Poliflw

Meneer de Voorzitter,

Vandaag spreken wij met elkaar over de nota toekomstbestendige werklocaties. Een nota die verschillende eerdere nota’s over bedrijventerreinen, kantoorlocaties en bedrijvige binnenwijkse terreinen vervangt. Een nota die nu meer dan ooit nodig is, gelet op de actuele uitdagingen voor Tilburg. Ik noem als voorbeeld de kantoorleegstand en behoefte aan ontmoetingsplekken in de wijk.

Ik zal in mijn betoog vanavond echter stilstaan bij Wijkevoort; daar zijn de meeste ogen begrijpelijkerwijs op gericht.

In deze nota wordt ons gevraagd de eerder toegekende prioritering aan werklandschap Wijkevoort te bevestigen. Daarnaast wordt met deze nota – naar grote tevredenheid van D66 – afscheid genomen van Zwaluwenbunders als mogelijk bedrijventerrein.

De D66 fractie heeft zich al meermaals positief uitgesproken over de visie die ten grondslag ligt aan Werklandschap Wijkevoort. Dit beeld is niet gewijzigd. D66 is van mening dat het plan voor Wijkevoort een stapeling van kansen kent die meerwaarde oplevert voor Tilburg. Wijkevoort moet hét toonaangevende voorbeeld worden waar slimme industrie, logistiek, landschap en energietransitie goed worden gecombineerd. Hét bedrijventerrein van de toekomst.

Ik loop de ‘stapeling van kansen’, vijf stuks, met u door:

De ontwikkeling van Wijkevoort levert, afhankelijk van het gerealiseerde scenario, tussen de 2.800 en 4.400 arbeidsplaatsen op. Daarnaast creëren we nieuwe groeimogelijkheden voor Tilburgse bedrijven. Investeringen in ecologie. De ontwikkeling van Wijkevoort levert middelen op die we herinvesteren in de directe omgeving van de Reeshof. Er wordt 6,5 hectare nieuwe natuur ontwikkeld, de beekdalen verbreed en het Wijckerbos wordt ontwikkeld tot moerasbos. Ook verbeteren we de leefomgeving van beschermde diersoorten. Het Wijckerbos blijft toegankelijk, mogelijkheden voor recreatie op en rond het Wijckermeer worden verkend en de Hultense weg wordt verbeterd voor fietsers en wandelaars. In het groen-blauwe lint worden extra wandelpaden aangelegd. Wijkevoort is een belangrijk onderdeel van onze regionale energie- en klimaatstrategie. Alle bedrijven krijgen de verplichting om zonnepanelen op het dak te plaatsen. Dit levert naar schatting 49 miljoen kWh per jaar op. Genoeg om alle huishoudens in de Reeshof van stroom te voorzien. Circulaire economie. De coronacrisis laat zien dat het belangrijk is om productie en opslag dichter bij huis te organiseren. Daarvoor is ruimte nodig en dat faciliteren we met Wijkevoort.

Voorzitter, ook wij horen de kritische geluiden. Een nieuw bedrijventerrein is voor D66 geen vanzelfsprekendheid en daarom stellen we hoge eisen. Wij zijn door de omgevingsdialoog gesterkt in ons streven naar een toekomstbestendige ontwikkeling waar héél Tilburg van profiteert. Wij begrijpen dat omwonenden liever iets anders hadden gezien. D66 is er echter van overtuigd dat dit op de langere termijn de beste keuze is voor héél Tilburg.

D66 zet aanvullend in op drie zaken:

Niet alle bedrijven zijn welkom. Wat D66 betreft komen op Wijkevoort alleen bedrijven die passen bij en voldoen aan het profiel slimme logistiek en/of slimme industrie. Dit profiel is volgens ons nog onvoldoende uitgewerkt en niet vastgelegd als hét uitgangspunt. Wij zullen een motie indienen die dit borgt. Vanwege de relatief hoge milieucategorie 4.2 vrezen inwoners de komst van overlastgevende bedrijven van het type IFF. D66 wil grip houden op het soort bedrijven dat zich op Wijkevoort vestigt. Nu en bij doorverkoop in de toekomst. Wethouder, hoe blijven wij als raad aan zet? Welke garanties gaat u ons en inwoners geven dat er geen overlastgevende bedrijven op Wijkevoort landen? Om arbeidsvraag en -aanbod in balans te brengen is nu al actie nodig. Het vraagt om een gezamenlijke actie van het onderwijs, UWV, Midpoint Brabant, gemeente, enzovoorts. Ook vraagt het om visie over de positie van arbeidsmigranten. Wethouder, deelt u dit beeld en welke stappen gaat het college wanneer zetten?

Voorzitter, wij zien uit naar de antwoorden van het college en het vervolg van dit debat.

 

 

 

Zie hieronder de inbreng van raadslid Julian Zieleman bij het debat over het weren van sluipverkeer in de Nieuwlandstraat:

In ons verkiezingsprogramma voor de gemeenteraadsverkiezingen in 2018 schreven we als D66: “In onze toekomstvisie is de binnenstad autoluw”. We schreven dat, omdat we het verblijfsklimaat in de binnenstad willen versterken. Vandaag spreken we over een maatregel die aan deze toekomstvisie bijdraagt.

In het Brabant Dagblad van zaterdag stond een groot artikel met de titel ‘Autoluwe binnenstad: durf eerste stap te zetten’. In het artikel wordt onderbouwd beschreven waarom het nodig is om naar een autoluwe binnenstad toe te werken en hoe de voorgestelde maatregel voor de Nieuwlandstraat daarin past. Bij een toekomstbestendige binnenstad gaat het steeds meer om een aantrekkelijk leef- en verblijfsklimaat; om de beleving van de binnenstad, ruimte voor fietsers en voetgangers, ruimte voor vergroening en een kwalitatief hoogwaardige en royale openbare ruimte. Oftewel de ontwikkeling van een place to buy naar een place to be. Het autoluwer maken van de Nieuwlandstraat is een eerste stap in die richting. Zoals de schrijvers van het artikel stellen: “Je moet echter ergens beginnen, een eerste stap durven zetten en daarnaast doorgaan met plannen en visies. Wie niet kiest en lef toont, wordt niet gekozen. Dat geldt ook voor Tilburg als het de autoluwe binnenstad op de lange baan schuift.”

Voor het realiseren van een autoluwe binnenstad zijn het kleine scenario en het midden scenario, dat het college voorstelt, de beste opties. We zijn als D66 echter niet doof voor de kritische geluiden van bewoners uit de binnenstad. Wij snappen hun wens om zowel via de noord- als de zuidkant het dwaalgebied te kunnen verlaten. Als D66 kiezen we dan ook voor het grote scenario, waarbij we alle bewoners en ondernemers in het gebied de mogelijkheid bieden om, indien ze dat willen, met een ontheffing het dwaalgebied via het Radiopleintje te verlaten. Dit scenario sluit aan bij de wens van de Dwaalgroep en ongeveer de helft van de insprekers om sluipverkeer te weren, maar het radiopleintje voor bewoners toegankelijk te houden voor autoverkeer. Bij de uitwerking van het uiteindelijke scenario willen we aandacht vragen voor een vijftal concrete aandachtspunten.

Wij willen de wethouder oproepen om het Radiopleintje ook zichtbaar fysiek aan het voetgangersgebied toe te voegen. In antwoord op een technische vraag van mijn kant is aangegeven dat het uitgangspunt is om de bestrating op het Radipleintje aan te passen. D66 is er voorstander van om deze aanpassing te doen en er echt een aantrekkelijk en waar mogelijk groener pleintje van te maken waar de auto te gast is. Wij willen de wethouder oproepen om onderzoek te doen naar de toekomstige functie van het Burgerijpad en daarover met omwonenden in gesprek te gaan. Wij zien het risico dat het Burgerijpad een nieuwe sluiproute wordt. Graag zien we dat er metingen plaatsvinden naar de effecten van het autoluwer maken van de Nieuwlandstraat. Nog los daarvan wordt ook nu al overlast ervaren, zoals uit een gesprek en contacten met omwonenden blijkt. Daarnaast hebben we begrepen dat de verbinding Burgerijpad – Noordhoekring wordt opgeheven zodra er gebouwd gaat worden in het gebied. Wellicht biedt dit mogelijkheden om van het Burgerijpad een woonerf te maken, zoals direct omwonenden voorstellen. Wij willen de wethouder kortom oproepen om niet enkel te gaan meten, maar tevens samen met omwonenden breder onderzoek te doen naar de toekomstige functie van het Burgerijpad. We willen aandacht vragen voor aanpalende straten zoals de Korte Tuinstraat. Welke maatregelen gaan er genomen worden om te voorkomen dat de verkeersintensiteit op de Korte Tuinstraat en aanpalende straten erg toeneemt? In onze ogen moeten we automobilisten al aan de rand van het Dwaalgebied informeren dat men zonder ontheffing niet over het Radiopleintje mag rijden. Daarmee kunnen we overlast van extra autoverkeer zoveel mogelijk voorkomen en dit voorkomt dat automobilisten onnodig rondjes rijden. De Dwaalgroep roept in haar advies op om tevens in het Dwaalgebied aanpassingen te doen om automobilisten te stimuleren hun rijsnelheid aan te passen. Het gaat hierom kleinere aanvullende maatregelen. In antwoord op een technische vraag van mij is aangegeven dat dit deel van het advies nog moet worden uitgewerkt. Wij willen de wethouder oproepen ook dit deel van het advies op te pakken. We roepen de wethouder op om bij de daadwerkelijke invoering van de maatregel goed rekening te houden met de werkzaamheden aan kabels en leidingen en de bouwplannen voor de hoek Nieuwlandstraat – Korte Tuinstraat. Wij horen graag z.s.m. wat deze activiteiten betekenen voor de invoeringsdatum van de maatregel.

Met deze maatregel zetten we een eerste stap naar een autoluwe binnenstad. Als D66 willen we dat het denken over een autoluwe binnenstad niet bij deze stap stopt. We willen de wethouder dan ook oproepen om met een plan te komen om het gehele dwaalgebied autoluw te maken, inclusief plannen om het verblijfsklimaat in het gebied te verbeteren. Dit is tevens veelvuldig naar voren gebracht door de insprekers. Graag een reactie van de wethouder.

Het DNA van Tilburg gaat voor rauw en wauw “Tilburg is een stad met de kwaliteiten van een dorp: veilig en vertrouwd. Het is een stad met veel kleur en talent waar bedrijvigheid en creativiteit voorop staat. De stad heeft weinig oude bakstenen, maar blinkt uit in eigenzinnige en eigentijdse architectuur. Juist in dit tegendraadse vindt Tilburg zijn DNA.” Aldus het onderzoek van Brabantstadstudie.

Een cadeautje om zo’n onderzoek te ontvangen tijdens de voorbereiden. Met daarnaast de inleiding van de begroting die uitgaat van Tilburgerschap met daarbij 4 waarden. Een mooie rode draad voor onze inbreng met daarbij in totaal 13 vragen:

Waarde 1: Iedereen hoort erbij, doet ertoe D66 Tilburg is trots op de getoonde moed van het college om in te zetten op een Transformatiebuffer binnen het sociaal domein en we zien dat dit zijn vruchten gaat afwerpen in de komende jaren.

Maatschappelijke impact en financiële impact gaan hier hand in hand.

Graag zien wij deze uitdagingen in de komende jaren concreter worden. Daarom hebben we eerder een motie ingediend en gevraagd om daartoe monitoringsinstrument te ontwikkelen. 1 We vragen dan ook het college om ons te informeren over de status van een monitoringsinstrument ten aanzien van de maatschappelijke impact. 

Ook de decentralisaties hebben een flinke impact op onze organisatie gehad. De opbrengsten van een goede lobby richting het Rijk zijn aanzienlijk.

Om de inspanningen en resultaten van een gezonde en gelukkige stad ook naar inwoners toe zichtbaar te maken, hebben D66, Ons Tilburg en GroenLinks bij de perspectiefnota een motie ingediend die hiertoe oproept. Wij zijn benieuwd naar de uitvoering hiervan. 2 Hoe wil het college samen met partners in de stad zichtbaar uiting geven aan de ambitie ‘gezond en gelukkig’?

Daarnaast wil ik toch even stilstaan bij de actualiteit binnen de jeugdzorg, goed dat het belang van de regionale samenwerking wordt erkend maar jammer dat dit top-down wordt opgelegd door het rijk. Geef de gemeentes de tijd en vooral de ruimte om het zo goed mogelijk weg te zetten samen met de professionals.

En dan de sportambities. Door de status van Tilburg geeft de begroting weinig ruimte om deze te verwezenlijken. Helaas zullen er het komende jaar daarin wel keuzes gemaakt moeten worden.

3 Wij zijn als fractie dan ook benieuwd wanneer de uitvoeringsplannen van bijvoorbeeld de accommodaties gaan komen om zo duidelijkheid te kunnen geven aan alle sportverenigingen wat hen te wachten staat. Wethouder kunt u hier al iets over zeggen?

En dan kunnen we als onderwijspartij alleen maar trots zijn op onze LEA die net is vastgesteld en we grijpen iedere gelegenheid aan om mensen te enthousiasmeren voor (en ik spreek uit ervaring) het mooiste vak dat er is. Want dat is hard nodig. Daarom kijken we uit naar het onderwijshuisvestingsplan, want een uitdagende werkomgeving draagt ook bij aan gelukkige leerkrachten.

Waarde 2: Gelijkwaardig deelnemen, je hebt recht op bestaanszekerheid Een van de richtingwijzers van D66 is “geloof in de eigen kracht van mensen”, dat doen we en blijven we doen. Maar onderzoeken leren ons, dat geen geld hebben zoveel denkruimte en energie kost, dat die mensen extra geholpen zouden moeten worden. Juist daarom is het heel goed dat het college werk maakt van een bestaanszekerheidsbeleid en inzet op maatwerk en individuele gesprekken. We zijn blij dat het college hierbinnen uitvoering geeft aan onze motie over energiearmoede.

De afgelopen jaren heeft D66 een flinke impuls gegeven aan de culturele sector. Ook dit jaar kunnen we in de begroting lezen dat we gaan investeren, bijvoorbeeld in de verbouwing van de nieuwe vorst en in het burgerinitiatief voor meer cultuur in de Reeshof.

Wat niet duidelijk in de begroting staat is de keuze om de indexering van de subsidies niet gelijk te laten lopen met de indexering van de huurprijzen, waarover de heer van Steen zojuist heeft ingesproken. Om onze controlerende en kaderstellende rol als raad goed te kunnen uitoefenen is het nodig dat dit soort beslissingen en de gevolgen er van duidelijker in de begroting staan. 4 Ziet het college nog andere mogelijkheden om de culturele instellingen voor 2020 tegemoet te komen? Wij nemen de oproep van de heer van Steen in ieder geval ter harte: we gaan er op toe zien dat we in het voorjaar bij de nieuwe cultuurplanperiode ambitieuze en gezonde keuzes maken.

Waarde 3: Veilig en onbelemmerd bewegen ongeacht herkomst, geaardheid of anderszins “Hier adem ik vrij en voel ik mij gelukkig”, sprak koning Willem II uit bij zijn tuinhuis. Dit sluit naadloos aan bij het onderwerp waar D66 aandacht voor vraagt: schaamteloos jezelf mogen zijn zonder een vorm van onveiligheid.

We hebben dan ook het volste vertrouwen in de aanpak van de burgemeester op het gebied van veiligheid. We kennen uw toezegging dat u zich bij de Raad zult melden als de beschikbare handhavingscapaciteit onder druk komt te staan en het siert u dat u – in deze tijd van schaarste – zich niet onnodig om meer geld komt melden. 5 Maar weet u zeker dat de handhavingscapaciteit op orde is? We willen structureel uit de top-20 van meest onveilige steden blijven. Meld u als dat nodig is!

En dan emancipatie, Tilburg herbergt verschillende organisaties die zich al decennialang inzetten voor zowel voor mannen, vrouwen als LHBTI’ers. D66 is trots op deze organisaties en vindt dat zij een belangrijke bijdrage leveren aan onze ambitie bij het streven naar een inclusieve stad.

Dit is de reden dat D66, samen met vele andere partijen, bij de perspectiefnota een motie heeft ingediend. We hebben daarover nog wel een paar vragen: 6 hoe borgt u de expertisefunctie op het gebied van emancipatie in Tilburg? Hoe gaat u dit in de praktijk brengen?

7 emancipatie is breed begrip. Dit gaat over mannen, vrouwen, LHBTI’ers, immigranten, etc. Op welke onderdelen gaat de wethouder een nadere ambitieuze emancipatie-agenda ontwikkelen en Waar is deze keuze op gebaseerd?

Waarde 4: Iedereen draagt bij aan een schoon, heel, groen en veilige omgeving We zijn flink op stoom in het realiseren van de grote projecten. Ook D66 maakt zich uiteraard zorgen over de overschrijdingen die bij dit soort projecten – niet alleen in Tilburg maar ook landelijk – moeilijk te voorkomen zijn. Goed dat er nu een structureel plan van aanpak is om dergelijke overschrijdingen in de hand te houden. Graag uw uiterste inspanning om dat tot een succes te maken en hou de Raad geïnformeerd!

Daarnaast is het goed te zien dat we de aanpak biodiversiteit en bescherming natuurwaarden hoog op de “urgenda” hebben. Terecht. Graag wil D66 zien dat we onszelf een vergroeningsopdracht opleggen en het nadrukkelijke verzoek aan het college is of hij kans ziet het minimum percentage groen in de stad te verhogen naar meer, 8 Kan dat?

Onder deze waarde past ook het vormgeven van de Tilburgse kijk op de Omgevingswet. Maar de oproep van D66 is er voor te waken dat het proces ook een kans is tot bestuurlijke vernieuwing, iets waar onze stad zo naar snakt. Laten we die kans niet missen. 9 Graag uw inschatting of we op koers liggen.

Komend jaar investeren we de eerste 6,5 miljoen euro uit het Tilburgs Klimaatfonds aan een twintigtal projecten. D66 is blij dat het Klimaatfonds begint te draaien, maar roept het college tegelijkertijd op om ambitieus te blijven en vaart te blijven maken. Nog 13,5 miljoen euro ligt ongeduldig op de plank te wachten. 10 Het college heeft eerder aangegeven dat het Klimaatfonds zou kunnen doorgroeien naar 70 miljoen euro. Hoe ziet het college deze ontwikkeling concreet voor zich?  

Ook door de ambitieuze stedelijke ontwikkeling bouwen we aan een toekomstbestendig Tilburg. We investeren in de Spoorzone en het kernwinkelgebied en maken geld vrij voor het continueren van ruimtelijke verkenningen rond de Kennis-as en het Museumkwartier.

Maar zoals we weten is het een krappe begroting, 11 hoe zorgen we ervoor dat we in de stedelijke ontwikkeling de ambities voort kunnen zetten. We constateren dat voor de korte termijn alle ambities met deze begroting financieel gedekt zijn, maar hoe zit het op de wat langere termijn?

12 Wanneer neemt u ons mee in het aangekondigde Tilburgs Meerjareninvesteringsplan?

D66 is erg enthousiast over de steeds concreter wordende plannen voor de Koningswei en het Stadsforum, en de daarmee samenhangende plannen voor de inrichting van de cityring. Door groots én in kansen te durven denken, verbeteren we het verblijfsklimaat in het centrum van onze stad.

Tegelijkertijd willen we het college blijven aanjagen, om in de geest van het bestuursakkoord, verdere stappen te zetten in het weren van sluipverkeer in de binnenstad en zo het verblijfsklimaat verder te versterken. 13 Welke concrete plannen heeft het college hiervoor? Daarnaast willen we het college oproepen om de extra openbare ruimte die vrijkomt zoveel mogelijk te vergroenen. Dit voorkomt hittestress en zorgt voor een fijne beleving.

En dan nu onze moties op deze begroting Tilburg moet vanuit de overheid steeds meer zaken oppakken terwijl we er minder budget voor krijgen. Zonder de bezuinigen van het rijk hadden we onze extra investeringen niet nodig gehad, waren we mooi op 0 uitgekomen. Dat is zuur.

In tijden van krapte heb je de neiging om stil te gaan staan, terwijl beweging je juist verder brengt. Daarvoor is financiële armslag vereist, juist om maatschappelijk impact te kunnen maken. Binnen het sociaal domein wordt hier al hard aan gewerkt. D66 zal een motie indienen die oproept ook op andere beleidsdomeinen een innovatie aanpak te ontwikkelen die moet leiden tot meer impact en meer financiële middelen voor onze andere ambities.

Daarnaast wil D66 toewerken naar een opener en transparanter gemeente Tilburg. Hiermee wordt het belang van openbaarheid van publieke informatie voor de burger, het bestuur en de economische ontwikkelen beter gediend. Tilburg moet hierbij wat D66 betreft een koplopersrol pakken. Op basis van informatieve vragen, alsmede een expertmeeting, blijkt dat de gemeente Tilburg juist tot de achterhoede behoor. Daarom dienen we een motie in om de gemeente op dit onderwerp in de juiste stand te krijgen.

En dan terug naar het DNA van de stad De liefde voor Tilburg groeit, 75% van de Tilburgers wil hier blijven wonen, en maar liefst 20% wil naar het stadscentrum verhuizen. Het Tilburgerschap groeit, we gaan voor rauw en wauw.

 

Wij hebben dan ook de volgende vragen aan het college: