Poliflw

COOL!

Extinction Rebellion NL

Trees are cool...

Schoolvakantie is begonnen. De raad heeft nu reces. Komende weken zullen er geen vergaderingen zijn. Tijd om even te ontspannen en ons voor te bereiden op de tweede helft van 2019. Fijne vakantie !

Naar aanleiding van de vragen die BVV gesteld heeft over de parkeerproblematiek van voornamelijk "buitenlandse" kentekens, heeft het College besloten toch de wielklem in te gaan voeren. Mooi succes voor de al eerder "gevraagde" wens voor een oplossing van dit parkeerprobleem. Naast de wegsleepregeling, die natuurlijk van kracht blijft voor "verkeers"-gevaarlijke situaties is dit een prima oplossing!

Photos from Beter voor Vlaardingen's post

Motie GroenLinks Vlaardingen inspireert Democratische partij in de VS😉 “Sanders and Ocasio-Cortez move to declare climate crisis official emergency” Meer weten over het standpunt van GroenLinks?👇 https://vlaardingen.groenlinks.nl/nieuws/groenlinks-het-uitroepen-van-de-klimaatcrisis-nodig-en-vraagt-om-maatregelen

Sanders and Ocasio-Cortez move to declare climate crisis official emergency

Exclusive: Democrats to introduce resolution in House on Tuesday in recognition of extreme threat from global heating

Het kan inderdaad niet langer zo zijn dat het onbestraft blijft, echter praten we hier niet over een boete die is opgelegd ingevolge de wegenverkeerswetgeving (welke dus niet door de politie wordt opgemaakt). We spreken hier over een zogenaamde belastingnaheffing opgelegd door boa's van de gemeente, deze zijn niet te innen door het Centraal Justitieel Incassobureau (CIJB). Dus dan moet de gemeente andere maatregelen nemen waar dus de wielklem of wegsleepregeling een mogelijkheid kan bieden.

BETER VOOR VLAARDINGEN: 'NU WIELKLEM TEGEN WITTE KENTEKENS!' - Schiedams Nieuws

VLAARDINGEN- Er moet nu echt een wielklem komen in Vlaardingen tegen het niet betalen van boetes door houders van witte kentekens . Raadslid Marco Van Unen (BvV): ‘Dit kan zo…

Vandaag de antwoorden gekregen, die BVV had gesteld, van het betaald parkeren in de binnenstad van Vlaardingen. Ondanks dat er wederom vraagtekens zijn bij de antwoorden van verschillende vragen, is het wel duidelijk geworden dat er zich een groot probleem opdoemt met de "buitenlandse" kentekenhouders. In 2018 werd 9% van de boetes (lees naheffing belasting) opgelegd aan "buitenlanders" Hiermee was een bedrag gemoeid van €45000,-, waarvan slechts €2700 (=6%) werd betaald. Van de naheffingen op een Nederlands kenteken werd 84% betaald. Maatregelen zullen dus moeten volgen, waaronder bijvoorbeeld een wielklem of een wegsleepregeling!!!!!

Photos from Beter voor Vlaardingen's post

Vandaag de antwoorden gekregen, die BVV had gesteld, van het betaald parkeren in de binnenstad van Vlaardingen. Ondanks dat er wederom vraagtekens zijn bij de antwoorden van verschilende vragen, is het wel duidelijk geworden dat er zich een groot probleem opdoemt met de "buitenlandse" kentekenhouders. In 2018 werd 9% van de boetes (lees naheffing belasting) opgelegd aan "buitenlanders" Hiermee was een bedrag gemoeid van €45000,-, waarvan slechts €2700 (=6%) werd betaald. Van de naheffingen op een Nederlands kenteken werd 84% betaald. Maatregelen zullen dus moeten volgen, waaronder bijvoorbeeld een wielklem of een wegsleepregeling!!!!!

Een Reglement van Orde dat steeds maar weer getreden wordt, ook door de voorzitter van de Raad. Eigen regels die worden toegepast! Dit werkt ook niet mee aan een integer gedrag en het waarderen van "Normen en Waarden". De gehele raad is het bestuursorgaan binnen de gemeente, niet het Presidium!

Spreken en zwijgen in de raad | Vlaardingen24

VLAARDINGEN – Sinds enige tijd worden er maximum spreektijden gehanteerd bij raadsvergaderingen. Elke fractie krijgt maximaal 15 minuten per vergadering en het college iets meer: 20 minuten. Voorheen kon iedereen zolang spreken als hij of zij wilde en dat leverde nogal eens vergaderingen op di

Vandaag heeft de gemeenteraad een bezoek gebracht aan de bouwlocatie van het Blankenburgtrace. Langzaam ontstaat er zichtwerk. We hebben o.a. gekeken bij de aanleg van de tunnel onder het spoor en bij het terrein waar de twee tunneldelen worden gemaakt. Het fabriceren gebeurt op locatie. Door de ligging zal veel transport van matriaal over het water gaan.

Photos from ChristenUnie SGP Vlaardingen's post