Poliflw

Uitgesproken GroenLinks door Melissa Oosterbroek in de commissie beheer op 13 februari

Complimenten over dat we stappen zetten. Ik ben er erg blij mee. Dit maakt meer inzichtelijk wat we doen voor de Haarlemmers om klimaatverandering tegen te gaan. Het is geen gemakkelijke opgave en het zal u dan ook niet verbazen dat GroenLinks nog meer kansen ziet om het Urgenda 40 punten plan nóg beter uit te voeren.

Stel dat je achter elke maatregel aangeeft hoeveel CO2 we hier nog willen reduceren hierdoor. Dan krijg je een volledig Haarlems klimaatplan, een plan gericht op uitvoering en niet op het schrijven van beleid. Lijkt u dit een goede vorm voor een klimaatplan voor Haarlem co2 neutraal in 2030? Andere organisaties hebben namelijk alles voor ons uitgezocht. Zoveel mogelijk Co2 reductie voor onze euro met ervaren organisaties die ons kunnen helpen bij onze gezamenlijke zoektocht om de aarde leefbaar te houden. Dat lijkt me een prima beleidsplan.

Als we dat gaan doen neem dan ook een drie maatregelen mee die nu nog onvoldoende mee worden genomen:

1. Maatregel 12; Versneld vernatten veenweide heeft een enorme potentie om Haarlem klimaatneutraal te krijgen zoals Poelpolder, Verenigde Polders, Zuiderpolder, Veerpolder, Waarderpolder en Hekslootpolder. Het versneld vernatten heeft invloed op peilbesluiten. Zou u dat willen onderzoeken? Zodat de peilbesluiten in de toekomst up to date zijn en voorbereid op een veenweide goed voor de ecologie en CO negatieve uitstoot?

 

2. Maatregel 18 & 19 gaan over zonnepanelen en wat GroenLinks betreft keuren we verbouwingen aan dakkapellen of dakopbouwen alleen maar goed als er ook direct zonnepanelen of pvt panelen worden geplaatst. Wat vindt u daarvan?

 

3. Sommige maatregelen zijn nog niet goed beschreven; maatregel 35 bossen, bomen en bermen moet gewoon terug komen in het groenbeleid van volgende maand. Kunt u dat waarborgen?

 

Lees hier aan welke maatregelen de gemeente Haarlem op dit moment uitvoering geeft: https://gemeentebestuur.haarlem.nl/Vergaderingen/Commissie-beheer/2020/13-februari/17:00/19-40-uur-Afdoening-motie-Urgentie-op-de-agenda-door-Urgenda-RB/2019992774-2-Bijlage-1-40-puntenplan.pdf

Lees hier de eerdere communicatie met betrekking tot deze motie: https://haarlem.groenlinks.nl/nieuws/de-gemeenteraad-haarlem-steunt-urgenda-bij-uitvoering-van-het-40-puntenplan

Hoe kun je er als Haarlemmer op vertrouwen dat de lokale overheid zorgvuldig met onze privé-gegevens omgaat? Steeds meer steden zetten technologie in die primair is bedoeld om het voor de inwoners veiliger te maken. Zo worden data verzameld met behulp van sensoren en camera’s. Afscherming is niet mogelijk. Burgers zijn verplicht om mee te doen. Verwerkt de gemeente Haarlem al die informatie wel op een eerlijke en transparante manier?

Naar aanleiding van een VPRO Tegenlicht uitzending van 19 oktober vorig jaar over ’dataroof’ organiseert de Pletterij een debat over het veilig omgaan met verzamelde data. Hoe worden inwoners betrokken bij de ontwikkeling van slimme toepassingen en is de raad in staat tot democratische controle?

Met Roos Groothuizen (multimediakunstenaar), Matthijs Pontier (wetenschapper en activist),  Linda van de Fliert (technology office gemeente Amsterdam). Na de pauze debat met leden van de Haarlemse gemeenteraad. Gespreksleider is Winston Brandon, locatiemanager van de Bibliotheek Schalkwijk.

Toegang gratis, vrijwillige bijdrage wordt op prijs gesteld

Lange Herenvest 122

GroenLinks Haarlem borrelt iedere eerste vrijdag van de maand. Kom gezellig een drankje doen en ga met ons in gesprek. Iedereen is welkom! Niet alleen leden van GroenLinks, ook sympathisanten en collega's van andere politieke partijen.

De eerstvolgende borrel is op vrijdag 7 februari om 17:00 uur bij Frisk aan het Spraarne, Max Euweplein 1 te Haarlem.

De borrel is op eigen kosten.

Graag tot vrijdag 7 februari!

Wil je GroenLinks Haarlem meehelpen? Ga dan naar https://groenlinks.nl/doemee. Geen tijd, maar wil je ons wel steunen? Ga dan naar https://steun.groenlinks.nl/haarlem

Kun je ons niet vinden, bel dan: 06-50617160

Gemeentenieuws:

Ruim 275 wijkbewoners waren aanwezig op 28 januari bij presentatie van Het SpaarGas project . Het project is een samenwerking tussen wijkbewoners en gemeente Haarlem, ondersteund door onderzoekspartner Technische Universiteit Delft. Zie: SpaarGas & partners. Het projectteam heeft een voorstel ontworpen voor een duurzaam en lokaal warmtesysteem: het ZonneWarmteNet met een stappenplan.

De wijkgenoten luisterden in de gymzaal van de Beatrixschool naar de plannen hoe het Ramplaankwartier als eerste wijk warm en comfortabel kan worden zonder gas. Projectleider Eelco Fortuijn legt het idee van het duurzame en lokale warmtesysteem, het zonnewarmtenet, simpel uit: “De warmte van de zon in de zomer wordt opgeslagen onder de grond en gebruikt in de winter om de huizen te verwarmen. Met een wijk-warmtenet komt het opgeslagen warme water bij de woningen terecht. De huizen moeten geïsoleerd zijn, dat is soms nog best lastig hoe je dat moet doen. Daarvoor hebben we straatcoaches.  

Technisch is nodig: Aansluiting op het wijk-warmtenet en centrale warmte-opslag - Aanbrengen van basis-isolatie en -ventilatie -Installeren van een geluidsarme warmtepomp - Opwek van warmte en electra door PVT-zonnepanelen

Wethouder duurzaamheid Robbert Berkhout: “Haarlem wil in 2040 gasvrij zijn. De gemeente helpt in het zoeken van de beste oplossingen per wijk en betrekt bewoners. SpaarGas is een uniek voorbeeld; het is een gezamenlijk initiatief van de gemeente én de wijk. Halverwege 2020 kiest de gemeenteraad wijken die als eerste worden geholpen met gasvrije plannen. Ramplaankwartier is een bijzondere wijk; vrijwel alle wijkbewoners die ik bij de bijeenkomst sprak hebben al isolatie, zonnepanelen of iets anders duurzaams gedaan of zijn dat van plan. Er is al een goede duurzame bodem gelegd met het eerste collectieve zonnestroomdak op de Fablohal in de wijk.”

Vervolg

De komende tijd wordt in veel straten een straat-event gehouden, waar straatcoaches de buren helpen om hun online-huisdossier in te vullen. Met die informatie kan SpaarGas weer verder met het verduurzamen van de wijk en het voorbereiden van het zonnewarmtenet.

Na 2021 kan het ZonneWarmteNet binnen een paar jaar in stappen worden uitgerold.

Gemeentenieuws:

Wil jij weten waar de gemeenteraad allemaal over gaat en wat de raad doet? Doe dan mee met de cursus ‘Hoe werkt de gemeenteraad’. Op woensdag 4, 11 en 18 maart is er een speciale cursus voor Haarlemse vrouwen.

Meld je aan via griffiebureau@haarlem.nl

Data woensdag 4, 11, 18 maart vanaf 19.30 uur. Mee3doen is gratis. Maximaal 25 vrouwen.

Van de 39 raadsleden zijn 15* vrouw. 5 Daarvan zijn van GroenLinks. In het college zit 1 vrouw: wethouder van GroenLinks.( was 2 maar Cryfke Sikkema is vervangen door Robbert Berkhout, die met die mooie baard)

* Op de foto mist Eva de Raadt van het CDA

GroenLinks heeft altijd gehamerd op een goed diversiteitsbeleid. De Gemeente moet ook diversiteit, inclusiviteit en toegankelijkheid voorstaan omdat zij een voorbeeldfunctie heeft. De Gemeente dient daarom een goed beleid te hebben om te komen tot een goede representatieve mix van werknemers.

Met dank aan o.a. de Wethouder voor zijn inzet. Er zijn een groot aantal acties ontplooid en het diversiteitsbeleid wordt steeds meer verankerd in de organisatie.

Zie het rapport: Acties van het Plan van Aanpak Diversiteit en Inclusie. https://gemeentebestuur.haarlem.nl/Vergaderingen/Commissie-bestuur/2020/16-januari/19:30 – punt 7

 

Daar kunt u zien wat de gemeentelijke organisatie allemaal heeft opgestart en uitvoert.  De lijst leest als een goed nieuwsdocument. Gelukkig maar.

Zo is bv de Gemeente Haarlem in oktober onderdeel geworden van het D&I-overleg van de G4 + Eindhoven. Dit overleg tussen deze gemeenten vindt elk kwartaal plaats en wordt nu het G6 overleg genoemd (Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Eindhoven en Haarlem)

Als we minder divers, minder inclusief en toegankelijk zijn gaat veel potentieel verloren. Potentieel voor de stad. Waar de stad beter van kan worden. Hoe diverser het personeelsbestand hoe beter we bestand zijn tegen de (toekomstige) uitdagingen waar een stad, en zeker een groeiende stad als Haarlem, mee te maken heeft en krijgt.

 

 

Gemeentenieuws:

In 2030 50% gezondheidswinst door schonere lucht ten opzichte van 2016. Die afspraak, het Schone Lucht Akkoord, heeft wethouder Robbert Berkhout namens Haarlem samen met 35 andere gemeenten, 9 provincies en Minister Van Veldhoven op 13 januari ondertekend. Deze ondertekening betekent dat we concreet aan de slag gaan om de luchtkwaliteit in Nederland te verbeteren. Een van de 1e Haarlemse maatregelen krijgt dit voorjaar al vorm. Dan doet het college een voorstel over de invoering van een milieuzone. “Schonere lucht is in ieders belang, en iedereen is ook nodig om dat doel daadwerkelijk te kunnen bereiken. Daarom ben ik blij met dit akkoord.”, zegt wethouder Berkhout. “In Haarlem zijn we met de voorbereiding van een besluit over een milieuzone en onze andere inspanningen al goed op weg. Het is belangrijk dat we hiermee doorpakken.”

Voor het Schone Lucht Akkoord is door het Rijk € 50 miljoen uitgetrokken. Elke gemeente en provincie die meedoet werkt aan een eigen uitvoeringsplan en verplicht zich jaarlijks de voortgang van de eigen inspanningen te laten zien. In Haarlem gaan we dit jaar dus concreet aan de slag met een besluit over de invoering van een milieuzone. De gemeente maakt daarnaast afspraken met bedrijven en winkeliers over het schoner maken van de bevoorrading van de binnenstad en de bezorging van pakketjes. Samen met het Rijk wil de gemeente beleid maken over (overlast van) houtstook en gebruik van schonere werktuigen in onderhoud en bouw (mobiele werktuigen). Ook gaat de gemeente het gehalte stikstof en fijnstof in de Haarlemse lucht intensiever en op meer locaties in de stad meten om zo beter te weten waar extra maatregelen nodig zijn.

De luchtkwaliteit is in Nederland sinds de jaren 90 al enorm verbeterd. Toch overlijden landelijk jaarlijks nog 11.000 mensen vroegtijdig door ongezonde lucht. Er is dus nog veel gezondheidswinst te boeken. Concreet gaat het Schone Lucht Akkoord om een vermindering van de uitstoot van fijnstof en stikstofdioxiden door wegverkeer, mobiele werktuigen, landbouw, scheepvaart, industrie en huishoudens. Het Schone Lucht Akkoord sluit in Haarlem goed aan bij de ambities van het coalitieakkoord Duurzaam Doen en landelijk bij het klimaatakkoord en de stikstofaanpak.

Kijk voor meer informatie over Het Schone Lucht Akkoord op www.rijksoverheid.nl.

De kamerstukken

Fotograaf: Rick Huisinga

De cijfers van het Frans Hals Museum laten over 2019 een verlies zien van 350.000 euro. Dat is een fors verlies. Dat er verlies zou worden geleden was al eerder aangekondigd. De al jaren niet meer geïndexeerde subsidie is al lang niet meer toereikend om de gestegen en nog steeds stijgende personeels- en andere lasten te betalen. GroenLinks Haarlem is dan ook van mening dat het verlies over 2019 uit de algemene middelen moet worden bijgepast.

De situatie voor 2020 ziet er niet goed uit. Daarom wil GroenLinks dat er een toekomstbestendige oplossing komt waarmee het museum de komende jaren verder kan. Wil het museum goede spraakmakende tentoonstellingen blijven maken die veel publiek trekken en goed op de collectie kunnen passen, dan moet de financiële basis op orde zijn. Onderzoek heeft laten zien dat het museum relatief weinig financiële ondersteuning krijgt in vergelijking met andere (verzelfstandigde) gemeentemusea.

Landelijk is geconstateerd dat musea niet eindeloos hun eigen inkomsten kunnen verhogen. Dat de (landelijke) fondsen zich geconfronteerd zien met veel meer aanvragen, voor veel grotere bedragen, dan gehonoreerd kunnen worden,  sinds de grote bezuinigingen op cultuur van een aantal jaar terug.

GroenLinks heeft dan ook gevraagd aan het college om in samenwerking met het Frans Hals Museum voorstellen aan de gemeenteraad te doen die een goede oplossing geven voor de huidige situatie. Ook heeft GroenLinks samen met andere partijen erop aangedrongen dat het college zich samen met het museum maximaal inspant om ervoor te zorgen dat het museum in aanmerking komt voor landelijke subsidies en de basis infrastructuur (BIS) voor cultuur.

Het Frans Hals Museum is een culturele parel van Haarlem en zeer belangrijk voor de aantrekkelijkheid en naamsbekendheid van deze mooie stad!

Peter van den Doel

(Foto Dutch Simba)

In de raad van 19 december is de motie ‘Maak van Haarlem een Safe Street gemeente’ aangenomen. Met deze motie gaat de gemeenteraad onderzoeken wat er voor nodig is om van Haarlem een Safe Street gemeente te maken.

Wat is een Safe Street Gemeente? In een Safe Streets Gemeente worden problemen rond veiligheid van vrouwen en meisjes in de openbare ruimte aangepakt, in samenwerking met relevante organisaties en vrouwen en meisjes zelf, onder andere door middel van onderzoek, bewustwording onder vrouwen én mannen en maatregelen in de openbare ruimte. Vrouwen (iedereen) zouden zich altijd en overal veilig moeten kunnen voelen op straat. Helaas is dat niet het geval. Onderzoek in aantal Nederlandse steden toont aan dat meer dan 80% van de vrouwen en meisjes in de afgelopen 12 maanden te maken heeft gehad met seksuele intimidatie of andere vormen van seksueel geweld in de openbare ruimte.

Een derde van de vrouwen en meisjes is daadwerkelijk ongewenst betast op straat, bij het uitgaan of in het openbaar vervoer. Uit de enquête uitgevoerd door vrouwenorganisaties Zonta Zuid Kennemerland en Soroptimist International Haarlem-Kennemerland in de periode van 25 november tot en met 6 december komt naar voren dat 54% van de Haarlemse vrouwen zich onveilig voelen op straat. Laten we daar wat aan doen!

De Safe Street campagne is van UN women. In VN-verband hebben landen, waaronder Nederland, zich uitgesproken te zorgen voor veilige, inclusieve en toegankelijke openbare ruimtes. Sustainable Development Goal 11: Veilige openbare ruimtes. UN Women Nationaal Comité Nederland ondersteunt gemeenten bij het zorgen voor deze veilige openbare ruimtes. Eén van de manieren voor gemeenten is het worden van een 'Safe Streets gemeente'.

Welke gemeentes zijn al Safe Street gemeentes in Nederland? Utrecht, Almere, Castricum, Heiloo, Zaanstad, Velsen, Emmen en eind november Amsterdam zijn nu Safe Streets gemeentes en UN Women is in gesprek met veel andere gemeentes. Hopelijk voegt Haarlem zich binnenkort bij dit rijtje nu de motie is aangenomen.

Roséanne TimmerAukes

Uitgesproken GroenLinks door Melissa Oosterbroek

Donderdag 12 december was een bespreking over het “Voorlopig Ontwerp Plus van de herinrichting Houtplein, hierin is een duidelijke afweging bij het bestaand groen besproken. GroenLinks heeft haar complimenten uitgesproken voor het stuk. We waren erg blij met de afwegingen. We hebben de wethouder de mogelijkheid van het plaatsen van boombunkers in het herplant-onderzoek meegegeven.

GroenLinks is blij om te horen dat de onderzoeken voor extra fietsparkeerplaatsen in volle gang is. GroenLinks is dus positief over de herontwikkeling en het VO+ van het Houtplein. Het kan altijd beter, Rome is ook niet in een dag gebouwd. Laten we hier mee beginnen. Het plein wordt groener en we krijgen er naar alle waarschijnlijkheid een fietsparkeergarage voor terug. Dus

Groenlinks gaat voor een definitief ontwerp waar de auto de bus niet in de weg zit voor een veilige situatie. Groenlinks gaat voor een definitief ontwerp waar de fiets veilig kan fietsen door de Tempeliersstraat. Groenlinks gaat voor het groenplan zoals omschreven bij het VO+ van het Houtplein, met als kers op de taart een boombunker.

We willen een beter OV in Haarlem en daarom zet onze wethouder de heer Berkhout stappen op het gebied van Haarlems OV vervoer. Dat is wat GroenLinks betreft het gesprek over de mobiliteit in de stad.  

Voor meer informatie over onze beleidstukken met betrekking tot de mobiliteit bekijkt u deze infographic:

 

https://gemeentebestuur.haarlem.nl/Vergaderingen/Commissie-beheer/2019/12-december/17:00/17-20-uur-Ontwikkelagenda-Mobiliteitsbeleid-RB/2019565203-3-Bijlage-2-Ontwikkelagenda-Mobiliteitsbeleid-Figuur-1-1.pdf

 

De insprekers hadden ook enkele vragen:

 

Is minder bussen een optie voor het Houtplein?

 

Ja, daar doen we ons best voor, dat is onderdeel van verschillende plannen. Onze organisatie heeft hier verschillende beleidsnota’s voor die we aan het aanpassen zijn.

 

https://gemeentebestuur.haarlem.nl/Vergaderingen/Commissie-beheer/2019/12-december/17:00/17-20-uur-Ontwikkelagenda-Mobiliteitsbeleid-RB/2019565203-3-Bijlage-2-Ontwikkelagenda-Mobiliteitsbeleid-Figuur-1-1.pdf

 

 

Willen we stoppen met de dubbeldekkers?

 

Ja liever wel, maar ze zijn nu al aangekocht en zijn bestaande afspraken waar we rekening mee moeten houden. We hebben overigens wel afspraken gemaakt waardoor er nu zo min mogelijk dubbeldekkers rijden buiten de spit.

 

Willen we elektrische bussen?

 

Ja graag, en die krijgen we ook in 2021. Dat hebben we al afgesproken met de bus exploitanten.

 

Willen we dat de druk voor buschauffeurs om op tijd te rijden omlaag gaat?

 

Jazeker, we vinden het niet handig om mensen zo strak op tijd te laten rijden. Hierdoor nemen verschillende buschauffeurs te veel risico dat moet worden aangepakt in de afspraken met de bus vervoerders.

 

Voor meer inzichten met betrekking tot het Houtplein leest u hier:

https://haarlem.groenlinks.nl/nieuws/meer-groen-en-auto-luw-houtplein