Poliflw

Er wordt al lang gesproken over de spoorlijn, nu moet het er echt van gaan komen! De treinverbinding kan de bereikbaarheid van de regio Zuidoost-Groningen een enorme boost geven. Het is tijd dat de seinen op groen gaan!

ChristenUnie wil snel helderheid over spoorlijn Veendam-Stadskanaal

De Tweede Kamerfractie van de ChristenUnie wil snel duidelijkheid van staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat) over de komst van de spoorlijn Veendam-Stadskanaal.

Afgelopen nacht was er de testrit: kan een sneltrein verantwoord 160 km/u (ipv 140 km/u) over delen van het traject Groningen - Den Haag. Uiteindelijk is de doelstelling om de rit naar de Randstad een half uur korter te maken.

Met 160 km/uur over het spoor naar de Randstad: 'Wow, dit is wel tof'

Hiervoor slaan ze graag een nachtje over. Arjan Wolthuis (19) uit Bedum en Jamie Laning (17) uit Hoogezand mochten afgelopen nacht mee met de testrit van de NS. Een snellere trein van Groningen naar Den Haag Centraal.

Zojuist is de eerste officiële extra snelle intercity Groningen - Amsterdam Zuid - Den Haag uit Groningen vertrokken! Naast D66 wethouder Paul de Rook en D66 Provincie Groningen Gedeputeerde Fleur Gräper-van Koolwijk, reden ook NS topman Roger van Boxtel en ProRail directeur Pier Eringa mee tijdens deze testrit. Door op een deel van het traject 160km/uur te rijden wordt de reis een kwartier korter. In een volgende fase kan dat uiteindelijk zelfs 30 minuten sneller worden.

Afgelopen jaren hebben we ons ingezet voor een spoorverbinding Veendam - Stadskanaal. Nu moeten er knopen worden doorgehakt. Fredric Geijtenbeek vroeg hier in de commissievergadering weer aandacht voor.

Trein naar Stadskanaal dichterbij dan ooit: 'We werken er knoeperhard aan'

Het provinciebestuur is dichtbij een positief besluit over de terugkeer van de personentrein tussen Veendam en Stadskanaal. Dat zegt gedeputeerde Fleur Gräper.

Er is Duitse en Europese steun voor de Wunderline, de treinverbinding tussen Groningen en Bremen! D66 is erg blij dat er op deze manier een vervolg komt op onze motie ‘Groningen-Bremen 123’ uit 2012. D66 vindt een snelle verbinding per trein met Duitsland van groot economisch belang en blijft zich daar voor inzetten.

Duitse en Europese steun voor snelle trein Groningen – Bremen

Er is steun uit Duitsland en het Europese parlement voor een betere en snellere treinverbinding naar Bremen en Hamburg, de zogenaamde Wunderline. Dankzij de komst van de Wunderline kan de missing link in het Europese spoornetwerk tussen twee EU-landen worden gerealiseerd.

D66 wil een snellere treinverbinding tussen Groningen en de Randstad. De reistijd kan verkort worden van twee naar anderhalf uur. Volgens onze gedeputeerde Fleur Gräper profiteren hiervan vooral forenzen. Een snellere intercity brengt volgens Gräper niet alleen de Randstad dichter bij Groningen, "maar Amsterdam ook dichterbij Bremen en Kopenhagen."

NS: snel van A’dam naar Groningen

Openbaar vervoer: Met nieuwe treinen, die op minder stations stoppen, wil NS de reistijd verkorten.

Door het overslaan van stations kan er een Intercity Direct naar de randstad ontstaan, die tot 25 minuten sneller is.💚 Dat bepleitten lijsttrekker Paul de Rook en kandidaat-raadslid Tom Rustebiel vandaag in het Dagblad van het Noorden. 👇 Deze extra trein is de afgelopen jaren ook inzet geweest van D66-gedeputeerde Fleur Gräper-van Koolwijk. En nu vooruit!🚄 https://www.dvhn.nl/Meningen/Opinie/Opinie-Nieuwe-snelle-intercity-moet-Assen-overslaan-23769738.html1

Opinie: Nieuwe snelle intercity moet Assen overslaan

De intercity van Groningen naar de Randstad kan tot 25 minuten sneller als de tussenliggende stations worden overgeslagen. Een snel te realiseren plan. Dat stellen Paul de Rook en Tom Rustebiel, lijsttrekker en kandidaat-raadslid voor D66 in Groningen.

Campagnefilm opnemen in Winsum!