Poliflw

Op 21 februari werd een werkbezoek georganiseerd in Burgervlotbrug. De discussie over een vaste oeververbinding stond hierbij centraal.

Op uitnodiging van wethouder Jelle Beemsterboer kwamen twee VVD Statenleden op werkbezoek naar de Vlotbrug in Burgervlotbrug. Mirjam van Meerten, voorzitter van de Statencommissie Mobiliteit en Bereikbaarheid en Grethe van Geffen, lid van dezelfde Staten commissie. Vanuit de PvdA waren Marjan Leijen en Vera van Vuuren aanwezig.

Verschillende sprekers waaronder de wethouder, de voorzitter van de Ondernemers Federatie Schagen (OFS), de voorzitter van de Bedrijvenvereniging Zuid Zijpe, een inwoner namens de inwoners en Schuttevaer waren gevraagd het woord te voeren over een vaste oeververbinding over het Noord Hollands Kanaal. De uitnodiging stelt na een inleiding over de problemen met de vlotbrug: “Kortom, inwoners en ondernemers willen een normale, vaste oeververbinding over het Noord-Hollands kanaal.”

Met uitzondering van de spreker namens Schuttevaer (de ANWB van het verkeer over water), die het liefst geen brug wil en overigens wel wil meedenken in termen van eisen die de scheepvaart stelt aan een brug, waren alle geplande sprekers het eens over de noodzaak van een vaste oeververbinding.

De voorzitter van de dorpsraad nam uit zichzelf het woord na afloop om te benadrukken dat de belasting van de infra in het achterland een hele grote zorg is. Verder liet de dorpsraad weten neutraal te zijn.

Verschillende aanwezige inwoners spraken zich fel uit tegen de manier waarop deze zorg nauwelijks meegenomen lijkt te worden.

Als laatste reflecteerde Grethe van Geffen, statenlid van de VVD, in het kort op wat ze gehoord had:

Relativerend: #verkeersbewegingen in Burgervlotbrug is van heel andere orde dan een brug in de randstad. (Criterium om een brug aan te pakken) Veiligheid is mede een belangrijk argument om het probleem van de verbinding aan te pakken. Vergelijk met brug over IJ: als je alles in goede aansluiting wil realiseren komt het nooit van de grond. Andersgezegd: een probleem in stukjes aanpakken helpt.

Als PvdA zijn we het met dat laatste niet mee eens: de effecten van de aanzuigende werking van een vaste verbinding kan je niet 10 jaar later pas gaan oplossen. Na afloop sprak Marjan Leijen met een inwoonster. Zij is blij met het feit dat de PvdA haar zorg omtrent het achterland deelt in deze discussie over de oeververbinding.

 

foto: Schuttevaer

Het bericht Ondertussen in Burgervlotbrug verscheen eerst op PvdA Schagen.

JAAROVERZICHT 2019 door wethouder Hans Heddes. Het eerste gehele jaar voor de PvdA in dit college. Al bladerend door mijn agenda zijn er een aantal zaken die in 2019 opvallend vaak aanwezig zijn.

Verkeer

Zoals de verkeerssituaties in de verschillende dorpen en kernen. Vrijwel alle dorpsraden heb ik aan tafel gehad om de verkeerssituatie ter plekke te bespreken. Er wordt te hard gereden op smalle weggetjes, er wordt met groot materieel te hard gereden op dezelfde smalle constructies met als achterliggende vraag: “wat kunnen we hieraan doen?”.

Onze wegen in het buitengebied zijn uit de vorige eeuw en niet berekend op het verkeer van nu. We hebben geen mogelijkheden om verkeer om te leiden en de politie komt niet om te bekeuren.

Ook willen we alle wegen toegankelijk houden voor alle verkeerstromen. Kortom dat is geen eenvoudige opgave. In gesprek gaan met de LTO maar ook bewoners zelf lijkt wel iets op te leveren, maar blijft ook een gesprek dat continu gevoerd moet blijven worden.

Een reconstructie van een weg kan de snelheid beperken, maar als dan 90% van de aanwonenden van bv. de Schagerweg liever asfalt heeft, i.v.m. trillingen onder niet onderheide woningen, dan wordt het beperken van de snelheid iets lastiger. Als de LTO aangeeft dat deze weg wel heel breed moet blijven omdat tractoren met grote aanhangers wel gewoon door moeten kunnen blijven rijden dan wordt de puzzel weer iets complexer.

We gaan er zeker uitkomen in Schagerbrug met een veilige weg, waar iedere weggebruiker zonder hoge snelheid langs gaat kunnen rijden.

Biodiversiteit

Waar ik ook regelmatig ben gesignaleerd is langs de weg of in een kern om bomen, bollen of heesters te planten. Hoogtepunten hierin waren toch wel het planten van 7 bomen bij het Regius College van het oude appelras “Schager Rood”. Op meerdere plekken gaat dit ras en andere fruitsoorten terug komen.

Plus het hoogtepunt bij zorgkwekerij Croon en Bergh, waar we samen met de bezoekers/familie van dit activiteitencentrum zo’n 200 bomen hebben geplant. Het is heel dankbaar om te mogen doen, evenals de bermsafari’s van afgelopen zomer. Met veel passie vertellen medewerk(st)ers van de gemeente over de biodiversiteit die voor velen anders onzichtbaar zou blijven. Hier past ook bij de uitbreiding van het bos in Eenigenburg. Naast het bestaande bos van Hans v.d. Geest gaat op natuurlijke wijze nog een bos ontstaan.

 

Overige projecten

Dan enige projecten die zeer regelmatig terug kwamen en genoemd moeten worden: alle bedrijven industriegebied ’t Zand onder de zonnepanelen, gezond maken viswater Heemtmeer, verkeerssituatie Thorbeckestraat, campagne Europese verkiezingen, vergroenen wagenpark gemeente, verkeersassen Tuitjenhorn, afronding Basis op orde, regionale energie strategie, het (snel)fietspad Schagen- Alkmaar is echt op de kaart verschenen, afronding reconstructie Dirkshorn, overdracht wegen van het waterschap, overleg GehandicaptenPlatform Schagen over op-/afritjes trottoirs, kermis op een andere locatie, gedoe met de Omgevingsdienst, aanleg hondenveldjes en het geluidsscherm Muggenburg (in afrondende fase).

Samenwerking

Het is voor mij onmogelijk om alle activiteiten van 2019 hier de revue te laten passeren en ik wil eindigen met een aantal zaken die echt belangrijk waren. Zoals het constructieve overleg met de fractie en steunfractie. We zijn het niet altijd met elkaar eens, maar zoeken dan wel naar de grootste gemene deler. Zonder een goed functionerende (steun)fractie met een basis van vertrouwen wordt dit werk er niet leuker op.

Ook wil ik nog even noemen onze partijgenoot Tim Bijpost, die weer 150 vmbo-ers het gemeentehuis in heeft weten te loodsen om in debat te gaan. Verder wil ik nog even stilstaan bij het volledige herstel van collega Sigge, gezondheid is een groot goed en daarom alle goeds voor 2020!

Hans Heddes, wethouder duurzaamheid, openbaar gebied & infrastructuur.

Het bericht Jaarverslag 2019 van de wethouder verscheen eerst op PvdA Schagen.

De avond over langzaam verkeer, georganiseerd door Yvar de Nijs (PvdA), Lars Dignum (Jess) en Angelique van Wijk (VVD) is een succesvolle avond geworden. In een overvolle Kastanjeboom werd op 2 september druk gediscussieerd over de veiligheid van het langzame verkeer.

Daarbij zorgden de sprekers van de avond ervoor dat iedereen met genoeg denkstof naar huis ging. of daarbij een eenduidig antwoord is gekomen op de veiligheidsvraag is nog maar de vraag. de aanwezigen waren het in ieder geval over een ding eens: er moet een mentaliteitsverandering komen bij de weggebruikers!

Fietsvisie

Na de opening van de organisatoren was er eerst ruimte voor een aantal presentaties van experts. Zo sprak bijvoorbeeld Charles van der Mark van de fietsersbond over de fietsvisie 2040. Volgens Van der Mark moet er meer geld naar de veiligheid van fietsers en moet de gemeente actief een visie opstellen omtrent fietsveiligheid.

Blackspots

Gemeenteambtenaar Anton Munniks over de blackspots in onze gemeente. Deze blackspots zijn plaatsen waar extra veel ongelukken gebeuren en de gemeente dus extra moet kijken naar de veiligheid.

Paneldiscussie

Tijdens deze presentaties werd het al duidelijk dat er veel vragen waren voor de aanwezige sprekers. Deze vragen kwamen allemaal aan bod bij de paneldiscussie, die volgde na een kleine pauze. Bij deze paneldiscussie schoof ook wethouder Hans Heddes aan om het beleid van de gemeente te verduidelijken. Zo was er veel onduidelijkheid over de richtlijnen voor de bescherming van gehandicapten in het verkeer.

Groenveld

Een ander onderwerp dat leefde bij de bezoekers, was de inrichting van de Groenveldsdijk. Veel bewoners van Groenveld waren uitgerukt naar de bijeenkomst om hierover vragen te stellen. De bewoners voelden zich onveilig op deze weg door de veelvuldige snelheidsovertredingen van andere weggebruikers. Hier zal in de nabije toekomst naar gekeken moeten worden.

Een geslaagde bijeenkomst!

 

Het bericht Langzaam verkeer leeft! verscheen eerst op PvdA Schagen.

Hoe houden we de weg veilig voor langzaam verkeer? Hoe richten we onze wegen veilig in en wat is eigenlijk een veilige weg? over deze vragen zullen een aantal experts hun licht laten schijnen op 2 September.

Op initiatief van Yvar de Nijs (PvdA), Lars Dignum (Jess) en Angelique van Wijk (VVD) wordt er daarom een beeldvormende vergadering georganiseerd in de Kastanjeboom, Dorpsstraat 15 te Dirkshorn. Op 2 september is iedereen vanaf 19.30 uur welkom.

​Deze avond is nodig omdat er veel verwarring is over de veiligheid van langzaam verkeer. Wist u namelijk dat een onoverzichtelijke weg een veilige weg is. Veelal gebeuren ongelukken juist op een overzichtelijke weg. Hier voelt de gebruiker zich meer in controle over de wegsituatie en neemt dus meer risico. Op een onoverzichtelijke weg neemt de gebruiker juist minder risico uit angst voor een ongeluk.

​Hierom is het goed om iedereen extra informatie te geven. Als we allemaal op hetzelfde informatieniveau zitten, kunnen we beter gemotiveerde beslissingen nemen omtrent de veiligheid in het verkeer. Zo is er minder discussie over bijvoorbeeld de plaatsing van een zebrapad en kunnen we samen werken aan een veiliger verkeer.

Het bericht Langzaam verkeer in de schijnwerper verscheen eerst op PvdA Schagen.

De gemeente heeft de afgelopen periode een drietal inloopavonden openbaar gebied georganiseerd om onze inwoners te informeren over plannen voor een bepaald gebied of onderwerp.

Geluidsscherm Muggenburg

De eerste ging over het mogelijk vervangen van een geluidsscherm in wijk Muggenburg. Alle direct betrokkenen zijn hiervoor uitgenodigd om eindelijk het gat in het scherm te dichten. Een auto is er in maart 2017 doorheen gereden en lang was onduidelijk wie het moest gaan oplossen. De direct betrokkenen met uitzicht door het scherm waren duidelijk; graag eenzelfde scherm. De overige bezoekers waren ook wel in voor een aarden wal of andere duurzame oplossing. Met deze informatie gaan we verder aan de slag.

Ledverlichting

De volgende avond ging over ledverlichting in de hele gemeente. Ziut gaat allereerst in de kern Schagen aan de gang om daarna alle verlichting (12.000 palen) te vervangen voor led. Voor maart 2019 is dit alles gerealiseerd. De firma had als voorbeeld een aantal palen en armaturen mee. Er lagen grote kaarten waarop elke bezoeker haar/zijn eigen straat kon vinden met de beoogde armatuur erbij. In wijk Muggenburg is alles al vervangen, zodat mensen daar ’s avonds kunnen gaan kijken hoe het licht er in het echt uitziet. Telkens als een nieuw gebied aan de beurt is wordt er zo’n avond georganiseerd.

Renovatie Schagerweg

Avond nummer 3 vond plaats in Schagerbrug, waar de renovatie van de Schagerweg het onderwerp was. In de kantine van Vesdo kwamen circa 200 bezoekers bijeen om te zien hoe het er over ongeveer één jaar uit gaat zien. Veel discussies over klinkers en asfalt, klimaatadaptieve maatregelen versus parkeren, rotondes, landbouwvoertuigen, vrachtwagens. Kortom, genoeg input om de plannen opnieuw te beschouwen en een volgende bijeenkomst te organiseren.

 

Mooie, nuttige bijeenkomsten, volop bezocht door onze inwoners en politici.

Hans Heddes

(Foto’s: SchagenFM)

Het bericht Inloopavond over geluidsscherm Muggenburg en nog meer verscheen eerst op PvdA Schagen.