Poliflw

‘Lokaal zijn alle partijen duurzaam’, concludeert Trouw (voorpagina 24 februari 2018) na het lezen van alle lokale verkiezingsprogramma’s. Dat klopt. Hoewel er verschillen zijn in ambitie en tempo, is duidelijk dat alle partijen lokaal aan de slag gaan met duurzaamheid. De vraag is dan ook niet of het gemeentelijk beleid gaat verduurzamen, maar wie de rekening gaat betalen en of iedereen mee kan doen. De PvdA wil dat ook mensen met een laag inkomen kunnen profiteren van een duurzame stad. 

De energietransitie kost geld, ook voor burgers, maar niet iedereen kan die kosten betalen. Daarom is de gemeente aan zet.

Iedereen moet mee kunnen doen, niet alleen degenen die vele duizenden euro’s kunnen investeren in zonnepanelen of warmtepompen. Verandering kost geld, en wie gaat dat betalen?

De rapporten buitelen over elkaar heen en allemaal hebben ze dezelfde strekking. Bureau Ecorys bracht kosten om van het Groningse gas af te komen in beeld. De conclusie: lage- en middeninkomens zijn de klos. Milieudefensie liet CE Delft onderzoek doen naar de gevolgen van het klimaatbeleid van kabinet Rutte III. Wat blijkt: het Nederlandse klimaatbeleid wordt nóg oneerlijker. Vervuilende bedrijven worden ontzien, terwijl van huishoudens steeds meer gevraagd wordt. Maar lang niet alle huishoudens kunnen de groene alternatieven betalen, dus ontstaat er een steeds bredere kloof tussen wie wel en wie niet mee kunnen doen.

Immers, je woning van het gasnet afhalen kost veel geld en dat is makkelijk als je een goed inkomen en een goed gevulde spaarrekening hebt. Je profiteert dan ook nog eens van aantrekkelijke subsidieregelingen en verdient de investering op termijn ruimschoots terug. Als je dat niet kunt betalen, bijvoorbeeld omdat je al een maximale hypotheek hebt, sta je buiten spel. Woningcorporaties lopen ook nog eens tegen allerlei belemmerende regelgeving aan die het onmogelijk maakt om hele wijken in één keer van zonnepanelen te voorzien. Het beeld is duidelijk: woningbezitters die het al goed hebben krijgen het alleen maar beter, terwijl gezinnen en huurders die het hoofd net boven water houden achterblijven.

Onze samenleving moet energie- en klimaatneutraal worden. Er is geen  alternatief. De PvdA wil de tweedeling bij deze groene revolutie bestrijden. Ook omdat we iedereen nodig hebben om de klimaatdoelstellingen te behalen! Het is de taak van de gemeente om ervoor te zorgen dat groene energie betaalbaar is voor iedereen. Dat kost geld. En die kosten zullen we eerlijk delen.

Dit artikel is mede geschreven door Ammar Selman (lijsttrekker PvdA Nijmegen), Marjolein Moorman (lijsttrekker PvdA Amsterdam), Yasin Torunoglu (lijsttrekker PvdA Eindhoven), Martien Louwers (lijsttrekker PvdA Arnhem), Rick van der Zweth (lijsttrekker PvdA Utrecht), Jerzy Soetekouw (lijsttrekker PvdA Almere), Yusuf Celik (lijsttrekker PvdA Tilburg), Richard Heijmann en Tirza Houben (duo-lijsttrekkers PvdA Roermond)

Het bericht Duurzaamheid staat hoog op de agenda, maar niet iedereen kan meedoen verscheen eerst op PvdA Den Haag.

#ROODtrip in Roermond PvdA Roermond vindt een goed functionerend OV en een veilig en gebruiksvriendelijk stationsgebied van enorm belang. Het is namelijk dé entree van onze mooie historische binnenstad waar dagelijks honderden toeristen, forensen en shoppers onze stad in en uit gaan. De eerste indruk die mensen van onze stad krijgen, moet simpelweg goed zijn. Dit gaven Richard Heijmann en Tirza Houben ook mee in een gesprek met Aleida Berghorst. Omdat het stationsgebied de poort is naar onze stad, heeft onze afdeling afgelopen zaterdag PvdA Statenlid Aleida Berghorst, beter bekend als Miss OV, uitgenodigd om tijdens haar tweede #ROODtrip weer naar Roermond te komen. Meerdere punten hebben we bij haar onder de aandacht gebracht. Zo gaf Ron Piepers als voorbeeld aan: dat wanneer je vanuit Maastricht over moet stappen naar de Maaslijn, hiervoor er maar 3 krappe minuten zijn. Wanneer je die hebt gemist heb je nog maar twee minuten om de bus te halen. En wanneer je de bus én de trein hebt mist, dan moet je daarna een halfuur wachten. Ook de veiligheid in Swalmen werd besproken waar de trein altijd op spoor 2 aankomt waardoor mensen wel eens de neiging hebben onder de slagboom door te rennen om de trein te halen. Binnen komen op spoor 1 zou voor Swalmen een meer logische, veiligere en gebruiksvriendelijke optie zijn. Onze Aleida neemt deze en anderen punten mee naar de Provincie en gaat daar net zoals vorig jaar mee aan de slag. Zoals u ongetwijfeld weet gaat het stationsgebied op de schop. PvdA is van mening dat vanuit een integraal plan en visiedocument niet alleen gekeken moet worden naar het stationsgebied op zichzelf maar zeker ook naar de binnenstad in zijn geheel. Daarom gaan we ons samen met onze collega’s in de Provincie de komende raadsperiode maximaal inzetten voor een leefbare, veilige en bereikbare stationsomgeving en binnenstad. Zorgen voor een goed OV Met PvdA Limburg, Rob Engelen, Theo Geene, Ivo Haanen en Jesper Fassotte

Photos from PvdA Roermond's post

Zaterdagmiddag komt de #ROODTRIP naar Roermond. Hier zullen we het met Ron Piepers , Richard Heijmann en Tirza Houben verschillende knelpunten in het OV in Roermond bespreken met Statenlid Aleida Berghorst. Heb jij nog punten of verbindingen die wij moeten meenemen? Laat het ons weten in de reacties!

PvdA Limburg

3 dagen. 30 haltes. Van Nijmegen tot Maastricht. #ROODTRIP 2018 is er weer bijna! Vrijdag 26 januari gaat het van start. Iedereen bedankt voor het indienen van haltes! Aleida Berghorst: “Afgelopen jaar is er veel aandacht geweest voor het OV in Limburg. Zowel voor de dienstregeling als voor de arbeidsomstandigheden van het personeel. Met deze #ROODTRIP wil ik aandacht blijven vragen voor de bereikbaarheid voor Limburg.” Meer info en de precieze route: https://limburg.pvda.nl/nieuws/persbericht-roodtrip-2018/

Gisteren stond Ron Piepers in "zijn" Swalmen - Zjwame. Met onze lijsttrekkers Richard Heijmann - pvda en Tirza Houben ging hij het gesprek aan met inwoners van Swalmen op de kerstmarkt georganiseerd door BIZ Centrum Swalmen. Veel gesprekken gingen over het centrum en de leefbaarheid in het dorp. Na een lange koude dag kon Ron zijn bevroren kaken nog van elkaar krijgen om het volgende te zeggen: "Vandaag heb ik veel gesprekken gehad die over leefbaarheid gingen en hoe we Swalmen ook in de toekomst leefbaar kunnen houden. Ik ga ermee aan de slag en mochten genoeg mensen vertrouwen in mij hebben, dan kan ik dat na maart in de raad doen. Dus help Ron van de rooie-mond-bank aan een zetel." 😉🌹 Gert-Jan van Walsum, Wim Denie en Ivo Haanen, bedankt voor de ondersteuning en Beleef Zuid-Limburg heeft prachtige foto's gemaakt.

Photos from PvdA Roermond's post

Komende zondag 17 december staat de PvdA Roermond met o.a. Ron Piepers, Tirza Houben en Richard Heijmann op de kerstmarkt van (BE)LAEF ZJWAME KERST . We staan er tussen 12.00 en 17.00 in het centrum van Swalmen. Tot dan!

Uitnodiging Kerstmarkt

Verbonden stad Roermond Deze week kopte Dagblad de Limburger dat er alsnog een onderzoek komt naar de haalbaarheid van het stadspark boven de N280, een initiatief van drie Roermondenaren om de binnenstad en het noordelijke deel van de stad - waaronder het DOC, het stadskantoor en straks ook Jazz City - beter met elkaar te verbinden. De inkt was nog maar amper droog of op de sociale media barstte de discussie, ook aangewakkerd door politici van diverse partijen, alweer helemaal los. Door sommigen werd op het nieuws gereageerd met bewoordingen als “verschrikkelijk” en iets “waarmee we absoluut niet blij mee moeten zijn”. Anderen voelden zich als volksvertegenwoordiger door de provincie in hun hemd gezet waarbij, zonder aarzelen, weer even lekker op de persoon werd gespeeld. Twee maanden geleden, amper 12 uur nadat de verbonden stad door de Roermondse gemeenteraad was afgewezen, kreeg gedeputeerde Geurts vanuit de Staten, op voordracht van Jos van Rey, de duidelijke opdracht mee om de (on)mogelijkheden van het park samen met de initiatiefnemers alsnog tegen het licht te houden. Een dag eerder hadden wij als PvdA fractie, wethouder Waajen tijdens die verhitte raadsvergadering hetzelfde gevraagd. Vervolgens hebben tussen de gedeputeerde, de wethouder, ambtenaren en de initiatiefnemers verschillende gesprekken plaatsgevonden die tot nieuwe inzichten hebben geleid, waaronder de mogelijkheid om het park gefaseerd uit te voeren. In dat geval wordt de N280, in eerste instantie zonder tunneldek, verdiept aangelegd in combinatie met twee wandel- en fietsverbindingen op maaiveldniveau. Op een later tijdstip kan dan ook het stadspark worden gerealiseerd. Daarom is tijdens het laatste gesprek, waarbij zowel de wethouder als de gedeputeerde aanwezig was, besloten om alsnog onderzoek te doen naar de haalbaarheid van de verbonden stad. Uiteraard moet nog blijken of het allemaal haalbaar is maar mochten de seinen uiteindelijk toch op groen gaan, dan zullen we ook in Roermond het plan opnieuw moeten behandelen en beoordelen. In deze discussie zou de inhoud leidend moeten zijn en niet eerder ingenomen standpunten op basis van verkeerde informatie, of sentimenten op basis van vooronderstellingen over onderliggende motieven. Daarmee kan wat ons betreft de Verbonden stad Roermond heel veel meer zijn dan een fraai stadspark alleen. Richard Heijmann🌹