Poliflw

Ondanks dat de financiële toekomst van Maassluis veel minder perspectief toont dan wij aanvankelijk dachten, hebben wij toch ingestemd met de kadernota. Deze nota geeft de contouren aan van de begroting die in November wordt behandeld. In die begroting wordt echt helder waaraan Maassluis het geld besteed. Hier of daar zal pijn worden gevoeld doordat er keuzes gemaakt moet worden voor het een of het ander. Niet alles kan. Behalve dat wij van het Rijk minder te besteden krijgen – dit ondanks dat het geld in Den Haag tegen de plinten op klotst- zullen de burgers ook in het voorstel van de coalitiepartijen CDA, VVD, PvdA en D66 de beurs moeten trekken. Onder het motto van autonome veranderingen gaan de reinigingsrechten de komende tijd fors omhoog. Het enige wat deze stijging een beetje kan temperen is het veel beter aanbieden van het afval. Wij zullen met z’n allen beter ons best moeten doen om het afval zo goed mogelijk gescheiden aan te bieden. Verder heeft dit college besloten de OZB in de komende jaren gefaseerd te laten stijgen met 11% Tel daar bij op dat de jeugdzorg, de WMO de komende jaren een extra beroep zullen doen op de lokale portemonnee. Een betere manier van organiseren, het aanbesteding traject verbeteren en leven van echt maatwerk kan hier voor een efficiënter gebruik van belastinggeld zorgen. Maar het is feit dat Den Haag sowieso de gemeenten in de kou laten staan. Voorlopig dan toch want er zijn onderhandelingen gaande om deze misstand weg te nemen. In de gemeenteraad is deze dagen behoorlijk gesteggeld over de vernieuwing van de sportzaal aan de Haydnlaan. Deze leek geheel verdwenen en dat was tegen het zere been van de fractie van Maassluis Belang en wij dienden hierover een motie. Deze motie werd door alle oppositie partijen gesteund. Er waren ook vanuit de coalitie partijen positieve geluiden te horen voor dit dilemma maar zij wilde net als het college nog geen keuze maken voor deze hal. Deze schrijnende vorm van dualisme betekent uiteindelijk een aangepaste tekst in de motie waardoor wethouder van der Wees een toezegging deed dat hij bij de begroting met een overzicht komt met de kosten en mogelijk tijdspad voor de Haydnlaan. We hebben hierop onze motie aangehouden tot de begroting en zullen dan beoordelen van der Wees c.s. Hun huiswerk hebben gedaan. Ook Stroom Opwaarts geeft reden tot zorg. Het aantal mensen in de uitkering blijft onveranderd hoog, ondanks de economische groei van de afgelopen jaren. Ook onze motie bouwdorp-oost 2.0 heeft het gehaald. Hiermee wordt het gat hopelijk gedicht dat ontstaat als in 2021 deze activiteit verdwijnt. Doordat we nu partijen binnen de stad bij elkaar gaan brengen en zo een breed aanbod willen creëren om de jongste jeugd in de zomervakantie educatieve zaken aan te bieden. Deze motie werd unaniem aangenomen. Al met al twee avonden waarin de raad onderling en met het college in discussie is geweest over de eerst komende jaren. In November zien wij het resultaat hiervan terug in de begroting, die ongetwijfeld weer voer voor discussie zal opleveren.

Vandaag gaven wij onze mening over de kadernota 2020- 2023. Een sterk en sociaal Maassluis kunnen we alleen samen. De PvdA Maassluis is blij te zien dat uit de monitor blijkt dat de inwoners van onze stad hier met plezier wonen. Toch is voor een samen Maassluis het van belang dat bewoners van een buurt meer met elkaar in contact komen, er meer sociale controle is en bewoners zich met elkaar verantwoordelijk voelen voor hun leefomgeving. De vele positieve initiatieven vanuit onze inwoners zijn hier mooie voorbeelden van. De wijkaanpak waar dit college mee aan de slag is sluit hier goed bij aan. Door vergroting van de sociale cohesie in de wijk combineer je wat de PvdA Maassluis betreft een aantal belangrijke thema's met elkaar. - Een sterke en sociale woningbouw. We bouwen volop in onze stad, maar we zien ook nog steeds de knelpunten: de tekorten aan betaalbare woningen en de hoge prijzen van de koopwoningen die het moeilijk maken voor starters. Uiteraard zijn we blij met de start van de bouw van sociale huurwoningen in de nieuwe Gijsbert Dirkzwagerstraat. - Een sterke en sociale sportvoorzieningen. Als PvdA Maassluis dienden wij eerder de motie ‘in rapporten kan je niet sporten in’. We zien dat er in de kadernota investeringen staan op het gebied van sport. Zo is het goed dat er aan de slag wordt gegaan met de Sportlaan, alhoewel het hele traject om hiertoe te komen lang geduurd heeft en dat er budget is vrijgemaakt voor de Olympiahal. In het stuk zien we dat hiervoor voor wat betreft de Haydnlaan op dit moment een pas op de plaats wordt gemaakt door het budget wat voor deze zaal stond over te hevelen naar de Sportlaan. Als PvdA Maassluis hebben wij sinds het uitkomen van de sportnota in 2013 aangegeven het beleid van het ombouwen van gymzalen naar sportzalen te steunen. Het feit dat het budget van de Haydnlaan momenteel een andere bestemming heeft gekregen betekent voor ons dan ook niet dat de Haydnlaan van tafel is. - Een sterk en sociaal zorgbeleid. We zien grote tekorten op zowel de jeugdzorg als de WMO. De PvdA Maassluis is van mening dat hier een rol is voor de landelijke overheid. Deels doordat door de decentralisatie naar de gemeente de zorgvraag is toegekomen, maar voor het overgrote deel vanwege de maatregelen vanuit het rijk. Ondanks dat wij zien dat een deel van de overschrijdingen bij de WMO komen door het al eerder genoemde landelijke beleid, vragen we het college ook kritisch te kijken hoe we deze voor de toekomst financieel houdbaar houden. Wat ons betreft zijn er hierbij streng maar rechtvaardig en staat de zorg voor de kwetsbare groep hierbij voorop. Voor de PvdA Maassluis is wel duidelijk dat het huidige uitgave niveau niet vol te houden is. Mede om de veranderingen van de meicirculaire heeft de PvdA Maassluis samen met andere partijen het college kaders mee te geven.

De Hoekse lijn Woensdagavond kwamen vertegenwoordigers van de gemeenteraden van Maassluis, Vlaardingen en Schiedam(volgorde van west naar oost) bij elkaar in de Vlaardingse raadzaal. Wij van Maassluis Belang waren daar uiteraard bij. We werden bij gepraat over de voortgang van de Hoekse lijn. Wethouder Adriaan Visser (D66) van Rotterdam nam ons samen met vertegenwoordigers van het projectburo en RET mee in de nabije toekomst. Op de foto zien we dat er nu processen parallel lopen om de zaak niet nog meer te vertragen. De 17 december is in dit verband heilig. Bombardier, de softwareleverancier gaat op deze dag de definitieve versie afleveren. Maar de ombouw van de Hoekse Lijn is al een maandje of achttien vertraagd. De softwarebouwer is de gebeten hond in dit project. Volgens de wethouder is de software bijna gereed, waarna het échte testen kan beginnen. Visser gaat er, ‘met de kennis die we nu hebben’, nog steeds vanuit dat de metro eind februari kan gaan rijden. Hij zei letterlijk: ,,Ik snap dat iedereen een datum wil horen, maar die kan ik niet geven.” Veel vragen gingen over de compensatie van het leed dat de vele reizigers hebben geleden nog nog zullen lijden in de komende winter. Visser meldde dat hij open voor alle suggesties, maar het moet wel concreet en uitvoerbaar zijn. Hij wil de autorijder in de Metro krijgen en hij vraagt zich af of dat lukt met of dat met een paar weken gratis reizen lukt. Diverse voorstellen werden gedaan en zoals het een wethouder betaamt “ neemt hij alles mee” om met de partners in overleg te treden. Hij deed wel de toezegging om voor de kerst te komen met een aantal voorstellen over deze compensatie. Wat bijzonder opviel is dat het projectburo en RET nu blijkbaar wel bereid zijn om de omstandigheden waarin de reizigers op de bussen moeten wachten aan te pakken. Vele vragen zijn hierover vanuit Maassluis geteld maar we kregen steeds nul op rekest vanuit de organisatie. Dinsdag 20 november heeft de Maassluise gemeenteraad, bijna unaniem, een motie aangenomen met o.a. een verzoek tot aanpassing van een paar Maassluise bushaltes. Er lijkt nu kans op resultaat na een toezegging van Visser. Het Forum van Maassluis was de enige dissonant bij de stemming, zij stemden tegen want zij wilde wachten op het gesprek op woensdagavond. We houden de vinger aan de pols!

Photos from Maassluis Belang's post

U BENT BEDONDERD - Hoekse Lijn Vrijdag 14 september werd bekend dat het project Hoekse Lijn op zijn minst pas in januari van 2019 is voltooid. Zeer kort daarvoor, woensdagavond 12 september, hadden de MVS-gemeenten (Maassluis, Vlaardingen en Schiedam) een “besloten bijeenkomst” op uitnodiging van de directieraad van het project Hoekse Lijn wat bestond uit afgevaardigden van de RET, MRDH en de gemeente Rotterdam. Waarom besloten vraagt u zich af? Men was bang voor lastige burgers en media. De avond was verdeeld in twee delen: eerst een presentatie, een korte pauze en daarna een vragenronde. Het eerste deel was één grote aanfluiting, een “mooi weer show” over het project, de prachtige stations en hoe goed men het vervangend busvervoer had geregeld. Men sprak geen woord over de vertraging en de bestaande (software)problemen. Men dacht klaarblijkelijk dat de MVS-gemeenten geen dossierkennis hadden en dat ze na het spelen van een “mooi weer show” onbezweet richting huis konden gaan. Na de pauze begonnen de duidelijk geïrriteerde raadsleden (die zich afvroegen waar ze nu precies voor gekomen waren) dan ook pittige vragen te stellen. Men wist geen antwoord te geven over vragen/opmerkingen over o.a. het vervangend busvervoer, speciale regelingen voor mindervaliden en compensatie voor gemeenten. Het antwoord was: “We zullen het meenemen.” Daar moesten wij het mee doen. De belangrijkste vraag was natuurlijk: “Gaat de metro dit jaar nog rijden?” met als antwoord: “Op basis van de laatste voortgangsbrief en de huidige informatie halen we dit jaar.” Erg toevallig dat die “huidige informatie” in twee dagen tijd zo grondig kon veranderen. De beveiligingssoftware wordt pas in november geleverd, daarna moet men nog gaan testen en een heel vergunningstraject in (duur: 12 weken). “Toch geloven wij dat Q4 gehaald zal worden, want het vergunningstraject kan worden versneld.” Men wist die avond al dat Q4 nooit gehaald zou worden, want de conceptversie van de nieuwe voortgangsbrief was al bijna af en werd “morgen afgerond”. "Staan daar nog schokkende dingen in? Wij hebben liever dat jullie eerlijk zijn, zodat wij niet via het nieuws hoeven te vernemen dat er weer vertraging is opgelopen." “Deze heb ik nog niet gelezen, wij gaan er vanuit dat Q4 gewoon gehaald wordt.” Natuurlijk. Op deze manier verliep de hele avond. De directieraad van de Hoekse Lijn heeft de volksvertegenwoordiging van Maassluis, Vlaardingen en Schiedam, en daarmee indirect dus óók u, totaal niet serieus genomen en keihard staan liegen. Ons vertrouwen in deze mensen is weg. https://nos.nl/artikel/2250352-definitief-weer-vertraging-voor-lightrail-hoekse-lijn.html