Poliflw

Na tientallen jaren van wachten gaat het eindelijk gebeuren: de renovatie van Vrone is een stap dichterbij gekomen. Op de avond van 26 maart is het extra krediet voor deze langverwachte renovatie geagendeerd als hamerstuk voor de gemeenteraad op 2 april. Dit is niet alleen een mijlpaal voor de sportvereniging, maar ook voor de gemeenschap van Sint Pancras.

Het plan voor de renovatie van Vrone kan rekenen op een breed draagvlak en heeft de steun van het Vrone bestuur. Fractievertegenwoordiger Sander Csurka benadrukt het belang van deze steun: "Het is fantastisch om te zien dat dit plan een breed draagvlak onder de inwoners heeft en dat het Vrone bestuur hier volledig achter staat. Dit is een positieve stap voor onze gemeenschap en voor de toekomst van sport in Sint Pancras."

Een essentieel onderdeel van de renovatie is de aanleg van kunstgras. Voor veel inwoners is Vrone een onmisbaar onderdeel van het lokale leven. "Wat is Sint Pancras zonder Vrone?" vroeg Sander retorisch. "Deze renovatie is niet alleen noodzakelijk, maar ook symbolisch. Het verzekert de toekomst van een belangrijke pijler van onze gemeenschap."

Naast de renovatie van Vrone heeft het college plannen om onderzoek te doen naar de mogelijkheid van het verplaatsen van het IKC het Baken naar het Vrone-terrein. Hoewel dit een belangrijke ontwikkeling kan zijn voor de gemeente, benadrukt Sander dat dit niet mag leiden tot vertraging in de renovatie van Vrone. "Het is van cruciaal belang dat de renovatie van Vrone geen vertraging oploopt door andere ontwikkelingen. We moeten ervoor zorgen dat Vrone snel en efficiënt gerenoveerd wordt."

Met de goedkeuring van het extra krediet voor de renovatie van Vrone wordt een langverwachte droom werkelijkheid. 

De brug nabij de Laansloot naar het schoolplein van de basisscholen De Koolvlet en De Phoenix gaat er komen. Maar, zo bleek tijdens de raadsvergadering van dinsdag 26 februari, het mag allemaal ook best wat minder kosten. Een motie van de VVD, waarin gevraagd werd om een sobere en doelmatige brug van niet 226.000 maar 200.000 euro, kreeg brede steun. De ene na de andere partij benadrukte dat het er vooral ook om gaat de verkeersveiligheid ter plaatse te verbeteren.

Op de aanleg van de brug is aangedrongen door de leerlingen van de basisscholen. Ze kregen in hun enthousiasme de raad breed achter zich. Maar in de ogen van Bianca Bus (VVD) is de brug te duur uitgevallen. Ze drong aan op een standaardbrug met een gewone leuning: ,,Zo’n kostbare leuning is niet noodzakelijk.’’ Het benodigde bedrag van 226.000 euro noemde zij ’met een vork geschreven’.

Bron: NHD, 28 februari 2019

De Nauertogt in Broek op Langedijk wordt gereconstrueerd. De werkzaamheden starten begin april en duren waarschijnlijk tot begin juni. Er wordt gewerkt in verschillende fasen om het verkeer zoveel mogelijk te ontzien. Het gaat om het wegvak tussen de rotonde winkelcentrum BroekerVeiling en de N245/Schagerweg en het wegvak tussen de N245/Schagerweg en afslag fietspad Alkmaar-Noord.

De weg wordt over de gehele breedte met een 1 meter verbreed. De fundering en het asfalt van de Nauertogt worden geheel vervangen, met uitzondering van de rotondes. De rotondes in de Nauertogt blijven toegankelijk voor het verkeer. Er wordt gewerkt in fases, waardoor het verkeer via omleidingsroutes zijn weg kan vervolgen. Bij het Geestmerambacht wordt een vrijliggend fietspad aangebracht, zodat het fietsverkeer veilig tussen Langedijk en Alkmaar kan rijden.

De Nauertogt krijgt een verkeersveilige inrichting, net als de eerder gereconstrueerde Westelijke Randweg. Bovendien krijgt de weg stil asfalt, zodat de toekomstige bewoners van Bijloort geen last krijgen van het autoverkeer. Het nieuwe asfalt zorgt voor een geluidsreductie van tussen de 2 en 3 dB(A).

Bedrijven op bedrijventerrein Zuiderdel ontvangen een uitnodiging voor een overleg over overlast die de werkzaamheden zullen meebrengen.  

Voor inwoners zal er, vanaf de start van de werkzaamheden, elke woensdag tussen 13.00 en 14.00 uur een inloopspreekuur zijn op het gemeentehuis. Een afspraak maken is niet nodig.

Op 19 januari maakte de Provincie bekend dat de aanpak van de N246 (Alkmaar-Zaanstad) uitgevoerd zal worden door Dura Vermeer en rond de zomer van 2018 zal beginnen. Tegelijkertijd vinden gedurende heel 2018 werkzaamheden plaats aan de Leeghwaterbrug bij Alkmaar, waar het aantal rijstroken is teruggebracht en de rijsnelheid is verlaagd. Dit betekent dat gedurende een half jaar gelijktijdig gewerkt zal worden aan de N246 en de Leeghwaterbrug (N242). De regionale VVD-fracties van Alkmaar, Bergen, Castricum, Heerhugowaard, Heiloo, Langedijk, Schagen en Uitgeest voorzien vele maanden verkeersleed en doen een klemmend beroep op de provincie om de dreigende verkeerschaos voor de regio Alkmaar af te wenden.

Bij de komende werkzaamheden aan de Leeghwaterbrug wordt de brug in de rijrichting A9 compleet vervangen. Tijdens eerdere werkzaamheden aan de brug is het brugdeel in de rijrichting Heerhugowaard al aangepakt. Gedurende deze werkzaamheden zijn er veel files geweest en is op meerdere momenten het verkeer in en rondom Alkmaar compleet vastgelopen. VVD-fractievoorzitter John van der Rhee (Alkmaar): ‘’Bij het eerdere onderhoud aan de Leeghwaterbrug is duidelijk te zien geweest hoe belangrijk deze verkeersader voor de automobilist in de regio is. Toen het verkeer dáár vastliep, ook omdat de bruggen gewoon open bleven gaan voor de scheepvaart, stond heel Alkmaar stil. Inwoners en ondernemers van alle plaatsen in deze regio hebben daar heel veel last van gehad’’.

De N242 is samen met de N246 één van de belangrijkste routes van de kop van Noord-Holland en de regio Alkmaar naar het zuiden. VVD-fractievoorzitter Falco Hoekstra (Heerhugowaard): ‘’Wij snappen niet dat de provincie het onderhoud aan de Kogerpolderbrug en de Beatrixbrug (N246) en de Leeghwaterbrug tegelijkertijd heeft gepland. Dit zal de inwoners uit onze regio en de kop van Noord-Holland enorm raken.’’

De werkzaamheden aan de genoemde bruggen van de N246 zijn naar verwachting eind 2019 afgerond. De parellelweg en de rotonde bij de Woude zijn eind 2020 klaar. VVD-vicefractievoorzitter Rob Wagenaar (Langedijk): “Veel ondernemers, forenzen en transportbedrijven uit onze gemeenten maken vice versa gebruik van deze routes. Het N246-onderhoud uitstellen is een must.” 

De VVD-fracties uit Alkmaar, Bergen, Castricum, Heerhugowaard, Heiloo, Langedijk, Schagen en Uitgeest hopen dat de Provincie gehoor zal geven aan de oproep en dat daarmee een halfjaar durend verkeersinfarct in deze regio zal worden voorkomen.

Eindelijk een brug om een rondje om het Twuyvermeer te kunnen lopen! Zojuist heeft de gemeenteraad van Langedijk de motie van de VVD aangenomen! De gemeente gaat nu samen met de Dorpsraad Sint Pancras, het Dorpsplatform en de Historische Vereniging Sint-Pancras aan de slag om ervoor te zorgen dat er een mooie brug komt!