Poliflw

Tijdens de Raadsvergadering van 23 november 2017 heeft de gemeenteraad gesproken over de brief van de MRDH waarin duidelijk werd dat de keervoorziening voor de RandstadRail ter hoogte van de wijk Koningshof gebouwd gaat worden. In de afgelopen maanden was dit een heet hangijzer, omdat een keervoorziening wederom een extra geluidsbelasting voor de mensen die er naast wonen betekent. Al jaren strijdt de lokale VVD samen met een groep zeer betrokken inwoners voor het nemen van maatregelen om juist die geluidsoverlast tegen te gaan. Vandaag stemde de gemeenteraad unaniem in met een voorstel van de VVD tot het nemen van maatregelen om een einde te maken aan die geluidsoverlast.

Naast het nemen van geluidswerende maatregelen bij Koningshof heeft de VVD de gemeenteraad gevraagd het geld, dat de gemeente van de MRDH krijgt, mede dankzij de tomeloze inzet van VVD-wethouder Melzer, ook te gebruiken voor het nemen van geluidswerende maatregelen bij bijvoorbeeld Klein Vlieland en de Polderweg.

Fractievoorzitter Ilona Jense: “Het is een langlopend dossier waar de VVD samen met een groep heel betrokken inwoners al heel lang stelselmatig de aandacht voor vraagt. Gezamenlijk hebben we jarenlang gewerkt en gesproken over een oplossing waarmee het allergrootste nadeel van deze prachtige, directe verbinding met de grote steden opgelost kon worden. Vandaag is daarin een doorbraak!”

Jense benadrukt dat het een lang proces is geweest, waarbij omwonenden van het kastje naar de muur werden  gestuurd en men telkens met kleine stapjes de geluidshinder zag toenemen. De betrokkenheid van onder meer de Bewonersvereniging Koningshof, bewoners van Klein Vlieland en de Polderweg maakte het echt een traject waarin burgers en politiek gezamenlijk in de bres gesprongen zijn.  Zonder deze samenwerking was dit resultaat nooit bereikt.

De VVD hecht veel waarde aan een goede verbinding tussen de grote steden. In de afgelopen jaren heeft de gemeenteraad echter continu aan de noodrem moeten hangen bij frequentieverhoging en andere  mogelijke ontwikkelingen van deze verbinding. Het is nu aan de nieuwe gemeenteraad om daar een weloverwogen keuze in te maken. Zodra de geluidswerende maatregelen zijn getroffen, kan Jense zich voorstellen dat er uitbreiding van de dienstregeling mogelijk is, ook in de nachtelijke uren: “Tot vandaag was dat onbespreekbaar, maar nu we de leefbaarheid voor alle inwoners hebben weten te verbeteren, ontstaat ruimte waar de nieuwe gemeenteraad invulling aan kan geven.“ 

De bewoners van de Reitdiepwijk maken zich zorgen over de komst van een nieuw datacentrum op het Zernike-complex. De zorgen van de bewoners zijn vooral gericht op het ontstaan van geluidsoverlast en het te laag inschatten van risico’s. De geluidsoverlast wordt enerzijds verwacht van de luchtventilatie en anderzijds door het regelmatig proefdraaien van de dieselgeneratoren. Tevens baart de opslag van een grote hoeveelheid diesel zorgen bij de omwonenden.

De woordvoerders Max Blom en Jasper Boter hebben daarom schriftelijke vragen aan het college van B en W gesteld. Het is belangrijk dat er rekening wordt gehouden met de belangen van omwonenden en de leefbaarheid van aangrenzende wijken zoals de Reitdiepwijk. De schriftelijke vragen zijn hieronder als bijlage toegevoegd.