Poliflw

Arnhem heeft een rijke sportgeschiedenis. Onze gemeente was gaststad voor de Giro d’Italia, het WK Volleybal en WK’s BMX. Met Papendal halen we de beste Nederlandse sporters naar Arnhem om te trainen of wedstrijden te spelen. Maar uiteraard zijn voor een positief sportklimaat in onze stad vooral de lokale sportclubs belangrijk. D66 vindt dat iedereen in Arnhem zich veilig, thuis en welkom moet kunnen voelen in de sport. Plezier in bewegen legt het fundament voor een leven lang gezond en fit zijn. De gemeente gaat hier samen met de sportclubs en Sportbedrijf Arnhem verder aan werken. Door meer gebruik te maken van de landelijke BOSA-regeling (Stimulering Bouw en Onderhoud van Sportaccommodaties), hebben verenigingen meer ruimte om te investeren in onderhoud en materialen. Daarom diende D66 samen met de VVD een motie in om deze regeling beter te benutten.

D66 wil dat Arnhem een stad is waar je veilig en zorgeloos moet kunnen bewegen. Dennis Weijers: “We zijn blij met het uitvoeringsplan positief sportklimaat omdat dat onze clubs hierbij helpt. We zorgen er samen met de clubs voor dat zoveel mogelijk mensen kunnen sporten. Ook inwoners met een beperking. En we zetten ons in om discriminatie in de sport tegen te gaan.” De D66-fractie vindt de regels voor het aanleggen van kunstgras goed en eerlijk. Weijers: “We voetballen zo veel mogelijk op echt gras, maar het is nog belangrijker dat iedereen kán voetballen. Daarom geven we levendige clubs met wachtlijsten en te weinig velden een duurzaam kunstgrasveld.”

Steeds meer Arnhemmers kiezen voor individueel of in groepsverband sporten buiten sportaccommodaties: hardlopen, mountainbiken en urban sports. Omdat we in Arnhem groen en natuur belangrijk vinden, moet vaak gezocht worden naar een balans tussen ruimte voor sport en voor groen. D66 steunde daarom de motie om deze afweging altijd samen met verschillende belanghebbenden te maken. Weijers: “We moeten buiten sporten extra stimuleren. Zo houden we Arnhemmers gezond en fit!”

Het wijzigingsvoorstel ‘Geef experiment ‘schuldenvrij’ een kans’ van D66 werd in november 2022 aangenomen. Het D66-voorstel kreeg brede steun in de raad en werd mede ingediend door PvdA, ChristenUnie, Partij voor de Dieren, Volt, DENK en SP. Het idee voor het experiment om onder voorwaarden schulden over te nemen van inwoners in Immerloo komt vanuit Team Leefomgeving Malburgen. Maar financieel was het niet geregeld, want er was geen (volledige) dekking voor de kosten van het experiment. D66 heeft geholpen met budget te vinden om de pilot mogelijk te maken.

De fractie van D66 is trots dat we als Arnhem door ons wijzigingsvoorstel de schulden kunnen gaan aflossen van tientallen huishoudens in Immerloo. Zodat mensen zonder die uitzichtloze schulden weer kunnen bouwen aan de toekomst. Raadslid Carolien Zwijnepoel: “Super dat het college nu uitvoering geeft aan het plan. Het is een begin voor de inwoners van Immerloo, maar toont ook aan dat het een druppel op de gloeiende plaat is. De manier waarop in Nederland het aflossen van schulden nu geregeld is, zorgt alleen maar voor meer ellende bij mensen.”

D66 vindt het belangrijk om te werken op basis van vertrouwen en met innovatieve ideeën om de armoedeproblematiek te doorbreken. Dit sluit ook aan bij de uitkomsten van het Rekenkameronderzoek naar generatiearmoede. Door de vernieuwende schuldenaanpak in Immerloo bieden we inwoners snel meer perspectief. Vooral belangrijk voor gezinnen met kinderen, omdat schulden vaak van generatie op generatie worden doorgegeven. Zwijnepoel: “Huishoudens met langdurige en problematisch schulden zien vaak geen uitweg meer. Kinderen zijn daar de dupe van, ook al hebben zij geen schuld aan de schuld. Daarom komen bij het experiment de gezinnen met kinderen het eerst in aanmerking. Daarmee kunnen we een leven vol ellende voorkomen.”

De plannen in de Gebiedsvisie Schaapsdrift e.o. betekenen een belangrijke impuls voor het gebied: 450 nieuwe woningen, veel meer groen, vanaf elk huis makkelijk het park inlopen, minder drukte door auto’s en een beter bereikbaar station. Wimer Heemskerk: “Er zijn veel kansen voor verbetering van het gebied. De gebiedsvisie is een investering in onze stad voor binnenkort én voor de aankomende decennia.” De afweging van D66 om het zware besluit van het opleggen van de Wvg* bijna twee jaar geleden te steunen, was perspectief op het toevoegen van 500 tot 1000 extra woningen. Heemskerk: “De toevoeging van 450 woningen in deze visie, rechtvaardigt maar beperkt het proces tot nu toe.”

In oktober 2023 is een voorlopige gebiedsvisie gepresenteerd. Hierbij werd duidelijk dat niet alle woningen behouden kunnen blijven. Dat zijn heel moeilijke besluiten die uiteindelijk voldoende onderbouwd zijn genomen. “De bewoners die met deze gebiedsvisie hun huis op de verwerflijst van de gemeente zien komen, zal dat geen troost bieden,” erkent Heemskerk. “Met het stappenplan sociaal maatwerk dat er na een breed gedragen oproep uit de raad voorligt, wordt terecht geprobeerd hen houvast en zekerheid te bieden. Maar dat zal, besef ik me, maar beperkt lukken.” Al met al is met de gebiedsvisie een goede invulling gegeven aan de startnotitie die door de raad is aangenomen.

Het is de conclusie van D66 dat de visie voor Schaapsdrift e.o. de goede weg is voor Arnhem. Maar het plan blijft ambitieus en er blijven grote opgaves liggen in de uitwerking. Heemskerk: “Mijn fractie hoopt dat er snel aan de slag kan worden gegaan met het waarmaken van de grote ambities in dit gebied, zowel voor huidige bewoners, toekomstige bewoners en de rest van Arnhem. De bestaande stad veranderen is niet makkelijk, wel nodig. Uiteindelijk is onze stad beter af met deze gebiedsvisie, dan zonder.”  * Wvg = Wet voorkeursrecht gemeenten. Dit betekent dat eigenaren van grond en gebouwen, als zij willen verkopen, hun eigendom eerst moeten aanbieden aan de gemeente. Het voorkomt dat gronden en panden die door de gemeente ontwikkeld of herontwikkeld kunnen worden, door speculanten kunnen worden opgekocht.

Geboren en getogen Groninger Hans de Vroome studeerde Verkeerskunde en werkte als algemeen directeur van de Oostnet Groep voor het openbaar vervoer in Gelderland en Overijssel en in uiteenlopende adviesfuncties in deze sector. In zijn periode als gemeenteraadslid voor D66 Arnhem, was hij de laatste jaren tevens vicevoorzitter van de raad. In mei 2018 werd hij wethouder, een functie die hij tot 31 maart 2021 bekleedde. Politieke en bestuurlijke rollen die hij met veel betrokkenheid vervulde.

Hans de Vroome kent Arnhem als zijn broekzak. Als raadslid en wethouder zette hij zich met hart en ziel in voor onze gemeente en was hij betrokken en gepassioneerd voor de inwoners en de stad. Als blijk van waardering voor zijn inzet voor Arnhem, ontving De Vroome in september 2021 een Arnhems Meisje uit handen van burgemeester Ahmed Marcouch. Hij kreeg waardering voor zijn bijdrage aan goed onderwijs, bestrijding van onderwijsachterstanden en vroegtijdig schoolverlaten, en zijn inzet voor goede, adequate jeugdzorg. De Vroome is trots op al het moois dat cultureel Arnhem te bieden heeft en zal dat altijd koesteren. Tijdens de coronacrisis zette hij zich maximaal in voor het ondersteunen van cultuur, evenementen en onderwijs, de sectoren die hard werden getroffen.

Als overtuigd sociaalliberaal gaat De Vroome voor de eigen kracht, voor duurzaamheid, voor over de grenzen, voor belonen én verdelen en voor respect voor de grondrechten. Maatschappelijke betrokkenheid is voor hem een sterke drijfveer. De Vroome: “De stad goed kennen en nóg beter leren kennen, is niet alleen interessant; je kunt ook wat betekenen! Het mogen bijdragen aan de ontwikkeling van onze stad en haar inwoners is fantastisch. In welk domein dan ook. Graag werk ik mee aan een duurzaam en toekomstbestendig Arnhem, met kansen voor iedereen, met wonen, met werk, met creativiteit en innovatie. Een mooier Arnhem waar we met z’n allen trots op zijn.” Zijn bestuurlijke, bedrijfsmatige en ook politieke ervaring zal De Vroome daarom ook graag inbrengen in onze fractie en de raad.

Om de tweedeling in de stad te verkleinen, wordt in de Woonvisie het aandeel sociale huur gespiegeld. Dat betekent dat nieuwbouwprojecten in veerkrachtige wijken – ofwel wijken met weinig tot geen sociale huurwoningen – tussen de 60 tot 100 procent sociale huur gaan bevatten. Dit is een aanzienlijke verhoging ten opzichte van de huidige 30 procent die voor de hele stad geldt. D66 is het daarmee eens. Maar juist ook in kwetsbare wijken, met soms tot 82 procent sociale huurwoningen, is het belangrijk dat daar meer koopwoningen worden gerealiseerd. Het toevoegen van betaalbare koop in wijken waar meer dan 60 procent van de woningen uit sociale huur bestaat, versterkt de weerbaarheid van die wijken én vermindert het grote tekort aan betaalbare koopwoningen. D66-raadslid Joris Brandts: “Zo dragen de meest veerkrachtige wijken de zwaarste lasten en maken we ook minder sterke wijken veerkrachtiger.”

In Den Haag is er wetgeving in voorbereiding die gemeentes met veel sociale huur dwingt om meer betaalbare koopwoningen te bouwen: de Wet versterking regie volkshuisvesting. Gemeenten die al een grote sociale huurvoorraad hebben en boven het landelijke gemiddelde zitten, kunnen zich volgens deze wet meer focussen op het bouwen voor middeninkomens. Daar loopt dit voorstel van D66 op vooruit.

Het voorstel van D66 maakt het mogelijk dat in wijken met zeer veel sociale huur, minder sociale huurwoningen en méér koopwoningen worden toegevoegd. Brandts: “Dat betekent niet dat we minder sociale huurwoningen willen in de stad. Integendeel. We willen zorgen dat de meest kwetsbare wijken worden ontzien in de grote vraag naar sociale huurwoningen.”

In de eerste 8 maanden van de pilot kochten meer dan 7.000 Arnhemmers zo’n buskaart. Proef geslaagd dus! Op voorstel van wethouder Duurzame Mobiliteit Nermina Kundić voert het college het busvoordeelabonnement daarom definitief in. Goed nieuws voor betaalbaar en bereikbaar openbaar vervoer in Arnhem. Nermina Kundić: “Met deze bijna-gratis buskaart kunnen meer mensen van de bus gebruikmaken en daardoor beter meedoen in de maatschappij. Goed om te zien dat zoveel Arnhemmers met een Gelrepas het abonnement gebruiken.”

Voor Arnhemmers die moeilijk rondkomen is het busvoordeelabonnement een uitkomst. Betaalbaar openbaar vervoer betekent meer vrijheid in je leven: vaker bij familie en vrienden op bezoek, een uitje, of naar het vrijwilligerswerk of de sportclub. Met deze buskaart kunnen Gelrepashouders één jaar lang op werkdagen na 9.00 uur en in het weekend en op feestdagen de hele dag onbeperkt met de bus reizen in de gemeente Arnhem. Bij een busrit van Arnhem naar buiten de gemeente, hoeft alleen het stuk buiten Arnhem betaald te worden. Zo worden ook busritten naar buiten de gemeente goedkoper.

Het busvoordeelabonnement voldoet dus duidelijk aan een behoefte, constateert wethouder Kundić. “De kaart is volop aangeschaft en volop gebruikt. Met elke kaart werden gemiddeld 110 ritten binnen de stad gemaakt. Dat is heel mooi, want het betekent dat vele Arnhemmers met een smalle beurs daardoor nu beter mee kunnen doen in de maatschappij. Op bezoek bij vrienden en familie, naar de sportclub of naar het centrum, dat kan allemaal veel makkelijker door deze buskaart. Daarom hebben we besloten dat dit abonnement blijft.” Alle Gelrepashouders met een abonnement krijgen per brief bericht dat ze het abonnement kunnen verlengen, wederom voor 15 euro. Ook nieuwe Gelrepashouders krijgen bericht over de mogelijkheden van het busvoordeelabonnement.