Poliflw

Afgelopen donderdag uitte duo-raadslid Jonathan Provoost namens het CDA zijn zorgen over de plannen voor een tussentijdse parkeerverordening. Het College van D66, GroenLinks en PvdA stelt in het raadsvoorstel voor om toekomstige bewoners van verschillende nieuwbouwwoningen een parkeervergunning te weigeren. Provoost: ‘Onze fractie begrijpt heel goed dat we als stad moeten nadenken over manieren om duurzame vormen van mobiliteit te stimuleren, zeker in een drukbevolkte stad als Leiden. Toch is het denk ik belangrijk om de realiteit wat beter in het oog te houden dan nu gebeurt. Veruit de meeste mensen zijn afhankelijk en gewend aan het gebruik van hun auto: daar moet je rekening mee houden.’ Het College wil, wanneer een projectontwikkelaar niet aan de parkeernormen voldoet, nieuwe bewoners een parkeervergunning kunnen weigeren. In theorie wordt het daarmee mogelijk dat in een groot deel van de nieuwbouw geen plek is voor mensen die een auto hebben. ‘Hiermee werk je in de hand dat bijvoorbeeld gezinnen of zzp’ers met een werkbus eigenlijk geen aanspraak kunnen maken op deze nieuwbouw, omdat ze hun auto niet kwijt kunnen. Daarmee wordt de diversiteit van zo’n woonblok niet bepaald vergroot. Ik begrijp niet dat D66, GroenLinks en de PvdA daarmee instemmen.’, aldus Jonathan. ‘Wij willen echt graag nadenken over manieren om de stad leefbaar en duurzamer in te richten. Zet dan bijvoorbeeld een maximum op het aantal woningen dat niet in aanmerking komt voor een parkeervergunning, en bied de mensen uit die woningen aan om hun auto tegen lager tarief in de dichtstbijzijnde parkeergarage te zetten. Dan zet je wel mooie stappen, maar neem je niet zo’n drastisch besluit zonder oog voor de realiteit...’ Het raadsvoorstel waarover donderdag gesproken is in de commissie betreft een tussentijdse maatregel. Eind 2019 moet wethouder Leewis (GroenLinks) met de volledige nieuwe plannen voor mobiliteit en parkeren komen. Het CDA zal zich ook dan beraden op realistische voorstellen die zowel een bereikbare en leefbare stad, als duurzame mobiliteit voorstaan. Wilt u het CDA iets meegeven, mail dan naar fractie@cdaleiden.nl of neem contact op met CDA woordvoerder Bereikbaarheid & Mobiliteit, Jonathan Provoost, j.provoost@gemeenteraadleiden.nl

Een gezonde stad maken we samen ❤️ Daarom pleiten wij samen met CDA Leiden voor meer AED's op bereikbare plaatsen, zoals laadpalen voor electrische auto's.

CDA en PvdA opperen idee om AED’s op laadpalen op te hangen

30 juli 2019 | AED’s (automatische externe defibrillator) ophangen aan nieuw te plaatsen laadpalen voor elektrische auto’s. Met dat idee komen CDA en PvdA in de Leidse gemeenteraad op de proppen.

Tegeltje eruit, plantje erin met D66 Leiden en GroenLinks Leiden 🌹🌹

"Plan opknappen Haven Leiden is treurig" kopte het Leidsch Dagblad vorige week. Dit naar aanleiding van de commissievergadering L&B waar Hans Ranselaar, van wijkvereniging 'Tussen de Rijnen', sprak over de teleurstelling van de buurt. "Er liggen al jaren verschillende plannen" aldus Ranselaar "En nu worden er alleen wat fietsenrekken geplaatst." Heijnen: "Het is jammer dat het havengebied niet beter aangepakt werd. De afgelopen jaren hebben de inwoners en ondernemers hun best gedaan het gebied aan te pakken. Nu is het aan ons als gemeente om hier iets moois van te maken: veilig verkeer en meer groen. Een ontwikkeld havengebied zou een mooie aanwinst voor de binnenstad zijn." Afgelopen raadsvergadering werden de moties van het CDA, waarin opgeroepen werd fietswrakken op te ruimen, snelheidsbeperkende maatregelen te nemen én in ieder geval het aantal parkeerplekken niet terug te brengen tot voor de overlast een oplossing is, niet door het college overgenomen. "Dat is jammer. Het CDA wil ook het liefst het aantal parkeerplekken terugbrengen om meer groen terug te laten keren. Maar we kunnen tegen de bewoners en ondernemers niet zomaar zeggen: 'nog minder parkeerplekken' terwijl wijkvereniging Tussen de Rijnen aangegeven heeft het parkeerprobleem als zeer storend te ervaren." Als er parkeerplaatsen verdwijnen, zo vindt Heijnen, moeten de bewoners en ondernemers ook alternatieven geboden worden. "Nu wordt alleen maar gehandeld vanuit de wens zo min mogelijk auto's in de binnenstad te hebben. Maar hier moeten ook mensen wonen en werken." In de discussie die volgde in de raad, opperde de PvdA dat vergunningen voor de 3e en 4e auto van bewoners niet meer verleend moesten worden. "Maar dat lost natuurlijk niks op" aldus Heijnen. "Die problemen zijn er echt niet omdat alle Havenbewoners vier auto's hebben. Dat is een schijnoplossing."

Heb jij al bepaald op wie je gaat stemmen? Van 5 tot 14 november kunnen alle PvdA-leden stemmen op de kandidaat-lijsttrekkers voor de Eerste Kamer, maar op wie moet je stemmen? Op maandagavond 5 november organiseert PvdA Leiden daarom een debat met alle vier de kandidaten over de vraag: ‘Wat is het belang van de Eerste Kamer?’. Datum: Maandagavond 5 november Locatie: Grand Café De Burcht, Burgsteeg 4 Leiden Aanvang: 20.45 uur. Aanmelden niet nodig.

5 maar is het weer zover! De maandelijkse afdelingsborrel van de PvdA Leiden! Kom jezelf nog even laven aan goed gezelschap en een drankje voordat je je volledig in het campagnegeweld stort! Wil je de mensen van de PvdA Leiden beter leren kennen? Dan is dit de avond! Alle geïnteresseerden zijn ook van harte welkome! Vergeet niet om contant geld mee te nemen (pinnen bij de WW is niet mogelijk)!

Maandelijkse afdelingsborrel!

5 maar is het weer zover! De maandelijkse afdelingsborrel van de PvdA Leiden! Kom jezelf nog even laven aan goed gezelschap en een drankje voordat je je volledig in het campagnegeweld stort! Wil je de mensen van de PvdA Leiden beter leren kennen? Dan is dit de avond! Alle geïnteresseerden zijn ook van harte welkome! Vergeet niet om contant geld mee te nemen (pinnen bij de WW is niet mogelijk)!