Poliflw

Fietsers en scooters vormen ook nu een probleem in het voetgangersgebied. Verschillende winkeliers geven aan, dat het vaak maar net goed gaat omdat jong én ook oud blijven fietsen. Daarom opnieuw vragen aan het College over dit voetgangersgebied..

“Jongeren fietsen vaak in groepen door de straat en jeugdige scooterrijders geven nog even extra gas.. totdat er een kind de winkel uit rent, je moet er niet aan denken”.

Zomaar een opmerking van een winkelier. Andere ondernemers bevestigen dit beeld dat jong en ook oud blijven fietsen.

Vandaar de volgende vragen, zie ook hier:

1. Herkent het College dit probleem en bespreekt men dit in overleg met ondernemers? En stimuleert u handhavers om zelf in gesprek met winkeliers na te vragen hoe het gaat?

2. Zijn er in 2018 en in 2019 boetes uitgedeeld door Boa’s voor het negeren van het voetgangersgebied door op fiets of scooter te rijden? Zo ja, hoeveel boetes waren dat?

3. Hoe is handhaving op het voetgangersgebied in de winkelstraten opgenomen in het nieuwe takenpakket?

Handhaving is de ene kant, maar het voetgangersgebied (plus zebra) beter aangeven lijkt ons ook belangrijk. Een drempel of andere fysieke maatregel, een extra markering in het wegdek en eventueel het voetgangersgebied verkleinen lijken ons goede mogelijkheden hiervoor.

4. Welke opties acht het College mogelijk om herkenbaarheid van het gebied te verbeteren?

5. Hoe denkt het College zelf over verbetering van de veiligheid in deze winkelstraten?

Nu in deze bizarre tijd met Corona voorjaar 2020 is het uiteraard rustig in het winkelgebied, wel kijken we graag alvast vooruit naar nieuwe tijden. Onlangs is er voor handhaving door Boa’s een nieuwe termijn ingegaan. Op dit moment wordt een nieuw Lokaal Integraal Veiligheidsplan opgesteld. Daarom brengen we nu het voetgangersgebied in het winkelcentrum in de binnenstad opnieuw onder de aandacht.

Meer:

Fietsen in de binnenstad graag, maar niet in de winkelstraten, 30 juni 2018 op deze site

In Enkhuizen zijn 3 Boa's ( buitengewone opsporings ambtenaren) actief, zij houden zich bezig met handhaving in de stad,met de nadruk op parkeren, Nieuw Enkhuizen vraagt zich het volgende af: vind u als inwoner dat zij voldoende zichtbaar zijn in Enkhuizen?

Site weer in de lucht na technisch probleem, #Enkhuizen #raad https://enkhuizen.christenunie.nl/k/n6049/news/view/1264885/63543/werk-in-uitvoering-op-de-site.html

Werk in uitvoering op de site

Afgelopen tijd was de site niet in gebruik wegens een technische probleem, maar deze is weer opgelost. Komende tijd wordt de site verder bijgewerkt en kunnen we weer nieuws delen. Dat doen we al sinds 2006 over onderwerpen die spelen ...

Afgelopen tijd was de site niet in gebruik wegens een technische probleem, maar deze is weer opgelost. Komende tijd wordt de site verder bijgewerkt en kunnen we weer nieuws delen. Dat doen we al sinds 2006 over onderwerpen die spelen ...

en welke beslissing we ondersteunen, zie hier onze nieuwsitems.

Natuurlijk staat niet alles op de site, maar vragen staat vrij en u kunt altijd contact opnemen over onderwerpen die missen, zie hier onze gegevens.

Enkhuizen: ’Meer lichtblauw nodig op straat’ SP, CDA, Het Enkhuizer Alternatief en Enkhuizen Vooruit (initiatiefnemer) willen meer ’lichtblauw’ op straat. Zij vroegen het college dinsdagavond te kijken naar een bredere, professionelere en efficiëntere inzet van de buitengewoon opsporingsambtenaren (boa’s) in Enkhuizen. De gemeente zette in de afgelopen vijf jaar doordeweeks twee boa’s in. Het gaat daarbij om één eigen ambtenaar (36 uur) en één extern ingehuurde kracht (32 uur). ’s Avonds en in het weekend wordt flexibel capaciteit ingehuurd. Het totale boa-budget is 180.000 euro. Parkeerbonnen De vier fracties constateren dat de boa’s nu vooral worden ingezet voor de controle en handhaving van regels in de APV (waaronder evenementen), drank- en horecawet, afvalstoffenverordening en wegenverkeerswet. ,,Inwoners hebben het gevoel dat de boa’s er slechts zijn voor het uitschrijven van parkeerbonnen’’, aldus Michèl de Jong (EV). Door bezuinigingen en administratieve rompslomp is er minder ’blauw’ op straat, wat de onveiligheidsgevoelens bij burgers vergroot. ,,Inwoners zouden bij overlastsituaties niet alleen de politie, maar ook de handhavers moeten kunnen bellen of appen op een speciaal 06-nummer.’’ Problemen Vandaar een motie met als strekking de boa’s ook in te zetten op problemen als zwerfvuil, vernieling, vandalisme en hondenpoep. Tegelijk kunnen zij dan andere ergernissen, zoals achterstallig onderhoud en overdadige onkruidgroei, signaleren en melden bij de verantwoordelijke afdelingen binnen de gemeente. Politie Burgemeester Eduard van Zuijlen vond het signaal ’sympathiek’, maar de motie ging hem op dit moment te ver. Hij wees er op dat bepaalde bevoegdheden - zoals de opsporing - wettelijk zijn voorbehouden aan de politie. Ook zijn er verschillen tussen boa’s (die wel mogen bekeuren) en toezichthouders, die in Enkhuizen vaak in koppeltjes werken. Boa’s meer bevoegdheden geven kan wel, maar dat vraagt extra opleiding en dus geld. Hetzelfde geldt voor uitbreiding van de capaciteit. Uiteindelijk ging de motie van tafel, na een harde toezegging van Van Zuijlen dat hij de mogelijkheden op korte termijn gaat inventariseren. Bron: Noordhollands Dagblad 30 januari 2019 door Paul Gutter