Poliflw

Door Mariëtte Bliekendaal

Aan de vooravond van de heropening van de scholen en de kappers, kijkt de Gemeente Delft ook verder vooruit: Welke lessen zijn er uit deze crisis te leren? Wethouder Stephan Brandligt denkt na over duurzame oplossingen. “We gaan een spannende tijd tegemoet.”  

Hoe gedraagt Delft zich tot nu toe?

“Het is in Delft relatief rustig geweest. Soms waren er te veel mensen op straat, maar meestal houden mensen zich goed aan de regels. Er zijn ook weinig boetes uitgedeeld. Handhavers hebben wel waarschuwingen uitgedeeld, en mensen op hun gedrag aangesproken. Dat lijkt goed te werken. Delft heeft ervoor gekozen om studentenhuizen als huishouden te beschouwen, en veel gemeenten hebben ons beleid overgenomen.”

De coronamaatregelen worden binnenkort verruimd, kappers en horeca gaan op termijn weer open. Hoe kijkt de gemeente hiertegen aan?

“De tijden zijn nog erg onzeker, en creativiteit en flexibiliteit blijven voorlopig ook nog wel nodig. We weten immers niet hoe lang we ons nog aan die anderhalve meter afstand moeten houden. De meeste bedrijven hebben hun plannen klaarliggen om veilig open te gaan, en als gemeente helpen we waar het kan. We gaan binnenkort bekijken of we de caféterrassen meer ruimte op straat kunnen bieden. Ook blijven we in nauw overleg met de sportverenigingen en culturele instellingen.”

Hoe staat het met jouw dossier, de energietransitie?

“Het klimaat wacht niet, dus iedereen werkt gewoon door aan plannen rond duurzame energie en klimaatadaptatie. Deze week staan de plannen weer op de agenda. “

Wat hoopt de Gemeente Delft uit deze crisis te halen?

“We willen juist nu een impuls geven aan groen in de buitenruimte, samen met de Provincie Zuid-Holland. We hopen dat projecten die daarvoor al ingepland waren, sneller kunnen starten. Het geld hiervoor vinden is uiteraard niet makkelijk, daar wordt op dit moment over nagedacht.

Verder is er nu ook landelijk veel aandacht voor het verduurzamen van bedrijven. De Gemeente Delft zou nu ook bij aanbestedingen kunnen letten op de CO2-voetafdruk van bedrijven. Door de zogenoemde interne CO2-beprijzing mee te nemen in de criteria, kun je concreet sturen op duurzaamheid.”

Deze week is de conceptversie van de regionale energiestrategie (afgekort ‘RES’) openbaar gemaakt. Hierin staan de plannen van de gemeenten, waterschappen en provinicie van de regio Rotterdam Den Haag voor de regionale energietransitie. Deze plannen zijn niet alleen een belangrijke stap in het verduurzamen van de regio, maar dragen ook bij aan het nationale klimaatakkoord – belangrijke thema’s voor GroenLinks. Daarom roepen wij onze leden op het concept te lezen en hun gedachten met ons en de gemeente te delen.  

De concept energiestrategie lees je hier. Heb jij ideeën over hoe het nog beter kan? Deel dit met de fractie (fractie[@]groenlinksdelft.nl) of de gemeenteraad. Onze wethouder Stephan Brandligt is voorzitter van de Stuurgroep Energiestrategie van de regio. Hij onderstreept het belang van meepraten: “De energietransitie is van ons allemaal en daarom is participatie van burgers enorm belangrijk. Zonder participatie kunnen we geen gedragen en geaccepteerde RES maken. In Delft zijn ondermeer Deelstroom Delft en het Platform Energietransitie Delft actief in het betrekken van burgers bij de energietransitie. Het is ook een mooi onderwerp om binnen GroenLinks Delft te bespreken.”

Voorstel van GroenLinks Delft voor een raadswerkgroep Energietransitie is aangenomen

Er komt een Delftse raadswerkgroep over de Energietransitie. In de werkgroep met afvaardiging van de tien politieke partijen worden de raadsleden technisch goed geïnformeerd over zaken rond de energietransitie naar duurzame bronnen. De stappen om naar een de Regionale Energie Strategie (RES) te komen worden hier onder andere in besproken. Een voorstel van GroenLinks Delft hiervoor is onlangs goedgekeurd in de gemeenteraad. “Hiermee kunnen we als raad op de goede momenten goed geïnformeerd het politieke debat voeren en gedegen samen keuzes maken”, vertelt fractielid Rinske Wessels.

Zonnepanelen en aardwarmte

Dit najaar is binnen de RES voor de Metropoolregio Rotterdam - Den Haag het Energieperspectief opgesteld: alle gemeenten samen hebben geschat hoeveel energie ze kunnen opwekken en nodig hebben in 2050. De Metropoolregio Rotterdam-Den Haag, waar Delft onder valt, verwacht meer warmte te kunnen produceren dan dat er nodig is, vanwege restwarmte uit de industrie (o.a. uit de Rotterdamse havens). Elektriciteit en groen gas zijn juist te weinig voorhanden. De Gemeente Delft zal daarom stimuleren op het plaatsen van zonnepanelen op daken, en daar waar mogelijk boren van aardwarmtebronnen, zoals op het terrein van de TU gaat gebeuren.

Groen en gedrag

GroenLinks vindt dat er aandacht moet zijn voor het groen houden van de stadsranden. Raadslid Rinske Wessels: “Door dichtgroeiende steden is er minder ruimte voor recreatie, en wordt Delft in de zomer steeds warmer. Bij het opstellen van het regionale energie-aanbod moet hier ook rekening mee worden gehouden.”

Ook moeten technische oplossingen hand in hand gaan met gedragsverandering, vindt Wessels: “Vaak denkt men: ‘als we onze huizen goed isoleren en zonnepanelen plaatsen, dan kunnen we wel langer douchen en meer apparaten gebruiken.’ Maar zo besparen we uiteindelijk geen energie. Op deze beide thema’s zullen we als GroenLinks blijven inzetten.”

Link naar het regionale energieperspectief:

Wie zijn huis wil aanpakken om energie te besparen, kan 20 procent van de investeringskosten vergoed krijgen via het subsidieprogramma Energiebesparing Eigen huis. Rijksdienst voor Ondernemend Nederland heeft dat begint september bekend gemaakt. Het programma vergoedt o.a. betere isolatie van muren, vloeren en dak, en het aanbrengen van HR++-glas.

Wie zijn huis wil aanpakken om energie te besparen, kan 20 procent van de investeringskosten vergoed krijgen via het subsidieprogramma Energiebesparing Eigen huis. Rijksdienst voor Ondernemend Nederland heeft dat begint september bekend gemaakt. Het programma vergoedt o.a. betere isolatie van muren, vloeren en dak, en het aanbrengen van HR++-glas.

“Deze subsidie kun je combineren met een lening van het Energiebesparingsfonds van de Gemeente Delft”, vertelt GroenLinks fractielid Rinske Wessels. Wel is een lange adem nodig: “Tussen het goedkeuren van de offerte en de uitvoering van het werk kan zo een half jaar zitten, en je moet ook nog een goede aannemer kunnen vinden om het werk te doen.”

Behalve huiseigenaren kunnen ook Verenigingen van Eigenaren (VvE’s) gebruik maken van de subsidie. Wessels denkt dat het een uitdaging blijft om kleine VvE’s aan het verduurzamen te krijgen. “Veel VvE’s zijn slapende, en hebben de onderhoudsplannen vaak niet op orde. Ook is een lening aanvragen niet mogelijk voor kleine VvE’s, terwijl dat juist voor deze doelgroep wel interessant kan zijn.” Wessels hoopt dat het Delftse duurzaamheidsloket, dat dit najaar moet open gaan, kan bijdragen aan verduurzaming. Ook voor de VvE’s.

Mariëtte Bliekendaal

Subsidie energiebesparing eigen huis (SEEH) https://www.rvo.nl/subsidies-regelingen/seeh

Lening Energie besparingsfonds (Gemeente Delft) https://www.delft.nl/milieu/energie/lening-energiebesparingsfonds

Energie-besparingsadvies van de Gemeente Delft https://www.delft.nl/milieu/energie/aardgasvrije-wijken/wat-kunt-u-nu-al-doen

Delft moet in haar Klimaatadaptatiestrategie meer rekening houden met droogte. Dat heeft de GroenLinks-fractie aangegeven in de Gemeenteraadsvergadering van 16 mei. Ook moet er een duidelijk uitvoeringsplan komen, met daarbij de budgets per stap.

Delft moet in haar Klimaatadaptatiestrategie meer rekening houden met droogte. Dat heeft de GroenLinks-fractie aangegeven in de Gemeenteraadsvergadering van 16 mei. Ook moet er een duidelijk uitvoeringsplan komen, met daarbij de budgets per stap.

“We zijn gewend om het regenwater zo snel mogelijk af te voeren na een flinke bui”, vertelt fractielid Rinske Wessels. “Maar droogte is ook een probleem. In sommige regio’s in Nederland is het grondwaterpeil nog steeds lager dan normaal door de droogte van vorige zomer. In natte perioden moet het water juist langer vast worden gehouden, zodat in droge perioden het groen voldoende water krijgt.”

Ook heeft GroenLinks op 16 mei in de gemeenteraad gevraagd om een duidelijk plan te verzorgen, met voor elke stap een budget. Wessels: “In Hof van Delft wordt de riolering vervangen en tegelijk het regenwater afgekoppeld van het riool. Dat gaat in andere wijken ook zo gebeuren. Daarnaast gaat de gemeente met bewoners kijken hoe zowel de straat als de tuinen groener kunnen worden.”

Zonnepanelen

Verder krijgen binnenstadbewoners meer vrijheid als ze zonnepanelen willen aanleggen op hun dak. De gemeente laat zonnepanelen vergunningsvrij toe als ze voldoen aan bepaalde criteria. Dankzij STIP, GroenLinks en ChristenUnie zijn deze criteria nu verruimd. Wessels: “Eerst waren alleen zwarte panelen zonder aluminium rand toegestaan. Maar nu is de formulering aangepast: de zonnepanelen moeten goed geïntegreerd zijn in het bestaande dak. Zonnepanelen in de vorm van dakpannen mogen dus ook.”

Door Mariëtte Bliekendaal

De notulen van de vergadering zijn na te lezen op het Raad Informatie-systeem (Agendapunten 8.2 en 8.6)

https://ris.delft.nl/internet/vergaderingen_41207/agenda/gemeenteraad_16796

Afgelopen donderdag heeft wethouder Brandligt de laadpleinen voor elektrische voertuigen aan de Wilhelminalaan en het Laantje achter Wilhelmina in Delft officieel geopend. Met deze innovatieve oplossing, waarbij geen parkeervakken worden gereserveerd voor elektrische voertuigen, is de gemeente Delft weer twee locaties om elektrische voertuigen op te laden rijker.

Wethouder Stephan Brandligt heeft de laadpleinen geopend door de ‘Hydrolectric’ van Accenda op te laden. Deze elektrische auto is een auto volgens het principe “Car as Powerplant”. Deze auto heeft de mogelijkheid om naast zijn eigen accu’s op te laden tijdens rijden en stilstaan en de accu’s op te laden aan de laadpaal ook de functie om elektriciteit te produceren als schone mobiele generator.

Twee functies: parkeren én oplaadpunt elektrische voertuigen

Op de laadpleinen zijn er geen aparte parkeervakken gereserveerd voor elektrische voertuigen. Dat betekent dat iedereen er mag parkeren en eigenaren van een elektrische auto hun voertuig kunnen opladen bij één van de oplaadpunten die één stroomaansluiting delen. Het systeem zoekt zelf uit waar de stroom naartoe moet. De oplaadpunten zijn compact, gemaakt van volledig gerecycled kunststof en zijn qua vorm afgestemd op andere objecten in de openbare ruimte. De laadpleinen zijn ontwikkeld door EVSmart en mede mogelijk gemaakt door een subsidie van de provincie Zuid-Holland uit het Nationaal Samenwerkingsprogramma luchtkwaliteit.