Uit de Raad
Donderdag 25-1-2018 werd een besluitvormende raadsvergaderingen gehouden.
We noemen 2 behandelde punten:
Agendapunt: Voorstel tot evaluatie deeltijdwonen op Noord-Beveland;
Door fractie NBB ingediende motie m.b.t. een voorstel van het provinciebestuur tot verhoging van de motorrijtuigenbelasting in Zeeland.
Voorstel tot evaluatie deeltijdwonen op Noord-Beveland
Het college heeft het gebruik van deeltijd-woningen in de afgelopen jaren geëvalueerd. Dit gebruik is geregeld in de Gebruiksverordening tweede woningen. Uit de evaluatie blijkt dat dit beleid en deze regeling in een tijd van recessie en krimp goed heeft gewerkt. Nu de economie weer is aangetrokken ontstaat echter het risico dat het blijven verlenen van nog meer vergunningen voor deeltijdbewoning de leefbaarheid van bepaalde wijken kan aantasten. Daarom stelt het college de volgende 3 keuzemogelijkheden voor aan de gemeenteraad: A. Deeltijdwonen met vergunning blijft mogelijk in de kernen; B. Deeltijdwonen met vergunning wordt alleen nog mogelijk op nieuwbouwlocaties buiten de kernen; C. Deeltijdwonen met vergunning is alleen nog toegestaan in de woonparken. Alleen de fractie van BEN pleit voor behoud van de woning-verkoop voor een tweede woning. Er zijn volgens hen te weinig mensen voor te veel woningen, en er vertrekken volgens BEN nu te veel mensen van Noord-Beveland.
Dat wordt door wethouder Van der Maas als zeer onjuist, met cijfers aangetoond. Het grootste probleem van Noord-Beveland is dat we een behoorlijk hoog sterftecijfer hebben. Vele malen groter dan dat er geboren worden. Om die reden krimpt op dit moment de gemeente. Een reden temeer om nieuw te bouwen voor mensen die zich hier ook permanent willen vestigen. De SGP fractie stelt net als de meeste andere fracties dat het beleid goed heeft gewerkt, maar dat dit nu voorbij is. We willen geen deeltijdwoningen meer. De SGP fractie geeft aan dat er wel een goed overgangsbeleid moet komen wat door de andere fracties ook werd aangegeven. De aangekondigde amendementen van enkele fracties worden door wethouder Van der Maas afgeraden. Na een schorsing en beraadslaging stelt wethouder Van der Maas namens het college voor om als compromis een vierde keuzemogelijkheid D. toe te voegen: D. Stoppen met afgeven van vergunningen voor deeltijd-wonen. Dit pas in april 2018 laten ingaan en na een jaar evalueren.
Behalve door de fractie van BEN werd deze optie bij de stemming door de overige fracties gesteund. BEN verklaarde dat zo onzekerheid wordt gecreëerd en bleef bij optie A.
Door NBB ingediende motie m.b.t. een voorstel van het provinciebestuur tot verhoging van de motorrijtuigenbelasting in Zeeland
Deze motie werd ingediend door de fracties van de VVD, NBB en PvdA. Hierbij werd het college verzocht een brandbrief aan het provinciebestuur te schrijven en deze daarbij de Provincie te dwingen een andere keuze te maken en/of een andere oplossing te zoeken. Op Noord-Beveland is de auto een bittere noodzaak. En het openbaar vervoer is voor de bewoners geen gemakkelijk alternatief.
Na een schorsingsverzoek van de SGP fractie stelde fractievoorzitter C. van de Woestijne voor niet akkoord te gaan met de motie. Reden om de motie niet te steunen is dat het noodzakelijk is dat de Provincie zelf ook een bijdrage moet leveren om de andere provincies over te halen de komende drie jaar om 20 miljoen euro in Zeeland te investeren. Als de Provincie geen eigen bijdrage gaat leveren lopen we dus 20 miljoen mis.
Hierop trok de VVD hun steun voor de motie in en ook CDA, NB7 en BEN ondersteunden de motie niet. NBB en PvdA wisten wel wat er financieel voor het provinciefonds mee samen hing maar bleven desondanks bij hun motie. Deze werd toen met 3 stemmen vóór en 10 tegen verworpen.
Een motie van 3 partijen om de pulskorvisserij te steunen richting Europa werd door iedereen omarmd. Zo worden we niet veel beter van Europa! Reden temeer om daar niet teveel bevoegdheden af te geven...
