Poliflw

Het schandaal rond het klaprozen veld gaat maar door. Op de site van de makelaar staat dat het weide/akkerbouw grond is, hier wordt dus al toegegeven dat het om waardeloze grond gaat. Het schandaligste van deze zaak is nog wel dat de grond en het huis al gesplitst zijn. De gemeente moet de 27ste nog beslissen, en de grond is er nu al af. Er wordt dus besloten voordat er een openbare vergadering heeft plaatsgevonden, hoe bedoel je achterkamertjes politiek! Dit is vriendjespolitiek in de zuiverste vorm. Wij vermoeden dat burgermeester Ruud van der Belt hier iets mee te maken heeft of zou de oude functie van de eigenaar als D66 raadslid iets met dit absurde plan te maken hebben? Dit is weer een diepte punt in de Steenbergse politiek over de rug van overleden soldaten en het leed van anderen.

FIETS- EN WANDEL4DAAGSE TERUG IN KRUISLAND Na afwezigheid van een jaar heeft de Stichting Vrienden van Kruisland de traditionele wandel- en fietsvierdaagse in het Steenbergse kerkdorp opgepakt. “Het is een mooi evenement dat niet mag ontbreken op de Kruislandse evenementenkalender, het was afgelopen jaar een gemis.”, aldus de voorzitter Edwin Maas van de nieuwe stichting. “De vernieuwde wandel- en fietsvierdaagse start op maandag 24 juni en eindigt op donderdag de 27ste. We pakken de draad weer op samen met enkele enthousiaste vrijwilligers.” Vier dagen kunnen fietsers en wandelaars kiezen uit routes in de omgeving van Kruisland. Elke dag kunnen de deelnemers tussen 18.00 en 19.00 uur starten en inschrijven vanuit De Commerce aan de Markt. Voor de jonge kinderen is er een speciale 7 km fietsroute, overige afstanden voor de fietsers is 15 en 35 km. Wandelaars lopen een route van circa 7 km. Deelname tot 12 jaar is gratis. Vanaf 12 jaar betaald men 6 euro voor alle dagen en 2.50 voor een dag.

Waarom misleid de gemeente de burgers met de snelheidsborden? De meeste 30 zones zijn niet ingericht als 30 zone, hierdoor is handhaving bijna onmogelijk. Het zijn dus eigenlijk helemaal geen 30 zones. Zelfs de verkeersdeskundige van de gemeente gaf dit toe, hij zei dat ze niet konden handhaven maar dat ze de borden wel mochten zetten. Het bord geeft dus eigenlijk geen snelheid aan maar de gemeente die ons vraagt of we alsjeblief 30 willen rijden! Wij vermoeden dat dit alleen gedaan wordt om de geluidcijfers omlaag te krijgen. Wij vinden dit niet kunnen tegenover bewoners die geluidshinder ondervinden en tegemoet worden gekomen met een 30 km bord. Dit soort borden kan ook leiden tot meer conflicten omdat de bewoners nu wel verwachten dat er maar 30 word gereden. Wij vinden dit ook onveilig omdat nu niet meer duidelijk is wat echt een 30 zone is.

Photos from Steenbergen in Beeld's post

Deze beelden hebben wij doorgekregen van N257TV. In de Blauwstraat zijn er 3 parkeervlakken veranderd in een laad en los plaats voor vrachtwagens van een winkelpand voor onbepaalde tijd. Dit is erg vreemd aangezien dit pand een perfecte los en laad plek heeft aan de achterkant. Nu is de Blauwstraat drie parkeerplekken kwijt, er zijn al zo weinig parkeerplekken in de Blauwstraat. Ook kunnen mensen een boete krijgen voor het parkeren op deze plek. Andere ondernemers in de binnenstad mogen van 7 tot half 11 laden en lossen, na deze tijd mogen de mensen weer gewoon parkeren. Welke ambtenaar heeft dit idiote besluit genomen? En hoe gaat de gemeente dit besluit aan andere ondernemers uitleggen? Hier gaan we vragen aan de gemeente overstellen. https://youtu.be/qro0DsNVNXQ

Photos from Steenbergen in Beeld's post