Poliflw

Door de coronacrisis ontploft het aantal bijstandsaanvragen in de stad. En eigenlijk weten we: niet de bijstand moet het vangnet van de verzorgingsstaat zijn, maar het recht op een basisbaan. Het Nederlandse stelsel van sociale zekerheid en de opbouw van de arbeidsmarkt is aan groot onderhoud toe. Het moet over een andere boeg, in Rotterdam zijn er teveel mensen té kwetsbaar. De Wetenschappelijke Raad voor het Regeringsbeleid (WRR) en de commissie Borstlap stelden het recentelijk onomwonden: „Creëer aanvullende werkgelegenheid voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt.” En: „Vanwege de grote betekenis van werk voor het welzijn van mensen zou niet de bijstand het vangnet van de verzorgingsstaat moeten zijn, maar het recht op een basisbaan.” Zeker in tijden van de coronacrisis moet Rotterdam nu doorpakken met basisbanen in de wijk en met grootschalige om- en bijscholing. René en Alex hebben daarvoor twee initiatieven gepresenteerd om Rotterdam socialer, weerbaarder en sterker te maken. De Rotterdamse Wijkbasisbaan De Rotterdamse wijkbasisbanen bieden werk dat bewoners in een wijk van waarde vinden. En dat kunnen we tegenwoordig met effectieve en efficiënte surveys heel snel weten. Als je weet wat wijkbewoners zelf van waarde vinden en je kunt daar een baan van maken, dan heb je het draagvlak voor je wijkbasisbaan al geregeld. Maar die wijkbasisbaan moet ook betaald worden en dat moet niet alleen de overheid doen, we hebben onze lessen over gesubsidieerde arbeid geleerd. Nee, de ‘prijs’ van die baan (kort gezegd: het verschil tussen bijstandsuitkering en wettelijk minimumloon) moet opgebracht worden door betrokken private en publieke partijen. En dat kan. Twee voorbeelden: 1) In de zorg kampt men met tekorten en de eerste werkzaamheden die dan blijven liggen zijn de kleine ondersteunende werkzaamheden zoals assistentie bij het vinden van de weg, koffie rondbrengen, mensen vervoeren, een gesprek voeren, hulp aan ouderen met computers enzovoorts. Deze werkzaamheden zijn zeer zichtbaar en dankbaar. Hier liggen kansen om bijvoorbeeld de zorgverzekeraar of -verlener te laten meebetalen. 2) In een winkelgebied hebben winkeliers veel aan een ‘straatconciërge’ die kleine pakketjes rondbrengt, de straat schoonhoudt als de Roteb voorlopig niet langskomt, enzovoorts. De winkeliers zijn waarschijnlijk best bereid om een duit in het zakje te doen om deze baan te realiseren. Zie daar De Rotterdamse Wijkbasisbaan. René licht in dit filimpje de Rotterdamse Wijkbasisbaan verder toe:https://www.youtube.com/watch?v=MOsuJFUwXP4 MBO voor Volwassenen Dit is ook hét moment om geen nieuwe kwetsbaren te creëren in de Rotterdamse samenleving. Veel Rotterdammers zijn in de afgelopen weken hun baan kwijtgeraakt of vrezen dat dit in de komende weken of maanden zal gebeuren. Daarom is het de hoogste tijd om nu echt eens aan de slag te gaan met grootschalige om-, bij- en herscholing van mensen die werken in banen die verdwijnen of werkten in banen die al verdwenen zijn. Om nieuwe kwetsbaren te voorkomen moeten mensen van banen van vroeger naar banen van de toekomst. Deze banen van de toekomst zijn er in ieder geval in de zorg, het onderwijs, de energietransitie en ICT. De opleidingen zijn er al, maar door de coronacrisis kunnen ze nu veel sneller aan een veel groter publiek geboden worden, simpelweg omdat opleidingen in allerijl zijn gedigitaliseerd. MBO’s hebben nu in een paar weken tijd digitale opleidingen gelanceerd waar ze normaal jaren over hadden gedaan. Plaats- en tijdonafhankelijk opleiden is daarmee binnen handbereik. Even doorpakken en het ‘MBO voor volwassenen’ (MVV, mooie afkorting ook) is geboren. Financiering kan bijvoorbeeld door het oprichten van een fonds, gevuld door de partners van de leerwerkakkoorden. Alex licht dit plan toe in het volgende filmpje:https://www.youtube.com/watch?v=E5HbYKzQ6M0 Heeft u nog goede plannen of ideeen om Rotterdam socialer, sterker en weerbaarder te maken? Laat het ons weten! Stuur een mailtje naar fractie@cdarotterdam.nlof bel een van onze raadsleden.

Vorige week kwam naar buiten dat de jongerenafdeling van de SER zich zorgen maakt over een tweedeling onder jongeren. Jongeren met kansen op een baan en een (koop)woning en jongeren zonder deze kansen. D66, CDA en PvdA maken zich hier zorgen over en willen dat de gemeente onderzoek doet naar de tweedeling in Rotterdam. Zie ook het artikel in Dagblad010.

Volgens een vorige week uitgekomen SER-rapport hebben jongeren vaker flexibel werk, kopen later een huis en hebben meer last van stress. Dit staat in de publicatie ‘Hoge verwachtingen: Kansen en belemmeringen voor jongeren in 2019’. In het rapport wordt gekeken hoe de huidige jongeren verschillen van vorige generaties.

De jongeren van de SER zien ook een scherpere lijn tussen jongeren met meer en minder kansen. “Er mag geen kloof komen tussen Rotterdamse jongeren met kansen en zonder kansen. Iedereen verdient een eerlijke kans op een goed en vast inkomen, een koopwoning en een goede vervolgopleiding.” Aldus D66-raadslid Nadia Arsieni.

Daarom heeft D66 samen met het CDA en PvdA kritische vragen gesteld aan het Rotterdamse college. Daarin dringen deze partijen aan op een onderzoek naar de situatie in Rotterdam. Arsieni: “Zorgt discriminatie door werkgevers bijvoorbeeld voor oneerlijke kansen in Rotterdam? Of is de kwaliteit van de aansluiting onderwijs en arbeidsmarkt een boosdoener? Dan wil ik dat daar wat aan gedaan wordt!”

Het bericht Tweedeling Rotterdamse jongeren dreigt verscheen eerst op Rotterdam.

Fractievoorzitter Chantal Zeegers spreekt haar trots en enthousiasme uit om aan de slag te gaan met het Coalitieakkoord 2018-2022 – Nieuwe Energie voor Rotterdam’.

“Voorzitter,

D66 is trots en staat te popelen om met dit coalitieakkoord aan de slag te gaan. Nieuwe energie voor Rotterdam, daar gaan we ons voor inzetten!

Dit is de derde achtereenvolgende bestuursperiode van D66 en daar zijn we blij mee. D66 zit erin voor de lange termijn en zet in op meerjarige structurele verbeteringen voor onze stad. We zijn gecommitteerd om van Rotterdam een aantrekkelijke, groene, levendige en sociale stad te maken. Op veel terreinen is dat ook gelukt. Rotterdam voert inmiddels de goede lijstjes aan. Onze binnenstad is zoveel levendiger en aantrekkelijker geworden. Het is steeds prettiger toeven in Rotterdam. Er is meer horeca, het is groener en onze lucht is schoner. Rotterdam is niet meer die autostad van weleer en de fiets neemt de stad over. Ons inwonertal is de afgelopen 4 jaar met 20.000 gegroeid en het aantal bedrijven met 10.000.

We bedanken dan ook onze vorige coalitiepartners CDA en met name ook Leefbaar Rotterdam voor, op veel fronten, een hele prettige samenwerking. Zonder hen waren deze resultaten niet behaald.

Voorzitter,

Er ligt nu dus een goede basis om op door te pakken. D66 is dan ook blij dat we met deze gemeenteraad echt een slag op duurzaamheid kunnen gaan maken. De urgentie is er. In de stad en in de raad. Dat heeft zijn weerslag gekregen in het coalitieakkoord. Deze coalitie is ambitieus, durft te kiezen voor een rigoureuze aanpak, maar is ook realistisch en pakt de gevolgen van de transitie daadkrachtig aan.

Rigoureus omdat we 10.000 woningen van het aardgas af gaan halen. Ambitieus, omdat we inzetten op innovatie en andere – groenere – economie. Realistisch, omdat we ons realiseren dat die omslag in de economie niet vanzelf gaat. Banen verdwijnen en daar komen andere voor terug. Deze coalitie wil daar een rol in spelen en met het bedrijfsleven en het onderwijs een akkoord sluiten om te zorgen voor een soepele overgang. Dat mensen van werk naar werk gaan en niet zonder baan komen te zitten.

Voorzitter,

D66 gelooft in een dergelijke aanpak van gezamenlijkheid. Zo hebben we dat ook de afgelopen 8 jaar aangepakt. Rotterdammers, bedrijven, instellingen en de gemeente, met elkaar aan zet. Samen de schouders eronder zetten om innovatie, verandering te realiseren om die trendbreuk voor elkaar te krijgen. En zo gaan wij verder. Omdat verandering alleen beklijft als het op breed draagvalk en commitment kan rekenen. Een lokaal klimaat- en energieakkoord en het genoemde leerwerkakkoord zal daar de komende periode vorm aan geven. Met Right to Cooperate, Right to Challengeen Citylab stimuleren we participatie van bewoners en sociaal ondernemers.

Ook gaan we aan de slag met impact investing, Investeerders naar Rotterdam toe trekken om samen met de gemeente te investeren in maatschappelijke doelen. Dat is nodig, want we zitten krapper bij kas dan vroeger. We hebben hoge ambities en veel wensen. WE moeten streng op ons geld letten – dat doet D66 altijd. Dus, willen we Rotterdam verder ontwikkelen, dan hebben we daar partners voor nodig.

Voorzitter,

Een levendige stad, daar maakt D66 zich al jaren hard voor. We zijn blij dat de portefeuille Cultuur nu omgedoopt is tot Stadscultuur. Stadscultuur als vliegwiel om het bruisende karakter van onze stad naar boven te halen, te verbinden en te versterken. Maatwerk voor de horeca, festivals meer verspreid over de gebieden. We vieren de belangrijkste culture instellingen van de stad en we geven de nieuwe makers een recht evenredige plek in het cultuurbestel. Stadscultuur als kloppend hart van onze stad.

Voorzitter,

Ook al zit Rotterdam in de lift, de afgelopen jaren, geldt dit helaas nog niet voor iedereen. Te veel kinderen groeien op in armoeden, te veel mensen komen zonder hulp niet meer uit hun ellende situatie. D66 vindt dat Rotterdam een stad zou moeten zijn waarin alle Rotterdammers hun kansen kunnen pakken. Armoedebeleid, schuldenaanpak en maatwerk om uit de bijstand te komen, zijn manieren om de Rotterdammers die nu in de financiële problemen zitten te helpen en stimuleren, zodat ze met vernieuwd zelfvertrouwen weer zelf richting kunnen geven aan hun leven.

Trots is D66 ook op de investeringen in het onderwijs. Uiteindelijk is onderwijs de motor voor de vooruitgang. We investeren in voorschoolse educatie op taalachterstanden te bestrijden en we leiden de kinderen op voor de banen van de toekomst.

Voorzitter,

Ik sluit graag af met de woorden dat D66 vereerd is en enthousiast, om de komende 4 jaar weer deel uit te maken van het stadsbestuur. Zoals eerder gezegd zit D66 erin voor de lange termijn. D66 heeft zich gecommitteerd om Rotterdam een aantrekkelijke, groene, levendige en sociale stad te laten zijn. Daarbij werken we graag samen. Samen met de stad en samen met alle partijen in de gemeenteraad. Zo staat D66 in de wereld en zo staan we ook in onze wereldstad.

Dank u wel.”

Chantal Zeegers – Fractievoorzitter D66 Rotterdam

Het bericht Coalitieakkoord: duurzaam, levendig en voor álle Rotterdammers verscheen eerst op Rotterdam.