Poliflw

De afgelopen jaren hebben onder meer Duco Hoogland, Gijs van Dijk, Peter Kerris en Paul Hoogland zich ingezet voor meer treinen in Harderwijk. In de nieuwe dienstregeling van NS en ProRail gaat het dan eindelijk gebeuren! Helaas nog geen intercity, maar wel extra stoptreinen. Wij blijven ons hard maken voor een intercity die stopt in Harderwijk! Zoals in ons verkiezingsprogramma stond dit voorjaar: 'In Harderwijk dringen we aan op een derde spoor om het station geschikt te maken als Intercitystop.' 💪

Meer treinen in nieuwe dienstregeling, ook buiten de Randstad

Er gaan meer treinen rijden tussen Amersfoort en Utrecht, tussen Eindhoven en Dordrecht en in de zomer ook tussen Zandvoort en Haarlem.

Een punt waarvoor wij ons sterk maken!

NS wil in gesprek over stoppen bij Thialf

HEERENVEEN - Het openbaar vervoer naar het ijsstadion Thialf in Heerenveen is de verantwoordelijkheid van de provincie. Dat zegt staatssecretaris Van Veldhoven van infrastructuur in antwoord op Kamervragen over de bereikbaarheid van het station. Kamerlid Gijs van Dijk van de PvdA wilde weten waarom....

PvdA wil station Heerenveen IJsstadion open bij evenementen

PvdA wil station Heerenveen IJsstadion open bij evenementen - PvdA Heerenveen

PvdA-Kamerlid Gijs van Dijk heeft staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat vragen gesteld over station Heerenveen IJsstadion. Het PvdA-Kamerlid wil dat het station bij grote evenementen geopend is. De Tweede Kamerfractie sluit zich hiermee aan bij een zelfde oproep va...

PvdA-Kamerlid Gijs van Dijk heeft staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat  vragen gesteld over station Heerenveen IJsstadion. Het PvdA-Kamerlid wil dat het station bij grote evenementen geopend is. De Tweede Kamerfractie sluit zich hiermee aan bij een zelfde oproep van de reizigersorganisatie ROVER en de overgrote meerderheid van de gemeenteraad van Heerenveen.

Gijs van Dijk: “Als schaatsfan wil je ook met de trein naar Thialf kunnen. Het is onbegrijpelijk dat er nu geen treinen stoppen op het al bestaande treinstation Heerenveen Ijsstadion tijdens schaatswedstrijden. Staatssecretaris Van Veldhoven moet daarom aan de slag om  Heerenveen Ijsstadion open te laten zijn voor schaatsfans“

De gemeenteraadsfractie van de PvdA is verder verbaasd over het standpunt van gedeputeerde Johannes Kramer (FNP) die het niet-stoppen van de trein afdoet als een financieel geschil over 10.000 euro tussen de NS en de KNSB. Ook het gemeentebestuur van Heerenveen zegt in een reactie in de Heerenveense Courant zich niet neer te leggen bij de uitspraken van Kramer en in overleg met alle partijen tot een oplossing te willen komen. De raadsfractie van de PvdA heeft inmiddels contact opgenomen met de Tweede Kamer-fractie om te kijken of er via die weg een oplossing kan komen voor de schaatsfans die met het Openbaar Vervoer naar Thialf willen reizen.

Jaap Stalenburg:”Johannes Kramer maakt zich er wel heel makkelijk vanaf. De provincie had als concessiehouder ook wat actiever de politieke lobby kunnen gebruiken. Het gaat hier om meer dan de 10.000 euro per dag voor toeschouwers die per trein willen reizen. Het gaat ook om de enorme verkeersstroom  in de gemeente en de noodzaak om extra parkeerfaciliteiten aan te leggen. In een tijd dat we het allemaal over duurzaamheid hebben, moet juist een topsportlocatie als Thialf optimaal per openbaar vervoer bereikbaar zijn. De inventarisatie die reizigersorganisatie ROVER heeft gemaakt, leert dat ook gehandicapte schaatsfans bijvoorbeeld een bezoek aan Thialf als een ‘mission impossible’ zien. Op wat langere termijn willen we ook in overleg met NS en provincie om te kijken of Heerenveen IJsstadion geen vaste stop kan worden, niet alleen voor de ontsluiting van Heerenveen-Zuid, maar ook  voor werknemers bij de bedrijven op het aangrenzende industrieterrein.

Het is natuurlijk heel bizar dat er veel geld is geïnvesteerd in een treinstation, zonder dat er ook maar 1 trein stopt. Pure kapitaalsvernietiging.”

Meer informatie bij Jaap Stalenburg, tel. 06-51343596

Het bericht PvdA wil station Heerenveen IJsstadion open bij evenementen verscheen eerst op PvdA Heerenveen.

Tijd voor actie! De PvdA wil eindelijk verbetering rond het spoor naar Harderwijk. Kamervragen dus. 👊 En doorpakken! https://www.omroepgelderland.nl/nieuws/2398953/Er-moet-wat-gebeuren-bij-station-Harderwijk-vindt-de-PvdA

Er moet wat gebeuren bij station Harderwijk, vindt de PvdA

De PvdA maakt zich zorgen over de treinverbinding tussen Harderwijk en het noorden van Nederland. Tweede Kamerlid Gijs van Dijk wil dat staatssecretaris Stientje van Veldhuizen van Infrastructuur de mogelijkheden onderzoekt voor het aanleggen van een keervoorziening.

Stop met hameren op een intercitystop en ga aan de slag met een derde spoor bij station Harderwijk. Dat is de boodschap die de Harderwijkse lijsttrekker Wilco Bos samen met Tweede Kamerlid Gijs van Dijk en de Gelderse PvdA-fractievoorzitter Peter Kerris uitdraagt.

“Al meer dan twintig jaar roepen Harderwijkse politici hetzelfde, maar die doorgaande intercity gaat simpelweg niet stoppen in Harderwijk”, aldus Wilco Bos. “We moeten ons daarom richten op meer en snellere treinen naar de randstad, en daar is simpelweg een derde spoor voor nodig.”

De Harderwijkse en Gelderse PvdA fracties ijveren al sinds 2015 voor deze oplossing, die in een MIRT-onderzoek uit 2015 geraamd is op 15 tot 20 miljoen euro. Deze aanpassing zorgt ervoor dat er extra treinen kunnen rijden tussen Amersfoort en Harderwijk. Om dit te kunnen financieren hebben de Harderwijkse en Gelderse PvdA fracties de handen ineen geslagen met de landelijke fractie. Woordvoerder Gijs van Dijk zal binnenkort in de Tweede Kamer een voorstel indienen om ProRail aan het werk te zetten om een derde spoor te realiseren. De kosten zouden dan gezamenlijk door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, de gemeente Harderwijk en de provincie Gelderland gedragen moeten worden.

Het bericht PvdA slaat handen ineen voor Station Harderwijk verscheen eerst op PvdA Harderwijk.