Poliflw

Veel gewone Noord-Hollanders zetten zich met ziel en zaligheid in om de provincie groener en socialer te maken. Actieve vrijwilligers spelen een onmisbare rol om verenigingen en lokale voorzieningen draaiende te houden. Zij worden niet altijd gezien of gehoord door bestuurders. Er wordt te weinig geïnvesteerd in een ambtelijke organisatie die naast de inwoners staat om te werken aan plannen en beleid. Inspraak wordt te vaak gezien als een verplichting, een horde om te nemen naar een al vaststaand einddoel. #groenlinks #PS2019

In Noord-Holland is de tweedeling tussen arm en rijk groter dan in andere provincies. Elke gemeente kent gezinnen die dagelijks de eindjes aan elkaar moeten knopen. Het ideaal van een samenleving met gelijke kansen voor iedereen is nog lang geen realiteit. Met name grote groepen jongeren worden belemmerd zich te ontwikkelen en te ontplooien. De provincie heeft helaas nog te weinig aandacht voor de effecten van haar beleid op de ongelijkheid en gelijke kansen. Dat willen we veranderen. #voorverandering #groenlinks #noordholland #PS2019

Vandaag de laatste keer voor de verkiezingen van aanstaand woensdag huis-aan-huis campagne gevoerd. Leuke reacties en sommige mensen gingen toch maar op zoek naar de stempassen na ons bezoek. Leve de democratie! #voorverandering #PS2019 #WS2019

Noord-Holland moet een provincie zijn waar plek is voor iedereen. Waar arm en rijk, praktisch en theoretisch opgeleid, afkomstig uit Afghanistan of geboren en getogen inZandvoort, met en naast elkaar kunnen wonen en leven. Een provincie waar elke regio een gezonde leefomgeving biedt en goede voorzieningen heeft. Dat vraagt om een overheid die actief stuurt op de woningmarkt en let op het voorzieningenpeil. De provincie houdt daarom grip op zijn grondgebied en ondersteunt gemeenten bij het verstevigen van hun positie op de woningmarkt. De provincie bevordert de afstemming van woningbouw tussen gemeenten en ziet erop toe dat alle gemeenten een adequate woningvoorraad voor kwetsbare doelgroepen en lagere inkomens nastreven. De provincie spant zich in om de sociale voorzieningen in krimpregio’s op peil te houden en zorgt voor goede openbaar vervoersverbindingen. 5.1 • In de provinciale Omgevingswet staan de transitie naar duurzame energie en een circulaire economie, het behoud en de verbetering van het groen en de verbetering van de kansen van de inwoners van Noord-Holland centraal 5.2 • De provincie richt een provinciaal grondbedrijf op om gewenste ruimtelijke ontwikkelingen te kunnen stimuleren, zoals duurzame woningbouw en circulaire bedrijvigheid. 5.3 • Alle nieuwbouw wordt circulair en natuurinclusief gebouwd. Van nieuwe en bestaande gebouwen wordt in het kadaster opgenomen welke grondstoffen ze bevatten. Bekijk de overige punten en de volledige uitwerkingen op noordholland.groenlinks.nl #groenlinks #PS2019 #duurzaam #noordholland

Overal in de provincie stappen elke ochtend mensen op de fiets of in de bus om naar werk of school te gaan of familie en vrienden te bezoeken. Juist in onze provincie zijn ook enkele van de belangrijkste Nederlandse vervoersknooppunten gevestigd, zoals Amsterdam Centraal en Schiphol. Ook zijn er in de provincie verschillende belangrijke trekpleisters voor toeristen. Hierdoor verplaatsen miljoenen mensen zich elke dag door Noord-Holland. Vrachtverkeer en auto’s zorgen voor een forse CO2-uitstoot. Er is veel geluidsoverlast door het intensieve vlieg- en autoverkeer. De luchtkwaliteit is op verschillende plekken in de provincie volstrekt onder de maat, met alle gezondheidsschade voor de inwoners van dien. Op sommige plekken zorgt een grote toestroom van toeristen en dagjesmensen ervoor dat het te druk is. Dat lossen we niet op met meer asfalt en verdere groei van luchtvaart. Het is tijd voor andere keuzes. GroenLinks kiest voor duurzame bereikbaarheid. De provincie kiest voor hoogwaardig openbaar vervoer, ook in de buitengebieden, in plaats van asfalt en auto’s. Voetganger en fietser krijgen voorrang boven (stilstaand) blik. Zo wordt de luchtkwaliteit beter, is er meer ruimte om te leven en te spelen, en versnellen we de energietransitie. 4.1 • In de Noord-Hollandse omgevingsvisie en het beleid krijgen openbaar vervoer, fiets en voetganger voorrang op de auto. 4.2 • We kijken kritisch naar voorgenomen infrastructurele projecten. De Duinpolderweg en de verbinding A8-A9 worden niet aangelegd. 4.3 • De provincie stimuleert duurzamere stedelijke distributie, bijvoorbeeld door gelegenheden voor overslag naar kleinere vervoermiddelen te faciliteren. 4.4 • De provincie zet zich samen met de gemeenten ervoor in om het autogebruik en -bezit te beperken. 4.5 • De provincie garandeert betaalbaar openbaar vervoer voor alle inwoners. Bekijk de overige punten en de volledige uitwerkingen op noordholland.groenlinks.nl #PS2019 #duurzaam #groenlinks #noordholland

In de transitie naar een schone, fossielvrije economie is het geen kwestie van kiezen tussen de mogelijkheden, het is een kwestie van het benutten van álle mogelijkheden. Momenteel is nog maar een klein deel van de door Noord-Holland gebruikte energie duurzaam, het wordt topprioriteit dat snel te vergroten. Op veel plaatsen in Noord-Holland willen gemeenten en burgers graag windmolens, om zo aan de lokale duurzame energiebehoefte te voldoen, maar staan provinciale regels in de weg. Dat levert een nodeloze vertraging van de energietransitie op. Dat moet anders. We worden eerder klimaatneutraal als we minder energie nodig hebben. Met de huidige kennis, kan maar liefst 70% van het energieverbruik worden bespaard. De provincie moet een regierol pakken om die besparing te realiseren. We stoppen met kolen en gas, en we gaan veel meer duurzame energie opwekken. Daarom benutten we alle mogelijkheden van het opwekken van schone energie ten volle, zoals wind, zon, water, getijden, waterkracht, geothermie, riothermie en warmte-koudeopslag. Programapunten: 2.1 → De provincie stimuleert de ontwikkeling van kansrijke nieuwe bronnen van duurzame energie. 2.3 → Noord-Hollandse woningen zijn in 2030 van het aardgas af en in 2035 klimaatneutraal. 2.6 → Zonne-opstellingen kunnen zowel op daken als in het landschap worden gerealiseerd. 2.10 → De kolencentrale aan de Hemweg wordt zo snel mogelijk gesloten. Bekijk de overige punten en de volledige uitwerkingen op noordholland.groenlinks.nl #ps19 #groenlinks #duurzaam #noordholland

We wonen in een geweldige provincie, met prachtige steden, ommelanden en platteland. Maar de klimaatverandering is een grote uitdaging voor het lage Noord-Holland en dat raakt ons allemaal. Daarom zetten we er samen de schouders onder om het aan te pakken. Klimaatwetenschappers adviseren om de doelstellingen van het Parijs Klimaatakkoord aan te scherpen en ernaar te streven in 2040 of eerder die doelen te bereiken. We moeten er vol op inzetten de komende jaren de energietransitie te versnellen. Omdat de gevolgen van klimaatverandering desastreus zullen zijn als wij de opwarming van de aarde niet zo snel mogelijk beteugelen. Maar ook omdat verduurzamen grote economische kansen biedt, zowel voor de arbeidsmarkt als voor de economie in het algemeen. Door koploper te worden, benutten we die kansen maximaal. De rekening van de verduurzaming mag niet bij burgers die weinig te besteden hebben worden neergelegd: uitgangspunt is dat de sterkste schouders de zwaarste lasten dragen. Bij de duurzame keuzes die de provincie maakt, wordt daarom aandacht besteed aan de inkomenseffecten. Ook burgers die weinig te besteden hebben, moeten kunnen profiteren van de transitie en grote bedrijven moeten een bijdrage leveren naar draagkracht. Zo zorgen we voor een eerlijke energietransitie. #groenlinks #duurzaam #noordholland #ps19

Provinciaal moet er beweging komen om meer sociale molens mogelijk te maken! Ga 20 maart stemmen #PS2019

GroenLinks Noord-Holland

Meerdere gemeenten, zoals Diemen, Amsterdam en Waterland, willen meer windmolens maar mogen dat niet van hun provincie omdat er anders 'teveel' schone energie wordt opgewekt (#jaechtja). Tijd voor een nieuwe wind dus. Of, zoals onze lijsttrekker Zita Pels het wat scherper zegt: 'Die idiote ban op windmolens moet stoppen' https://www.parool.nl/amsterdam/start-campagne-noord-holland-lijsttrekkers-vullen-kieswijzer-in~a4623101/

Een nieuwe gemeentewerf voor 3.500.000 euro! In een tijd waar Waterland met dank aan het beleid van de afgelopen 4 jaar (CDA , D66, GroenLinks en SP) te kampen heeft met enorme financiële tekorten, is het ONBEGRIJPELIJK dat het huidige college met een voorstel te komt voor een gemeentewerf van 3,5 MILJOEN EURO! Het gaan dus om een loods voor de opslag van o.a. voertuigen van de gemeente, opslag van strooizout en een werkplaats. Ook zonder tekort is dit een absurd bedrag! Dit gaat dus niet over de milieustraat. Daarvoor mogen waterlanders in de file gaan staan bij de milieustraat Purmerend.

VVD Waterland: ’Krijgt de gemeentewerf soms sanitair van goud?

Een nieuwe gemeentewerf van 3,5 miljoen, is dat niet al te dol? Vraag het inwoners van Waterland en menigeen zal zeggen dat dat wel erg veel geld is. Dat vindt ook de raadsfractie van de VVD, die niet van plan is dat bedrag beschikbaar te stellen voor de nieuwe werf in Katwoude. Volgens liberaal raa...

De reactie van de gemeenteraden van Blaricum en Laren op de fusiekoorts van provincie Noord-Holland is een voorbeeld van bestuurskracht! Dat nou juist provincie Noord-Holland fusiedrang heeft, meer dan andere provincies, is ook voor Waterland een groot probleem. VVD Waterland blijft staan voor een zelfstandig Waterland (met o.a. eigen milieustraat en een gemeentewerf die geen 3.500.000 kost).

Laren en Blaricum willen bij de provincie Utrecht horen

De gemeenteraden van Blaricum en Laren houden vast aan de gemeenschappelijke ambtelijke organisatie die zij al meer dan 10 jaar hebben met Eemnes. Sterker nog, de drie betrokken gemeenten willen de BEL-organisatie versterken en hebben daarvoor ook de financiële middelen beschikbaar. Meermalen is ui...