Poliflw

Gemeenteraadslid Andre Pierik heeft namens onze fractie vragen gesteld over de gevolgen van de gewijzigde situatie idoor de wegwerkzaamheden aan de Hengelerbrug. Er is sprake van veel verkeershinder in Twente. Ook in onze gemeente vinden er op diverse plekken aanpassingen/onderhoud en reconstructies plaats. De Hengelerbrug over het Twentekanaal bij Goor is nu voor een maand afgesloten voor verkeer. Dit heeft tot gevolg dat een groot deel van dit verkeer komende vanaf Hengevelde en Haaksbergen sluiproutes kiest, onder andere via de Dorreweg en de Veldhuisweg. Vandaar dat er “beperkte” verkeerslichten geplaatst zijn op de Rijksweg, ter hoogte van “van de Riet”. Mede hierdoor is de Rijksweg afgesloten vanaf de Bollenweg. Dit creëert ons inziens een vreemde situatie. De vele agrarische bedrijven op het Zeldam zijn op deze manier moeilijk bereikbaar, vooral wetende dat ook de parallelweg binnenkort wordt afgesloten. Dit zal tot gevolg hebben dat ook de Tankinksweg een sluiproute zal worden. Vooral in de ochtendspits geeft dit veel problemen. De veiligheid van de fietsers en met name de kinderen die fietsend naar OBS Wiene gaan, is in het geding.Het CDA heeft hierover de volgende vragen: 1. Kan de Rijksweg weer volledig toegankelijk worden gemaakt vanaf de Bollenweg, wat betekent dat er ook een verkeerslicht op de Bollenweg moet komen. 2. Zo nee, waarom niet? 3. Deelt u onze mening dat de verkeersveiligheid met name op de Tankinksweg in het geding is? 4. Zo nee, waarom bent u van mening dat de verkeersveiligheid op de Tankinksweg niet in het geding is? 5. Zo ja, welke maatregelen gaat u treffen om de verkeersveiligheid op de Tankinksweg te verbeteren? 6. Hebt u regelmatig overleg met Rijkswaterstaat over de planning van de diverse onderhoudsprojecten en kunnen wij als gemeente nog invloed uitoefenen op deze planning?

In de raadsvergadering van 18 december lag een voorstel voor de herinrichting van de Grotestraat te Markelo, dit naar aanleiding van een motie waarin de raad het college verzocht met een ontwerp te komen hiervoor, in samenwerking met inwoners en ondernemers. Belangrijk hierbij:de verkeersveiligheid (beschermen fietsers en voetgangers) en een bijdrage leveren aan het verfraaien van de kern van het dorp.

D66 fractievoorzitter Alice Olde Reuver zei hierover dat de fractie van D66 verheugd was dat nu een mooi plan voor ligt, waar ondernemers en inwoners achter staan. Wel jammer dat nu pas aan de raad wordt gerapporteerd dat het plan niet binnen het budget van 250.000 uitgevoerd kan worden; het gaat meer dan het dubbele kosten. En ze vroeg zich af in de raadsvergadering waarom het College dit niet in de begrotingsvergadering heeft gemeld. Dat was beter geweest dan nu voorstellen slechts een gedeelte van het plan uit te voeren. De fractie van D66 kan zich goed voorstellen dat men in Markelo zo het vertrouwen in de gemeente kwijtraakt. Volgens Olde Reuver of Briel kon de raad eigenlijk niet anders dan kiezen voor de zgn optie C, totale uitvoering van het gehele plan. Al die mensen, die hebben meegewerkt aan dit participatietraject, kunnen we niet nu aan het eind van de rit teleurstellen, door te stellen dat het nu toch niet door kan gaan. Dan had het moeten worden voorgelegd tijdens de begrotingsvergadering, zodat we op dat moment een afgewogen keuze hadden kunnen maken. Er is een verwachtingspatroon gecreëerd, waar we niet meer omheen kunnen. Gelukkig bleek de gehele raad voor optie C, de totale uitvoering.

Toch is het besluit nog even opgeschort. Aanleiding hiervoor was een motie, opgesteld door VVD, CDA en VVD, die zo was opgesteld dat hiermee de werkelijke uitvoering van het plan nogal op losse schroeven werd gezet. Hierin werd gesteld dat bij de kadernota 2020 een integrale afweging zou moeten worden gemaakt, waar aan dit plan prioriteit zou moeten worden gegeven. Dat klinkt mooi, maar dat betekent ook dat als er grote tegenvallers zijn bijvoorbeeld in het sociale domein, waardoor er te weinig geld beschikbaar is, het plan ook zomaar niet door kan gaan of verder wordt uitgesteld. Dit werd door de wethouder beaamd.

SP, GB en D66 zijn van mening dat nu ook zeker moet zijn dat het plan in 1x wordt uitgevoerd, en niet meer onnodig wordt uitgesteld. Daarom hebben zij ervoor gezorgd dat de besluitvorming wordt doorgeschoven naar de raadsvergadering in januari. Dan hebben de opstellers van de motie de tijd deze nog eens te overdenken. Het beste zou zijn de motie in te trekken; deze heeft immers geen toegevoegde waarde en doet alleen maar afbreuk aan de stellingname het plan in 1x uit te willen voeren.