Poliflw

“Fors meer fietsenstallingen in centrum Nijmegen” kopte de Gelderlander op 13 juni 2020. In de komende jaren komen er in het centrum van Nijmegen bijna 4100 fietsparkeerplaatsen bij. Dat brengt het totaal van fietsparkeerplekken in en rond het centrum op 21.000.

In onderzoek van de fietsersbond scoort Nijmegen qua aantal stallingsplekken bovengemiddeld en doen we het ook goed ten opzichte van andere studentensteden. Wethouder Tiemens geeft aan dat het wat haar betreft nog beter kan en dat er daarom op verschillende plekken in het centrum capaciteit wordt toegevoegd. 

Op bovenstaand kaartje is goed te zien waar de komende jaren fietsenstallingen bijkomen of waar bestaande stallingen worden uitgebreid. Een grote stijging is te danken aan het omvormen van een van de parkeerdekken in de parkeergarage onder het Kelfkensbos. De grootste toename komt echter onder en rond Station Nijmegen, waar aan de westkant bijna 1700 plekken bijkomen. Daarnaast wordt de huidige fietsflat (naast het Mercure Hotel) ondergronds verbonden met de stalling van NS die zich onder het stationsplein bevindt.

Als het gevolg van schriftelijke vragen van GroenLinks in november 2019 is de gemeente nu in gesprek met NS om de betaalde fietsenstalling gratis te maken en de openingstijden te verruimen naar  24/7. Harriët Tiemens geeft in de Gelderlander aan te hopen daar met de NS zo snel mogelijk uit te komen.

We zijn erg blij dat onze wethouder zo voortvarend aan de slag gaat met het creëren van meer parkeerruimte voor fietsen in het centrum. Ook in de rest van de stad worden er steeds meer mogelijkheden gecreëerd voor het parkeren van je fiets. Jullie kunnen daar alvast meer over lezen in de concept parkeernota (zie link).

Artikel Gelderlander:

www.gelderlander.nl/nijmegen/fors-meer-fietsenstallingen-in-centrum-nijmegen~ac92410e/

Concept Parkeernota:

www.nijmegen.nl/nieuws/parkeernota-parkeren-nijmegen-2020-2030/

GroenLinks geeft graag ruimte aan de fietsers in Nijmegen. Maar dan moet de veiligheid, ook met de toenemende aantallen fietsers in de stad, wel gegarandeerd zijn.

De gevaarlijkste verkeerssituaties voor fietsers bevinden zich aan de Broekstraat, Ackerbroekweg en Weijbroekweg in Lindenholt, bij de spoorwegovergang aan de d’Almarasweg en op de Graafseweg tussen Groenestraat en Hatertseveldweg. Op alle drie die knelpunten moet de gemeente hoognodig ingrijpen om het veiliger te maken. Dat is de conclusie van de Verkeerswerkgroep van GroenLinks in Nijmegen, die afgelopen jaar al fietsend een inventarisatie maakte van de gevaarlijkste knelpunten.

De werkgroep heeft de bevindingen aangeboden aan wethouder Harriët Tiemens van verkeer (ook GroenLinks). Zij toonde zich blij met de inventarisatie, zei dat diverse knelpunten al bekeken worden, maar wees er ook meteen op dat niet alles meteen aangepakt kan worden.

De gemeente Nijmegen heeft haar ambities voor mobiliteit in Nijmegen in kaart gebracht. Onze wethouder Harriët Tiemens geeft in de video een aantal ideeën om wijken bereikbaar te houden.

Zaterdag 18 mei komt lijsttrekker Bas Eickhout naar Nijmegen om onze huis-aan-huis-actie af te trappen. Daarna gaan we met leden en sympathisanten de wijk in om campagne te voeren.

Bas spreekt om 11 uur ’s ochtends in de Thiemeloods over de belangrijkste thema’s van de komende Europese verkiezingen. Wethouder Harriët Tiemens belicht vervolgens hoe je Europa vertaalt naar de Nijmeegse politiek.

Opkomst

Daarna gaan we met leden en sympathisanten de wijk in om campagne te voeren. Bij de vorige Europese verkiezingen ging nog geen 33% van de Nederlanders stemmen. Daarom  wordt dit - meer dan ooit - een opkomstcampagne. En wat is een bewezen aanpak om stemmen te winnen? Met je stadsgenoten praten.

Doe je mee? Meld je dan hier aan.

Locatie: Thiemeloods, Leemptstraat  34 in Nijmegen

Inloop 10.30u, speeches vanaf 11.00u

Woensdag 16 mei debatteerde de Nijmeegse gemeenteraad voor het eerst in de nieuwe samenstelling. Belangrijkste agendapunten: het coalitieakkoord en de wethoudersbenoemingen. De nieuwe raadsperiode is begonnen!

Een zelfverzekerde GroenLinks-fractievoorzitter, voorspelbare kritiek van de ervaren politici uit de oppositie en onwennige bijdragen van de nieuwkomers zorgden voor een vermakelijk en soms zelfs enerverend debat. Oppositiepartijen gaven hun bedenkingen, waarop de coalitie nog eens uitlegde hoe we met dit akkoord financieel verantwoord verder bouwen aan een sociale, groene, economisch veerkrachtige en aantrekkelijke stad.

Zeven wethouders

Uiteraard kwam vanuit de oppositie ook de vraag waarom de coalitie heeft besloten zeven wethouders aan te stellen, terwijl we voor flinke financiële uitdagingen staan. April legde uit dat de wethouders in totaal 6,2 Fte ‘kosten’. De voltallige gemeenteraad is blij dat Bert Frings als projectwethouder Wmo nog 2,5 jaar blijft (in 0,8 Fte) om de transitie in het sociaal domein af te ronden. Daarna valt de Wmo onder verantwoordelijkheid van Grete Visser (D66). Dit is het voltallige wethoudersteam met hun portefeuilles:

Harriët Tiemens - Duurzaamheid (klimaat en energie), Wonen, Mobiliteit, Parkeren, Groen & Water

Noël Vergunst - Stedelijke Ontwikkeling, Ruimtelijke Ordening, Cultuurhistorie, Grondbeleid, Cultuur

Bert Frings - Projectwethouder herziening Wmo-stelsel (Wmo, Jeugdzorg, GGZ, Beschermd Wonen)

Monique Esselbrugge - Financiën, Economie, Citymarketing, Vestigingsbeleid, Binnenstad & Toerisme, Personeel & Organisatie

Grete Visser - Onderwijs, Zorg & Welzijn (Diversiteit, Asiel, Gezondheid, Preventief Jeugdbeleid, GGD, Mantelzorg, Vrijwilligersbeleid, herziening Wmo-stelstel vanaf 1 november 2020).

Renske Helmer-Englebert - Werk, Inkomen & Armoedebestrijding, ICT & Faciliteiten

Bert Velthuis - Wijken, Openbare Ruimte, Vastgoed, Sport & Accommodaties

Trots op het resultaat

April Ranshuijsen vertelde in haar speech het bijzonder te vinden als eerste het woord te krijgen in haar nieuwe rol als voorzitter van een vrijwel geheel vernieuwde en naar eigen zeggen ‘nogal grote’ fractie. Ze blikte terug op de zeer intensieve onderhandelingsweken: ‘Met soms ook pittige momenten, dat is logisch, maar waarbij iedereen zich steeds constructief heeft opgesteld.’ Terugkijkend geeft ze aan: ‘Ik ben er trots op dat het ons gelukt is de verschillende essentiële uitdagingen voor de stad te verbinden én ondanks de grote financiële opgaven ook te blijven investeren in een sociaal, duurzaam en veerkrachtig Nijmegen.’

Zorgvuldig formatieproces

April: ‘Als kersvers fractievoorzitter rolde ik, letterlijk, na de verkiezingsuitslag meteen mijn eerste grote uitdaging tegemoet: de leiding nemen in het formatieproces. We stonden oprecht open voor álle fracties en we wilden een brede vertegenwoordiging van alle mensen uit de stad. Met die opdracht ging Lenie Scholten als informateur aan de slag. Haar uiteindelijke advies om te starten met GroenLinks, D66 en de SP hebben we dan ook opgevolgd.’

Dank aan Rik en de ambtenaren!

Absoluut onmisbaar waren ze: de ambtenaren die alle cijfers en achtergrondgegevens in no time boven tafel toverden, zodat de onderhandelingen in volle vaart konden doorgaan. April bedankte hen nogmaals in haar bijdrage aan het debat. Ook Rik Grashoff kreeg als formateur een extra woord van dank, voor zijn enorm constructieve bijdrage aan het onderhandelingsproces.

Lees in het coalitieakkoord hoe GroenLinks, D66 en de SP het samen met de andere partijen én alle inwoners van Nijmegen voor elkaar gaan krijgen.