Poliflw

Maandag 5 maart vond er een bewonersbijeenkomst plaats met de provincie Utrecht over de Zuilense Ring en de zorgen die er bij bewoners zijn met betrekking tot de gezondheidsrisico’s. De avond liep uit op een teleurstelling voor de bewoners. GroenLinks dringt aan op vervolgactie door de provincie.

Marianne de Gier, voorzitter van de Buren van de Zuilense Ring: 

"Een groot deel van de avond ging het over wat er gebeurt bij de NRU maar daar hebben we bij de Zuilense Ring niets aan, want wij worden niet behandeld zoals de bewoners rond de NRU. Wij krijgen namelijk geen inspraak, geen geluidschermen, geen verkeersmetingen, geen luchtmetingen, geen budgetten, geen 80 km. Dus wat had dit voor ons om het lijf? Voorlopig nog niets! Laat de provincie ons in de kou staan? De gezondheid van de bewoners rond de Zuilense Ring doet er wel degelijk toe. Dus we willen in een volgende bijeenkomst met de provincie concrete resultaten zien.”

Linda van Dort, wethouder voor GroenLinks, bevestigt dit beeld:

“Dit was een grote teleurstelling. Ambtenaren en experts die kwamen meedelen dat er niets aan de hand was en dat er niets kon. Het was geen kwestie van mensen betrekken of van meedenken over mogelijkheden om problemen op te lossen. Wij gaan hierover in gesprek  met de GroenLinks-fractie in de provincie en verzoeken de gedeputeerden dringend dit beschadigde vertrouwen te herstellen door nu correct uitvoering aan de motie te gaan geven.”

In november is in de Provinciale Statenvergadering een motie aangenomen die GroenLinks,  ondersteund door de PvdA en 50 Plus, had ingediend. Daarin wordt het college van de provincie opgedragen onderzoek te doen naar de geluidshinder en luchtkwaliteit rondom de Zuilense Ring, een verkenning uit te voeren naar mogelijke maatregelen om het geluidsniveau omlaag te brengen en de luchtkwaliteit te verbeteren, de Buren van de Zuilense Ring hierbij te betrekken en hierover voor de zomer van 2018 weer aan Provinciale Staten te rapporteren.

GroenLinks Stichtse Vecht vindt het van zeer groot belang dat de problemen van bewoners met de N230 serieus genomen en opgelost worden en we blijven ons hier voor inzetten.

  'Over partijpolitieke en gemeentelijke grenzen heen oplossingen zoeken die duurzaam en betaalbaar zijn.'

Al sinds 1996 is Albert Gemke voor GroenLinks actief in de gemeentepolitiek. Vanaf 2002 als gemeenteraadslid en fractievoorzitter in Maarssen, vervolgens als bestuurslid van de afdeling GL Maarssen en sinds 2015 als fractievoorzitter in Stichtse Vecht. En nog steeds doet Albert dit werk met veel plezier: “Omdat we met GroenLinks een essentiële bijdrage leveren aan de toekomst van een open gemeente waarin plaats is voor alle bewonersgroepen en waarin we laten zien dat economische ontwikkeling met duurzaamheid en met respect voor de leefbaarheid gepaard kan gaan; groen en gezond dus.”

Naast zijn voorzitterschap van de GroenLinks-fractie is Albert projectmanager op het gebied van railinfrastructuur bij een ingenieursbureau. Daarbij heeft hij veel te maken met openbaarvervoervraagstukken in de Randstad. Albert houdt van sport, vooral van voetbal. Zelf voetbalt hij niet meer maar hij loopt graag hard en fietst veel (iedere dag naar Nieuwegein op en neer naar zijn werk).

“We zouden met meer optimisme en vertrouwen onze toekomst tegemoet moeten zien. Iedereen moet zich hier thuis voelen. Ook mensen die om welke reden dan ook geen aansluiting hebben op de arbeidsmarkt. Als gemeente kunnen we nog meer investeren in begeleiding naar werk en sociale integratie. En dat geldt ook voor  de statushouders in onze gemeente (vluchtelingen met een verblijfsvergunning). Ik ben ervan overtuigd dat we vluchtelingen moeten blijven helpen, het gaat om een blijvend fenomeen. Wat betreft de vluchtelingenproblematiek moeten we ons geen angst laten aanpraten. Dus niet angstig de gordijnen dichttrekken maar de blik naar buiten richten. Trouwens, diversiteit heeft mooie kanten; een diversiteit van mensen uit verschillende culturen biedt zo veel mogelijkheden tot verrijking van onze samenleving. Maar, dat moet gezegd, dat gaat niet vanzelf”

Ook wil Albert dat er meer alternatieve woonvormen binnen onze gemeente komen. Vooral voor alleenstaanden, jongeren en statushouders. Huisvesting in onze regio is duur, dus een schaars goed. Belangrijk vindt hij dat vanwege het gebrek aan geschikte woonruimte deze groepen niet tegen elkaar worden uitgespeeld.

Albert is er verder van overtuigd dat we in Stichtse Vecht het gebruik van de auto en alle overlast die daarmee gemoeid is, wezenlijk kunnen terugdringen. Dat kan volgens hem onder meer door onze unieke ligging tussen de twee grote steden Utrecht en Amsterdam beter te benutten. Geen concurrentie,  maar initiëren van samenwerking. Het openbaar vervoer in Stichtse Vecht zou als onderdeel van het Randstedelijke vervoer veel fijnmaziger kunnen worden. Sowieso moeten we veel meer samen met de grote steden optrekken, als het gaat om vaststellen van doelen en voorwaarden van leefbaarheid, recreatie en cultuur. Uiteraard zonder de unieke kenmerken van onze gemeente te verliezen. De gemeenteraad loopt nog te vaak achter de ontwikkelingen aan. Voor de komende raadsperiode vindt Albert trouwens ook dat de gemeente meer ruimte moet geven aan het fietsverkeer: meer fietsbanen en fietsenstallingen.

Al jaren zet Albert zich met GroenLinks in voor een maximumsnelheid van 80 km per uur op de Zuilense Ring (NRU). “Andere politieke partijen zien nu eindelijk ook de noodzaak daarvan in, mede onder druk van de bewoners.  Die accepteren het niet meer dat er achteloos met hun gezondheid wordt omgesprongen.” Die snelheidsbegrenzing komt er, daar is Albert van overtuigd, zeker met de steeds strakkere Europese regelgeving op het gebied van luchtkwaliteit en leefbaarheid. “Wij maken ons sterk voor die 80 km en zullen daarbij samen op blijven trekken met de provinciale fractie van GroenLInks.”

GroenLinks Stichtse Vecht pleit voor  ondertunneling van de A2.  Albert  “Ik zie dit als investering in het leefklimaat. Immers naast de kosten brengt het ook vele mogelijkheden met zich mee. Denk aan woningen, bedrijfsruimte, recreatieve voorzieningen, zonnepanelen, etc. Als we gebruik maken van de creativiteit van bewoners, het bedrijfsleven en de kennis van de technische universiteiten denk ik zelfs dat ondertunneling voor een groot deel zichzelf terug zal verdienen”.

Verder moet de gemeente volgens Albert de uitbreiding van bedrijven beter sturen, onder meer  vanwege de soms zware transporten door de dorpskernen. Dat gaat vastlopen: meer woningbouw en steeds meer zwaar vrachtverkeer. “ Als gemeente zul je een visie moeten ontwikkelen, liefst samen met de ondernemers, over welk type bedrijvigheid past in onze gemeente.”

Verandering begint hier! Verslag van Groenlinks-congres door Shyrin Karamat-Ali, nr. 6 op onze lijst

Zondag 25 februari  heb ik mijn eerste GroenLinks-partijcongres bijgewoond. Wat een prachtige nieuwe ervaring was dat. Samen met mijn zeer capabele GroenLinks-collega Ed Theunen , nummer 3 op de kandidatenlijst voor de gemeenteraadsverkiezingen in Stichtse Vecht, en my favorite green girl Annet Schoevaars, nummer 7 op diezelfde kandidatenlijst,  vertegenwoordigde ik onze afdeling in het sportcomplex in Rotterdam, waar 2500 (wow!) GroenLinks-leden bijeenkwamen.

En oh, wat is het fijn om te luisteren naar mensen die zo inspireren. Pittige, slimme, ervaren vrouwen met een prachtige uitstraling, zoals parlementariër Kathalijne Buitenweg en de sprankelende partijvoorzitter Marjolein Meijer. De laatste haalde nog maar eens de mannen in politiek Nederland aan die meestal schreeuwen en ons angst inpraten. Angst vooral voor de medelander, terwijl we samen met elkaar kunnen en moeten werken aan een land waarin er voor iedereen plek is.

Rutger Groot Wassink, de lijsttrekker uit Amsterdam, stond met ons stil bij de Februaristaking op 25 en 26 februari van 1941, waarin werd geprotesteerd tegen de Duitse razzia's tegen joodse mannen. De lijsttrekker in Nijmegen, April Ranshuijsen, die in 2004 op indrukwekkend wijze wereldkampioen werd met haar rolstoelhockeyteam, vertelde vol enthousiasme dat haar stad Nijmegen dankzij de inzet van GroenLinks de award heeft gewonnen voor de groenste stad van Europa van 2018.

Ufuk Kâhya, bestuurskundige en lijsttrekker in Den Bosch die al sinds zijn 18e actief is in de gemeentepolitiek, informeerde ons over het project "Meer! Met elkaar" waarbinnen al vele jaren wordt gewerkt aan de emancipatie van met name allochtone vrouwen. Voor welke uitdagingen de gemeenteraad staat in haar stad Rotterdam maakte lijsttrekker Judith Bokhove  ons duidelijk. Wat is ze trots op Rotterdam en wat gaf het een goed gevoel om naar haar te luisteren.

Cabaretier Guido Weijers las ons voor uit zijn open brief aan de minister van Economische Zaken en Klimaat. Daarin roept hij minister Eric Wiebes op daadwerkelijk een nieuwe weg in te slaan.

Maar het meest enthousiast werd ik nog van het imposante gegeven dat er zo ongelofelijk veel jonge mensen aanwezig waren bij het congres. Bas van Weegberg, de voorzitter van de organisatie Dwars, de Groenlinkse jongeren tot 27 jaar, wees ons in zijn speech erop dat ouderen steeds weer praten over een betere wereld, een mooiere aarde voor de kinderen en kleinkinderen maar dat het huidige kabinet opnieuw alle maatregelen om te werken aan die nieuwe wereld doorschuift naar de toekomst. "Fuck de toekomst",  riep Bas ons verwijtend toe, terwijl hij terecht stelde dat we nu, per direct (!) moeten werken aan al die verbeteringen die nodig zijn. And damn, he is so right!

Het congres werd aan elkaar gepraat door de GroenLinks-wethouder uit Utrecht, Lot van Hooijdonk, die nu al twee jaar achter elkaar is uitgeroepen tot beste jonge bestuurder van Nederland. Trouwens, GroenLinks-wethouder Paul Smeulders uit Helmond zat ook in de zaal. Hij werd in 2017 tot de beste bestuurder van Nederland gekozen.

Uiteraard werd het congres afgesloten door de man die naar mijn volle overtuiging in de nabije toekomst premier van Nederland zal zijn, mijn held Jesse Klaver. Hij deelde met ons zijn visie op de toekomst van ons land en de weg daarheen, op zorg voor ouderen en zieken, op onderwijs aan onze jeugd, en veiligheid in onze straten. Jesse benadrukte de aantoonbare dienstbaarheid aan de samenleving van zoveel landgenoten en hun oprechte wil om er te zijn voor een ander. Op die mensen moeten we ons richten. Want zoals Jesse ons steeds voorhoudt:

"Het niveau van beschaving in een maatschappij meet je af aan de manier waarop men omgaat met de meest kwetsbaren onder ons!".

Een Nederland  - waarin empathie weer meespeelt in de politiek-  en een nog meer ervaren Klaver zullen elkaar vinden. Dat het een kwestie van tijd is, daar ben ik van overtuigd.