Poliflw

Mijn vorige bijdrage op deze site heette ‘N65 (reprise)’. Je hoopt dat na de reprise de ‘grande finale’ komt maar dat zal de werkelijkheid niet zijn.

VKA+ vernietigd door Raad van State

In de gemeenteraad was op 1 februari het collegevoorstel aan de orde dat de huidige partners verder gaan met inspanningen om de N65 te verbeteren. Tevens om de gereserveerde gelden daarvoor beschikbaar te houden. Die partners zijn: het Rijk, de provincie, en de gemeenten Vught en Oisterwijk. Als uitgangspunt wordt het huidige ontwerp (verder VKA+) gebruikt. Veel mensen en organisaties vonden dat raar: VKA+ is toch afgeschoten, ‘vernietigd’ door de Raad van State. Hoe kun je dat dan toch als uitgangspunt gebruiken? Nou: het afschieten door de RvS is niet gebaseerd op de inhoud van het plan waar het de ongelijkvloerse kruisingen, de snelfietsroute, het voorkomen van geluidsoverlast et cetera betreft.  Maar wel op basis van een probleem met stikstofverbindingen (en nog een paar wel oplosbare problemen).

Een lange weg te gaan 

Het grote probleem is nu dat er om de verbeteringen voor het hele traject te bereiken een nieuw bestemmingsplan gemaakt moet worden. Daar moet besluitvorming over plaatsvinden. Daarbij moet Inspraak weer mogelijk zijn en de weg voor bezwaar en beroep staat natuurlijk – en terecht – opnieuw open. Dat betekent dat er een traject moet worden afgelegd dat door optimisten op tenminste 5 tot 7 jaar wordt ingeschat. Mijn inschatting is, kijkend naar het traject dat we voor het VKA+ hebben afgelegd, dat dat eerder op de dubbele tijdsinvestering zal neerkomen. Dat denk ik omdat het probleem van de onjuiste cijfers die zijn gebruikt – zie mijn vorige bijdrage – de problemen, zeker rondom de stikstof, eerder vergroten dan verkleinen.

Roep om verbeteringen nu

Probleem is natuurlijk dat de verkeersveiligheid, de oversteekbaarheid, geluid- en fijnstof overlast, niet zo lang op een oplossing kunnen wachten. Dat is de reden dat de raad een motie heeft aangenomen waarin wordt opgeroepen de oorspronkelijke doelen van de verbetering opnieuw vast te leggen als noodzakelijke uitkomst. Daarin tevens de oproep een groot aantal tijdelijke verbeteringen nu al uit te voeren. De oorspronkelijke doelen waren vergroting verkeersveiligheid, vermindering geluidsoverlast, verbetering luchtkwaliteit en vermindering barrièrewerking. De tijdelijke maatregelen zijn nogal divers: bermbeveiliging, stil asfalt, maximum snelheid 50 km/h binnen de bebouwde kom, de snelfietsroute alsnog realiseren enz. Als je de complete motie wil lezen dan vind je die hier. De bijna complete raad (een lid was tegen) roept het college op voor het eind van het jaar met een uitvoeringsplan hiertoe te komen.

Zijn we daarmee 100% gelukkig met dit resultaat? Zeker niet, maar op dit moment is het het beste resultaat dat bereikt kan worden. Dit gezien de gang naar de Raad van State, de reacties uit de bevolking en de overtuiging dat veiligheid en milieu maximaal gediend moeten worden. Natuurlijk blijven we dit proces nauwkeurig volgen met als ankerpunt de 4 genoemde oorspronkelijke doelen.

 

Ton van der Vossen

Het bericht De N65 (het vervolg) verscheen eerst op PvdA-GroenLinks.

Al langere tijd wordt de verkeersdruk in de Lunettenlaan als een probleem gezien. De gevangenis, het Nationaal Monument Kamp Vught, twee kazernes en het Woonoord Lunetten genereren veel verkeer. Dat veroorzaakt veel overlast, vooral voor de bewoners van het Woonoord.

Ingang gevangenis wordt verplaatst

Een van de oplossingen is het verplaatsen van het verkeer dat de gevangenis oplevert. In de nieuwe gebiedsvisie wordt daar ruimte voor gegeven. Als de ingang van de gevangenis nu weggaat van de Lunettenlaan en verplaatst wordt naar de Van Brederodelaan (foto) dan vervalt op de Lunettenlaan het verkeer van het personeel en het bezoek van de gevangenis. Dat betekent dat het nu geldende bestemmingsplan moet worden aangepast. Dat proces begint met het vaststellen van een gebiedsvisie.

Er was een inspreker in de commissievergadering. De heer Latuhihin vroeg namens Woonoord Lunetten aandacht voor de mogelijke overlast die hierdoor op het woongebied ontstaat. De wethouder heeft mede op ons aandringen toegezegd met de inwoners in gesprek te blijven en te luisteren naar de mogelijk oplossingen. Uiteindelijk is de visie als een hamerstuk door de gemeenteraad vastgesteld.

Ton van der Vossen

Het bericht Gebiedsvisie Voormalig Kamp Vught en omgeving vastgesteld verscheen eerst op PvdA-GroenLinks.

Maar liefst twee participatieplannen staan er op de vergadering van de gemeenteraad van 17 maart. Het eerste betreft het participatieplan uitbreiding Hotel van der Valk dat de initiatiefnemers hebben opgesteld rondom de door hen gewenste uitbreiding. Het tweede is het  participatieplan De Wieken dat is opgesteld door het college van B&W.

Extra aandacht voor participatie

 Voor de trouwe volger komt het waarschijnlijk niet als een verrassing dat deze twee plannen bijzondere aandacht hebben gekregen deze raadscyclus. Het thema participatie en de invulling die  het college hieraan wil geven is namelijk misschien wel een van de belangrijkste thema’s voor deze raadsperiode.  Deze twee plannen zijn de eerste die zijn opgesteld na het aannemen van het nieuwe participatiebeleid door de raad. Daarmee zijn ze het begin van een nieuwe manier van het betrekken van burgers en belanghebbenden bij grote ruimtelijke ontwikkelingen.

Nu is een goed begin het halve werk maar zoals het is met alle nieuwe beginnen is het best wel een beetje spannend of die tweede helft ook goed zal gaan. Dat het spannend is kan ik het beste illustreren aan de hand van het participatieplan dat Van der Valk heeft voorgelegd aan de raad. Het is namelijk zo dat, in lijn met de ophanden omgevingswet, de initiatiefnemer van een project een eigen participatietraject moet uitwerken en uitvoeren. Hiervoor dienen zij vooraf een plan in dat de raad kan toetsten. Als raad probeer je vervolgens een inschatting te maken of het participatieplan dat is ingediend zal leiden tot een goed participatietraject. Binnen de fractie hebben wij met twee dingen hieromtrent geworsteld.

Van der Valk

Ten eerste hebben wij geworsteld met de vraag of we van te voren goed kunnen inschatten of het ingediende plan ook echt tot een goed participatietraject zal leiden. Het participatieplan dat Van der Valk voor heeft gelegd ziet er op zich goed uit. Er is weliswaar een ambitieus tijdspad beschreven maar er is daarin veel ruimte voor hoor en wederhoor van een breed scala aan belanghebbende. Hierin is onder andere ruimte voor natuur en milieu organisaties en buurtbewoners. Het plan voor Van der Valk, wat zeker de moeite van het lezen waard is als u overweegt te participeren, ziet er wat dat betreft mooi uit. De hoop is dan ook dat het goed wordt uitgevoerd. Voor ons als raadsleden betekent dat, dat we er vertrouwen in moeten hebben dat Van der Valk dit traject ook echt goed invult. Dat vertrouwen is PvdA-GroenLinks best bereid te geven ook al zijn we ons terdege bewust van de impact die eerder voorgenomen ontwikkelen rondom het hotel hadden op de omwonenden. Dit is tevens het tweede dilemma, namelijk hoe weten we of het participatietraject ook echt geslaagd is. Over dit laatste zijn we nog volop aan het denken en we zijn ook erg benieuwd hoe andere mensen hiertegen aan kijken (laat het ons vooral weten).

De Wieken

Deze zelfde vragen spellen rondom het participatieplan voor de ontwikkelingen bij de Wieken. Hier is de gemeente de initiatiefnemer en dus ook aan zet voor het uitvoeren van dit plan. PvdA-GroenLinks is positief over de uitwerking van het participatieplan. Er zitten veel innovatieve manieren in om aan participatie invulling te geven. Zo komt er een wandeling door het plangebied bijvoorbeeld. In het participatieplan is ervoor gekozen om voor de buitenkant van het gebouw, waar zo meteen onder andere een huisartspraktijk moet komen, en de ruimtelijke inpassing van het plan veel ruimte voor omwonenden te creëren. Voor invulling van het gebouw is er dan weer veel ruimte voor de organisaties die in het gebouw zullen trekken.

Participatieplan als eerste stap richting draagvlak

 Op 17 maart  worden participatieplannen besproken. Deze plannen zien enkel toe op de manier waarop een initiatiefnemer belanghebbenden betrekt bij de nieuwe ruimtelijke ontwikkeling (bijvoorbeeld een hotel of een zorgcentrum). De invulling, uitwerking en uitvoering van de nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen staat nog vrij en wordt donderdag ook niet besproken. Een eerste stap richting een ruimtelijke ontwikkelingen met draagvlak is het participatieplan. Zowel het plan van Van der Valk en het plan van de gemeente voor de Wieken geven vertrouwen in een goed participatietraject. Of ze ook echt geleid zullen hebben tot een goed participatietraject is een vraag die we later pas kunnen beantwoorden maar waarvoor PvdA-GroenLinks zich bijzonder zal inzetten. Voor opmerkingen, vragen en suggesties rondom de uitvoering van de twee participatietrajecten kunt u altijd contact met ons opnemen.

Nino de Lange

Het bericht Participatieplannen Van der Valk en De Wieken in Gemeenteraad verscheen eerst op PvdA-GroenLinks.