Een verslag vanuit Maasdriel (360 woorden)
Het Maasdrielse D66 raadslid Tom van Engelen bezocht vanavond de infoavond over het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan. Wat als een paal boven water staat is dat er in en om Velddriel diverse knelpunten opduiken waar de politiek echt een oplossing voor moet aandragen en/of goedkeuren. Over een ‘zwaar verkeer’, ‘Zandmeren’ en ‘Paddenstoelen’ route wordt al lang gesproken. De inwoners zitten er maar mee. Na een dag autoverkeer langs het huis ligt het fijnstof op de Velddrielse raamkozijnen. Met een nieuwe rondweg is de overlast in de veelbesproken Kerkdrielse Paterstraat op te lossen, terwijl een goede ontsluiting wordt gerealiseerd voor bedrijven en toerisme. Dit is bij uitstek een onderwerp waar de voltallige gemeenteraad de schouders onder moet zetten.
Dat het goed gaat met de economie betekent ook dat er veel meer verkeer op de weg zit. De A2 zit elke dag potdicht en ook in Hedel komen veel inwoners van Brabant over de brug en oude rijksweg. Hier begint men te sluipen via de (smalle) Maasdijk om uiteindelijk via De Geerden de A2 op te rijden. Beter stappen we allemaal op de fiets natuurlijk, maar ondertussen begint voor sommige omwonenden het water tot aan de lippen te stijgen. Misschien moet de sluiproute maar afgesloten worden. En over sluiproutes gesproken, vanuit Hedel horen we geluiden (ook tijdens deze avond) dat de Veldweg wel weer open mag voor doorgaand verkeer. De Parallelweg klaarmaken voor de 21e eeuw is ook geen overbodige luxe.
In Ammerzoden ervaren veel mensen hinder van de situatie aan de Uilecotenweg. Eén vervoersbedrijf ontziet de dorpskom, twee anderen schijnbaar niet – ondanks meerdere verzoeken. Er wordt naar verluidt ook te hard gereden. Daarnaast is er het nieuwe woonwijkje ten noorden van de weg een punt van zorg. Goed onderzoeken hoe die situatie verbeterd kan worden is een must.
Een quick win moet toch mogelijk zijn voor het volgende: de verkeerslichten bij De Geerden (Provinciale Weg, N831) staan zo kortstondig op groen dat fietsers die de 6 (!) rijbanen moeten oversteken van hun sokken worden gereden. Fietsers kiezen voor veiligheid en steken al eerder over; ze rijden dan wel een stukje tegen het verkeer in. De politie heeft hier kennelijk boetes voor uitgedeeld. Kan iemand die verkeerslichten ietsjepietsje realistischer afstellen? Zeer gewaardeerd!
