Poliflw

Je hebt ze de afgelopen weken vast wel voor de ramen zien hangen; Grote raamposters voor het behoud van het Wijchens Meer en tegen bebouwing hiervan. Het CDA Wijchen startte deze posteractie tijdens een van haar bijeenkomsten aan het Wijchens Meer. Inmiddels prijken 500 posters op de Wijchense ramen.

Naast de 650 zienswijzen die tegen de plannen zijn ingediend en de 3.000x getekende petitie ‘Handen af van het Wijchens Meer’, is dit ook een manier voor Wijchenaren om duidelijk te maken dat zij tegen bebouwing op het Wijchens Meer zijn.

CDA-fractievoorzitter Björn Derksen hierover: “We zijn deze raamposter-actie gestart om bewoners van Wijchen een andere mogelijkheid te geven hun mening over het behoud van het Wijchens Meer te uiten. Hier bleek veel animo voor te zijn. Wij hebben deze 500 raamposters op aanvraag van bewoners door heel Wijchen weggebracht. Uiteraard zijn veel raamposters bij de appartementen aan de Oostflank te zien, maar er zijn ook opvallend veel raamposters gebracht naar bezorgde bewoners op de Blauwe Hof, Aalsburg, Diepvoorde, Hoogmeer, Ververt en het Centrum,” aldus Derksen.

Björn Derksen vervolgt: “Het onderwerp leeft enorm in Wijchen. Het is een misvatting om te denken dat alleen bewoners die direct op de mogelijke bouwwerken aan het Wijchens Meer gaan kijken tegen deze plannen zijn. Breed door Wijchen heen zijn bewoners hierop tegen. Mede door de raamposter-actie heb ik veel Wijchenaren over dit onderwerp gesproken en gezien dat ook bewoners die ver van het Wijchens Meer af wonen faliekant tegen deze plannen zijn.”

Derksen benadrukt tot slot de uniekheid van deze actie: “Het is toch uniek dat buiten verkiezingstijd 500 grote posters met zo’n duidelijke boodschap voor de ramen in heel Wijchen hangen? Wanneer gebeurt zoiets nu?! Dit geeft wel aan hoe belangrijk het is dat wij als gemeenteraad tegen bebouwing op de oevers van het Wijchens Meer gaan stemmen.”

Op dinsdag 29 oktober 2019 beslist de gemeenteraad definitief over het bestemmingsplan ‘Tussen Kasteel en Wijchens Meer’ tijdens de openbare raadsvergadering om 20.00 uur in ‘t Mozaiëk.

Maandagavond 23 september 2019 organiseert het CDA Wijchen de tweede bijeenkomst ‘Praat mee over behoud Wijchens Meer’ aan de oevers van het Wijchens Meer. Na de succesvolle eerste bijeenkomst op 9 september, die druk werd bezocht door ruim 60 bezorgde inwoners, organiseert het Wijchense CDA nu een tweede bijeenkomst.

CDA-raadsleden Karin Hoogteijling, Jan Peters Sengers, Marlien Joosse en Björn Derksen beantwoorden samen met commissieleden Mari van Wanroij en Hilde Cuppen uw vragen over de situatie aan het Wijchens Meer en het voorstel van het college om De Meer te bebouwen.

Fractievoorzitter Björn Derksen hierover: “Je ziet hoe het Wijchens Meer leeft bij onze inwoners. De eerste bijeenkomst was erg drukbezocht. De gemeenschappelijke deler tijdens deze bijeenkomst was dat niemand bebouwing op het Wijchens Meer ziet zitten. Ook geen kleiner gebouw zoals nu het voorstel van het college is”, aldus Derksen.

De tweede bijeenkomst vindt op 23 september om 19.00 uur plaats aan het Wijchens Meer ter hoogte van uitvaartcentrum Wessels.

Björn Derksen daarover: “Deze bijeenkomst is nadat het college afgelopen dinsdag heeft besloten om, ondanks 650 zienswijzen, tóch bebouwing op het Wijchens Meer toe te staan. Dat vinden wij erg teleurstellend en leggen ons hier niet zomaar bij neer! Een horecavoorziening op die plek verstoort de rust, het uitzicht en de natuur. Maandagavond aan De Meer vertellen wij welke acties wij de aankomende weken voor het behoud van het Wijchens Meer in gang zetten en hoe bewoners hierbij kunnen helpen.”

Derksen vervolgt: “Ik verwacht daarom dat de belangstelling voor deze tweede bijeenkomst ‘Praat mee over behoud Wijchens Meer’ weer groot zal zijn nu het college heeft besloten bouwmogelijkheden op het Wijchens Meer toe te staan.”

In de raadsvergadering van 31 oktober 2019 beslist de gemeenteraad over het bestemmingsplan Tussen Kasteel en Wijchens Meer. Als dan de meerderheid van de gemeenteraad tegen het bebouwen van het Wijchens Meer stemt dan verandert er niks op het Wijchens Meer.

Maandagavond organiseerde het CDA Wijchen de eerste bijeenkomst ‘Praat mee over behoud Wijchens Meer’ aan de oevers van het Wijchens Meer. Deze bijeenkomst werd druk bezocht door ruim 60 bezorgde inwoners.

CDA-raadsleden Karin Hoogteijling, Jan Peters Sengers, Marlien Joosse en Björn Derksen beantwoorden samen met commissielid Hilde Cuppen vragen over de situatie aan het Meer en het mogelijk bebouwen hiervan.

Fractievoorzitter Björn Derksen hierover: “Je ziet hoe het Wijchens Meer leeft bij onze inwoners. De gemeenschappelijke deler tijdens de bijeenkomst was toch wel dat niemand bebouwing op het Wijchens Meer wil, ook geen klein gebouwtje”, aldus Derksen.

De bewoners en de CDA-fractie zijn in afwachting van het collegebesluit dat deze week volgt over de bebouwingsmogelijkheden op het Meer. Op 23 september 2019 om 19.00 uur organiseert het CDA Wijchen daarom weer een bijeenkomst aan het Meer. Hierbij kunnen bewoners mee praten over de situatie aan het Meer.

Binnenkort wordt het bestemmingsplan voor het project ‘Tussen Kasteel en Wijchens Meer’ vastgesteld. Het in mei gepresenteerde bestemmingsplan maakt bebouwing op drie plekken aan de oever en op het Meer mogelijk. CDA Wijchen is het hiermee niet eens.

De fractieleden van CDA Wijchen vinden dat het Wijchens Meer moet blijven zoals het nu is en steken hun mening niet onder stoelen of banken. De komende periode voeren zij actie om alle Wijchenaren hierover te informeren.

Met grote borden in de straten en langs het Wijchens Meer, online campagnes en krantenadvertenties maken zij hun boodschap duidelijk: ‘Behoud het Wijchens Meer!’. En niet alleen de CDA-fractie denkt hier zo over: “Ruim 650 inwoners verspreid over heel Wijchen hebben zienswijzen ingediend tegen dit plan. Een groot deel hiervan gaan over de bebouwing op het Meer”, stelt CDA-fractievoorzitter Björn Derksen. “Dit signaal vanuit de samenleving moet zwaar meewegen. Als CDA Wijchen gaan wij de komende periode actievoeren om bebouwing aan en op het Wijchens Meer te voorkomen.”, aldus Derksen.

Björn Derksen vervolgt: “Wij willen ook graag het Kasteel en Meer met elkaar verbinden, maar daarvoor is geen bebouwing aan of op het Meer nodig. Bebouwing aan het Meer tast de prachtige, natuurlijke en rustige omgeving aan. Zeker als het over een bouwwerk op het Meer gaat van 400 m² en dat wel 4 meter hoog kan worden. Dit bederft niet alleen het uitzicht maar zorgt ook voor overlast, juist ook als het over horecavoorzieningen gaat. Geluid draagt ver over water”.

Het CDA Wijchen heeft hierover in mei al vragen gesteld aan het college. Uit de antwoorden van het college blijkt dat bebouwing op het Wijchens Meer niet is te voorkomen zonder schadeclaims. CDA-raadslid Björn Derksen hierover: “De geruststellende woorden van de wethouder lijken nu niet veel waard. Door het omgekeerd aanbesteden is het Wijchens Meer nu overgeleverd aan marktpartijen. Daardoor is bebouwing hierop nu zeer waarschijnlijk.”

Op 31 oktober 2019 wordt definitief beslist over het bestemmingsplan tijdens de raadsvergadering in ‘t Mozaiëk. Björn Derksen: “We hopen op veel steun voor onze actie vanuit de bevolking, zodat uiteindelijk andere politieke partijen ook voor het behoud van het Meer gaan stemmen.”

Het liefste had de fractie van het CDA gezien dat de gemeente Wijchen ook een steentje bij gaat dragen aan het stimuleren van de aanleg van zoveel mogelijk groene daken.

Tijdens de behandeling van de perspectiefnota vorige week donderdag in de raad diende de CDA fractie een motie in. Daarin riep de fractie het college op om de voordelen van groene daken en de subsidieregeling van waterschap Rivierenland actief onder de aandacht te brengen van onze inwoners. Verder pleitte de fractie voor een korting op de gemeentelijke rioolbelasting voor inwoners met een groen dak.

De motie haalde het net niet. “Heel erg jammer natuurlijk”, aldus Karin Hoogteijling. Maar niet getreurd. Nu gaan we er gewoon zelf voor zorgen dat Wijchense inwoners kennis nemen van het profijt van een groen dak en de subsidieregeling van het waterschap. Dit zijn de belangrijkste voordelen:

Groene daken houden je huis koel tijdens warme dagen;

Groene daken isoleren je dak en dat bespaart weer energie;

Zonnepanelen gecombineerd met een groen dak hebben meer rendement;

Groene daken verbeteren de luchtkwaliteit door het binden van fijn stof, NOx en CO2;

Groene daken vangen regenwater op en houden dit langer vast, waardoor het rioolsysteem minder wordt belast;

En tot slot: groene daken zien er ook nog aantrekkelijk uit en verhogen de biodiversiteit;

Het waterschap subsidieert maatregelen die je huis, tuin of straat klimaatbestendig maken, zoals een groen dak. Wil je er meer over weten? Kijk dan op www.hohohoosbui.nl/subsidie-klimaatactief/

Het CDA Wijchen wil dat de Gemeente samen met omliggende gemeenten en de provincie een plan indient om fietsroutes te verbeteren. Zodat meer mensen de fiets pakken in plaats van de auto. Gelderland heeft er groot belang bij. Nergens anders in Nederland zijn de files zo hard gegroeid als in Gelderland. En bijvoorbeeld fietsen in combinatie met het openbaar vervoer is in Wijchen heel goed mogelijk.

Marlien Joosse (raadslid CDA): “ fietsen is snel, schoon en gezond. We dienen daarom een motie in. Daarin vragen we of het College alles op alles wil zetten om subsidie aan te vragen bij het Rijk om het gebruik van de fiets ook in onze regio te stimuleren en fietsroutes te verbeteren“.

Nu nemen mensen die 1 tot 15 km af moeten leggen hiervoor in ongeveer de helft van de gevallen de auto. En maar een derde van de mensen pakt de fiets. En dat laatste aantal moet en kan omhoog zo zegt staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat.  Daarom komt ze met de subsidieregeling.

Fietsroutes verbeteren, snelfietsroutes aanleggen, stallingen uitbreiden, fietsers op meer rotondes voorrang boven auto’s, auto’s vaker te gast allemaal ideeën om het fietsgebruik te bevorderen.

Daarom zegt het CDA:  “College kom met een plan, pak die fiets!”

CDA Wijchen dient op donderdag 4 juli hierover een voorstel in tijdens de raadsvergadering.

Tijdens de gemeenteraadsvergadering van 28 mei 2019 verdedigde D66 fractievoorzitter Emmy Wittenberg met verve het initiatiefvoorstel om elektrisch laden laagdrempeliger mogelijk te maken voor inwoners van Wijchen zonder eigen oprit.

Deze Wijchenaren zijn aangewezen op openbare laadpalen. Meerdere inwoners vertelden D66 dat zij dit ervaren als drempel om over te stappen op elektrisch rijden. Om deze twijfel weg te nemen stelde D66 voor om opladen voor de eigen deur mogelijk te maken. Met een eigen laadpaal bij de woning wordt het laden voor deze inwoners voordeliger en kan ook energie worden benut van eigen zonnepanelen (die met de duurzaamheidslening aangeschaft kunnen worden).

Inwoner Maikel Lukkezen rijdt elektrisch. Hij deelde zijn ervaringen in de raadsvergadering: “Ik rijd een elektrische auto en heb geen oprit. Daarom moet ik gebruik maken van publieke laadpalen. Het gebeurt regelmatig dat de laadpaal op 200 meter afstand vaak al in gebruik is. Dit betekent dat ik regelmatig uit moet wijken naar palen een kilometer verderop. Wat geen probleem is, totdat mijn vrouw uit de nachtdienst rond 3 à 4 uur terug moet lopen. Ik heb meerdere mensen gesproken die door laadpaalangst in een benzine of diesel auto blijven rijden.” Een paar honderd meter lopen naar een laadpaal is voor veel mensen een reden om een benzine of een dieselauto te blijven rijden.

CDA en Sociaal Wijchen ondersteunden het initiatiefvoorstel. Om bredere steun voor het voorstel te genereren schreef het CDA een amendement en stelde hierin voor om met een pilotwijk aan de slag te gaan, zodat Wijchen ervaring op kan doen met elektrisch laden.

De collegepartijen PvdA, Kernachtig Wijchen en de VVD maar ook oppositiepartij Wijchen Lokaal wachten liever op het beleid van de gemeente. Zij zien net als het college vooral risico’s en schetsen een beeld van kabels die over de stoep liggen waar mensen die niet goed ter been zijn, over struikelen of provisorische aansluitingen waar brandgevaar door ontstaat. Zij gingen hiermee voorbij aan waar het initiatiefvoorstel toe opriep, namelijk richtlijnen definiëren waaraan de manier waarop de auto mag worden opgeladen, moet voldoen. In deze richtlijnen kunnen alle bezwaren weggenomen worden en ruimte geboden voor bijvoorbeeld publiek private aansluitpunten zoals de PvdA suggereerde of een speciale kabelgoot waardoor struikelgevaar kan worden weggenomen.

De ambitie van de coalitie om in 2040 energieneutraal te zijn krijgt handen en voeten in het Energieplan Samen naar een duurzaam Wijchen. Daarin staat ook het Actieplan elektrisch vervoer. Volgens dit Actieplan gaat Wijchen eerst onderzoek doen naar en een visie vaststellen op de toename van het elektrisch vervoer en het inventariseren van juridische mogelijkheden voor het realiseren van laadpalen. De ambitie spreekt van minimaal 30 elektrische laadpalen in het openbaar gebied. Dit is niet ambitieus genoeg wat D66 Wijchen betreft. Daarnaast wil D66 niet wachten op beleid van de gemeente, omdat ze nu al twijfelende inwoners een zetje richting elektrisch rijden kunnen geven.

Gelukkig denken de andere partijen dat het college hier echt wel snel mee aan de slag gaat en D66 Wijchen zal zeker op dit onderwerp weer van zich laten horen om meters te maken in plaats van op de rem te gaan staan.

Het Songfestival van 2020 moet plaatsvinden in Gelderland. Het Gelredome is volgens de CDA fractie zeer bedreven in de organisatie van grote muziekevenementen en daarmee een prachtige locatie voor het grote muziekfestival. Wellicht kan Wijchen er ook een graantje van meepikken.

Er is al brede steun voor de organisatie van het Songfestival, onder andere door de gemeente Arnhem. Statenlid Daisy Vliegenthart: “We hebben de afgelopen jaren verschillende topsportevenementen op succesvolle wijze georganiseerd zoals de start van de Giro d’Italia. Laten we nu inzetten op de organisatie van dit topcultuurevenement.”

Amsterdam zakt door zijn spreekwoordelijke hoeven onder de grote hoeveelheid toeristen. Het Rijk heet daarom beleid gemaakt om toeristen meer over heel Nederland te verspreiden.[1] Arnhem ligt in het hart van Europa. Vliegenthart: “Gelderland heeft de afgelopen jaren laten zien dat we in staat zijn grote evenementen op een goede manier te organiseren. Nederland is daarnaast groter dan de Randstad. Laten we daarom kiezen voor ons mooie Gelderland, daarmee ontlasten we ook de drukke steden in het westen van ons land.”

Voor het project Tussen Kasteel en Wijchens Meer (TKWM) is gekozen voor een vergaande vorm van burgerparticipatie. De fractie van CDA Wijchen heeft vragen of dit participatietraject wel naar behoren is verlopen en hoe het Wijchens Meer hierin is opgenomen. De bebouwing cq recreatie van de noordelijke oever geeft enige onrust bij de inwoners van Wijchen.

De CDA-fractie heeft in november een voorstel (amendement) in de gemeenteraad ingediend om de ontwikkelingen aan de noordoever van het Wijchens Meer via een afzonderlijk, extra zorgvuldig, participatietraject aan de inwoners voor te leggen. Om zo te voorkomen dat de noordelijke meeroever volledig over gelaten wordt aan marktpartijen. Echter geen van de andere politieke partijen steunden dit voorstel.

Na de terinzagelegging op 2 mei 2019 van het (ontwerp) bestemmingsplan voor het gebied Tussen Kasteel en Wijchens Meer is onder veel inwoners onrust ontstaan over de plannen. De onrust gaat met name over de noordelijke meeroever en de bebouwing c.q. recreatie die hierop kan gaan plaatsvinden. Het gaat daarbij over het stuk tussen de Meerdreef en het Wijchens Meer, gelegen tussen de rotonde aan de Hogeweg en de rotonde bij het politiebureau.

“Uit het bestemmingsplan blijkt dat op dit stuk van het Wijchens Meer maximaal drie gebouwen mogen komen. Waarbij de oppervlakte afhankelijk is van het aantal gebouwen.

Indien er één gebouw aan het Wijchens Meer geplaatst wordt, kan in dat geval de oppervlakte maximaal 400 m² worden. Bij drie gebouwen aan het Wijchens Meer tussen de Hogeweg en het politiebureau is dat maximaal 150 m² per gebouw. De onderlinge afstand moet dan tenminste 100 meter bedragen. Daarnaast mogen de gebouwen één bouwlaag hoog zijn, bezien vanaf het maaiveld van de Meerdreef. Hierdoor is dit feitelijk enkele meters hoogte. Veel inwoners begrijpen deze plannen niet. Het CDA Wijchen vindt deze plannen op en aan het Wijchens Meer zeer ingrijpend,” licht Björn Derksen namens CDA Wijchen toe.

Dit roept de volgende vragen op bij de fractie van het CDA Wijchen::

1.         Van inwoners en leden van de klankbordgroep die betrokken zijn geweest bij het burgerparticipatietraject hebben wij begrepen dat zij over de planvorming rond het Wijchens Meer (deellocatie 4) niet gekend of geconsulteerd zijn. Veel omwonenden ook buiten het TKWM gebied geven aan verrast te zijn en hiertegen bezwaren te hebben. Klopt het dat inwoners en de klankbordgroep niet op de hoogte zijn gebracht over mogelijke bebouwing van de noordelijke oevers van het Wijchens Meer? Zo ja, waarom is dit niet gebeurd?

2.         Inwoners geven aan dat zij zienswijzen tegen deze plannen zullen indienen en zich zullen verenigen en verzetten tegen deze plannen. Wat betekent dit verzet voor de voortgang van het project en de dialoogfase met de geselecteerde ontwikkelaars? Wat gaat het college de ontwikkelaars over deze bezwaren melden?

3.         Is het college bereid om juist over de ontwikkelingen in het gebied tussen de Meer-dreef en het Wijchens Meer (gelegen tussen de rotonde aan de Hogeweg tot aan de rotonde bij het politiebureau) alsnog een separate vorm van burgerparticipatie met een grotere groep belanghebbenden te organiseren? Zo nee, waarom niet?

4.         Waarom staat er niks in het coalitieakkoord van Kernachtig Wijchen, VVD en PvdA (uit mei 2018) noch in de verkiezingsprogramma’s van deze politieke partijen over dergelijke bebouwing en/of recreatie op het Wijchens Meer en besluit het college nu dat bebouwing tot wel 400 m² op/aan het Wijchens  Meer toch mogelijk moet zijn? Welke democratische legitimatie is hiervoor? Hoe zijn inwoners hierin geraadpleegd?

5.         Is het in dit stadium van het project nog mogelijk om zonder schadeclaims van marktpartijen:

a.         de noordelijke meeroever uit het project Tussen Kasteel en Wijchens Meer te halen?

b.         te besluiten geen bebouwing toe te staan op of direct aan de noordelijke meeroever?

Zo niet, welke veranderingen zijn er dan nog wel mogelijk zonder dat schadeclaims dreigen?

Wijchen heeft de ambitie in 2040 energieneutraal te zijn. Dit betekent dat het energieverbruik zo laag mogelijk moet zijn en dat het restant duurzaam binnen de gemeentegrenzen wordt opgewekt. Dat heeft de gemeenteraad in 2014 besloten. Er is echter nog geen beleid vastgesteld en CDA Wijchen vindt dit een ongewenst situatie.

In de raadsvergadering van 25 oktober 2018 heeft de gemeenteraad van Wijchen ingestemd met de uitvoering van het energieplan ‘Samen naar een duurzaam Wijchen’. Een van de projecten in het Wijchense energieplan is ‘Grootschalige zonne-energie mogelijk maken’. Hierin staat voor 2019 opgenomen: ‘Beleid vaststellen voor zonnevelden op water, grondgebonden zonnevelden en grote bedrijfsdaken.’ Dit omdat de klimaatopgave zo groot is dat zonne-energie op daken én op de grond benut zal moeten worden.

Veel gemeenten hebben al dergelijk beleid ontwikkeld. Onder andere de Gelderse natuur en milieu federatie heeft hiervoor de ‘Handreiking Zonnevelden’ ontwikkeld (mei 2018) waarin aanbevelingen voor het opstellen van beleid door gemeenten, regio’s en provincie.

Daarin staat te lezen: “Zonnevelden dienen zoveel mogelijk te worden ontwikkeld in samenspraak met de omgeving (gemeente, bewoners en belangenorganisaties). Het gaat daarbij om zaken als benodigd aantal hectares voor de energieopgave, richtlijnen voor locatiekeuze, een zo goed mogelijke inpassing in het landschap, mede-eigenaarschap en terugvloeien van de opbrengsten in de lokale gemeenschap alsmede in landschapsversterking.” Juist die zaken dienen onderdeel te zijn van het Wijchense beleid dat ontwikkeld moet worden zo is het CDA van mening.

Nu is door Zonel Energy Equipment BV een omgevingsvergunning aangevraagd voor het aanleggen van een zonnepark met een omvang van circa 11 hectare op agrarische gronden aan de Kampbroek te Hernen. De aanvraag is in strijd met het bestemmingsplan. Voordat de procedure kan worden gestart moet de raad een ontwerpverklaring van geen bedenkingen afgeven.

Hierdoor ontstaat nu een situatie dat deze aanvraag in Hernen eerder beoordeeld moet worden dan het beleid voor zonneparken in heel Wijchen door de gemeenteraad is vastgesteld. Dit is een ongewenste situatie.

Tijdens een bewonersavond op 8 april 2019 in De Mijlpaal in Hernen, over de realisatie en aanleg van dit zonnepark, zijn veel vragen geuit door omwonenden en inwoners van Hernen. Zonel heeft daarop toegezegd om aanpassingen aan het plan te onderzoeken om tegemoet te komen aan bezwaren van omwonenden en inwoners.

Naar aanleiding hiervan is de beslisnota over dit onderwerp, op voordracht van de wethouder, van de agenda gehaald van de commissievergadering.

De onrust is voor CDW Wijchen de aanleiding geweest om het college wat vragen te stellen. Zo wil men o.a. duidelijkheid wanneer het beleid en vlekkenkaart voor zonnevelden volgens het Wijchense energieplan gereed is en of in hoeverre de gemeente heeft getoetst of het behalen van de energiedoelen met zonnevelden op andere locaties (zoals daken of niet-agrarische gronden) kan worden gerealiseerd?