Poliflw

Het blijft spannend! #hoogspanning #ChristenUnie #Veenendaal

We kijken er naar uit!

Hoe bijzonder zal het zijn als de 5 kilometer lange hoogspanningslijn in Veenendaal ondergronds wordt gebracht! De ChristenUnie heeft zich meer dan zestien jaar daarvoor ingezet. We hebben de moed nooit opgegeven en zijn blijven geloven dat op termijn de schop in de grond gaat. Er zijn ontwikkelinge...

Bij oprit 23 naar de A12 richting Utrecht is de situatie gewijzigd van 2 naar 1 baan bij het verkeerslicht. Dit zorgt al binnen een dag in drukke tijden voor problemen, klachten en opstoppingen bij het stoplicht. Op drukke tijden kunnen opstoppingen oplopen tot wel twee verkeerslichten terug (ter hoogte van de Burger King). Omdat de verkeersstroom richting de oprit mengt met het verkeer dat rechtdoor gaat, heeft ook het verkeer in de richting van Renswoude/de Klomp hier hinder van. ProVeenendaal heeft hier technische vragen over gesteld en wacht de beantwoording van de wethouder af.

Photos from ProVeenendaal's post

ProVeenendaal had om een tweede in- en uitgang gevraagd omdat het nu op piekuren wel tien tot vijftien minuten duurt voor een bewoner van Veenendaal-Oost met zijn auto de wijk uit is.

Geen tweede in- en uitgang Veenendaal-Oost

[VEENENDAAL] Het college is niet voornemens een tweede in- en uitgang te realiseren voor bewoners van Veenendaal-Oost, in ieder geval de stadsdelen Buurtstede en Veenderij. Voor het nog te bouwen noordelijke stadsdeel Groenpoort is een in- en uitgang aangevraagd bij de provincie. Die zou op de Rondw...

ProVeenendaal dient voorstel in om een plan op te stellen hoe burgerparticipatie voortaan vorm te geven

ProVeenendaal dient voorstel in om een plan op te stellen hoe burgerparticipatie voortaan vorm te geven - ProVeenendaal

We kunnen het ons niet veroorloven om Veenendaal vast te laten lopen. Maar dat gaat wel gebeuren als we niets doen aan de Rondweg-Oost. Daarom willen we deze verbreden. Maar voor de omwonenden willen we extra maatregelen tegen overlast. Zoals een verdiepte ligging en een ongelijkvloerse kruising met de Prins Clauslaan, max 70 km en extra schermen. Zo houden we de wijk leefbaar en Veenendaal bereikbaar! #Kansenpakken Voor meer info zie: https://veenendaal.vvd.nl/nieuws/26042/interview-met-rene-van-holsteijn-over-de-rondweg-oost

Timeline Photos

Lijsttrekker Kees Lochtenberg in discussie over verbreding van de Rondweg-Oost. Géén verkapte snelweg door het Veen!

Onze standpunten uitgelicht: Parkeren & verkeer Doordat er in het centrum te veel #parkeerplaatsen zijn gebouwd, kampt de gemeente met een tekort op de parkeerexploitatie. Ruim € 400.000 per jaar! GroenLinks is daarom tegen gratis parkeren in het centrum. Wij willen dat er geen nieuwe #parkeerplaatsen bijkomen in het centrum. En dat de projectontwikkelaars in #Brouwerspoort voor hun huurders en kopers parkeerplekken afnemen in de nu veelal leegstaande parkeergarages. GroenLinks is tegen het verbreden van de #RondwegOost tot een soort 4-baans snelweg en wil dat de #Hoofdstraat open blijft voor fietsers. In woonwijken moeten autoluwe buurten komen waar spelen en fietsen voorrang hebben op auto’s. Bij de NS-stations moeten voldoende stallingen komen voor #fietsparkeren. #veranderingbeginthier in #Veenendaal

6. Verkeer & Openbare Ruimte

Een grote meerderheid van de gemeenteraad wil samen met de provincie dat de N-233 (Rondweg-Oost) de komende jaren wordt verbreed naar 2x2 rijbanen. Dat is om allerlei redenen een zeer ongewenste ontwikkeling, die ook nog eens tientallen miljoenen aan belastinggelden gaat kosten. Zo’n verbreding za...