Poliflw

“Een foutloze milieueffectrapportage is wel het minste wat omwonenden van de overheid mogen verwachten.” Dat stelt ChristenUnie-Kamerlid Eppo Bruins in reactie op het nieuwe onderzoek naar de effecten van uitbreiding van vliegveld Lelystad. “Maar voor er sprake kan zijn van besluitvorming over Lelystad, is echt meer nodig.”

De ChristenUnie stelde eerder drie voorwaarden waaraan moet worden voldaan voor er sprake kan zijn van opening. Naast een foutloos en probleemloos MER-onderzoek wil de ChristenUnie zekerheid dat het luchtruim na de herindeling in 2023 genoeg ruimte biedt voor Lelystad om zónder laagvliegende vliegtuigen te kunnen bestaan.

Tot slot moet Lelystad ook daadwerkelijk worden gebruikt voor het ontlasten van Schiphol en niet fungeren als ‘extra vliegveld’. Daarvoor is toestemming van de Europese Commissie nodig. Over die twee voorwaarden moet nog duidelijkheid komen.

Bruins: “Een zorgvuldig, vertrouwenwekkend proces voor vliegveld Lelystad is het aller-, allerbelangrijkste. Omwonenden moeten er op kunnen vertrouwen dat een overheid luistert naar bezwaren en daar zoveel mogelijk aan tegemoetkomt. Alleen dan kan draagvlak ontstaan voor de opening van vliegveld Lelystad op zeker moment.”

Labels: Eppo Bruins, Lelystad Airport

De opening van #Lelystad #Airport wordt uitgesteld. Een verstandig besluit! Wij hebben hier lokaal voor gepleit en ook landelijk heeft de ChristenUnie zich ingezet om de opening uit te stellen. De gevolgen voor inwoners en het milieu zijn onvoldoende duidelijk. Wij vinden het belangrijk dat inwoners vanaf nu actief worden betrokken en goed worden geïnformeerd om het vertrouwen te herstellen.

Uitstel Lelystad ‘logisch’ en ‘enige juiste keuze’

ChristenUnie-Kamerlid Eppo Bruins noemt het uitstel voor opening van vliegveld Lelystad ‘de enige juiste keuze’. “Voor mij is een zorgvuldig proces, het werken aan draagvlak en herstel van vertrouwen steeds véél belangrijker geweest dan april 2019 als openingsdatum,” stelt Bruins opnieuw. ...

De ChristenUnie is blij dat alle fracties uit de Zwolse gemeenteraad nu gezamenlijk optrekken om te voorkomen dat Lelystad Airport opengaat zolang er geen juiste berekeningen zijn over de geluidsoverlast en er laag boven Zwolle moet worden gevlogen. Namens het Zwolse college bepleit ook wethouder Michiel van Willigen dat er hoger wordt gevlogen boven Zwolle.

Fractievoorzitter Gerdien Rots: “Met name onze Stadshagenaren en Berkummers kunnen geluidsoverlast ervaren van de vliegtuigen die in de toekomst van en naar Lelystad Airport vliegen. Ik ben ontzettend blij dat we vanuit de politiek nu samen opkomen voor de belangen van onze inwoners.” Het is telkens de inzet van de ChristenUnie geweest om vanuit Zwolle één geluid te laten horen richting Den Haag. Eerder deed de fractie al eens een poging om een gezamenlijke brief te schrijven, maar de oppositiepartijen wilden die niet steunen. Ook is een zienswijze ingediend bij het Ministerie die door meerdere, maar helaas niet alle, fracties werd mede ondertekend. Na de uitspraken begin januari van ChristenUnie Tweede Kamerlid, Eppo Bruins, ontstond er een nieuwe dynamiek tussen de fracties. Nu zit de gemeenteraad op één lijn en pleiten we gezamenlijk voor hoger vliegen boven Zwolle. 

Op 10 januari bracht  Eppo Bruins een bezoek aan Stadshagen. Daar sprak hij met bewoners, vertegenwoordigers van Hoog Overijssel en ChristenUnie fracties uit de omgeving. Eppo Bruins luisterde zorgvuldig  en nam onze zorgen zeer serieus. Met onze input heeft Eppo Bruins inmiddels meerdere vragen gesteld aan de Minister. Eerder al diende hij meerdere moties in, onder andere tégen laagvliegen en vóór proefvluchten. Hij vindt dat als er voorlopig niet hoger gevlogen kan worden dat uitstel voor de hand ligt.

Raadslid Jolien Elshof: “Het proces rond de Alderstafel *) is onzorgvuldig verlopen. Er zijn aannames gedaan op basis van onjuiste rapportages. Overijssel was oorspronkelijk niet eens rechtstreeks vertegenwoordigd aan deze overlegtafel. Dat moet anders, het vertrouwen van onze burgers in de overheid moet worden hersteld. Daarvoor is het nodig dat er onafhankelijke rapportages komen. Deze worden in februari verwacht”.

​*) De deelnemers aan de Alderstafel Lelystad kregen van de minister de opdracht samen te onderzoeken hoe de luchthaven Lelystad kan groeien en welke gevolgen dat heeft voor omwonenden, economie en milieu.