Poliflw

Volgens SP-fractievoorzitter Hans van Hooft kan de Graafseweg veiliger en groener gemaakt worden mét vier rijbanen. De door het Nijmeegse stadsbestuur voorgestelde versmalling naar tweebaans tussen de Wolfskuilseweg en de Rozenstraat lijkt de SP nog steeds onverstandig. Voor vierbaans is volgens Van Hooft nog steeds ruimte.

Van Hooft: “Ik heb zelf gemeten bij de Graafseweg en hij is niet overal even breed. Tussen de Looimolenweg en de kruising Wolfskuilseweg/Groenestraat is de weg heel breed. 60 meter vanaf die kruising kun je al een ventweg aanleggen zonder dat er minder rijbanen nodig zijn. Daar ligt nu immers al een fietspad en er is ruimte voor parkeerplaatsen.”

De gemeente heeft zes scenario’s laten uitzoeken voor het versmallen van de Graafseweg, waarbij wel in alle gevallen rijbanen verdwijnen (2x1 of 2+1). Wat de SP betreft wordt er een zevende onderzocht die vier banen behoudt. Van Hooft: “De raad wordt voorgehouden dat minder rijbanen niet tot sluipverkeer en vertraging leidt, of in ieder geval niet meer dan 15 seconden. Maar bij die onderzoeken blijft men uitgaan van een gelijkblijvend verkeersaanbod, terwijl de algehele verwachting is dat dit – mede door 15 % bevolkingsgroei de komende decennia –in de hele stad juist met 10-20 % al stijgen. Dan kun je wel willen dat er minder mensen door de Graafseweg rijden, maar de burger conformeert zich niet altijd netjes aan de verwachtingen van bestuurders. Het college wil méér verkeersaanbod niet doorrekenen, want ‘het is het doel van het beleid dat er minder verkeer over de Graafseweg gaat’. Dat is te rooskleurig gedacht – je rekent in feite alleen een best case scenario door en geen worst case scenario. Verder is Graafseweg een belangrijke verkeersader die we nodig hebben als er elders in de stad opstoppingen zijn. Denk aan de renovatie van de Waalbrug of een ongeluk op de Sint Annastraat. Dan kun je wel zeggen dat de Graafseweg overcapaciteit heeft, maar dat is alleen in een normale verkeerssituatie – bij calamiteiten is die extra capaciteit juist hard nodig om verkeer van elders in de stad op te vangen.”

Uiteraard moet er wel iets gedaan worden aan de veiligheid en uitstoot voor omwonenden. Volgens Van Hooft kan dat ook bij een vierbaanseweg. “Versmalling in de zin van minder rijbanen is volgens ons onverstandig, maar de rijbanen zelf kunnen we wel smaller maken. Daardoor gaan automobilisten minder hard rijden, wat een veiligere en schonere weg betekent. Er is ruimte voor iedere drie parkeerplaatsen een boom of ander groen. GroenLinks en D66 zien minder rijbanen als het ei van Columbus, maar het een sluit het ander helemaal niet uit.”

Nijmegen gaat niet bezuinigen op de collectieve aanvullende ziektekostenverzekering (CAZ) en de bijzondere bijstand. Op 13 november dienen SP, GroenLinks en D66 een gezamelijk amendement in dat deze bezuinigingen schrapt uit de begroting. SP-fractievoorzitter Hans van Hooft is trots op dit resultaat: “Door gigantische kortingen op het gemeentefonds hebben we fors  moeten snijden in de Nijmeegse begroting. Ik ben er trots op dat we toch goed nieuws kunnen brengen voor mensen met een laag inkomen."

Een geplande bezuiniging van 790.000 euro op de CAZ betekende een verhoging van de eigen bijdrage van 72 euro per jaar. De CAZ stelt mensen met een laag inkomen (tot 130 procent van het sociaal minimum) in staat om hun eigen risico te betalen. Van Hooft “Het terugdraaien van deze geplande bezuiniging levert ruim 11.000 mensen elke maand 6 euro op. Dat lijkt niet veel, maar tikt wel aan als je aan het eind van elke maand geld tekort komt.” Op de bijzondere bijstand stond een bezuiniging van 300.000 euro gepland, goed voor 2,5 procent van het budget. Ook daar zet de coalitie van GroenLinks, D66 en SP een streep door. Van Hooft: “Alles bij elkaar zorgen we ervoor dat er 1,1 miljoen euro in deze gemeentelijke begroting wordt verschoven ten gunste van mensen met een laag inkomen. Dat is een resultaat waar we als SP trots op mogen zijn.” Naast het schrappen van de bezuiniging op de CAZ (7,9 ton) en de bijzondere bijstand (3 ton), draaien de coalitiepartijen een korting van 100.000 euro op het ondernemersfonds terug en wordt de bezuiniging op grote culturele instellingen verlaagd met 132.000 euro.

De bezuiniging op de collectieve aanvullende ziektekostenverzekering (CAZ) is van de baan. Dat maakte SP-fractievoorzitter Hans van Hooft woensdag bekend in de gemeenteraad. “Nijmegen blijft daarmee de sociaalste stad van Nederland", aldus Van Hooft.

 

Dankzij de CAZ zijn mensen met een laag inkomen (tot 130 % van het sociaal minimum) jaarlijks 72 euro minder kwijt aan hun ziektekostenverzekering. Daardoor kunnen zij ook het eigen risico afdekken. In het coalitieakkoord dat SP, GroenLinks en D66 in mei 2018 sloten, stonden bezuinigingen gepland op de CAZ. Van Hooft: “Dat was even slikken, maar Nijmegen kreeg 17 miljoen minder van het Rijk voor bijstandsgelden dan we daadwerkelijk aan uitkeringen kwijt waren.. Bij de SP zeiden we in 2018 al: zodra er ruimte voor is, draaien we deze bezuiniging weer terug. Vorig jaar is hij op initiatief van de SP al een jaar uitgesteld. Inmiddels is het moment voor afstel er – de structurele tekorten op Werk en Inkomen zijn het afgelopen jaar met een kleine 10 miljoen afgenomen. Dan is het vreemd om zo’n bezuiniging door te zetten. Daar hebben we onze coalitiepartners ook van overtuigd, wat betekent dat er een raadsmeerderheid tegen de bezuiniging is. Dat is een goede zaak, want het gaat hier om de allerarmste inwoners van onze stad.”

Tijdens de begrotingsbehandeling in november komen SP, GroenLinks en D66 met een voorstel om de CAZ intact te houden.

Stichting Huurteams Nijmegen, die huurders bijstaat in conflicten met hun huisbaas, krijgt vanaf dit jaar extra steun van de gemeente. Het stadsbestuur heeft bekend gemaakt dat het subsidiebedrag verhoogd wordt van van 40.000 naar 60.000 euro per jaar. Dit nadat coalitiepartijen SP, GroenLinks en D66 afgelopen najaar een voorstel indienden om Huurteams extra steun te geven.

Fractievoorzitter Hans van Hooft: “Het Huurteam doet goed werk. Afgelopen jaar is de  Nijmeegse huurder bijna 385.000 euro aan teveel betaalde huur bespaard. Veel huisbazen vragen namelijk meer geld dan mag volgens het landelijke puntensysteem, dat bedoeld is om uitbuiting van woningzoekenden tegen te gaan. Helaas is het nog niet zo eenvoudig om dan je recht te halen, want huisjesmelkers bluffen erop los en deinzen niet voor terug voor intimidatie of zelfs bedreiging. Dan is het goed dat er een Huurteam is dat huurders kan bijstaan.”

Van Hooft hoopt wel op actie van de wetgever, want hoewel Huurteams goed werk doet lijkt het een beetje op dweilen de kraan open. In 2017 bleek uit onderzoek van de Landelijke Studentenvakbond (LSVb) dat driekwart van de Nijmeegse huurders teveel huur betaalt, met een gemiddeld bedrag van 50 euro boven wat mag volgens het puntensysteem. Van Hooft: “Den Haag moet snel vaart maken met het aan banden leggen van dit soort praktijken, want eigenlijk zou zoiets als het Huurteam natuurlijk overbodig moeten zijn. De SP heeft daarom in de Tweede Kamer voorstellen aangenomen gekregen om van huisjesmelkerij een economisch delict te maken en pleit voor hoge boetes wanneer er teveel huur gevraagd wordt. Nu moet na een vonnis van de Huurcommissie alleen de teveel betaalde huur teruggestort worden, maar dat schrikt kennelijk niet genoeg af. “