Nieuws van politieke partijen in Nijmegen over SP inzichtelijk

14 documenten

Comité “#ZandErover” nodigt Nijmeegse politiek uit in Lent

SP SP Nijmegen 15-02-2019 04:16

Bewoners van Lent hebben zich verenigd in comité #ZandErover met als doel om zandtransport door de Lentse straten te voorkomen. Het comité heeft alle Nijmeegse politieke partijen uitgenodigd voor een bezoek aan Lent op woensdag 27 februari. #ZandErover vindt de geplande route van het zandtransport naar de Stelt over de Vrouwe Udasingel en de Turennesingel veel te gevaarlijk. Ze doen een beroep aan de Nijmeegse gemeenteraad om te kiezen voor een alternatieve en verkeersveilige route. De Nijmeegse SP-fractie zal hiervoor pleiten in de gemeenteraad.

Donderdag 7 februari is tijdens een buurtbijeenkomst het comité #ZandErover opgericht. Deze groep, bestaande uit bewoners en Wijkraad Lent, maakt zich grote zorgen over de vele vrachtwagens die dwars door Lent gaan rijden. Op de route zijn meerdere rotondes, kruisingen met voorrangsfietspaden en toegangswegen naar vier nabijgelegen scholen, een wijkcentrum en sportvelden. Volgens bewoners is de verkeersveiligheid nu al in het geding. Het comité #ZandErover stelt voor om de vrachtwagens via de Mauritssingel en dan linksaf voor de Waalbrug langs naar ontwikkelgebied de Stelt te laten rijden.

Als het aan de gemeente Nijmegen ligt rijden er binnenkort, gedurende ongeveer 10 weken, iedere 5 minuten, grote vrachtwagens met zand door Lent. Deze vrachtwagens gaan ongeveer 70.000 m3 zand vervoeren naar het nieuw te ontwikkelen gebied de Stelt (nabij de Waalbrug en de Waal). Dit zand is nodig om het gebied op te hogen voor woningbouw. De gemeente heeft al laten weten het transport niet te laten rijden tijdens de aanvangs- en sluitingstijden van de basisscholen.

 

Lent start petitie; “Geen zandtransport dwars door onze straten”

SP SP Nijmegen 29-01-2019 12:00

Bewoners van Lent zijn op initiatief van SP Nijmegen en Wijkraad Lent een actie gestart om zandtransport door de Lentse straten te voorkomen. Inwoners vinden de geplande route van het zandtransport naar de Stelt over de Vrouwe Udasingel en de Turennesingel veel te gevaarlijk. Middels een petitie wordt de de gemeente Nijmegen gevraagd om een alternatieve en verkeersveilige route te zoeken. “De eerste prioriteit van de gemeente is de doorstroom van het verkeer vanuit Nijmegen de stad uit. Onze is veiligheid en leefbaarheid in de woongebieden.”, aldus een van de bewoners.

De SP en de Wijkraad Lent maken zich grote zorgen over de vele vrachtwagens die dwars door Lent gaan rijden. Op de route zijn meerdere rotondes, kruisingen met voorrangsfietspaden en toegangswegen naar vier nabijgelegen scholen, een wijkcentrum en sportvelden. Volgens bewoners is de verkeersveiligheid nu al in het geding. Afgelopen zaterdag zijn de eerste 100 handtekeningen voor een verkeersveilige, alternatieve route gezet. De SP fractie heeft ook al vragen gesteld aan het stadsbestuur. Op donderdag 7 februari is er een buurtbijeenkomst voor bewoners in wijkcentrum de Ster.

Teken hier de petitie.

Leonie Schuijt, inwoner uit Lent, had namens de verkeersgroep Lent afgelopen maandag een gesprek met de gemeente Nijmegen. “De gemeente ziet de Vrouwe Udasingel en Turennesingel route als enige optie. Alleen de terugweg, dus de lege vrachtwagens, willen ze via het verkeerslicht bij de Waalbrug laten lopen. Hun eerste prioriteit is de doorstroom van het verkeer vanuit Nijmegen de stad uit. Onze is veiligheid en leefbaarheid in de woongebieden.”

De Wijkraad Lent en de SP willen een alternatief voor de route. Ze stellen voor om de vrachtwagens via de Mauritsingel en dan linksaf voor de Waalbrug langs naar ontwikkelgebied de Stelt te laten rijden. Dit kan mogelijk zelfs gecombineerd worden met de geplande afsluiting van de Waalbrug voor grootschalige renovatie.

Als het aan de gemeente Nijmegen ligt rijden er binnenkort, gedurende ongeveer 10 weken, iedere 5 minuten, grote vrachtwagens met zand door uw straat of buurt. Deze vrachtwagens gaan ongeveer 70.000 m3 zand vervoeren naar het nieuw te ontwikkelen gebied de Stelt (nabij de Waalbrug en de Waal). Dit zand is nodig om het gebied op te hogen voor woningbouw.

SP wil geen zandtransport door Lentse straten

SP SP Nijmegen 18-01-2019 12:36

De Nijmeegse SP pleit voor een alternatieve route voor de vele vrachtwagens voor zandtransport in Lent. In het voorjaar is er veel zand nodig, ruim 70.000 m3, bestemd voor de ophoging van het nieuw te ontwikkelen gebied de Stelt in Lent. Dit gebied is gelegen naast de Waalbrug en de Waal, maar het vrachtverkeer zal iedere vijf minuten met een grote vrachtwagen met zand door de straten van Lent denderen. Marij Feddema, SP raadslid in Nijmegen, wil van het Nijmeegse college weten of er een verkeersveilige route kan komen. De Wijkraad Lent, bewoners en scholen maken zich grote zorgen over de veiligheid en willen een alternatief voor de route over de Turennesingel en de Vrouwe Udasingel. De SP gaat de komende weken in gesprek met bewoners in Lent.

https://nijmegen.sp.nl/nieuws/2019/01/sp-wil-geen-zandtransport-door-lentse-stratenDe huidige verkeerssituatie in Lent maakt het niet mogelijk dat vrachtwagens uit het noorden via de Mauritssingel kunnen en dan linksaf voor de Waalbrug om naar het te ontwikkelen gebied te rijden. Feddema: “Bewoners in Lent maken zich zorgen over de vele vrachtwagens die dwars door Lent gaan denderen, en de verkeersveiligheid voor fietsers en scholieren kunnen bedreigen. Op die route zijn meerdere rotondes, kruisingen met voorrangsfietspaden en toegangswegen naar vier nabijgelegen scholen en sportvelden. Wat de SP betreft: geen zand door Lent.” Feddema heeft ook gesproken met de Wijkraad Lent, die in gesprek zijn met de gemeente Nijmegen, maar die gesprekken hebben nog niet geleidt tot een alternatief.

Volgens Feddema staat extra vrachtverkeer in Lent ook haaks op eerdere maatregelen van het gemeentebestuur om de verkeersituatie juist te verbeteren. “Nog niet zo lang geleden zijn op deze kruisingen banners geplaatst om automobilisten te wijzen op de fietspaden. En straks mogen er wel zwaarbeladen, grote vrachtwagens rijden? Ouders durven hun kinderen nu al niet meer op de fiets naar school te laten gaan. Het is echt hard nodig om voor dit vrachtverkeer een route buitenom Lent te realiseren.”

De Nijmeegse SP-fractie heeft schriftelijke vragen gesteld aan het college. De partij wil weten of het zandtransport via de Mauritssingel kan en dan linksaf voor de Waalbrug langs naar ontwikkelgebied de Stelt. Dat is volgens de Wijkraad Lent en de SP een veilig alternatief, welke mogelijk zelfs gecombineerd kan worden met de geplande afsluiting van de Waalbrug voor grootschalige renovatie. De Nijmeegse SP bezoekt de komende weken de bewoners langs de route in Lent.

Graafseweg moet veiliger, niet smaller

SP SP GroenLinks Nijmegen 10-10-2018 10:45

De SP ziet weinig in de plannen van het college om de Graafseweg verder te versmallen. Wat de SP betreft wordt de weg zo ingericht dat de snelheid omlaag gaat en de weg veiliger wordt voor omwonenden, voetgangers en fietsers zonder een rijbaan op te offeren. De Graafseweg blijft wat de SP betreft een belangrijke weg voor verkeer binnen Nijmegen. Verdere versmalling maakt het voor mensen uit Lindenholt en Dukenburg steeds lastiger om het centrum te bereiken. Bovendien zal het voor meer sluipverkeer door de wijken zorgen.

https://nijmegen.sp.nl/nieuws/2018/10/graafseweg-moet-veiliger-niet-smallerSP-gemeenteraadslid Matthias van Hunnik: “De SP is voor het veiliger maken van de Graafseweg. Nu is de weg zo ingericht dat er te hard gereden kan worden en oversteken is op een aantal plaatsen heel lastig. Daarom is het goed om doorgaand verkeer te verwijzen naar de S100 (Energieweg) en te zorgen dat de weg zo wordt ingericht dat de snelheid omlaag gaat. Tegelijkertijd is de Graafseweg een belangrijke verkeersader voor verkeer binnen Nijmegen. Wij willen niet dat mensen uit wijken als Dukenburg en Lindenholt straks vast komen te staan op weg van en naar de stad door de versmalling.”

Van Hunnik is verbaasd dat wethouder Tiemens (GroenLinks) nu kiest voor verdere versmalling van de Graafseweg: “De versmalling vorig jaar op de Graafsebrug was volgens verkeersdeskundigen haalbaar. Maar bij het een volgend deel van de weg zijn er veel meer vraagtekens over de gevolgen voor doorstroming en sluipverkeer. Een proef nu geeft geen enkele garantie dat we over een aantal jaar niet te maken krijgen met opstoppingen. Dat risico moet je niet willen lopen. Het wegprofiel biedt voldoende ruimte om veiligheid voor fietsers en voetgangers te verbeteren zonder de doorstroming van het verkeer in gevaar te brengen. Daarvoor hoeven we niet een rijbaan in te leveren. Waarom wordt dat niet eerst onderzocht?"

Zie je content die volgens jou niet op deze site hoort? Check onze disclaimer.