Poliflw

De afgelopen tijd is er hard gewerkt aan het verbeteren van wegen in de gemeente Gennep. Zeker in het buitengebied. Met name achterstallig onderhoud is er weggewerkt. Inmiddels is ook de fietstunnel onder de Weverstraat gereed. Hetgeen de verkeersveiligheid voor fietsers aldaar ten goede zal komen. Tijdens de behandeling van de begroting voor 2020 in de gemeenteraad van Gennep heeft het CDA verzocht om ook met een aantal andere verkeersonveilige situaties binnen de gemeente aan de slag te gaan. Daarbij is concreetde verkeerssituatie op de Ottersumseweg ter hoogte van Multimate genoemd. Tevens hebben de Christendemocraten verzocht om in overleg met de provincie Limburg veilige oversteekpunten te creëren opde St. Jansstraat in Ottersum en de Kleefseweg in Ven-Zelderheide. Voor het vergroten van de verkeersveiligheid voor fietsers op de Niersweg in Gennep werd met de overige coalitiepartijen zelfs een motie ingediend die overgenomen werd door het college van burgemeester en wethouders. Fietsers op de Niersweg moeten regelmatig ‘concurreren’ met autoverkeer. Het college gaat in overleg met het Waterschap Limburg verkennen of er een fietspad op de Niersdijk aangelegd kan worden voor fietsverkeer in de richting van de Niersbrug. Ook kwam opnieuw de verkeerssituatie op de Zwarteweg en omgeving aan de orde. Dat dossier zal binnenkort opnieuw terugkomen.

De verkeersveiligheid op de Zwarteweg in Milsbeek is al jaren een groot probleem. De aanpak van het deel buiten de bebouwde kom werd aangemerkt als “quick win” die eind 2019 gereed ​zou zijn. Tot op heden is er nog geen zichtbare fysieke voorbereiding getroffen. De ​ fietsoversteek naar de sportvelden en de Diepen moet snel veiliger. Daarnaast staan in de Raadsinformatiebrief van 9 april 2019 een groot aantal “quick wins” voor het traject ​van Ringbaan tot aan de Rijksweg. Het CDA ziet daarin slechts een beperkte meerwaarde, omdat deze niet de oplossing vormen voor het probleem. Inwoners van Milsbeek willen een definitieve oplossing voor de ​verkeersveiligheid-problematiek op de Zwarteweg. Voor de uitvoering van deze middellange termijn oplossing ziet het CDA graag een planning. Het coalitieprogramma vermeldt “We willen dat er op korte termijn helderheid ontstaat ​over de manier waarop de verkeersproblematiek op de Zwarteweg opgelost kan worden, ​opdat we vervolgens zo snel mogelijk de noodzakelijke maatregelen kunnen treffen“. ​ ​Het realiseren van een nieuwe verbinding tussen de Ringbaan en de N271 verbetert niet ​alleen de veiligheidsproblematiek (en leefbaarheid) van de Zwarteweg, maar op lange ​termijn ook in Ottersum en Ven-​Zelderheide. Het CDA wenst dat daar op korte termijn uitvoering aan gegeven wordt.

Tijdens de laatste raadsvergadering is op initiatief van het CDA in Gennep een motie ingediend, waarmee het college van B&W verzocht is om op korte termijn straatverlichting aan te brengen op de Bredeweg in Ottersum, buiten de bebouwde kom. Het aanbrengen van verlichting moet de veiligheid van wandelaars en fietsers op deze weg te verhogen. Deze motie werd raadsbreed aangenomen. Het college heeft ook aangegeven hier uitvoering aan te geven. Verder gaf het college aan dat zij in zijn algemeenheid terughoudend wenst om te gaan met het plaatsen van verlichting. Zo wordt om economische, landschappelijke en milieuredenen de openbare ruimte in de gemeente Gennep alleen verlicht wanneer dat onmisbaar is voor een veilig gebruik van de openbare ruimte. Om redenen van duurzaamheid worden de verlichtingsarmaturen op de Bredeweg voorzien van led-verlichting en bewegingssensor.

De reconstructie van de N271 tussen Gennep en Heijen is al enkele jaren een hoofdpijndossier voor de lokale en provinciale politiek. De oorspronkelijke plannen werden na het dodelijk ongeluk heroverwogen, maar er kon de afgelopen jaren geen overeenstemming worden gevonden over de wijze waarop reconstructie zou moeten plaatsvinden. Laat duidelijk zijn dat verkeersveiligheid de hoogste prioriteit heeft en dat we ongelukken moeten voorkomen. De tijdelijke maatregelen die er nu liggen dragen wat ons betreft eveneens niet bij aan de verkeersveiligheid. Naast deze prioriteit zijn er ook andere belangen: denk aan het signaal van de hulpdiensten dat een eenbaansweg een obstakel kan zijn voor de spoedeisende hulpverlening of een goede bereikbaarheid van onze bedrijven voor behoud van werkgelegenheid in de regio. In het coalitieakkoord van CDA-SP-VVD is afgesproken dat wij gezamenlijk zullen aandringen op een snelle reconstructie van deze rondweg om Gennep. Uitgangspunt was voor ons een verkeerskundig goed en gedragen voorstel met een tweemaal twee-baans inrichting van de weg, toegankelijkheid voor landbouwverkeer en een maximumsnelheid van 80 km/uur. De afgelopen maanden is door het nieuwe College op constructieve wijze met de provincie en betrokken stakeholders gezocht naar een oplossing. Een oplossing die zowel bij de Provincie Limburg, de gemeente Gennep, het bedrijfsleven en de inwoners op breed draagvlak kan rekenen.. Een lang lopende discussie met een positieve uitkomst. Wij zijn verheugd dat de veelvuldige overleggen in de afgelopen tijd nu daadwerkelijk resultaat hebben en gedeputeerde Geurts een oplossing heeft gepresenteerd die staat voor een goede verkeersveiligheid en het verbeteren van de infrastructuur in de kop van Noord-Limburg. Door het handhaven van een 2x2 baans weg met 80 km/uur kunnen we de bereikbaarheid van de regio garanderen, maar er wordt door aanvullende maatregelen veel aandacht besteed aan de verkeersveiligheid. Namens de coalitiepartijen: Twan Reintjes, fractievoorzitter CDA Gennep Rob Janssen, fractievoorzitter SP Gennep Holger Rodoe, fractievoorzitter VVD Gennep

Luisteren naar hetgeen er leeft binnen de samenleving en luisteren waar de focus de komende jaren in de gemeente Gennep moet liggen is voor het CDA Gennep erg belangrijk. Daarom heeft het CDA in de aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen van woensdag 21 maart a.s. zelf actief informatie opgehaald in de samenleving. De afgelopen tijd hebben in al onze kernen 'Kansen zien' en themabijeenkomsten plaatsgevonden. Daarnaast is de afgelopen tijd gesproken met jongeren, ouderen, ondernemers, sporters, woningzoekenden, vrijwilligers, bestuurders, agrariërs, etc. Het CDA Gennep heeft de informatie die zij de afgelopen tijd heeft opgehaald verwerkt in haar programma met als titel: 'Samen leven'. We hebben een overzicht gemaakt met onze algemene punten en speerpunten per kern in 1 oogopslag. Dat overzicht is onderstaand te vinden. Meer informatie is te vinden in ons complete verkiezingsprogramma. Algemeen 1. Bouwen naar behoefte in alle kernen, zowel huur- als (betaalbare) koopwoningen. 2. In alle kernen een gemeenschapsvoorziening. 3. Meer investeren in (sport)verenigingen. 4. Verbeteren van de ondersteuning van ouderen. 5. Stimuleren meer banen in bedrijfsleven (industrieel en retail), verbeteren ondernemersklimaat en introductie snel internet. 6. Bevorderen en ondersteunen agrarische sector. 7. Behoud van 2 x 2 baans N271. 8. Vermindering regeldruk en handhaving voor verenigingen en vrijwilligersorganisaties. 9. Aanpak winkelleegstand in combinatie met opwaardering centrumgebied. 10. Verbetering fietspaden, waaronder verbreding fietspad Maasbrug. 11. Toerisme en recreatie versterken. 12. Hoogwaterbescherming, zodat we veilige dijken en droge voeten voor de inwoners garanderen. Gennep 1. Extra sporthal voor gehele gemeente bij Pica Mare. 2. Aanpak winkelleegstand in combinatie met opwaardering centrumgebied (levendig en aantrekkelijk stadshart). 3. Ontwikkelen gebied Gennepermolen die recht doet aan de locatie, de historie en als blikvanger. 4. Herinrichting Pottenhoek. 5. Verbeteren verkeerssituatie ’t Straatje (omleggen weg om parkeerplaats ter hoogte van supermarkt). 6. Uitbreiden parkeerruimte ten behoeve van het centrum. Heijen Uitbreiding haven in combinatie met aangepaste verkeersafwikkeling voor vrachtverkeer op Hoofdstraat in het belang van verkeersveiligheid en leefbaarheid. 2. Uitvoeren woningbouwplannen Hoofdstraat. 3. Aanpassen infrastructuur voor ontsluiting de Brem en verbeteren verkeersafwikkeling Arvato. 4. Fietspaden herstellen of vernieuwen (bijv. Hoofdstraat) 5. Aanpak fietsoversteekplaatsen Lankerseweg/N271 en ForFarmers/Intos. Milsbeek 1. Verbeteren verkeersveiligheid Zwarteweg zowel in kern als bij de sportvelden en bij de Langstraat. 2. Dorpshart revitaliseren, door herinrichten van Schuttersplein, veiligheid Schoolstraat en Kerkstraat te verbeteren en gelijktijdig de riolering te vernieuwen. 3. Realisatie Natuurpoort bij Koningsvennen. 4. Woningbouwontwikkeling vlot trekken. 5. Financieel haalbare herontwikkeling vinden voor terrein steenfabriek met bewoners en eigenaren. 6. Uitbreiden en verbeteren van parkeermogelijkheden rondom tennis vereniging en schutterij. 7. Onderzoek naar verbouw van huidige gymzaal. Ottersum 1. Realiseren huiskamerproject. 2. Haalbaarheid bezien van nieuw sportcomplex, wellicht in combinatie met een Gemeenschapsvoorziening. 3. Inspannen om vrachtverkeer zoveel als mogelijk uit kern te weren. 4. Aanleg natuurspeeltuin voor kinderen nabij “Duits Lijntje”. 5. Actief op zoek naar recreatie/toerisme ondernemers en hen faciliteren om te ondernemen in buitengebied (bijv. Siebengewaldseweg, Stiemensweg). 6. Woningbouw toestaan en maatregelen nemen in kader van doorstroming. 7. Verhoging verkeersveiligheid kruising Ottersumseweg/Nijmeegseweg. 8. Wegen in buitengebied geschikt maken voor zwaar agrarisch verkeer. Ven- Zelderheide 1. Uitvoering geven aan masterplan Ven-Zelderheide (rondom kerk en school). 2. Snelheidsremmende maatregelen op de Kleefseweg buiten de bebouwde kom( 60 km/u) en buitengebied. 3. In de kom vrachtverkeer zoveel als mogelijk weren. 4. Woningbouwontwikkeling vlot trekken. 5. Aanleg toeristisch fietspad rond Zelder. 6. Wegen in buitengebied geschikt maken voor zwaar agrarisch verkeer. 7. Aanbrengen verlichting in bocht Ringbaan/Leembaan.