Poliflw

Constructief Hoeksche Waard en BurgerBelangen HW zijn vanaf 9 november 2023 een intensief samenwerkingsverband aangegaan om gezamenlijk en effectiever de belangen van jullie allen als inwoners nog beter te kunnen behartigen.

Wij zijn twee lokale politieke partijen die in alle opzichten open en eerlijk aan ombudspolitiek doen en geen achterkamertjespolitiek bedrijven. Inwoners moeten altijd kunnen zien waarvoor zij gekozen hebben.

Ombudspolitiek is belangenbehartiging door direct contact met alle inwoners. Wij luisteren altijd naar jullie zorgen en ideeën, maar willen ook samen met jullie oplossingen bedenken voor de problemen waar jullie tegenaan lopen.

Om dit directe contact voor iedereen nog makkelijker te maken en te stimuleren, bieden wij maandelijks een laagdrempelig inloopspreekuur aan op diverse locaties in alle dorpen in de Hoeksche Waard. Op de website van onze beide partijen kan men iedere maand de datum en locatie terugvinden van waar wij in die maand inloopspreekuur hebben.

Ons eerste inloopspreekuur zal plaatsvinden op zaterdag 11 mei aanstaande van 11.00 tot 13.00 uur in Kunstcentrum CreActief, het voormalige Actief College) aan de Koninginneweg 126 in Oud-Beijerland.

Wij hopen dat jullie hier goed gebruik van gaan maken, graag tot dan!

Constructief Hoeksche Waard en BurgerBelangen Hoeksche Waard,

Per 1 januari is het voor iedere gemeente verplicht om een meldpunt te hebben ingericht waarop inwoners klachten kunnen uiten over particuliere verhuurders. Het is voor inwoners makkelijker om laagdrempelig een klacht in te dienen over hun particuliere verhuurder. Deze klachten kunnen betrekking hebben op alle fases in het verhuurproces. De wet richt zich ook op het tegengaan van discriminatie en intimidatie.

Via de website van de gemeente Hoeksche Waard is het mogelijk om zowel op de website zelf als via een formulier een klacht in te dienen over een verhuurder. Klachten worden opgepakt door de handhavingsjuristen van de gemeente.

Indien een inwoner een klacht heeft over HW Wonen worden zij eerst doorverwezen naar de interne klachtenprocedure van HW Wonen.

Het college acht het van belang dat meldingen ook anoniem gedaan kunnen worden. Daarom geeft de gemeente de mogelijkheid om het meldingsformulier ook te downloaden en per mail of post te versturen. Daarbij is het niet verplicht om een naam en adres in te vullen zodat de anonimiteit wordt gewaarborgd.

Tevens is het college van mening dat meldingen door iedereen gedaan moeten kunnen worden. Daarom is het mogelijk om middels de internetbrowser, de pagina én het meldformulier online te vertalen zodat deze ook beschikbaar zijn voor mensen van wie Nederlands niet de eerste taal is. Het meldformulier is enkel in het Nederlands te downloaden.

Mochten inwoners hulp wensen met het invullen van het meldformulier, dan kunnen zij ook telefonisch contact opnemen met de gemeente waarbij de medewerkers hen zullen helpen.

Vanaf 1 januari zullen de klachten en de inhoud worden bijgehouden om een goed beeld te geven waar inwoners tegenaan lopen. Op basis van deze informatie zal onderzocht worden hoe de inwoners beter geholpen kunnen worden en hoe eventuele problematieken preventief aangepakt kunnen worden.

De fracties van BurgerBelangen Hoeksche Waard en Constructief Hoeksche Waard

stelden op 27 november 2023 schriftelijke vragen over het project ‘Randweg

Klaaswaal”. In deze brief lees u de vragen en onze antwoorden daarop.

1 a- Waarom is er pas in 2022 een reservering van € 691.000 voor de bypass in

de begroting opgenomen, terwijl een reservering van € 5.000.000 al vanaf 1

januari in de begroting had moeten staan.

b- Waar is het ontbrekende bedrag van € 4.309.000?

Antwoord:

De reservering voor de dekking van de voorbereidingskosten/planschade zijn

vanaf 2019 gereserveerd in het totaal van de reserve “ontwikkeling kernen”. Bij

de harmonisatie van de nota reserves/voorzieningen is de reserve

“Bypass Klaaswaal” gevormd en zijn de middelen (€ 691k) vanuit de reserve

“ontwikkeling kernen” in de reserve “bypass Klaaswaal” gestort. De reserve

“bypass Klaaswaal” is hierdoor separaat zichtbaar geworden in het boekwerk.

Vanaf 2019 zijn de middelen voor aankoop grond en aanleg bypass

gereserveerd, en zijn gestort in de dekkingsreserve “kapitaallasten”. Het totale

saldo in de dekkingsreserve “kapitaallasten” is € 55 miljoen per 31-12-2022,

hierin zit een bedrag van € 7 miljoen dat gereserveerd is om de (toekomstige)

kapitaallasten van de investeringskredieten “randweg Klaaswaal” te dekken.

2 a– Kan het college bevestigen wat de briefschrijver in het Kompas beweert dat

door bronnen in het gemeentehuis wordt aangegeven dat er geen Randweg

komt.

b- Hoe verhoudt zich dit met het feit dat de provincie zit te wachten op een

voorstel van de gemeente en kunnen wij dit voorstel op zeer korte termijn

verwachten? (zie de opmerking van de wethouder in de vergadering 16-5-23)

Antwoord

De Bronnen waar de briefschrijver naar verwijst zijn niet bij het college bekend

en er kan dus niet worden nagegaan wat hiermee wordt bedoeld.

September 2023 is er een lobby memo opgesteld voor raadsleden om over dit

onderwerp met de leden van PS in gesprek te kunnen. Oktober 2023 heeft de

wethouder een brief gestuurd aan de leden van PS om zich opnieuw uit te

spreken over de noodzaak voor een gezamenlijke aanpak van de

verkeersproblematiek in Klaaswaal. Oktober 2023 is er ook overleg geweest

met de gedeputeerde, waarin hij heeft aangegeven dat de provincie geen

financiële middelen beschikbaar heeft om bij te dragen aan een randweg bij

Klaaswaal. Ook nu de provincie niet meer mee doet, is er nog steeds behoefte

de leefbaarheid en verkeersveiligheid in Klaaswaal te verbeteren. Het is de

wens van het college hier iets aan te doen en dit is opgenomen in het

collegeprogramma 2022-2026.

3 Als de provincie nu aangeeft de Randweg om financiële redenen niet door kan

gaan, waarom wordt er dan geen actie ondernomen om het besluit van de

gemeente Cromstrijen uit te voeren door de veel goedkopere versie van een

bypass aan te leggen. Wij zouden toch besluiten van de vorige gemeente

respecteren?

Antwoord:

In het bestuurlijk overdrachtsdocument van de voormalige gemeente

Cromstrijen naar de nieuwe gemeente Hoeksche Waard is vermeld dat op 8

november 2016 het besluit is genomen tot de realisatie van een verkorte

Bypass in combinatie met duurzame maatregelen op de centrale assen. Op 9

mei 2017 heeft de raad besloten de definitieve besluitvorming aan te houden tot

besluitvorming over de regionale variant plaatsvindt. Nu, sinds oktober dit jaar,

duidelijk is dat de provincie andere prioriteiten boven een randweg bij

Klaaswaal kiest, is er een voorstel in voorbereiding hoe we nu verder gaan. Wij

streven er naar het voorstel voor de raad van januari 2024 aan te bieden.

4 Door de nieuwe werkelijkheid zal de provincie, met grote waarschijnlijkheid, blij

zijn met de bypass vanwege de beperkte kosten en dat de problemen in

Klaaswaal direct kan oplossen. Deelt het college onze mening?

Antwoord:

Om de bypass, met een doorstroomsnelheid van 60 km/uur, een

vanzelfsprekend alternatief te laten zijn voor bestaande routes, zullen op die

bestaande routes stevige maatregelen moeten worden genomen. Hiermee

wordt de verkeersintensiteit in het dorp van Klaaswaal omlaag gebracht, maar

hebben wij ook zorg over de verkeersveiligheid op locaties buiten de komgrens

waar de bypass geen oplossing voor is. Zoals de Rijksstraatweg ten zuiden van

Klaaswaal. Dit is onderdeel van de Provincialeweg N488 en de provincie heeft

aangegeven dit niet als prioriteit te zien en andere keuzes te maken.

5 Is het college voornemens, na het recente ongeval op de Molendijk, de ouders

van alle kinderen die over de Molendijk fietsen, meer duidelijkheid te

verstrekken welke maatregelen er genomen zijn of worden genomen, zodat hun

kinderen op de Molendijk veilig aan het verkeer kunnen (blijven) deelnemen?

Indien niet, waarom niet?

Antwoord:

Zowel bij de aanleg van een randweg, als van een Bypass horen duurzame

maatregelen op de centrale assen. Hiermee wordt het doorgaande verkeer om

het dorp gestuurd en is er op de bestaande wegen meer plaats voor

voetgangers, fietsers, lokaal verkeer en parkeren. De duidelijkheid voor alle

weggebruikers wordt verstrekt door een herkenbare inrichting van de weg,

zodat iedereen veilig aan het verkeer kan deelnemen en is er aandacht voor de

kwetsbare groepen in het verkeer.

Met vriendelijke groet,

burgemeester en wethouders van gemeente Hoeksche Waard

D.E. Koops F.D. van Heijningen

secretaris burgemeester

In 2002 is de Wet dualisering gemeentebestuur ingevoerd. Die wet brengt een duidelijke scheiding aan tussen enerzijds de raad (die een controlerende, kaderstellende en volksvertegenwoordigende taak heeft) en anderzijds het college (die de uitvoerende taak heeft). Voor ons is het onduidelijk hoe het college van de gemeente Hoeksche Waard hiermee omgaat. Er lijkt namelijk sprake van grensvervaging op het gebied van scheiding der bestuurlijke machten, alsmede in tijd en inhoud ongelijke informatie voor raadsfracties en in het verlengde daarvan een ongelijke controlerende en kaderstellende uitgangspositie.

Wij zijn ervan op de hoogte dat deze wet niet dwingend is opgesteld, dus dat iedere gemeente vrij is om hier een eigen invulling aan te geven. Er is echter niet voor niets getracht een belangrijke scheiding aan te brengen tussen de uitvoerende en de controlerende machten. Aan de burgemeester/griffier hebben wij via een mail om verduidelijking gevraagd, echter (nog) geen beantwoording mogen ontvangen.

Het college / de burgemeester wordt verzocht de volgende vragen schriftelijk te beantwoorden:

Zo nee, waarom niet?

Zo ja, wat gaat het college ondernemen om volledig in de geest van de Wet Dualisering Gemeenten te handelen?

Is het college met ons van mening dat kiezers die tot de achterban van de oppositiepartijen behoren minder belangrijk lijken dan die van de coalitiepartijen?

Zo nee, om welke reden niet?

Hoeksche Waard – Raadslid en ook fractievoorzitter Marga Sundermeijer van de partij BurgerBelangen heeft op dinsdag 12 december 2023 van burgemeester Erik van Heijningen het lintje ontvangen dat hoort bij de Koninklijke Onderscheiding ‘Lid in de Orde van Oranje-Nassau’. Dit gebeurde tijdens de laatste vergadering van de gemeenteraad Hoeksche Waard in 2023.

Marga Sundermeijer ontving deze onderscheiding omdat zij 25 jaar aaneengesloten politiek actief is geweest en daarmee de belangen van Hoeksche Waard heeft behartigd. Van 1998 tot 2018 was zij politiek actief voor de partij Gemeentebelangen Korendijk in voormalig gemeente Korendijk. Van 2010 tot 2014 heeft zij zich in deze gemeente ingezet als wethouder en de andere jaren als raadslid.

Sinds de vorming van de nieuwe gemeente Hoeksche Waard in 2019 tot nu is zij raadslid en fractievoorzitter geweest van de partij BurgerBelangen.

In zijn toespraak omschreef burgemeester en voorzitter van de raad Erik van Heijningen haar als een betrokken bestuurder. Ook gaf hij aan dat Marga Sundermeijer wars is van machtspolitiek en niet aan de zijlijn blijft staan om te zeggen hoe iets beter moet. “Door zaken concreet te benoemen en je toegankelijke taalgebruik weet je mensen te overtuigen”, aldus de voorzitter van de raad.

Tijdens deze besluitvormende raadsvergadering nam gemeente Hoeksche Waard afscheid van raadslid en fractievoorzitter Marga Sundermeijer van de partij BurgerBelangen. De raad heeft Pauline Rijsdijk benoemd als raadslid, als de opvolger van mevrouw Sundermeijer.

Ook dit jaar zet Welzijn Hoeksche Waard zich in voor het Nationaal Fonds Kinderhulp, om te zorgen dat kinderen die in armoede opgroeien óók een cadeautje in hun schoen krijgen. Onlangs vernamen wij dat dit jaar kinderen in de Hoeksche Waard, die op grond van armoede hiervoor in aanmerking zouden komen, geen cadeau van Sinterklaas in hun schoen konden verwachten, aldus Werner de Jong, fractievoorzitter Constructief Hoeksche Waard( in samenwerking met BurgerBelangen).

Nationaal Fonds Kinderhulp vindt dat ieder kind erbij moet kunnen horen. Voor ruim 300.000 kinderen, die in Nederland in armoede opgroeien, is dat helaas niet vanzelfsprekend. Zij voelen zich regelmatig buitengesloten en hebben vaak volwassen zorgen. Kinderhulp is er voor hen, als ze nergens anders terecht kunnen. Met hulp van donateurs, sponsoren en vrijwilligers, helpt Kinderhulp deze kinderen met bijvoorbeeld zwemlessen, een dagje uit, een tweedehands fiets, een Sinterklaascadeautje of een bijdrage voor een opleiding. Simpele dingen die voor veel kinderen heel gewoon lijken, maar voor kinderen in armoede een groot verschil maken.

Via de actie pepernoot krijgen Hoeksche Waardse gezinnen van 353 kinderen, die in armoede opgroeien, van het Kinderfonds een cadeaubon van 25 euro, waarmee bij een bekend warenhuis een cadeau voor de kinderen gekocht kan worden om namens Sinterklaas in de schoen te doen. Door een overweldigende aanvraag kan het Nationaal Kinderfonds dit jaar niet aan alle aanvragen voldoen en zouden deze kinderen in de Hoeksche Waard buiten de boot vallen en geen cadeau in hun schoen krijgen. Zoveel aanvragen zegt heel veel over de armoede in Nederland. Werner de Jong heeft in de oordeelsvormende raadsvergadering deze week aan het college gevraagd of de gemeente dit probleem kan helpen oplossen, zodat deze kinderen het gevoel hebben erbij te horen en in het kader van ons armoedebeleid, aldus Werner de Jong.

Tot groot genoegen kregen wij vrij snel na de vergadering van de wethouder het bericht dat de gemeente aan ons verzoek gevolg heeft gegeven en de financiële ruimte gevonden. Voor deze kinderen schaft de gemeente zelf een cadeaubon voor deze kinderen aan en zal deze aan Welzijn Hoeksche Waard verstrekken, zodat de actie dit jaar gewoon door kan gaan. Het gaat om de Hoeksche Waardse cadeaubon, waarmee de ondernemers in de Hoeksche Waard hier ook nog eens voordeel aan hebben. Uiteraard is het belangrijkste het Sinterklaasgevoel van deze kinderen, zodat zij het gevoel hebben erbij te horen.

Dit is een mooi voorbeeld van hoe bestuur en volksvertegenwoordiging samen kunnen optrekken in het belang van onze inwoners. De actie pepernoot is geslaagd.

Op dit moment missen wij en de inwoners duidelijkheid in de voortgang van het project Randweg Klaaswaal. Inwoners worden te lang en onnodig in gevaar gebracht door de steeds meer toenemende onveiligheid op de doorgaande wegen in Klaaswaal.

In een raadsvergadering van mei dit jaar hebben de meeste politieke partijen hun zorgen geuit over de huidige stand van zaken rond de Randweg Klaaswaal en nadrukkelijk gevraagd om voortvarender met dit dossier om te gaan. Helaas zijn we alweer een halfjaar verder en is het nog steeds angstvallig stil. Daar maken wij ons terecht grote zorgen over, want inmiddels heeft er al een ongeval op de Molendijk plaatsgevonden. Een ongeval waarvoor door de bewoners reeds jaren gewaarschuwd wordt. Dan is het extra pijnlijk om te zien dat het ook echt gebeurt.

Wij hebben aan het college de vraag gesteld wanneer zij de inwoners gaat vertellen welke maatregelen er genomen worden om een dergelijk ongeval te voorkomen, zodat de ouders hun kinderen met een gerust hart over de Molendijk fietsend naar school kunnen laten gaan.

Wij zijn zeer benieuwd naar het antwoord, want onlangs is onze motie voor veilige dijken in heel de Hoeksche Waard tot onze grote teleurstelling door voornamelijk de coalitiepartijen Lokalen HW, CDA, VVD en SGP afgewezen wat tot gevolg heeft dat er weer een jaar moet worden gewacht op een mobiliteitsplan.

De voormalige gemeente Cromstrijen heeft € 5.000.000,- gereserveerd voor het aanleggen van een bypass. Dat is een verkorte en veel goedkopere versie van de Randweg. In de begroting staat echter € 691.000,- als reservering bypass Klaaswaal opgenomen in plaats van € 5.000.000,-. Er ontbreekt dus € 4.309.000,-. Waar is dat bedrag gebleven? Hier maken wij ons terecht ook zorgen over en hebben daarover schriftelijke vragen aan het college gesteld.

Het besluit van de voormalige gemeente Cromstrijen om een bypass aan te leggen, is in mei 2017 aangehouden omdat de provincie de voorkeur gaf aan een grote randweg en daardoor het aanleggen van de bypass niet zou steunen. Inmiddels heeft de provincie laten weten dat er geen geld meer is voor een randweg en dat zij daarom geen medewerking hieraan willen verlenen. De provincie vraagt aan de gemeente om met een nieuw voorstel te komen wat financieel haalbaar is.

Als de provincie nu aangeeft dat de Randweg om financiële redenen niet door kan gaan, waarom wordt er dan niet met spoed actie ondernomen om het besluit van de voormalige gemeente Cromstrijen uit te voeren door de veel goedkopere bypass aan te leggen? Er is na de herindeling met elkaar afgesproken om besluiten van de voormalige gemeenten te respecteren.

De gemeente Hoeksche Waard bestaat per 1 januari 2024 precies vijf jaar. In die periode is er nog steeds geen concreet mobiliteitsbeleid geschreven en er is nog niet één verkeersveiligheidsproject adequaat uitgevoerd. Hoe lang moet dit nog gaan duren?

Wij zijn van mening dat de gemeente in het belang van onze inwoners het huidige passieve beleid in het kader van verkeersveiligheid per direct moet veranderen in een actief beleid, want in feite willen wij allemaal hetzelfde en dat is een “veilige Hoeksche Waard”.

Gisteravond is Werner via persoonlijke uitnodiging aanwezig geweest bij het verkiezingsdebat in de SBS6 studio onder leiding van Wilfred Genee. Helaas was dit volledig voorgeprogrammeerd en kreeg hij niet meer de kans om scherpe vragen aan de vier lijstrekkers van de grote partijen te stellen.

Daaromheen hebben wij wel met diverse personen gesproken. Er waren veel gasten aanwezig die in dramatische leefomstandigheden verkeren. Zo spraken wij o.a. met een jonge vrouw die ook niet meer de kans kreeg om haar vraag te stellen, vanwege het door elkaar heen schreeuwen van onze toppolitici. Zij was door een echtscheiding uit haar huis gezet en moest met 3 kleine kinderen in een tent slapen. In ons welvarende Nederland zijn de overheden niet in staat om dit te voorkomen. Wij hebben daar na de uitzending direct Dilan Yesilgüz op aangesproken. Zij wilde graag met ons via de mail contact houden om dit traject te volgen en als het niet lukt eventueel zich voor deze zaak inzetten. Wij zijn benieuwd of die afspraak ook realiteit wordt.

In ons verkiezingsprogramma staat dat we zoveel mogelijk moeten voorkomen dat de lasten voor de inwoners verhoogd worden. Daarbij is een maximale jaarlijkse lastenverhoging van 1,5 % voor onze inwoners een belangrijk uitgangspunt. De nu voorgestelde verhoging van de OZB is voor ons onacceptabel. Andere lasten stijgen ook, dus gaat dit voor de minder draagkrachtige inwoners een probleem worden.

De genoemde hoge inflatie is ontstaan door gestegen energiekosten. Dat is incidenteel, want de energiekosten zijn weer gedaald, terwijl een verhoging van de OZB structureel is. Dit moet op een incidentele manier op te lossen zijn door bijvoorbeeld te bezuinigen op die peperdure onderzoeken, uitbesteden van werkzaamheden en het inhuren van personeel. Daar is veel geld te halen, want ondanks dat wij hier regelmatig aandacht voor vragen, stijgen deze kosten onverantwoord door.

Het baart ons ook zorgen hoe de gemeente met subsidiebeleid omgaat. Er wordt aangegeven dat een transparant inzicht in alle verstrekte en aangevraagde subsidies en hoe daarmee omgegaan wordt op dit moment ontbreekt evenals de gemaakte afspraken. En vervolgens wordt er wel een extern bureau voor 70.000,- euro ingehuurd om dit te onderzoeken. Hoe kun je als raad dit soort zaken goed controleren en kaders stellen als dit achter de schermen speelt en dit ons nu pas verteld wordt onder het mom van een zogenaamd verdiepingsonderzoek.

Ook de hondenbelasting is niet transparant en wij begrijpen de indexering hiervan ook niet, omdat deze niet gekoppeld is aan hondenbeleid, maar direct in de pot algemene middelen verdwijnt. Wij blijven ons consequent verzetten tegen deze onzinnige en Middeleeuwse vorm van belastingheffing, die ook mensen, die het niet zo breed hebben, onnodig raakt. Honden worden door sommigen ook genomen om eenzaamheid tegen te gaan. Helaas heeft niemand het daarover, want het verdienmodel wordt belangrijker geacht. Dit past totaal niet bij waar wij als gemeente voor staan.

Op grond van al deze constateringen zien wij ons genoodzaakt om tegen deze begroting te stemmen, omdat wij consequent vasthouden aan wat wij de kiezers beloofd hebben. Deze begroting is op deze manier niet in het belang van onze inwoners.

Enkele opmerkingen over de programmapunten:

Bestuur en organisatie

Wij spreken de wens uit dat er nu eindelijk een keer, na de komst van de nieuwe burgemeester, meer bestuurlijke rust komt in de organisatie. Een waarnemend burgemeester hoort zich bezig te houden met zijn kerntaken en op de winkel te passen en is geen interimmanager die zich als een zeemeeuw gedraagt. Dat is aan komen vliegen, de boel onderschijten en weer wegvliegen. Door bestuurlijke rust kunnen we veel beter een kwaliteitsslag maken die ook de kosten omlaag kan brengen. Denk ook aan ons ambtenarenapparaat die voor ons werken.

Inzake participatie zijn er afspraken gemaakt om met een separaat voorstel te komen voor een referendumverordening. Waar blijft dat voorstel, want het is een belangrijk democratisch instrument en het college heeft deze stilzwijgend laten verlopen en verzuimd om dit eerst voor te leggen aan de raad? Dit mag in het kader van het algemeen belang niet onder het vloerkleed weggeveegd worden.

Veiligheid

Het gebruik van alcohol en drugs is net een ijsberg. Het probleem is groter dan je zo op het eerste gezicht kunt waarnemen. De motie van de ChristenUnie is destijds door de raad aangenomen, maar het college wil dit niet uitvoeren. Wij zijn het hier niet mee eens. Meten is weten en is nodig om beleid te kunnen maken en bepaalde ontwikkelingen zichtbaar te maken. Als we Pfas overal gaan meten, dan moet dit ook mogelijk zijn.

Constructief Hoeksche Waard maakt zich grote zorgen over verkeersveiligheid. Het is bizar dat ik het grote gevaar op de Molendijk in Klaaswaal deze week nog in de raad heb genoemd en dat een dag later een scholiere van 14 jaar aangereden wordt en met zware verwondingen naar het ziekenhuis is vervoerd.

Wij zijn alleen maar bezig met het schrijven van mobiliteitsagenda’s, startnotities en visies. Gelukkig is alles digitaal, anders zou er een groot bos extra verdwijnen aan al die papieren tijgers. Op korte termijn niets doen is geen optie. De inwoners zijn het helemaal zat. Houdt het college er rekening mee dat passief beleid zou kunnen uitlokken tot burgerlijke ongehoorzaamheid? Zeker na zo een incident. Na hoeveel incidenten gaat de gemeente eindelijk haar verantwoordelijkheid nemen? Wij vinden dat veiligheid niet bepaald mag worden door statistische gegevens of door politiek. Ieder ongeval is er een teveel. Wij doen hierbij het constructieve voorstel aan het college om scholieren zo snel mogelijk een gratis OV abonnement aan te bieden tot de veiligheid verbeterd is en scholieren veilig naar school kunnen gaan. Daarmee kan het college het signaal afgeven dat verkeersveiligheid in onze gemeente serieus genomen wordt.

Verkeer, vervoer en openbare ruimte

Stop met dromen over een A-4 op het eiland. Een dergelijk project is een meer-eeuwenplan waar wij niets aan hebben als er niet eens op- en afritten komen. Richt je veel meer op openbaar vervoer en een goede ontsluiting van het eiland. De concessie voor openbaar vervoer loopt binnenkort ook af. Heeft het college de intentie om met de Provincie samen te gaan werken als het gaat om een eigen vervoermaatschappij op te richten wat heel concreet het plan is bij de Provincie? Betrek dan ook de RET hierbij die kan helpen met het beter ontsluiten van het eiland en een effectieve verbinding met onze omgeving te maken. U weet hoe wij daar tegenaan kijken.

Sport, cultuur en recreatie

De roep om een eigen theater klinkt nog steeds. Pak dit op als een uitdaging en maak een mooi en effectief businessplan. Als andere gemeenten hiertoe in staat zijn, waarom wij niet. Wij presenteren ons steeds als een grote gemeente en groeien nog fors door. Daar past een eigen theater bij.

Sociaal domein

Wij blijven ons zorgen maken om de steeds groter wordende groep ouderen. Gelukkig was het college het met ons eens dat het openbaar vervoer voor deze mensen gratis moet zijn. Maar de ouderen kunnen ook stevig geraakt worden door de ontwikkelingen in de zorg. De enorme loonstijgingen zorgen namelijk voor een grote toename in de kosten. In hoeverre houdt het college rekening met de Algemene Maatregel van Bestuur die over een reële prijs gaat? De kosten voor de zorg zouden hierdoor betaalbaar gehouden kunnen worden.

Volksgezondheid en milieu

Onlangs is er een bijeenkomst geweest over PFAS waar een oproep is gedaan om ons ook aan te sluiten bij de andere gemeenten in de strijd tegen deze vergiftiging van mens en dier. Wij zijn van mening dat wij zo snel mogelijk gevolg moeten geven aan dit verzoek

Volkshuisvesting en ruimtelijke ordening

Uit gesprekken met inwoners en ondernemers is gebleken dat zij zich grote zorgen maken over de parkeercapaciteit in het centrum van OB. Voor zover wij weten, zijn er ooit plannen geweest voor de bouw van een extra parkeergarage. Het bouwproject aan de Stougjesdijk maakt dat dit nu een urgent punt wordt. In hoeverre is het college hier al achter de schermen mee bezig?

De gemeenteraadsfracties van Constructief Hoeksche Waard en BurgerBelangenHW hebben besloten om gedurende deze raadsperiode een vergaand samenwerkingsverband aan te gaan door voortaan samen als één fractie op te treden, waarbij Werner de Jong fractievoorzitter is voor beiden. Te zijnertijd zal een en ander geëvalueerd worden, waarna besloten wordt hoe wij verder gaan richting de gemeenteraadsverkiezingen van 2026.

Door veranderingen binnen beide partijen is de beslissing tot deze vergaande samenwerking nu wat sneller genomen. Beide partijen zijn al veel langer van mening dat de partijprogramma’s heel veel op elkaar lijken en de filosofie over onze lokale politiek vrijwel vergelijkbaar is. Dat is open en eerlijk politiek bedrijven, waarbij de belangen van alle inwoners op de eerste plaats komen.

Met deze stap hopen wij ons als volksvertegenwoordigers samen sterker te maken om optimaal voor de belangen van alle inwoners van de Gemeente Hoeksche Waard op te kunnen komen. Het verminderen van het aantal fracties in de raad geeft meer ruimte voor debat en beoogt ook het vertrouwen in de politiek terug te krijgen.