Poliflw

“Dat Katwijkse tuincentra er geen concurrent bij willen hebben, is te begrijpen. Dat Oegstgeest (hele grote nieuwe “Bosrand”) en Wassenaar (ook “Bosrand”) dat niet willen ook. Dat de gemeente Katwijk zich voor hun karretje laat spannen, is echter niet best. Concurrentie is gezond, vindt de VVD, en daar hebben wij als consumenten baat bij. De ondernemer achter Intratuin, dhr. Griffioen, nam natuurlijk een risico toen hij twaalf jaar geleden zijn grond verkocht, maar dacht waarschijnlijk niet dat hij in twaalf jaar geen nieuw terrein zou kunnen vinden. Alleen in Katwijk bleek plek. Samen met de gemeente werden vier locaties bekeken en het Valkenburgse glastuinbouwgebied De Woerd bood de beste uitgangspunten. En toen begon het springen door het ene na andere hoepeltje dat de gemeente voorhield: archeologie, verkeersplan (met hulp van een ambtenaar, tot twee keer toe), stikstof, allerlei commissies, etc. Maar uiteindelijk werden de zestig (!) nieuwe banen die het tuincentrum onze gemeente zou bieden opgeofferd aan een nieuwe grandioze visie van wethouder Mostert, die aan het einde van dit jaar moet verschijnen, om op dat plekje hoogwaardige, kennisintensieve werkgelegenheid te creëren. En dat is de tweede keer, want eerder sneuvelde een plan van ondernemer Jongeneel om dezelfde redenen. Nu staat er op het gemeentehuis een hele kast vol met mooie visies en u heeft daar nooit zo veel last van, want meestal komt er niets van. Maar het is bijzonder zuur dat al die mooie bedrijven en banen daaraan opgeofferd worden.”Toon StegmannFractievoorzitter VVD Katwijk

Vorige week is in de gemeenteraad de renovatie van de Koningin Julianabrug besproken. Een vernieuwing van deze belangrijke schakel in het Katwijkse wegennet is hard nodig. Mede door inzet van de VVD en een meerderheid in de gemeenteraad zal er uiteindelijk aan beide zijden een doorlopend voetpad komen. Wel heeft VVD-raadslid Bastiaan Zuyderduyn tijdens de bespreking nog een tweetal zaken ingebracht.Allereerst de groenstrook, waarover we eerder berichtten. De VVD vindt 350.000 euro een hoge prijs voor een smal strookje groen, waarvan de ecologische verbindingswaarde niet eens bewezen is. Daarbij ontbreekt op de Zeeweg een belangrijke schakel, want de kans dat dieren deze drukke weg oversteken richting het noorden is klein. Ten tweede heeft de VVD moeite met de omleidingsroutes gedurende de renovatie. Hiervoor zijn een aantal scenario’s voorgesteld en het college heeft gekozen voor variant IV, waarbij de Westerbaan en de Binnensluis tijdelijk eenrichtingswegen worden. Hier is echter weinig draagvlak voor bij de inwoners, vooral omdat hierdoor in Katwijk-Noord flink moet worden omgereden om in het centrum te komen. De verbinding tussen noord en zuid, die al onder druk staat door de tijdelijke sluiting van de Koningin Julianabrug, wordt hiermee nog ingewikkelder. Daarom is op initiatief van de VVD samen met Durf een motie ingediend voor variant III, een variant waarbij de omleidingsroute tweerichtingsverkeer toestaat. De wethouder heeft naar aanleiding van de motie beloofd binnenkort het gesprek aan te gaan met de gemeenteraad over de tijdelijke verkeersmaatregelen. Wordt dus vervolgd!De illustratie is van de Gemeente Katwijk.

Vorig jaar werden door aannemer Boskalis de plannen gepresenteerd voor de aanleg van de vernieuwde N206. Omdat Boskalis een verdiepte aanleg in een bijzondere constructie voorzien had, moest voor een periode van anderhalf jaar de N206 tijdelijk verlegd worden. Bij andere constructies zou dit gefaseerd plaatsvinden en zou de overlast per gebied beperkt blijven tot maximaal enkele maanden. Tot groot ongenoegen van de omwonenden en de lokale politiek was besloten om de tijdelijke weg aan de noordzijde aan te leggen: dicht langs de huizen en ten koste van het veelgebruikte fietspad met volgroeide bomen aan de noordzijde. Op sommige plekken liggen de huizen straks slechts op 19 meter van de weg. Daarnaast neemt de druk op de Hoofdstraat enorm toe door het schrappen van het fietspad voor de periode van anderhalf jaar. De wens van de raad was daarom om de tijdelijke weg aan de zuidkant te plaatsen. Hier is vervolgens onderzoek naar gedaan, waaruit bleek dat de zuidelijke variant mede door de vertraging die het oplevert tussen de 11 en 17 miljoen euro meer zou kosten. Het college van B&W gaf echter aan dat de Gemeente Katwijk hier niets aan wilde bijdragen. De Provinciale Staten kozen vanwege de meerkosten en de starre houding van het college van Katwijk voor de goedkopere noordzijde, maar om omwonenden tegemoet te komen zijn zij wel bereid om extra maatregelen te nemen om de overlast te beperken.“De wethouder huilt krokodillentranen. Hij had veel eerder moeten proberen de weg aan de zuidkant te krijgen en alles op alles moeten zetten dit voor elkaar te krijgen. Zo had hij in de onderhandelingen een klein deel van de NUON-gelden kunnen inzetten om de provincie de goede kant op te bewegen,” aldus VVD-raadslid Bastiaan Zuyderduyn. In een ultieme poging om de provincie tegemoet te komen vroeg Zuyderduyn de wethouder om zo spoedig mogelijk met de provincie in overleg te gaan en vanuit Katwijk een bijdrage te leveren. Hiervoor kwam echter geen steun van de wethouder en de andere raadsfracties. De schuld werd in een aangenomen motie van onder meer het CDA en GemeenteBelangen zelfs volledig bij de provincie en Boskalis gelegd, zonder daarin de fouten van het eigen college te benoemen.De VVD Katwijk is teleurgesteld dat het college niet meer haar best heeft gedaan voor Valkenburg. Deze gang van zaken schaadt bovendien het vertrouwen in de lokale politiek.

Af en toe verstuurt de VVD Katwijk een nieuwsbrief, met onder meer updates vanuit het bestuur en de fractie en het laatste nieuws van onze lokale afdeling. Wil je je ook aanmelden? Ga dan naar https://katwijk.vvd.nl/contact en vul aan de rechterzijde je gegevens in!

Vorig jaar werden de plannen gepresenteerd voor de renovatie van de Koningin Julianabrug in Katwijk. De renovatie werd goedkoper dan oorspronkelijk begroot, iets waar we als VVD natuurlijk erg blij mee waren. Helaas werden veel partijen in de raad hierdoor overmoedig: zij vonden het nodig om een peperdure groenstrook op de brug aan te leggen, terwijl uit onderzoek van Bureau Waardenburg (2019) bleek dat zo’n strook geen meerwaarde heeft voor de verbinding tussen de twee duingebieden. Daarnaast waarschuwde de VVD Katwijk toen al dat we minimaal de helft van de kosten voor deze groenstrook zelf zouden moeten betalen. De meerderheid van de raad was echter van mening dat dit gratis kon. Nu blijkt dat we inderdaad ruim vier ton moeten betalen voor deze strook. Het is weliswaar binnen het budget, maar in tijden dat er flink bezuinigd moet worden is het niet sjiek zoveel extra geld uit te geven voor de ‘groene hobby’ van een aantal raadsleden.De illustratie is van de Gemeente Katwijk.

De VVD Katwijk heeft met verslagenheid kennisgenomen van het onverwachte overlijden van Eco van Efferink (69).Eco was 1998 tot 2010 raadslid namens de VVD Katwijk. In deze periode was hij onder meer betrokken bij de fusie van Katwijk, Rijnsburg en Valkenburg, zo vertelt oud-voorzitter en voormalig Rijnsburgs raadslid Kier Brul. “Vanuit zijn visie en contacten heeft Eco het lef gehad om hier positief aan mee te werken. Op dat moment was het voor onze gemeente het beste om te doen, gezien het toenemende aantal taken dat vanuit het Rijk naar de gemeenten werd geschoven. Ik herinner mij Eco dan ook als een voortvarende bestuurder met een duidelijke blik op de toekomst.”Tussen 2002 en 2005 zat Eco samen met Cees Verdoes in de VVD-fractie. Cees: “Het mooie was dat we beiden in de Triton op de Boulevard woonden. Zo konden we onze fractievergadering regelmatig op de trap organiseren. Eco was in zijn portefeuille verantwoordelijk voor de ‘zachte’ kant, ik deed de ‘harde’ kant van de business. We hebben in die jaren plezierig samengewerkt.”Het bestuur van de VVD Katwijk wenst zijn vrouw Wil, kinderen, familie en vrienden veel sterkte bij dit grote verlies. Het afscheid van Eco zal in besloten kring plaatsvinden.