Poliflw

Geachte fractie,

Op 17 maart 2020 heeft u politieke vragen (nummer PV-2008) gesteld over laadpalen. In deze brief beantwoorden wij de door u gestelde vragen. U vindt de antwoorden direct onder de vragen.

 

Reactie

Vraag: Hoe denkt het college de plaatsing van laadpalen in de publieke ruimte aan te gaan pakken?

Antwoord: Hollands Kroon bouwt mee aan een openbaar laadnetwerk en doet dat samen met    MRA- Elektrisch, een projectbureau dat namens de gemeenten in de provincies Flevoland, Noord- Holland en Utrecht elektrisch rijden in de regio stimuleert en werkt aan een dekkend netwerk van openbare laadpalen. Via de website van Gemeente Hollands Kroon (https://www.hollandskroon.nl/ontwikkelen/duurzaamheid/elektrisch-rijden-in-hollands-kroon) kunnen inwoners informatie vergaren en via de website van MRA-e kunnen particulieren openbare laadpalen aanvragen wanneer zij gebruik willen maken van een elektrische laadpaal. Wanneer dit verzoek goedgekeurd wordt, zorgt de gemeente voor een geschikte locatie en reserveert de gemeente de betreffende parkeerplaatsen voor het laden van elektrische voertuigen. Op dit moment zijn in Hollands Kroon acht laadpalen via MRA-e in bedrijf en zijn zeven laadpalen in voorbereiding.

Vraag: Particulieren met een eigen erf kunnen zelf een voorziening treffen; is er een plan voor de woonwijken?

Antwoord: Wanneer mensen op eigen terrein kunnen laden is het aan hen om hier voorzieningen voor te treffen. Wanneer de mogelijkheid er niet is om op eigen terrein te laden kan men een openbare laadpaal aanvragen via MRA-e. In bestaande woonwijken kan dit vaak goed gerealiseerd worden, bij nieuwbouw projecten is er de mogelijkheid om van te voren locaties aan te wijzen voor elektrische voertuigen te laden.

 Vraag: Wat betekent het voor/vergt het van de infrastructuur; fysiek en financieel?

Antwoord: Fysiek: op het moment dat een aanvraag goedgekeurd wordt, worden twee parkeerplaatsen per laadlocatie gereserveerd voor elektrische voertuigen. Dit kan in sommige gevallen de parkeerdruk verhogen. Wij proberen hier altijd rekening mee te houden en een zo gunstig mogelijke locatie aan te wijzen. De laadpalen worden altijd aangesloten op de kabels van Liander, die al aanwezig zijn. Financieel: per te plaatsen laadpaal is er een gemeentelijke bijdrage van € 250,- excl. BTW. Hiervoor worden alle werkzaamheden voor het plaatsen van de laadpaal uitgevoerd door de exploitant van MRA-e, inclusief het plaatsen van de borden, waarop aangegeven wordt dat de parkeerplaats alleen bestemd is voor elektrische voertuigen. Het bedrijf zorgt ook voor het verwijderen van eventueel groen en het plaatsen van aanrijdbeveiliging. Daarnaast valt het onderhoud van de laadpalen ook onder de verantwoordelijkheid van MRA-e.

 Vraag: Zijn er energieleveranciers die willen investeren?

Antwoord: Dit is bij ons niet bekend. In onze gemeente worden de laadpalen aangesloten op het kabelnetwerk van Liander. MRA-e gaat over de verder afhandeling wat betreft de energieleveranciers.

Vraag: Hoe wilt u voorkomen dat de ruimtelijke kwaliteit wordt aangetast?

Antwoord: Bij het beoordelen van de locatie voor een aangevraagde laadpaal kijken wij naar een zo gunstig mogelijke optie. Dit houdt ook in dat er gekeken wordt of er in de buurt van de aangevraagde laadpaal al een laadpaal beschikbaar is, zodat er niet te veel laadlocaties gecreëerd worden.

Vraag: Wat zijn de gevolgen voor de veiligheid?

Antwoord: Er zijn gevallen bekend waarbij de accu in elektrische auto’s kan zorgen voor brand. De brandweer bekijkt samen met de autofabrikanten hoe een brand in de accu snel en voortvarend geblust kan worden. Soms geven inwoners bij hun gemeente aan dat zij bang zijn voor de brandveiligheid van een laadpaal. De laadpalen die via MRA-Elektrisch door gemeenten worden geplaatst, voldoen aan zeer hoge kwaliteits- en veiligheidseisen. MRA-e geeft op haar site aan dat er op dit moment geen wetenschappelijk bewijs is dat door eventuele straling van laadpalen blijvende schade wordt toegebracht aan de gezondheid. Bij het plaatsen van een laadpaal houden we de handleiding van MRA-e aan. Daar staat criteria in voor de veiligheid. De laadpalen mogen niet in de directe nabijheid van andere objecten in de openbare ruimte geplaats worden; zoals fietsenrekken, vuilcontainers, struiken, bomen en straatmeubilair. Bovendien staat in de handleiding ook dat de laadpaal bij voorkeur niet geplaatst wordt voor de deur of het raam van een woonhuis.

Het vriendelijke groet, Th.J. Meskers

wethouder Economische zaken

 

 

Het bericht Meer laadpalen in Hollands Kroon Reactie college verscheen eerst op PvdA Hollands Kroon.

Ledenvergadering maandag 18 november aanvang: 20.00 uur in het Dorpshuis van Haringhuizen. Opening                                                     Paul Medema (voorzitter) Begroting en jaarplan 2020                  Bertus Spaansen (penningmeester) Fractie en verslag congres                    Sylvia Buczynski (fractievoorzitter) *Discussie wonen in Hollands Kroon

>Inleiding                                                                                     Rutger Jan Bredewold >Toelichting positie woningbouwverenigingen                    Fijko van der Laan

Er zijn te weinig passende woningen voor voor starters en doorstromers! Zowel in de koop~ als in de huursector.

We hopen u te zien op maandag 18 november! Met vriendelijke groet,

Bestuur PvdA Hollands Kroon

Het bericht Uitnodiging Algemene LedenVergadering van 18 november 2019 verscheen eerst op PvdA Hollands Kroon.

De beste wensen voor 2019! Na een paar rustige weken gaan we weer keihard aan de slag voor eerlijk en sociaal beleid in onze gemeente; alles in het werk stellen om waar nodig bij te sturen.

 

 

 

 

De komende tijd staan er een aantal belangrijke onderwerpen op de agenda, zoals de huisvesting van arbeidsmigranten. Het wordt tijd dat we duidelijke kaders stellen.

Na ons verzoek om een beeldvormende vergadering hebben de verkiezingen en de coalitievorming het organiseren ervan vertraagd. Intussen zijn er allerlei onvoorziene en onwenselijke situaties ontstaan.

Donderdag 10 januari (de bijeenkomst was openbaar) was het zover. We weten meer over wat er speelt, over cijfers en feiten, over de rol van uitzendbureaus, over kort en langdurig verblijf. Hopelijk kunnen we in de raadsvergadering een goed besluit nemen.

Intussen worden we van alle kanten benaderd door voor- en tegenstanders van de omvang of locatie van een plan voor huisvesting; wel of niet op boerenerven of op industrieterreinen. Iedereen is het erover eens dat arbeidsmigranten fatsoenlijk moeten kunnen wonen.

Wanneer er bij agrariërs behoefte is aan tijdelijke arbeidskrachten, dan is het meest voor de hand liggend dat deze op het eigen erf gehuisvest worden. Bij een aantal bedrijfsbezoeken hebben we gezien hoe dit op een goede manier kan. Deze ondernemers hebben het prima voor elkaar en hun werknemers komen een volgend seizoen weer graag bij ze terug. Er zijn ook voorbeelden van geslaagde grootschalige huisvesting met goede voorzieningen.

Jammer genoeg zijn er altijd weer slimmeriken die enkel een verdienmodel zien, die geld ruiken en door handige constructies proberen een slaatje te slaan uit de situatie. De maatschappelijke gevolgen, de sociale impact en de aantasting van het landschap zullen ze een zorg zijn.

Sylvia Buczynski,

fractievoorzitter

 

 

Het bericht De politieke kalender van Sylvia Buczynski verscheen eerst op PvdA Hollands Kroon.

Vandaag (25 januari) komt de motie “Kinderpardon” aan de orde in de gemeenteraad van Hollands Kroon. Deze dient fractie van de PvdA in samen met de fracties van Groen Links, de Christen Unie en Progressief Hollands Kroon. We hopen dat de coalitie partijen eens laten zien dat ze dat ze een medemenselijk hart hebben. Dit kinderpardon komt mede voort uit het VN verdrag voor de rechten van het kind, wat ook door Nederland is ondertekend.

 

Het Verdrag voor de Rechten van het Kind telt in totaal 54 artikelen. Deze artikelen beschrijven de rechten van kinderen. Zo staat er in de artikelen bijvoorbeeld dat kinderen recht hebben op onderwijs, gezondheidszorg, en een veilige plek om te wonen en te spelen. Maar ook dat ze recht hebben op bescherming tegen mishandeling, kinderarbeid, de gevolgen van oorlog en seksuele uitbuiting. Het verdrag omvat alle terreinen waarop het leven van een kind zich afspeelt.

De tekst van de motie: De raad van de gemeente Hollands Kroon, in vergadering bijeen op 25 januari 2018, constaterende dat het voor in de gemeenschap gewortelde kinderen die langer dan vijf jaar in Nederland verblijven van groot belang is dat zij hier mogen blijven, omdat het thuis van deze kinderen in Nederland ligt:

Overwegende dat het uitzetten van deze gewortelde kinderen naar landen die voor hen vreemd zijn de lokale gemeenschap kan ontwrichten en de ontwikkeling van deze kinderen geweld aandoet, Constaterende dat het meewerkcriterium van het Kinderpardon zo strikt wordt toegepast dat bijna geen enkel geworteld kind nog een Kinderpardon kan krijgen, Verzoekt het college bij de staatssecretaris van Justitie en Veiligheid te pleiten voor een oplossing voor deze groep kinderen, bijvoorbeeld door versoepeling van het meewerkcriterium van het Kinderpardon, En gaat over tot de orde van de dag.

Toelichting: Kinderen zijn geworteld als ze minstens vijf jaar als minderjarige in Nederland zijn nadat zij een verblijfsvergunning hebben aangevraagd. Het Kinderpardon wordt zó strikt uitgevoerd dat inmiddels 98% van de aanvragen wordt afgewezen. De meeste van deze kinderen wordt tegengeworpen dat zij en/of hun ouders te weinig hebben meegewerkt aan vertrek, het meewerkcriterium. Hierdoor dreigt momenteel voor ongeveer vierhonderd in Nederland gewortelde kinderen uitzetting naar een land waarvan ze vaak de taal niet eens spreken. Deze motie is een dringend pleidooi aan het nieuwe kabinet om de procedure van het Kinderpardon te versoepelen. Link naar de petitie Ze zijn al thuis: actie.degoedezaak.org/petitions/ze-zijn-al-thuis.

Deze motie is ingedient door: Jan Eichhorn, GroenLinks Sylvia Buczynski, Partij van de Arbeid Dorien Sybenga, Progressief Hollands Kroon Johan Paul de Groot, ChristenUnie

Het bericht Motie kinderpardon verscheen eerst op PvdA Hollands Kroon.