Poliflw

CDA blij met steun voor fietsveiligheid Donderdag kregen twee voorstellen van het CDA voor verbetering van de fietsveiligheid in het buitengebied brede steun van de raad. Daarnaast was het CDA blij met steun van de raad voor het toestaan van fietsen op de Hoofdstraat. Fiets-/voetpad Echtenseweg Al in 2017 vroeg het CDA om een vrijliggend fiets-/voetpad langs de Echtenseweg. De weg wordt veel gebruikt door fietsers en wandelaars uit vooral De Erflanden, Nijstad, Echten en Zuidwolde. Op dit moment moeten deze mensen gebruik maken van dezelfde smalle rijbaan waarop auto’s rijden. Volgens CDA-raadslid Peter Koekoek levert dit onveilige situaties op en dus stelde hij met succes voor om een vrijliggend fiets-/voetpad langs de weg als wens in de fietsnota op te nemen. Fietssuggestiestroken in het buitengebied Behalve op de Echtenseweg voelen fietsers zich vaak onveilig op wegen in het buitengebied waar geen aparte fietspaden liggen. Daarom stelde het CDA in de raadsvergadering voor om zoveel mogelijk wegen in het buitengebied te voorzien van fietssuggestiestroken, oftewel rode stroken aan de zijkanten van de weg. De stroken zouden fietsers een veiliger gevoel geven en ervoor zorgen dat automobilisten hun snelheid aanpassen omdat de weg smaller lijkt. Ook voor dit voorstel kreeg het CDA steun van de raad en het college. Fietsen op de Hoofdstraat In de fietsnota stelde het college voor om fietsen op de Hoofdstraat voortaan toe te staan. Zowel de ChristenUnie als D66 kwamen met tegenvoorstellen om het fietsen te verbieden of te beperken. Het CDA bepleitte juist om het voorstel van het college te volgen. ‘Zo langzamerhand is er een grote meerderheid in de samenleving die wil dat we eindelijk eens ophouden met betuttelen en regeltjesdrift. Laten we gewoon eens een beetje rekening met elkaar houden en op elkaar letten, zonder alles in regels vast te leggen,’ aldus Koekoek. Met deze woorden sloot hij onder andere aan bij de oproep van de PvdA om borden te plaatsen die verschillende verkeersdeelnemers oproepen op elkaar te letten. Het pleidooi kreeg navolging van een meerderheid van de raad.

CDA blij met steun voor fietsveiligheid Donderdag kregen twee voorstellen van het CDA voor verbetering van de fietsveiligheid in het buitengebied brede steun van de raad. Daarnaast was het CDA blij met steun van de raad voor het toestaan van fietsen op de Hoofdstraat. Fiets-/voetpad Echtenseweg Al in 2017 vroeg het CDA om een vrijliggend fiets-/voetpad langs de Echtenseweg. De weg wordt veel gebruikt door fietsers en wandelaars uit vooral De Erflanden, Nijstad, Echten en Zuidwolde. Op dit moment moeten deze mensen gebruik maken van dezelfde smalle rijbaan waarop auto’s rijden. Volgens CDA-raadslid Peter Koekoek levert dit onveilige situaties op en dus stelde hij met succes voor om een vrijliggend fiets-/voetpad langs de weg als wens in de fietsnota op te nemen. Fietssuggestiestroken in het buitengebied Behalve op de Echtenseweg voelen fietsers zich vaak onveilig op wegen in het buitengebied waar geen aparte fietspaden liggen. Daarom stelde het CDA in de raadsvergadering voor om zoveel mogelijk wegen in het buitengebied te voorzien van fietssuggestiestroken, oftewel rode stroken aan de zijkanten van de weg. De stroken zouden fietsers een veiliger gevoel geven en ervoor zorgen dat automobilisten hun snelheid aanpassen omdat de weg smaller lijkt. Ook voor dit voorstel kreeg het CDA steun van de raad en het college. Fietsen op de Hoofdstraat In de fietsnota stelde het college voor om fietsen op de Hoofdstraat voortaan toe te staan. Zowel de ChristenUnie als D66 kwamen met tegenvoorstellen om het fietsen te verbieden of te beperken. Het CDA bepleitte juist om het voorstel van het college te volgen. ‘Zo langzamerhand is er een grote meerderheid in de samenleving die wil dat we eindelijk eens ophouden met betuttelen en regeltjesdrift. Laten we gewoon eens een beetje rekening met elkaar houden en op elkaar letten, zonder alles in regels vast te leggen,’ aldus Koekoek. Met deze woorden sloot hij onder andere aan bij de oproep van de PvdA om borden te plaatsen die verschillende verkeersdeelnemers oproepen op elkaar te letten. Het pleidooi kreeg navolging van een meerderheid van de raad.

73 jaar geleden werd Hoogeveen bevrijd door 1st Belgium SAS Parachute Regiment & XII Manitoba Dragoons uit Canada (10/11april 1945). Vrijheid is bevochten. Op de foto de brug die leidt naar de van Limburg Stirumstraat. De Duitsers hadden deze Julianabrug onklaar gemaakt om een voorsprong te hebben op de naderende geallieerden.

Photos from D66 Hoogeveen's post

Help mee om binnen 48 uur €10.000 op te halen in NL om een campagnespot na het NOS journaal uit te zenden!

TV-spot – Crowdfunding

D66 Hoogeveen vindt het belangrijk dat bewoners worden betrokken bij de plannen in hun leefomgeving. Bovendien moeten zij van de uitvoering zo min mogelijk last hebben. Is dat in Hollandscheveld voldoende gebeurd?

Binnenkort begint de Gemeente Hoogeveen met de aanleg van de rondweg om Hollandscheveld. Daarmee gaat een jarenlang gekoesterde wens van de Hollandscheveldse bewoners in vervulling. Bij de uitvoering heeft D66 echter wel een paar vragen.

Dat bij het vorderen van een project meer concrete informatie beschikbaar komt is logisch. Het verschil in beschikbare informatie tussen de inspraakronde in april 2017 en de presentatie tijdens de inloopavond in januari is echter wel heel opvallend. “In april 2017 vond ik die informatie met 3 A4-tjes eigenlijk al aan de magere kant” zegt Johannes Prakken (lid van de D66-fractie). “Toen werd alleen duidelijk waar de gemeente de weg zal aanleggen. En als ik kijk welke informatie nu beschikbaar is, kan je alleen maar concluderen dat het toen beter moest. Zo is de nieuwe rondweg niet bereikbaar vanaf de kruising Albartsweg-Langedijk. Dat had in april 2017 zeker bekend moeten zijn.”

Bijzonder is ook dat de rondweg voorlopig doodlopend dreigt te worden. De Gemeente Hoogeveen legt de aansluiting van de rondweg op de Riegshoogtendijk in 2018 nog niet aan omdat het bestemmingsplan dit nog niet toestaat. Het lijkt er op dat de planning op dit punt onder de maat is.

D66 Hoogeveen wil dat de middelen goed worden besteedt en volgt de plannen voor de aanleg van de rondweg op de voet. “We gaan er ook vanuit dat de gemeente lering trekt uit hoe het nu gegaan is”, aldus Peter Scheffers (fractievoorzitter D66). “Ook wanneer de weg er enige tijd als een doodlopende weg bij ligt slijt zij door weersinvloeden. Zonde van het geld wanneer al onderhoud nodig is voordat de aansluiting is gerealiseerd”.

Vragen D66 Hoogeveen – Rondweg Hollandscheveld