Poliflw

Zevenhoven krijgt een nieuw IKC. Het bestemmingsplan daarvoor is op 16 mei vastgesteld. Lees verder > https://www.natuurlijknieuwkoop.nl/single-post/2019/05/17/Zevenhoven-krijgt-een-nieuw-IKC

Zevenhoven krijgt een nieuw IKC. | Natuurlijk Nieuwkoop

De gemeenteraad van Nieuwkoop heeft op donderdagavond 16 mei per hamerslag het bestemmingsplan IKC (Integraal Kind Centrum) vastgesteld en dat is tegenwoo

Natuurlijk Nieuwkoop tevreden over Voorlopig Ontwerp

Het  verschuiven van het IKC naar het Aarkanaal biedt extra mogelijkheden en komt de uitstraling ten goede. Natuurlijk Nieuwkoop heeft vanaf het begin af aan gezegd dat hoogbouw en bouwen op palen voor de partij geen optie is en dat een gebouw met het uiterlijk van een blokkendoos niet past in de omgeving. De fractie is daarom blij met het verdiept bouwen van de sporthal, er wordt niet op palen gebouwd, de hoogte is omlaag gebracht en het IKC krijgt de uitstraling van een landhuis.

"Zorg ervoor dat het geld in de toekomst vooral gestopt kan worden in onderwijs en niet verdwijnt in de kosten voor onderhoud”. Dat was de boodschap die Kees Hagenaars namens Natuurlijk Nieuwkoop liet horen in de besluitvormende raad van 27 september over het IKC in Ter Aar.

Onderhoudsarm schoolgebouw

Door degelijke bouwmaterialen en installaties te gebruiken die weinig onderhoud vergen , kunnen besturen in de toekomst veel geld besparen. “ Een meerjarenonderhoudsplan zou al vanaf het begin van de bouw moeten worden meegenomen”, aldus Hagenaars. “ Dan kun je zien waar de kosten in de toekomst gemaakt gaan worden en die mogelijk al vooraf voorkomen”.

Ook pleitte hij ervoor in overleg met de schoolbesturen verder te gaan dan EPC 0 om de energiekosten zo ver mogelijk naar 0 op de meter te brengen.

Wethouder Bernadette Wolters (Natuurlijk Nieuwkoop) beloofde er alles aan te doen hier bij de voortgang van het project rekening mee te houden binnen de mogelijkheden die de gemeente heeft.

De overige partijen steunden unaniem de aanbevelingen van Natuurlijk Nieuwkoop.

Vandaag om 16:00 uur is het coalitieakkoord “Verbinden, vertrouwen, vooruitgaan” gepresenteerd door het CDA, Samen Beter Nieuwkoop en Natuurlijk Nieuwkoop. Het doel van de coalitie van Samen Beter Nieuwkoop, CDA en Natuurlijk Nieuwkoop is om te verbinden, te leren, te vernieuwen en gewoon doen. In de afgelopen twee weken is door de partijen hard gewerkt om op korte termijn tot een akkoord te komen. “Er ligt een aantal grote uitdagingen te wachten op het nieuwe college. Wij willen zo snel mogelijk aan de slag om tot een oplossing te komen.” geeft CDA fractievoorzitter Kees Egberts aan. “Met deze partijen hebben we de nodige slagkracht, maar bovenal het vertrouwen om samen met de inwoners aan het werk te gaan. We zijn echt trots op het resultaat!” De coalitie wil op een andere manier gaan werken door meer professionele ruimte te geven aan maatschappelijke ideeën en initiatieven uit de samenleving. “We hebben het maatschappelijk middenveld nodig en zijn met elkaar verantwoordelijk. Daarbij hoort dat zij op ons kunnen bouwen en wij iets van hen mogen verwachten. Wij staan voor vertrouwen geven, transparantie bieden en daadkracht tonen.” aldus CDA wethouderskandidaat Antoinette Ingwersen. “Het was de kern van onze campagne: betrouwbaar bestuur. Daar gaan wij 4 jaar aan bouwen. Sterk, betrouwbaar en daadkrachtig bestuur.” Op donderdag 26 april zal het coalitieakkoord in de gemeenteraad worden behandeld en zullen de wethouders van de partijen worden geïnstalleerd. Klik hier om het volledige akkoord te lezen.

Vandaag om 16:00 uur is het coalitieakkoord “Verbinden, vertrouwen, vooruitgaan” gepresenteerd door het CDA, Samen Beter Nieuwkoop en Natuurlijk Nieuwkoop. Het doel van de coalitie van Samen Beter Nieuwkoop, CDA en Natuurlijk Nieuwkoop is om te verbinden, te leren, te vernieuwen en gewoon doen. In de afgelopen twee weken is door de partijen hard gewerkt om op korte termijn tot een akkoord te komen. “Er ligt een aantal grote uitdagingen te wachten op het nieuwe college. Wij willen zo snel mogelijk aan de slag om tot een oplossing te komen.” geeft CDA fractievoorzitter Kees Egberts aan. “Met deze partijen hebben we de nodige slagkracht, maar bovenal het vertrouwen om samen met de inwoners aan het werk te gaan. We zijn echt trots op het resultaat!” De coalitie wil op een andere manier gaan werken door meer professionele ruimte te geven aan maatschappelijke ideeën en initiatieven uit de samenleving. “We hebben het maatschappelijk middenveld nodig en zijn met elkaar verantwoordelijk. Daarbij hoort dat zij op ons kunnen bouwen en wij iets van hen mogen verwachten. Wij staan voor vertrouwen geven, transparantie bieden en daadkracht tonen.” aldus CDA wethouderskandidaat Antoinette Ingwersen. “Het was de kern van onze campagne: betrouwbaar bestuur. Daar gaan wij 4 jaar aan bouwen. Sterk, betrouwbaar en daadkrachtig bestuur.” Op donderdag 26 april zal het coalitieakkoord in de gemeenteraad worden behandeld en zullen de wethouders van de partijen worden geïnstalleerd. Klik hier om het volledige akkoord te lezen.

Bij de gemeenteraadsverkiezingen van 21 maart heeft D66 van de kiezers in onze gemeente 851 stemmen gekregen. Dat is 1 raadszetel.

Deze uitslag is voor ons teleurstellend na 4 jaar hard werken in de raad en in het college. Vooral omdat we grote inhoudelijke successen hebben bereikt op belangrijke dossiers: zorg, onderwijshuisvesting, woningmarkt en duurzaamheid http://nieuwkoop.d66.nl/standpunt-over/successen-2014-2018-op-rij/

Maar dit is de uitslag, en daar gaan wij mee verder. Voor iedereen die door het geven van een stem het vertrouwen aan D66 heeft gegeven, blijven we ons in de komende 4 jaar met hart en ziel inzetten in de lokale politiek. We hebben en houden veel aandacht voor de kansen van kinderen en jongeren om in de gemeente Nieuwkoop goed op te groeien, voor goed – en goed bereikbaar – onderwijs, voor het bouwen van de woningen die passen bij de behoefte van de komende jaren, voor duurzaamheid, voor een fijne groene omgeving.

De andere politieke partijen zullen we kritisch bevragen op de grote beloften die zij in de campagnetijd hebben gedaan.

Team D66 bestaat vanaf volgende week uit

Annette Pietersen, Marcel Touw, Arnold van der Lee, Olga Jacobs, Tom van den Braak, Jord Koppejan, Cécile van Velsen en Liselot Hoekstra

Iedereen die daarbij met ons mee wil denken en doen is van harte welkom. We hebben genoten van de leuke gesprekken tijdens de campagne en willen daar graag mee doorgaan!

Het bericht Teleurstelling en nieuwe energie na 21 maart verscheen eerst op Nieuwkoop.

Ik ben geboren in Noorden en heb op de middelbare school gezeten in Uithoorn. In die tijd reed bus 101 elk uur tussen Woerden en Leiden. Het gebeurde weleens dat ik op weg naar huis in Nieuwkoop een half uur op een overstap moest wachten. Ik weet nog goed hoe lang dat leek te duren, en hoe koud het was als je stond te wachten.

Maar dat half uurtje wachten stelde helemaal niets voor als je het vergelijkt met de uitdagingen waar jongeren van nu voor staan. Overvolle bussen die gewoon doorrijden, slechte aansluitingen van bus op trein. Ik hoor het thuis van mijn eigen kinderen, ik hoor het van hun vrienden en ik hoor het van andere ouders. Jongeren die een OV-studentenkaart hebben, maar grote afstanden afleggen op scooters, omdat er geen bus rijdt. Ouders die hun kinderen naar stations brengen en hen ophalen, altijd of in noodgevallen. Ouders die voor het schoolvervoer van hun kinderen toch maar een extra auto aanschaffen. En het is natuurlijk ook niet voor niets dat het aantal jongeren in Nieuwkoop dat al met 17 jaar een rijbewijs haalt het hoogste is van de hele regio.

Ik heb zelf vier kinderen. Mijn jongste zoon Julius van 15 gaat naar de middelbare school in Alphen aan den Rijn, David van 22 studeert in Zoetermeer. Zij moeten opletten op de bustijden en af en toe eens een keer opgehaald of afgezet worden.

Dochter Myrthe van 20 studeert in Delft. Zij heeft gelukkig haar rijbewijs al en reed in de afgelopen anderhalf jaar met de auto naar Bodegraven om daar op de trein te stappen en via Leiden en Den Haag naar Delft te reizen. Het aantal keren dat zij in de familie-whatsapp heeft gemeld dat ze onderweg vertraging had is ontelbaar. Het risico van het missen van een tentamen heeft vaak op de loer gelegen. Zij heeft er daarom toch maar voor gekozen om op kamers te gaan in Delft. Dat is makkelijk, en natuurlijk ook een leuke ervaring, maar ze eindigt over een jaar of 4 wel met een studieschuld van duizenden euro’s.

Dochter Roosmarijn van 18 heeft het van de vier het zwaarst. Zij volgt een mbo-opleiding in Rotterdam. Haar school heeft dure apparatuur die kostenefficiënt gebruikt moet worden en over veel uren ingeroosterd wordt. En zo kan het gebeuren dat een schooldag van Roos begint om 8.15 uur en eindigt om 17.15 uur. Dat betekent ’s morgens vroeg om 6.15 uur de deur uit om ’s avonds om 19.30 uur pas weer thuis te komen. De reis is gelukkig gezellig omdat ze vanaf Alphen a/d Rijn samen kan reizen met haar vriendin uit Langeraar, maar beide meiden hebben het af en toe wel echt zwaar met de belasting van school, reizen en nog huiswerk maken. Petje af voor Roos en Daphne!

Kan dit anders? Ja, natuurlijk kan dit anders. Als we erkennen dat goed bereikbaar onderwijs van belang is voor de toekomst van Nederland. Als we niet langer rekenen aan de kosten van OV op zichzelf, maar kijken naar de totale maatschappelijke kosten en baten van bereikbaarheid van onderwijs, de bereikbaarheid van zorg, de bereikbaarheid van werk, de parkeerdruk in de steden en de noodzaak om het gebruik van fossiele brandstoffen terug te dringen. Dan kom je tot andere keuzes, daar ben ik van overtuigd.

Ik zet me al meer dan 2 jaar in om dit standpunt in de regio onder de aandacht te brengen en ik krijg steeds meer steun van collega-wethouders.

Binnenkort wordt de nieuwe busconcessie voor Zuid-Holland Noord voorbereid. Dit is hét moment om ons luid en duidelijk te laten horen vanuit Nieuwkoop. Onderwijs, maar ook ziekenhuizen en andere zorginstellingen, en werk in de Randstad moeten vanuit onze dorpen weer goed bereikbaar worden met openbaar vervoer! Doe met mij mee en laat je horen!

Het bericht Blog van Annette over OV, bereikbaar onderwijs en meer verscheen eerst op Nieuwkoop.

Investeren in het dorpsplein ✅ Zwemsteiger ✅ https://nieuwkoop.d66.nl/2018/03/07/noorden-parel-in-het-groen/

Noorden - Parel in het groen - Nieuwkoop

Noorden is al decennia nauw verbonden met de natuur. De rietlanden, het veen of het boerenbedrijf; de Noordenaar is afhankelijk van de grond waarop hij leeft. Voor D66 in de gemeente Nieuwkoop is de zorg ...

In Nieuwkoop heeft ongeveer 12% van de kinderen een of andere vorm van jeugdhulp. Dat percentage is veel te hoog.Niet omdat jeugdhulp veel geld kost, maar omdat dit betekent dat 1 op de 8 kinderen zich in het normale dagelijkse leven thuis en op school niet zomaar kan redden. Dat 1 op de 8 kinderen zorgen of verdriet heeft, die niet zonder professionele hulp opgelost kan worden. https://nieuwkoop.d66.nl/2018/03/19/liever-investeren-dan-repareren-de-visie-van-d66-op-zorg-voor-kinderen-en-jongeren/

Liever investeren dan repareren: de visie van D66 op zorg voor kinderen en jongeren - Nieuwkoop

In Nieuwkoop heeft ongeveer 12% van de kinderen een of andere vorm van jeugdhulp. Dat percentage is veel te hoog. Niet omdat jeugdhulp veel geld kost, maar omdat dit betekent dat 1 op de 8 ...

In Nieuwkoop heeft ongeveer 12% van de kinderen een of andere vorm van jeugdhulp. Dat percentage is veel te hoog. Niet omdat jeugdhulp veel geld kost, maar omdat dit betekent dat 1 op de 8 kinderen zich in het normale dagelijkse leven thuis en op school niet zomaar kan redden. Dat 1 op de 8 kinderen zorgen of verdriet heeft, die niet zonder professionele hulp opgelost kan worden.

Mijn hart krimpt als ik verhalen hoor over kinderen die thuiszitten omdat ze zijn vastgelopen in het onderwijs, als ik jeugdhulpverleners hoor zeggen dat ze niet meer weten hoe ze een kind kunnen helpen dat klem raakt in de vechtscheiding van zijn ouders, als er groepen tienermeiden zijn die onzeker zijn en daardoor kwetsbaar voor misbruik, als er jongens zijn die zich gedwongen voelen om altijd alleen maar stoer te zijn en zichzelf te overschreeuwen. Onze kinderen verdienen beter denk ik dan, door in hen te investeren, en niet pas te repareren als het mis gaat.

D66 wil investeren in alles wat kinderen sterker maakt: in een toegankelijke vraagbaak voor ouders met opvoedvragen, in goede peuterspeelzalen, in uitdagend onderwijs in eigentijdse gebouwen, in spannende buitenspeelplekken, in diversiteit in sportclubs, muziekles en andere buitenschoolse activiteiten.

Op al deze plekken moeten positieve regels gelden – waar de volwassenen zich zelf ook aan houden :-), moeten kinderen en jongeren zelf invloed en verantwoordelijkheid hebben, en moeten zij complimenten krijgen voor wat ze kunnen. Kinderen die zich gezien en gewaardeerd voelen ontwikkelen zelfkennis en zelfvertrouwen. En daar zullen zij, maar ook wij allemaal, nog heel lang plezier van hebben.

Het bericht Liever investeren dan repareren: de visie van D66 op zorg voor kinderen en jongeren verscheen eerst op Nieuwkoop.

Ik ben geboren in Noorden en heb op de middelbare school gezeten in Uithoorn. In die tijd reed bus 101 elk uur tussen Woerden en Leiden. Het gebeurde weleens dat ik op weg naar huis in Nieuwkoop een half uur op een overstap moest wachten. Ik weet nog goed hoe lang dat leek te duren, en hoe koud het was als je stond te wachten.

Maar dat half uurtje wachten stelde helemaal niets voor als je het vergelijkt met de uitdagingen waar jongeren van nu voor staan. Overvolle bussen die gewoon doorrijden, slechte aansluitingen van bus op trein. Ik hoor het thuis van mijn eigen kinderen, ik hoor het van hun vrienden en ik hoor het van andere ouders. Jongeren die een OV-studentenkaart hebben, maar grote afstanden afleggen op scooters, omdat er geen bus rijdt. Ouders die hun kinderen naar stations brengen en hen ophalen, altijd of in noodgevallen. Ouders die voor het schoolvervoer van hun kinderen toch maar een extra auto aanschaffen. En het is natuurlijk ook niet voor niets dat het aantal jongeren in Nieuwkoop dat al met 17 jaar een rijbewijs haalt het hoogste is van de hele regio.

Ik heb zelf vier kinderen. Mijn jongste zoon Julius van 15 gaat naar de middelbare school in Alphen aan den Rijn, David van 22 studeert in Zoetermeer. Zij moeten opletten op de bustijden en af en toe eens een keer opgehaald of afgezet worden.

Dochter Myrthe van 20 studeert in Delft. Zij heeft gelukkig haar rijbewijs al en reed in de afgelopen anderhalf jaar met de auto naar Bodegraven om daar op de trein te stappen en via Leiden en Den Haag naar Delft te reizen. Het aantal keren dat zij in de familie-whatsapp heeft gemeld dat ze onderweg vertraging had is ontelbaar. Het risico van het missen van een tentamen heeft vaak op de loer gelegen. Zij heeft er daarom toch maar voor gekozen om op kamers te gaan in Delft. Dat is makkelijk, en natuurlijk ook een leuke ervaring, maar ze eindigt over een jaar of 4 wel met een studieschuld van duizenden euro’s.

Dochter Roosmarijn van 18 heeft het van de vier het zwaarst. Zij volgt een mbo-opleiding in Rotterdam. Haar school heeft dure apparatuur die kostenefficiënt gebruikt moet worden en over veel uren ingeroosterd wordt. En zo kan het gebeuren dat een schooldag van Roos begint om 8.15 uur en eindigt om 17.15 uur. Dat betekent ’s morgens vroeg om 6.15 uur de deur uit om ’s avonds om 19.30 uur pas weer thuis te komen. De reis is gelukkig gezellig omdat ze vanaf Alphen a/d Rijn samen kan reizen met haar vriendin uit Langeraar, maar beide meiden hebben het af en toe wel echt zwaar met de belasting van school, reizen en nog huiswerk maken. Petje af voor Roos en Daphne!

Kan dit anders? Ja, natuurlijk kan dit anders. Als we erkennen dat goed bereikbaar onderwijs van belang is voor de toekomst van Nederland. Als we niet langer rekenen aan de kosten van OV op zichzelf, maar kijken naar de totale maatschappelijke kosten en baten van bereikbaarheid van onderwijs, de bereikbaarheid van zorg, de bereikbaarheid van werk, de parkeerdruk in de steden en de noodzaak om het gebruik van fossiele brandstoffen terug te dringen. Dan kom je tot andere keuzes, daar ben ik van overtuigd.

Ik zet me al meer dan 2 jaar in om dit standpunt in de regio onder de aandacht te brengen en ik krijg steeds meer steun van collega-wethouders.

Binnenkort wordt de nieuwe busconcessie voor Zuid-Holland Noord voorbereid. Dit is hét moment om ons luid en duidelijk te laten horen vanuit Nieuwkoop. Onderwijs, maar ook ziekenhuizen en andere zorginstellingen, en werk in de Randstad moeten vanuit onze dorpen weer goed bereikbaar worden met openbaar vervoer! Doe met mij mee en laat je horen!

Het bericht Blog van Annette over OV, bereikbaar onderwijs en meer verscheen eerst op Nieuwkoop.