Poliflw

Mooi interview met Dehlia Timman vandaag in de De Telegraaf! telegraaf.nl/t/1784208480/

’Zet die racismebril eens af’

Ze is gemeenteraadslid voor D66 in Amsterdam. Econoom en jurist. ’Dochter van’ schaakgrootmeester Jan Timman en de Surinaamse psychologe Ilse-Marie Dorff. En ze maakt zich grote zorgen over het grimmige racismedebat in Nederland. Dehlia Timman (40) wil de Tweede Kamer in met een boodschap: „Ze...

De EU staat op het punt haar grootste vrijhandelsverdrag uit de geschiedenis te sluiten: de Mercosur-deal met Zuid-Amerikaanse landen, waaronder het Brazilië van Bolsonaro. De EU zet zo haar grenzen wagenwijd open voor spotgoedkope landbouwproducten, zoals plofkippen en rundvlees. Onacceptabel! Vanmiddag stelt Marianne Thieme vragen aan minister Stef Blok en vanaf 15.00 uur stemt de Tweede Kamer over onze motie tegen de deal. Stop Mercosur! ✋⛔️

Opinie Esther Ouwehand: Bolsonaro bedreigt Nederlandse boeren

Het liberaliseren van de Europese markt is voor het Nederlandse kabinet zo’n heilig streven, dat de belangen van de Nederlandse landbouw zonder problemen geofferd worden op het altaar van de vrijhandel

😳 De Dierenambulance Amsterdam kan geen open dag organiseren vanwege de hoge kosten voor een vergunning! 🙋‍♀️ Raadslid Anke Bakker vindt dit zeer onwenselijk en stelt hierover vandaag vragen aan het college. 🦊 En heb jij hart voor dieren in Amsterdam? Doe dan een mooie donatie in onze collectebus voor de Dierenambukance: https://dierenambulanceamsterdam.digicollect.nl/partij-voor-de-dieren

Maak de Open Dag van de Dierenambulance mogelijk - Raadslid Anke Bakker stelt vragen aan het college - Amsterdam - Partij voor de Dieren

De Dierenambulance Amsterdam maakte gisteren bekend dat hun open dag niet door kan gaan vanwege de hoge kosten voor een vergunning. Voor de Dierenambulance en haar vrijwilligers is de open dag een belangrijk moment om te laten zien wat voor mooi werk de Dierenambulance doet. Raadslid Anke Bakker ...

De coalitie voor eerlijke handel organiseerde dinsdag 22 januari een manifestatie tegen ISDS en voor een bindend VN-verdrag dat mensenrechten voorop stelt bij internationale handel. Matthijs Pontier hield daar deze speech

Hallo lieve mensen,

Fijn dat jullie er allemaal zijn tijdens deze sneeuw! Ik ben Matthijs Pontier van de Piratenpartij. Wij werken graag samen en hebben veel groene standpunten dus in Waterschap Amstel, Gooi en Vecht doen we dat met De Groenen.

Democratie is echt een kernpunt van de Piratenpartij. Daarom doen verschillende ‘piraten’ nu ook mee binnen de kieslijsten van Code Oranje. Door ISDS wordt deze democratie afgebroken!

Als in een democratisch proces wordt besloten tot wetten, om mens, dier en milieu te beschermen, en een multinational hierdoor misschien toekomstige winst misloopt, dan kan die multinational een overheid voor miljarden aanklagen. Onder dreiging van zo’n gigantische claim, staat een overheid natuurlijk onder gigantische druk, om toch maar in het voordeel van een multinational te beslissen, ten koste van mens, dier en milieu.

Praktisch gezien verdwijnt zo dus onze democratische controle. En kiest een overheid alsnog voor bewoners in plaats van megabedrijven? Dan draaien we met ons belastinggeld alsnog voor de miljardenclaim van die multinational op!

Publieke voorzieningen, zoals waterzuivering en drinkwatervoorziening bleken onder TTIP en CETA te kunnen worden geprivatiseerd. Door ISDS wordt zo’n privatisering praktisch onomkeerbaar. Er zijn in de praktijk ook al verschillende ISDS-zaken tegen overheden gevoerd die privatisering drinkwater wilden herroepen.

In Waterschap Amstel Gooi en Vecht, waar de Piratenpartij samenwerkt met De Groenen, hebben we daarom initiatief genomen voor een motie tegen TTIP, die slaagde. TTIP is nu verslagen, maar ISDS komt steeds weer terug in nieuwe verdragen.

Daarom is het hoog tijd om daar voor eens en altijd een eind aan te maken met een bindend VN-verdrag! Geen VIP-rechten voor multinationals: Kies voor mens, dier en milieu! Teken de petitie hier:

Matthijs Pontier geeft zijn speech

Coalitie tegen ISDS en voor een bindend VN-verdrag dat mensenrechten vooropstelt bij internationale handel

Multinationals touwtrekken met mens, dier en milieu om vrouwe Justitia

🐘 "Europa, stop álle handel in ivoor", zei Anja gisteravond bij EenVandaag. Handel in ivoor is al bijna 30 jaar verboden, maar Brussel staat nog steeds uitzonderingen toe. Wij willen dat daar zo snel mogelijk een einde aan komt!

EenVandaag

'In Europa moet een algeheel verbod komen op de handel in ivoor.' 🐘

De Partij voor de Dieren nam met verbazing kennis van de beantwoording van vragen over de betrokkenheid van de Amsterdamse Haven bij een nieuwe sojaroute door het Amazonewoud. In de beantwoording wordt elke vorm van betrokkenheid ontkend, terwijl in Braziliaanse nieuwsberichten de hulp van de Amsterdamse Haven wordt toegejuicht met titels als “Het watertraject van de Tocantins-rivier begint na de samenwerking met de Haven van Amsterdam werkelijkheid te worden”. Er zouden verschillende meetings zijn geweest, waar in de beantwoording op onze schriftelijke vragen niets over is gezegd. Raadslid Anke Bakker heeft in nadere schriftelijke vragen om opheldering gevraagd: https://amsterdam.partijvoordedieren.nl/kamervragen/schriftelijke-vervolgvragen-inzake-de-betrokkenheid-van-de-amsterdamse-haven-bij-sojaroutes-in-de-amazone

De PvdD Amsterdam heeft vragen gesteld over de betrokkenheid van de Amsterdamse haven bij sojaroutes in de Amazone. Op de website van de Groene Amsterdammer werd op 24 april 2018 een uitgebreid onderzoeksartikel gepubliceerd over de Nederlandse betrokkenheid bij de aanleg van de ‘Corredor Norte’, een infrastructuurproject dat duizenden kilometers amazonewoud zal doorkruisen om soja efficiënter te vervoeren. Ook de Amsterdamse haven is betrokken bij projecten in de Braziliaanse Amazone. Het Havenbedrijf Amsterdam verkent de mogelijkheid om de Braziliaanse deelstaat Tocantins te helpen een nieuwe vaarroute te ontwikkelen, waarvoor een 43 kilometer lange rotspartij moet verdwijnen. De PvdD wil weten hoe dit zich verhoudt tot alle duurzame doelstellingen van de haven. Lees onze vragen hier: https://amsterdam.partijvoordedieren.nl/vragen/schriftelijke-vragen-inzake-de-betrokkenheid-van-de-amsterdamse-haven-bij-sojaroutes-in-de-amazone Lees het artikel over de Corredor Norte hier: https://www.groene.nl/artikel/duurzaamheid-is-slechts-een-verhaaltje