Poliflw

Stadsfotograaf We hebben het onderwerp al een paar keer besproken in de commissie Een leuk plan ontwikkeld door het CDA Maar de Stadspartij Doesburg heeft er echter nog geen goed beeld bij. Zo is er nog steeds geen antwoord op onze vraag naar een goed onderbouwde begroting. Waar zijn bijvoorbeeld de kosten van de ambtelijke uren? Naar een eerste bespreking in de commissie was het voorstel €2000,- in een twee bespreking werd ineens €3000,- gevraagd en nog steeds zonder begroting. Er wordt gevraagd om 3 jaar €3000,- incidenteel te begroten maar dan? Hebben we het daarna niet over een structureel bedrag? Men focust zich nu op potje 3 ( het lijkt de championsleague wel) en anders moet het maar uit de algemene reserve gehaald worden stelt het CDA voor. Nou als het allemaal zo makkelijk was dan kunnen we om maar even bij het CDA te blijven ook in andere belangen duiken in onze stad die ook vragen om een extra toelage. We zwemmen echt niet in het geld in Doesburg. Of leeft het CDA in een donkere kamer? Een stadsdichter (vacature is trouwens nog vacant) Een stadsbeiaardier, een stadspromoter, en ja zelfs een stadspartij we zijn al zo verwend. Wij stadspartij Doesburg willen niet te negatief zijn maar focussen ons liever op andere belangrijkere zaken en kunnen dit voorstel dan ook niet ondersteunen. Aldus raadslid Stadspartij Doesburg Appie van der Beek

Doesburg krijgt stadsfotograaf; onnodig vindt Stadspartij

DOESBURG - Doesburg krijgt een stadsfotograaf die de wijken intrekt en daar het leven van de Doesburger vastlegt. De gemeente stelt drie jaar lang 3.000 euro beschikbaar voor een expositie, zodat alle Doesburgers van de kiekjes kunnen genieten.

Vandaag donderdag 27 juni zal in de laatste raadsvergadering voor het zomerreces ook het traject mbt de toekomstvisie van Doesburg besproken worden. Dit project zal door het gerenommeerde bedrijf Berenschot worden begeleid en uitgevoerd. Wij als Stadspartij missen in de uitgangspunten van dit project een heel belangrijk uitgangspunt, “de (bestuurlijke) zelfstandigheid van Doesburg”. In vergelijking met vele gemeentes om ons heen hebben we de zaken zowel organisatorisch als financieel goed voor elkaar in Doesburg. Stadspartij Doesburg is ooit ontstaan uit Doesburgers die begaan zijn met hun stad en bewoners en vinden dat die centraal horen te staan in de lokale politiek. Ondertussen worden we breed gedragen in Doesburg en zijn we de grootste partij. Dit komt omdat we ons specifiek bezig houden met Doesburg en haar problematiek en uitdagingen. Voor ons is het geen uitdaging of vraag of Doesburg zelfstandig moet blijven, het is een feit! Daarom zullen wij vanavond in de raad een amendement indienen om de (bestuurlijke) zelfstandigheid van Doesburg te borgen naar de toekomst toe. Want Doesburg is een stad om van te houden! Stadspartij Doesburg Met vriendelijke groet, Laurens Schoonhoven Stadspartij Doesburg

Na aannemen van de motie hebben verschillende fracties in de gemeenten Groot Montferland, Hof van Twente, Doetinchem, Westerveld, Berkelland en Duiven/Westervoort belangstelling getoond voor onze motie. Daarnaast heeft de Gelderse Natuur- en MilieufederatieGelderse Natuur- en Milieufederatie op https://www.gnmf.nl/nieuws/doesburg-in-gesprek-met-boeren-over-glyfosaat haar website aandacht gegeven aan ons initiatief. Is producent Bayer het met ons eens? Het lijkt er wel op. https://nos.nl/artikel/2289017-bayer-investeert-miljarden-in-alternatief-voor-omstreden-onkruidverdelger.html

PvdA GroenLinks Doesburg

Gemeente moet in actie komen tegen gebruik giftig glyfosaat. Doesburg moet inwoners en landbouwbedrijven oproepen te stoppen met het gebruik van de giftige onkruidbestrijder glyfosaat, ook wel bekend onder de naam Roundup. Daarvoor pleit de raadsfractie van PvdA/GroenLinks. Afgelopen weken kleurde ook in de gemeente Doesburg diverse akkers weer oranje-geel als gevolg van het gebruik van glyfosaat. Dat bestrijdingsmiddel is zeer omstreden omdat het mogelijk kankerverwekkend is en omdat het zorgt voor onevenredige natuurschade. Bovendien zorgt glyfosaat voor ernstige verontreiniging van het grondwater. Juist om die reden mag het middel al sinds 2016 door gemeenten niet meer als onkruidbestrijdingsmiddel worden gebruikt. Ook waterbedrijven en afvalverwerkers (zoals Vitens en Circulus Berkel) en de provincie Gelderland roepen op het spul niet te gebruiken. Ondanks deze waarschuwingen wordt glyfosaat nog steeds veel gebruikt in de landbouw, ook in Doesburg. En is het voor particulieren – onder de naam Roundup – nog steeds te koop in bijvoorbeeld tuincentra. PvdA/GroenLinks Doesburg wil nu dat de gemeente landbouwers en particulieren oproept het spul niet meer te gebruiken en samen op zoek te gaan naar alternatieven. Dat die alternatieven zeker voorhanden zijn, blijkt uit het Actieplan Natuurinclusieve Landbouw, dat onlangs werd gepresenteerd door onder meer de Gelderse Natuur en Milieufederatie en landbouworganisatie LTO Noord. Eén van de voorstellen uit dit plan is dat gemeenten in ieder geval hun eigen grond met zoveel mogelijk respect voor de natuur (natuurinclusief) gaan beheren en dat ook aan landbouwbedrijven in de gemeente vragen. PvdA/GroenLinks Doesburg vraagt het college in een motie inwoners en bedrijven te wijzen op de gevaren van glyfosaat. Ook wil de partij dat Doesburg in gesprek gaat met landbouwbedrijven om zoveel mogelijk natuurinclusief te gaan werken. De motie wordt behandeld in de raadsvergadering van 29 mei aanstaande.

Avontuurlijke reis met waterstofauto’s Mei 27, 2019 | www.pvdagroenlinksdoesburg.com Dorus Klomberg Acht bestuurders uit de regio reageerden enthousiast op de uitnodiging van de Regioreis, maar wilden op de reisafstand van 700 kilometer duurzaam naar Ärhus reizen. De reisorganisatie kon desgevraagd hier niet in voorzien, dus hebben we de koppen bij elkaar gestoken. De trein deed er 10 uur over, maar sloot niet aan op het al vastliggende programma. Rijkswaterstaat bood ons twee waterstofauto’s aan. Het rijden in de luxueuze Toyota-waterstofauto’s is comfortabel: het rijdt als een elektrische auto: stil, zonder koppeling, snel optrekkend en in de eco-stand met windje mee haalt hij een maximumsnelheid van 140 kilometer. De auto zet de waterstof om in elektriciteit en heeft een accu, die bij remmen wordt opgeladen. Onder de 40 kilometer in het stadsverkeer rijdt de waterstofauto vooral op de accu. Bij hogere snelheden rijdt hij hoofdzakelijk op waterstof. Dus is op de lange afstand tanken van groot belang. Gelukkig is er een app, waar de tankstations met waterstof in heel Europa op staan vermeld. Drie in Nederland, waarvan één in Arnhem. Dus bij vertrek eerst maar even voltanken. Nadat we wegreden, bleef het gevulde tankmetertje in het dashboard op 50 % steken. Waterstof is licht: voor een volle tank voor 400 kilometer heb je maar 5 kilo waterstof nodig. Maar die moet dan wel onder een hoge druk van 700 Bar getankt worden. De tank in Arnhem bleek maar 350 Bar druk te hebben, dus leverde maar een halve gevulde tank op. Politiek topberaad leverde op: route wijzigen via Munster voor de volgende tankstop. Bij een volgende tankstop sloeg het tankstation voortijdig af, omdat het tankstation maar een vergunning had tot 22.00 uur. We hadden nog voor 80 kilometer in de tank en wel nog 90 kilometer te gaan tot het volgende tankstation ! We hebben het gehaald door achter een vrachtwagen aan zijn bumper te kleven. Die chauffeur zal wel gedacht hebben: wat zijn dit voor onverantwoorde bestuurders in de randen van de nacht. In Denemarken bleken we een pincode nodig te hebben om te tanken. Die kregen we uiteindelijk door een medewerker van Rijkswaterstaat uit zijn bed te bellen. Om 1.00 uur in de nacht kwamen we opgelucht in Ärhus aan en konden we aan het bier. Twee ondernemende Deense jongeren, waarmee we aan de praat raakten, waren verbaasd en enthousiast over onze waterstofauto’s, waarvan ze er in heel duurzaam Ärhus maar twintig hadden. We hadden ze ter plekke kunnen verkopen, maar hadden natuurlijk nog een terugreis voor de boeg. Dankzij onze steile leercurve verliep de terugreis vlekkeloos. We deden er uiteindelijk net zo lang over als onze collega’s per vliegtuig. Onze aanbeveling voor de volgende Regioreizen: verken bij voorbaat het duurzame reisvervoer via trein, bus of waterstofauto: we geven het goede voorbeeld en we dragen ons steentje bij aan de duurzaamheid. Wij hebben een enerverende en gezellige reis gehad 😃 Met dank aan Rijkswaterstaat voor het beschikbaar stellen van hun waterstofauto’s. Joa Maouche, Leo Bosland, Noël Vergunst, Nelson Verheul, Edwin van der Velde, Peter Bollen, Carla Koers en Dorus Klomberg

PvdA/GoenLinks op de thee bij de wijkraad De Ooi May 19, 2019 | Huup Dassen Op dinsdag 7 mei is een delegatie van PvdA/GroenLinks ontvangen door de wijkraad De Ooi. De voorstelronde bracht aan het licht dat de leden van de raad een behoorlijk gemotiveerde groep vormen. Iedereen in de raad heeft ook nog andere vrijwilligersactiviteiten. De wijk raad bestaat in zijn huidige vorm pas een half jaar en hoopt zich binnenkort meer gericht te presenteren door middel van een huis–aan-huis te verspreiden buurtkrant (Allooi). Er lag een proefexemplaar op tafel dat er keurig uitziet. Daarnaast is er een tamelijk uitgebreide website. Een van de eerste activiteiten was het opzetten van de Huiskamer. Iedere donderdagochtend kunnen mensen die daar behoefte aan hebben koffie komen drinken. De activiteit is opgezet om iets te doen aan de eenzaamheid onder ouderen. Een punt dat hoog op zijn agenda staat is wat er gaat gebeuren met het gebouw van de Horizonschool in De Ooi. De raad hecht er erg aan dat dit een bestemming als wijkcentrum krijgt. Ook pleitte men krachtig voor behoud van het schoolplein, waar buiten de schooltijden vrij druk gebruik van wordt gemaakt. Met betrekking tot het plan om De Ooi van het gas te halen is men wat afwachtend bij gebrek aan concrete invulling. Men maakt zich hierbij vooral zorgen om de positie van particuliere huiseigenaren. Met betrekking tot de huurwoningen heeft de raad wel contacten met de woningbouwvereniging. Overige problemen die wel aangestipt maar niet verder besproken werden zijn: zwerfvuil, hangjongeren, drugsoverlast en hondenpoep. Het idee van PvdA/GroenLinks om met de gemeenteraad een wijkschouw te organiseren is door de wijkraad met enthousiasme opgepikt. Wordt vervolgd!

Gemeente moet in actie komen tegen gebruik giftig glyfosaat. Doesburg moet inwoners en landbouwbedrijven oproepen te stoppen met het gebruik van de giftige onkruidbestrijder glyfosaat, ook wel bekend onder de naam Roundup. Daarvoor pleit de raadsfractie van PvdA/GroenLinks. Afgelopen weken kleurde ook in de gemeente Doesburg diverse akkers weer oranje-geel als gevolg van het gebruik van glyfosaat. Dat bestrijdingsmiddel is zeer omstreden omdat het mogelijk kankerverwekkend is en omdat het zorgt voor onevenredige natuurschade. Bovendien zorgt glyfosaat voor ernstige verontreiniging van het grondwater. Juist om die reden mag het middel al sinds 2016 door gemeenten niet meer als onkruidbestrijdingsmiddel worden gebruikt. Ook waterbedrijven en afvalverwerkers (zoals Vitens en Circulus Berkel) en de provincie Gelderland roepen op het spul niet te gebruiken. Ondanks deze waarschuwingen wordt glyfosaat nog steeds veel gebruikt in de landbouw, ook in Doesburg. En is het voor particulieren – onder de naam Roundup – nog steeds te koop in bijvoorbeeld tuincentra. PvdA/GroenLinks Doesburg wil nu dat de gemeente landbouwers en particulieren oproept het spul niet meer te gebruiken en samen op zoek te gaan naar alternatieven. Dat die alternatieven zeker voorhanden zijn, blijkt uit het Actieplan Natuurinclusieve Landbouw, dat onlangs werd gepresenteerd door onder meer de Gelderse Natuur en Milieufederatie en landbouworganisatie LTO Noord. Eén van de voorstellen uit dit plan is dat gemeenten in ieder geval hun eigen grond met zoveel mogelijk respect voor de natuur (natuurinclusief) gaan beheren en dat ook aan landbouwbedrijven in de gemeente vragen. PvdA/GroenLinks Doesburg vraagt het college in een motie inwoners en bedrijven te wijzen op de gevaren van glyfosaat. Ook wil de partij dat Doesburg in gesprek gaat met landbouwbedrijven om zoveel mogelijk natuurinclusief te gaan werken. De motie wordt behandeld in de raadsvergadering van 29 mei aanstaande.

Partijgenoten, De viering van de Dag van de Arbeid is nooit echt aangeslagen in Nederland. Volgens mij heeft dat met timing te maken. Meer dan zestig jaar lang vierden we daags voor de eerste mei Koninginnedag. En met de herdenking van de oorlog en viering van de vrede in de dagen erop volgend, is het lastig er een goede lading aan te geven. Het socialisme en de sociaal democratie heeft in de afgelopen eeuw bovendien veel bereikt. De noodzaak om te strijden voor de goede zaak lijkt daarmee een beetje verdwenen. Toch doen zich ontwikkelingen voor die een heroverweging van de Dag van de Arbeid rechtvaardigen. * Inkomens zijn in de afgelopen tien jaar niet of nauwelijks gestegen; * de tweedeling neemt monsterlijke proporties aan; * opgebouwde pensioenen leveren veel minder zekerheid dan is voorgespiegeld; * het lukt steeds minder mensen een vaste betrekking krijgen; * het grote geld gaat vaak ten koste van milieu en leefomgeving. Ook nu zien we in Europa dat mensen de straat op gaan. In gele hesjes gestoken worden eisen aan de man gebracht. Hoewel ik in de basis sympathie heb voor acties zie ik een belangrijk verschil met wat voor mij de kern is van de Dag van de Arbeid. Veel meer dan ik voel bij de gele hesjes draait 1 mei voor mij om solidariteit. Niet “Samen voor ons eigen!” (naar: Jacobse en Van Es), maar samen voor elkaar! Solidariteit kan niet worden opgeëist, maar we kunnen wel solidair zijn naar elkaar. Met respect voor elkaars waarden en respect voor wie ieder is. Dat vind ik bij de Arbeidersbeweging. Dat vind ik bij de Partij van de Arbeid! Ik wens u een prachtige Dag van de Arbeid. Mede namens het afdelingsbestuur Doesburg Max Donk, voorzitter.

PvdA/Groenlinks Doesburg oriënteren zich op kleine windmolens Doesburg bungelt nog onderaan in het klassement van Gelderse gemeenten als het gaat om duurzaamheid. Om daar wat aan te doen heeft Groenlinks er in 2015 met een motie voor gezorgd dat de gemeente meedoet aan het Gelders Energieakkoord. Sindsdien is het bewustzijn bij de gemeente op dit vlak gegroeid. En nu is het zover: Doesburg wil een inhaalslag te maken. We gaan de komende jaren gezamenlijk aan de slag met de energietransitie. In het coalitieakkoord 2018 - 2022 zijn hierover de eerste afspraken gemaakt. Daarnaast zullen we als gemeente Doesburg voor 1 juni 2019 in regionaal verband duidelijk maken wat we gaan bijdragen aan de Regionale Energie Strategie (RES). Alle kleine beetjes helpen als het gaat om het vinden van hernieuwbare energiebronnen. Met die gedachte in het achterhoofd heeft PvdA/GroenLinks een bezoek gebracht aan een regionale leverancier van windmolens: Keigroen (Hengelo Gld). Op een windstille (!) dag, 6 april zijn we daar hartelijk ontvangen door dhr. Boverhof. Dhr. Boverhof heeft ons de 'ins' en 'outs' verteld over de windmolens die het bedrijf levert of in ontwikkeling heeft. Het gaat om relatief kleine windmolens met een masthoogte tot 25 meter. Indrukwekkend dat er 'om de hoek' zoveel kennis op dit terrein aanwezig is. We weten nu dat je zelf voor een specifieke plek kan uitrekenen hoeveel stroom een specifieke windmolen zou kunnen leveren. Hieronder ziet u het resultaat. De prestaties van kleine windmolens zijn uiteraard bescheiden ten opzichte van 'de grote jongens'. Daar staat tegenover dat ze landschappelijk makkelijker zijn in te passen en financieel bereikbaar zijn voor bijvoorbeeld agrariers. Daarbij helpt dat Keigroen goed thuis is in subsidieland. Overigens: ondanks het windstille weer draaide de molen in Toldijk vrolijk in het rond!

Photos from PvdA GroenLinks Doesburg's post