Poliflw

Heuvelland Democraten Vaals (HDV) heeft via John Coenen een motie ingediend om de procedure bij Bestemmingsplanwijzigingen (en diens toekomstige opvolgers) aan te passen. Voortaan wordt het Ontwerpbestemmingsplan eerst door de gemeenteraad vastgesteld (en aldus aangepast en/of gewijzigd) alvorens hij door het College van B&W ter inzage wordt gelegd. Dat klinkt als een futiliteit, maar dat is het niet! Wanneer het College van B&W een Ontwerpbestemmingsplan direct ter inzage legt, waarna inwoners en/of belanghebbenden een zienswijze kunnen indienen, is het voor de gemeenteraad schier onmogelijk om nog wijzigingen aan te brengen. De indiener dan een schadeclaim kunnen indienen, de Ruimtelijke Onderbouwing zal dermate dichtgetimmerd zijn dat het in 99% van de gevallen waterdicht is en wanneer de Raad het stuk niet vaststeld, zal de indiener naar de RvS (Raad van Staten) stappen en vaststelling afdwingen (+ schadeclaim omdat de fatele termijnen zijn verlopen).

Door aan de voorkant (voordat het ter inzage gaat en voordat fatale termijnen beginnen te lopen) de vaststelling door de Gemeenteraad plaats te laten vinden, kan de Raad “vrij” sleutelen aan het concept-ontwerp. Pas wanneer de Gemeenteraad (in meerderheid) akkoord is met het Concept-Ontwerpbestemmingsplan, kan en mag het College van B&W (conform Awb en Wro) het Ontwerpbestemmingsplan ter inzage leggen.

Het wijzigen van een Bestemmingsplan kan grote invloed hebben op inwoners en omgeving en daarom is Heuvelland Democraten Vaals van mening dat het hoogste orgaan van de gemeente aan de knoppen moet kunnen draaien en de verantwoordelijkheid kan en moet nemen die haar toekomt…waarschijnlijk had de wetgever het ooit ook zo bedoeld.

Het bovenstaande neemt niet weg dat de zogenaamde Voorontwerpprocedure (of uitgebreide procedure) al-dan-niet op aangeven van de Raad vooraf gevolgd kan worden. Met deze Voorontwerpprocedure wordt nóg meer inspraak voor inwoners en belanghebbenden verkregen en kan er een nóg beter afgewogen besluitvorming plaatsvinden. Als voorbeeld had/zou kunnen dienen: Wijngaard Sint Martinus, Camping Cottesserhoeve (Cottessen) en Selzerbeekgebied.

Op vrijdag 7 juli 2023 is omstreeks 20.00 uur het kabinet Rutte IV gevallen. Dit betekent dat er Tweede Kamer Verkiezingen (TKV’23) zullen gaan plaatsvinden en er een einde kan komen aan de opeenvolging van “slechte besluiten” die veroorzaakt zijn door de afgelopen kabinetten die niet voor de beloofde vernieuwingen hebben gezorgd, maar de voorgaande “slechte” besluiten steeds met de mantel der liefde hebben bedekt. Ze kunnen en konden natuurlijk niet loskomen van hun oude gewoonten en standpunten. De Provinciale Statenverkiezingen (PSV’23) hebben nieuwe mogelijkheden gecreëerd doordat hierbij een verschuiving heeft plaatsgevonden en partijen als het CDA zijn gedecimeerd, terwijl de BoerBurgerBeweging een fantastische opmars heeft weten te maken. Aangezien de Provinciale Statenleden de Eerste Kamerleden kiezen, is het machtsblok binnen de Eerste Kamer inmiddels behoorlijk verschoven en kon de coalitie van Kabinet Rutte IV eigenlijk niets meer uitrichten, doordat zij hun besluiten niet meer door de Eerste Kamer heen geloodst krijgen. Het kabinet Rutte IV – en daarmee ook de coalitie van VVD – CDA – D66 en CU – is daarmee de regie kwijt geraakt…gelukkig!

De BBB heeft zich de afgelopen jaren en met name rondom de PSV’23 als een ware middenpartij gepresenteerd. Zowel het sociale vraagstuk (waarbij de burgers centraal worden geplaatst), als hun standpunten ten opzichte van bijvoorbeeld de klimaatcrisis, stikstofcrisis en asielcrisis tonen aan dat zij pragmatisch en realistisch te werk gaan, waarbij steeds de afweging wordt gemaakt of het voor de inwoners van Nederland houdbaar is en blijft. “Gewoon je boerenverstand gebruiken”, is hun slogan en wijkt daarmee af van de verfoeilijke werkwijze van de technocraten van CDA, VVD en D66 die middels papieren rapporten denken te weten wat er écht in Nederland aan de hand is. De opstelling, werk- en denkwijze van BBB maakt dat Heuvelland Democraten zich hierin herkent en daarom publiekelijk haar steun uitspreekt richting de BoerBurgerBeweging.

Met de TKV’23 op komst, hoopt HDV dat de ingezette koerswijziging (Provinciale Staten en Eerste Kamer) nu door BBB wordt verzilverd en via de Tweede Kamer en een nieuw Kabinet ons land, onze provincie, onze gemeente én daarmee de Boer en Burger weer écht vooruit geholpen wordt.

Gemeente Vaals gaat verder…

…waar Team Heuvelland (Verantwoord op Weg / Druk op het Heuvelland) is gestopt. Er wordt waarschijnlijk niet meer gekozen voor zachte (gedrags-) maatregelen, voor harde maatregelen en handhaving…tenminste dat is de insteek van het College van B&W. Het uitdelen van groene ventieldopjes en strenge vaderlijke toespraken van politie hebben blijkbaar onvoldoende geholpen…?!

Inwoners van Vaals zijn uitgenodigd om hierover mee te praten. Dat kan nog op 4 juli in het gemeentehuis te Vaals (19.00 uur) en op 5 juli in het Jeugdgebouw te Vijlen aan de Vijlenberg (20.00 uur). Uiteindelijk zullen deze ophaalrondes de basis vormen voor een voorstel van het College van B&W richting de Raad van Vaals.

Tijdens de bijeenkomsten worden de volgende – ietwat cryptische of misschien wel expres provocerende – stellingen aan u voorgelegd:

🚧 Moeten we bepalen of verkeersdruk en -overlast acceptabel of niet acceptabel zijn op basis van de soort weg en de normen die gelden, of moeten we kijken naar wat de omgeving aankan (mensen, bezoekers, landbouw, natuur en landschap)?

🌍 De aanpak moet op een zo groot mogelijke (geografische) schaal georganiseerd worden.

🚫 Moeten we de bestaande wegen aanpassen aan de grotere hoeveelheid verkeer of moeten we de toegang van voertuigen tot de wegen beperken?

🏍 Het streven is niet gericht op minder verkeersdruk, maar op meer spreiding van de verkeersdruk.

🚓 Fysieke maatregelen zijn het belangrijkst. Handhaving en gedragsmaatregelen zijn ondersteunend.

🌳 De tijdelijke afsluiting tijdens de zomer van 2022 heeft goed uitgepakt voor inwoners, maar ook op de toeristen die op zoek waren naar rust en natuur. Dit zal als voorbeeld dienen voor toekomstige maatregelen.

🚲 Het verminderen van verkeersdrukte is een belangrijke stap om duurzame mobiliteit en hoogwaardig toerisme te bevorderen.

✅ Welk concreet knelpunt zou u als eerste, op welke wijze aanpakken?

Aanmelden kan via griffie@vaals.nl en meer info is te vinden via:

Afvoer hemel- en grondwater – Het College van B&W had de raad een verordening voorgelegd die verregaande consequenties zal hebben voor zowel initiatiefnemers van nieuwbouw, maar ook voor burgers die een aanbouw (>20 m2) willen realiseren. Zij zouden verplicht worden om op eigen perceel een forse waterberging (wateropslagvoorziening) te realiseren om zodoende het gemeentelijk riool te ontlasten. Op zich is daar natuurlijk niets mis mee, maar deze verplichting kan forse (financiële) consequenties hebben. Aan het realiseren van een dergelijke (ondergrondse) waterberging hangt mogelijk een fors extra prijskaartje én dient men tevens over ruimte cq plaats op het desbetreffende perceel te beschikken. Wanneer dit “slechts” nieuw- en aanbouw zou betreffen, kon een initiatiefnemer cq burger dit vooraf bij zijn afweging en planvorming meenemen, maar de voorgelegde verordening ging nóg verder: Het College van B&W kreeg de mogelijkheid om óók bij bestaande gebouwen/woningen de eigenaar te verplichten om het hemelwater af te koppelen van het riool én de eigenaar te verplichten om een fors aantal liters per m2  dakoppervlakte op eigen perceel (tijdelijk) op te slaan. Van de ene op de andere dag zou het College van B&W een gebied, wijk of dorp aan kunnen wijzen waar de woningen van burgers verplicht afgekoppeld moeten worden. Dit gaat HDV te ver en te snel. HDV is van mening dat burgers vooraf in de gelegenheid moeten worden gesteld om hun mening en ideeën te geven en de raad een transparante discussie moet kunnen voeren. De raad heeft uiteindelijk besloten om óók dit voorstel van de raadsagenda te verwijderen en het (gewijzigd) in december opnieuw voor te leggen.

Waterschapsbelasting – HDV heeft tijdens de raadsvergadering van 10 oktober j.l. vragen aan het College van B&W gesteld over de forse verhoging van de Waterschapsbelasting. Ondanks dat Waterschap Limburg een autonome overheid is, pretenderen zij immers wél een strategische partner van de gemeente(n) te zijn. Echter bleek ons College in het geheel niet geïnformeerd te zijn over de enorme tariefstijging die onze burgers komend jaar voor hun kiezen gaan krijgen. De reden voor de belastingverzwaring is simpel: Bestuurlijk en ambtelijk falen, mismanagement en gebrek aan strakke financiële kaders. Het ergste van dit alles is misschien nog wel dat de burger compleet overgeleverd is aan Waterschap Limburg en deze overheid en haar gekozen bestuurders na elke waterschapsverkiezing vrijwel onzichtbaar hun tijd uitzitten en op geen enkele wijze verantwoording aan de burgers geeft. Het College van B&W heeft de opdracht gekregen om nu actief richting Waterschap Limburg te reageren en uitleg te vragen, ook n.a.v. de door de raad van Vaals aangenomen motie Energiecrisis & Koopkrachtverlies.

Het klinkt in eerste instantie sympathiek, maar is eigenlijk weer zo’n mooi voorbeeld van een perverse politieke gedachte: Het kabinet gaat een noodfonds inrichten om de schulden van de energierekening kwijt te schelden. Ze vangen de burgers liever op, dan dat voorkomen wordt dat ze vallen. In plaats van generieke maatregelen te nemen door een prijsplafond in te stellen en de accijns én de btw op energie te verlagen komen ze nu met een vangnet voor de politieke bühne. Deel 150 miljoen euro maar eens door het bedrag dat je kwijt bent voor 3 koude maanden energiekosten: Een lachertje hoeveel gezinnen dan geholpen kunnen worden! Dat zullen er zo’n 80-90 duizend zijn van de pakweg 3 miljoen huishoudens die in de problemen komen. Het kabinet int natuurlijk in de tussentijd ook veel liever accijns én btw over een hoge energierekening van bijvoorbeeld € 600,- dan over een lage energierekening van € 100,-. Het is geen kwestie kúnnen, waar dit kabinet en de regeringspartijen steeds mee schermen, maar een kwestie van wíllen. Hoe langer het duurt en hoe langer zij dit kunnen rekken en vertragen, hoe meer geld de schatkist instroomt. De burgers en ondernemers worden in de tussentijd nóg meer uitgeknepen. De grote vraag is, hoelang “het volk” dit nog accepteert?

Het Verkiezingsprogramma 2014-2018 van CDA VAALS werd als concept, reeds op 10 december 2013 gepresenteerd aan de Algemene Ledenvergadering van CDA VAALS. Ook de Kandidatenlijst werd reeds op 10 december 2013 vastgesteld!!! CDA VAALS heeft haar zaakjes duidelijk op orde. In de diverse media hebben reeds meerdere malen berichtgevingen gestaan over de kandidatenlijst van CDA VAALS en bij deze willen wij u graag de complete lijst voorleggen: 1 – John Coenen; 2 – Gert van Vliet; 3 – Marc Creusen; 4 – Vera Claessen; 5 – Hans Deckers; 6 – Ingrid Kremer; 7 – Harrie Drummen; 8 – Valan Llapjani; 9 – Roland van Delden; 10 – Pascal Wiekken; 11 – Patrick van Wezel; 12 – Eric Volders; 13 – Leon Schweitzer; 14 – Thijs Jussen; CDA VAALS is met name trots op de jeugdige aanwas: Hans Deckers, Ingrid Kremer, Valan Llapjani en Pascal Wiekken. Middels onze JA-NEE campagne, welke reeds enkele weken geleden is gestart, laten wij u kennismaken met onze standpunten! Wilt u uitgebreidere informatie, kennismaken met onze kandidaten en/of het gehele Verkiezingsprogramma 2014-2018 van CDA VAALS inzien, dan kan dat via de website www.cdavaals.nl. Ook kunt u het Verkiezingsprogramma 2014-2018 aanvragen via info@cdavaals.nl, bij onze Afdelingsvoorzitter Jo van der Meij (043-3061614), of Lijsttrekker John Coenen (043-3061789).

CDA VAALS is de LOKALE afdeling van een landelijke partij! In tegenstelling tot de meeste gewone lokale partijen, heeft CDA VAALS wél directe en regelrechte verbindingen met politici en bestuurders in het gehele land en de provincie. En dat heeft ook voordelen:Zoals u wellicht vernomen heeft, zullen, zoals het er voorlopig naar uitziet, per 2016 diverse dorpen en kernen in Provincie Limburg verstoken blijven van “Regulier” Openbaar Vervoer. Ook gemeente Vaals zal hierdoor getroffen worden, met name Vijlen. CDA VAALS is op zoek naar serieuze oplossingen, maar ook naar de daadwerkelijke vraag naar en behoefte aan Openbaar Vervoer.Op DINSDAG 4 FEBRUARI wordt, om 19.30 uur te Eys door het “CDA-HEUVELLAND” een BIJEENKOMST georganiseerd, waarbij u een toelichting krijgt van de Provincie en in discussie kunt gaan met de Provincie (Gedeputeerde) over de impact van deze beleidswijziging/concessie. Maar veel belangrijker, U kunt zelf ook meedenken en ideeën en/of oplossing opperen, waardoor ons Heuvelland en gemeente Vaals ook in de toekomst van fatsoenlijk en toegankelijk Openbaar Vervoer blijft voorzien. Bent u geïnteresseerd en wilt u aanwezig zijn bij deze bijeenkomst, dan kunt u dit aangeven bij onze Fractievoorzitter John Coenen telefonisch via 043-3061789.

In 2011 werd de Motie Koudetoeslag van CDA VAALS in de gemeenteraad aangenomen. Middels de Koudetoeslag krijgen huishoudens met een inkomen van 110% van de bijstandsnorm rond de maand december een klein extraatje! Ook andere gemeenten hebben deze Motie Koudetoeslag inmiddels aangenomen, hetgeen CDA VAALS uiteraard toejuicht, ondanks dat CDA VAALS van mening was, is en blijft dat dit slechts een lapmiddel is en de onderliggende problematiek aangepakt moet worden.De wetgeving staat niet toe, dat de Koudetoeslag automatisch uitgekeerd wordt aan de desbetreffende huishoudens. Men moet zich hiervoor zelf melden, indien men in aanmerking wil komen. Gemeente Vaals brengt de regeling Koudetoeslag echter alleen onder de aandacht via het lokale abonnementsblad (alleen betalende abonnees ontvangen dit blad), waardoor een deel van de doelgroep met grote waarschijnlijk dus niet bereikt wordt. Bij deze geeft CDA VAALS aan dat huishoudens met een inkomen van 110% van de bijstandsnorm zich vóór 31 januari 2014 gemeld moeten hebben bij gemeente Vaals. De medewerkers van de publieksbalie helpen u vast en zeker graag verder met de aanvraag, afhandeling en uitvoering welke via Pentasz zal geschieden.

Het grootste gedeelte van de verzorging en verpleging gaat over naar de zorgverzekeraars. Het goede nieuws is dus dat een grote groep zorgbehoevende mensen niet twee verschillende professionals aan hun bed hoeven te krijgen maar het ook met één zou moeten kunnen. Voor verstandelijk gehandicapten en psychiatrisch patiënten die thuis wonen betekent dit echter dat zij straks naar de gemeente moeten en ouderen moeten straks naar de zorgverzekeraar. CDA VAALS zet grote vraagtekens bij het privatiseren van langdurige thuiszorg door deze risicodragend over te hevelen naar zorgverzekeraars. Volstrekt onduidelijk is wat de effecten van deze overheveling naar de zorgverzekeraars is op de premies die mensen betalen. Voor het CDA staat voorop dat er geen sprake mag zijn van lastenverzwaringen noch voor burgers noch voor werkgevers die uitsluitend te maken hebben met een politieke wens van de PvdA en de VVD. Wat betekent het voor mensen die vanwege hun handicap of een chronische ziekte vaak de rest van hun leven afhankelijk zijn van zorg en verpleging? Waarom maakt het verschil of je een verstandelijke handicap hebt, of dat je dementie hebt? Ook voor gemeente Vaals betekent dit een grote verandering en daarmee dus ook voor de inwoners van Vaals. De verwachting van gemeente Vaals is, net als andere gemeenten, lang geweest dat zij de persoonlijke verzorging zouden gaan uitvoeren. Alle voorbereidingen daarvoor zijn nu voor niets geweest. Nu resteert voor hen de korting van 40% op de huishoudelijke verzorging, 25% korting op de begeleiding en de dagbesteding en meer mensen met zwaardere zorgvragen thuis. De vraag is of gemeente Vaals met dergelijke kortingen voldoende zorg en ondersteuning kan bieden aan de kwetsbare inwoners van onze gemeente.