Poliflw

Het baart GroenLinks zorgen dat er al jarenlang door weggebruikers veel te hard wordt gereden op de Ceintuurbaan in Raalte. Zeventig kilometer per uur op een weg waar vaak schoolgaande kinderen fietsen is onacceptabel.

 

GroenLinks snapt de bezwaren van de buurtbewoners en steunt hun ludieke protestactie. De Ceintuurbaan moet een 30 km/uur weg zijn en blijven! GroenLinks gaat dit ook ter sprake brengen binnen een raadsvergadering. Want voor GroenLinks is het belangrijk om naar de inwoners te luisteren en problemen samen met de inwoners op te lossen.

GroenLinks Raalte spreekt de hoop uit en roept andere partijen op om GroenLinks te steunen. Laten we ervoor zorgen dat de Ceintuurbaan 30 km/uur is en blijft! GroenLinks wil dat de gemeente gaat onderzoeken of er obstakels moeten worden geplaatst om de gewenste 30 km/uur te realiseren.

De Ceintuurbaan is geen racebaan. De bewoners van de Ceintuurbaan en omgeving vrezen voor ongelukken als er niet snel iets gedaan wordt aan het veel te hard rijdend verkeer in hun wijk. Automobilisten gebruiken de Ceintuurbaan als racebaan en de bewoners vinden het genoeg. De SP ondersteunt de bewoners.

Vergeten stukje Raalte

De Ceintuurbaan is een vergeten stukje Raalte. ’s Nachts zetten bussen hier het uitgaanspubliek af, wat zorgt voor veel overlast, er zijn parkeerproblemen en bovenal: de Ceintuurbaan wordt te vaak gebruikt als racebaan’ schrijven de bewoners in een flyer die zij vandaag uitdeelden aan automobilisten.

Ceintuurbaan: geen racebaan!

De bewoners van de Ceintuurbaan en omgeving hebben het lang gepikt, maar vinden het nu genoeg. De veiligheid van hunzelf en hun kinderen komt in gevaar. Auto’s kunnen gemakkelijk op hoge snelheid komen en het is onduidelijk aangegeven dat de  Ceintuurbaan een 30 kilometerweg is. Daar hebben zij vandaag verandering in gebracht. De bewoners sloegen de handen ineen en maakten overal op de Ceintuurbaan duidelijk dat het een 30 kilometerweg is.

Wethouder grote afwezige

De bewoners hadden de gemeente uitgenodigd om langs te komen, zodat zij met wethouder of andere afgevaardigde van de gemeente in gesprek konden gaan over de problemen bij de Ceintuurbaan. Helaas bleken wethouders of andere afgevaardigden van de gemeente niet bereid om langs te komen.

 

Daartoe opgeroepen tijdens een druk bezochte bijeenkomst in de speeltuin Blekkerhoek is Met deze flyer op zaterdag 8 september   door een grote groep buurtbewoners de aandacht gevestigd op de al jaren bestaande gevaarlijke situatie op de Ceintuurbaan. Naast het flyeren is de hele straat 'aangekleed' met niet mis te verstane aanduidingen dat hier maar 30 km/uur gereden mag worden.

 

De VVD fractie wil graag in gesprek met alle inwoners. Daarom staat de VVD zondag 26 november met een koffietruck op de markt in Raalte tijdens de Sintkoopzondag.

“We gaan graag in gesprek over actuele zaken zoals de maatregelen op de N35 maar ook over zaken die inwoners graag anders willen" aldus Alexander Kreule, fractievoorzitter en lijsttrekker VVD Raalte.

Tijdens de begrotingsbehandeling komt de VVD fractie met een motie die oproept om de ambitie uit te spreken een rondweg om Mariënheem te leggen.

“Vele inspraakavonden, voorstellen, onderzoeken, verschillende overheden en persberichten hebben zich in de afgelopen jaren bemoeid met de N35 ter hoogte van Mariënheem. De wethouder zegt van alles toe aan belanghebbenden, de provincie heeft andere belangen, Den Haag vindt ons niet belangrijk genoeg en Rijkswaterstaat voert alleen uit. Het wordt tijd dat de gemeenteraad stelling neemt en wat ons betreft moet de ambitie zijn om een rondweg te realiseren.” Aldus Emiel Gerner namens de VVD.

 

Er zijn in het verleden verschillende onderzoeken uitgevoerd om de N35 ter hoogte van Mariënheem beter door te laten stromen en/of de verkeersveiligheid te verhogen. Inmiddels is het kruispunt met de Hellendoornseweg flink aangepakt en sindsdien is de veiligheid flink toegenomen. Als gevolg van investeringen in overige trajecten op de Rijksweg wordt het intensiever gebruikt en splijt dit het dorp Mariënheem. Gerner: “Er zijn allerlei oplossingen mogelijk die het verkeer afremmen en een goede op en afrit creëren. Wat ons betreft investeren we niet in dit soort oplossingen, maar in een relatief eenvoudige rondweg á 8 miljoen. Als we als Gemeenteraad hierin eensgezind zijn, kunnen we samen de lobby op blijven pakken en actief financiële middelen sparen om mee te investeren in een leefbaar dorp Mariënheem.”