Poliflw

Sluis kan prima verder met drie fulltime wethouders, in plaats van vier. Zeker gezien alle ‘extra kosten aan wachtgeld.’ De PvdA schrijft dat in een pittige open brief aan de Sluise coalitiepartijen.

Fractievoorzitter Robert Evers zegt zich zorgen te maken over de manier waarop de gemeente Sluis wordt bestuurd door coalitiepartijen CDA, VVD, Nieuw Gemeentebelang en Lijst Babijn. Het vertrek van twee wethouders kost de gemeenschap een hoop geld, schrijft hij. Hij doelt daarmee op het gedwongen vertrek van wethouder François Babijn onlangs en het vertrek van wethouder Chris van de Vijver met ingang van 1 juli. Zij liet onlangs weten dat het wethouderschap haar teveel wordt en de energie op is.

Wachtgeld Zij hebben beiden recht op wachtgeld. Dat is een percentage van hun wethouderssalaris en begint met tachtig procent in het eerste jaar en bouwt daarna af naar zeventig procent. Babijn was parttime wethouder en krijgt twee jaar wachtgeld. Van de Vijver was voor tachtig procent in dienst en krijgt drie jaar en twee maanden. Evers: ,,Dan praten we nog niet over andere kosten zoals pensioenvoorzieningen of begeleiding tijdens hun wachtgeldperiode.” Zowel Lijst Babijn als Nieuw Gemeentebelang zijn op zoek naar een nieuwe wethouder. Evers vraagt zich af of er weer een combinatie van twee wethouders komt die samen 1,3 fte invullen. Hij vindt dat een slecht idee en stelt voor om met drie fulltime wethouders verder te gaan. Dat kan volgens hem prima in een gemeente met de omvang van Sluis. ,,Zeker ook gezien alle extra kosten aan wachtgeld, zou het ook zeer welkom zijn om te besparen op wethouderssalarissen.”

Het bericht PvdA: Sluis kan beter door met drie wethouders, gezien het extra wachtgeld verscheen eerst op PvdA Sluis.

SLUIS – Een dorpsdeelauto kan óók in de gemeente Sluis, kreeg de gemeenteraad dinsdagavond te horen. Maar dat gebeurt niet bij toverslag.

In Hulst rijdt de zonnetrein en in Zaamslag de meerijdienst Samobiel. In Sluis is het kaartje met particuliere initiatieven op de website Bereikbaar Zeeland van de provincie nog akelig leeg, bleek bij een informatieve raadsvergadering in het belfort. De aanleiding was een voorstel van de PvdA. In juni vroeg de fractie aan het college om de haltetaxi bekender te maken bij inwoners én uit te zoeken wat de mogelijkheden zijn voor duurzame en alternatieve vormen van vervoer. Die zijn er volop, vertelde expert Freek Verhoof van Goudappel Coffeng, een bedrijf dat ‘mobiliteitsvraagstukken’ oplost. ,,Er is niet één oplossing.”

Freek Verhoof, adviseur openbaar vervoer,  noemde het Automaatje van de ANWB: vrijwilligers nemen passagiers mee en een coördinator houdt het overzicht. ,,Dat werkt al op 125 plaatsen, het is een laagdrempelige manier om mensen samen te laten reizen.” In Hoonhorst (Overijssel) staat een elektrische dorpsdeelauto die goed wordt gebruikt. ,,Die is in een kleine gemeente actief dus er zijn mogelijkheden voor Sluis.” Er moeten wel initiatiefnemers zijn en mensen moeten van het bestaan weten. Ook kunnen er ideeën aangedragen worden bij de provincie, opperde Nieuw Gemeentebelang. ,,Laten we deze bijeenkomst als een startpunt beschouwen”, zei Robert Evers (PvdA). Jaap Verherbrugge van stichting Duurzaam Groede gaf alvast advies: ,,Soortgelijke initiatieven strandden omdat er nauwelijks een beroep op werd gedaan. De organisatie vergt inspanning, je moet mensen bij de hand nemen.”

Het bericht Openbaar vervoer in Sluis kan completer, bijvoorbeeld met een dorpsdeelauto verscheen eerst op PvdA Sluis.

In de Lampzinspolder bij Nieuwvliet mag een vakantiepark komen, besloot een meerderheid van de Sluise gemeenteraad donderdag. Met een kanttekening, er moet rekening worden gehouden met een toename van verkeer en er moet worden gekeken naar verkeersveiligheid rond het park.

Het park komt in een gebied van tien hectare tussen de campings Zonneweelde, Boshoeve, Vogelenzang en het Strand Resort van Landel in. Ontwikkelaar Van Garderen en Dekker mag er het laatste vakantiepark aan de West-Zeeuws-Vlaamse kust bouwen. Er moeten 124 recreatiewoningen komen.

Oppositiepartijen PvdA, GroenLinks en SP stemden tegen het voorstel. Ze vinden dat er een rem moet komen op de bebouwing aan de kust. De volledige oppositie was daarom ook niet blij met het raadsbesluit dat camping De Betteld bij Cadzand mag uitbreiden. Robert Evers (PvdA) wees op nog meer verkeer dat door Boerenhol moet rijden, om bij de kust te komen. ,,Die op springen staande ‘verkeers-aorta’ zal het daardoor ook niet minder druk krijgen.”

Het bericht PvdA niet gelukkig met komst vakantiepark in Lampzinspolder bij Nieuwvliet verscheen eerst op PvdA Sluis.