Nieuws van politieke partijen in Epe inzichtelijk

213 documenten

Reactie Nieuwe Lijn op begroting 2024-2027

Nieuwe Lijn Nieuwe Lijn Epe 06-11-2023 16:56

Begroting 2024 – 2027 | Gemeente Epe

| De voorliggende begroting is tot stand gekomen door het vele werk van onze ambtenaren. Nieuwe Lijn wil hen dan ook graag hiervoor bedanken.

Het college van Burgemeester en Wethouders presenteert haar begroting voor de komende jaren, een sluitende begroting. Maar wel 1 die de komende jaren grote offers aan onze inwoners gaat vragen. Om de begroting sluitend te krijgen zal er voor 2024 ruim 3 miljoen euro uit de vrijgevallen reserves gebruikt worden om de begroting sluitend te krijgen. In de jaren daarna zal er structureel 2 miljoen per jaar worden bezuinigd. Deze bezuinigingen van 2 miljoen per jaar zullen ons op veel terreinen raken. Er wordt door het college aangegeven dat deze maatregelen mede worden veroorzaakt door de gestegen loonkosten, energieprijzen en sterk gestegen materiaalprijzen.

Op eerder gestelde vragen van de fractie van Nieuwe Lijn is het ons nog steeds niet duidelijk op welke onderdelen deze bezuinigingen worden doorgevoerd. Daar bovenop wordt de raad gevraagd middels een mandaat het college te machtigen begrotingswijzigingen door te voeren zonder de toestemming van de raad. Wij hebben hier geen goed gevoel bij.

De gemeentelijke belasting gaan weer stijgen net als vorig jaar, maar blijven volgens het optimistische college onder het landelijk gemiddelde en dat klopt. In 2022 lagen deze lasten nog 20 procent onder het landelijk gemiddelde en voor 2024 nog maar 1% onder het landelijk gemiddelde. Stonden we in 2022 nog op plek 19 van de goedkoopste gemeenten, nu staan we op de 127

plaats en met het uitvoeren van deze begroting zullen we in 2024 zo rond de 200

plek terecht komen. In het raadsakkoord van vorig jaar lezen we:

“De financiële positie van onze gemeente is gezond en dat willen we zo houden”. Dit was nog maar vorig jaar…

De budgetten van onderwijshuisvesting en de maatschappelijke accommodaties worden door het college samengevoegd om zo een koppeling te realiseren voor een integraal huisvestingsplan. Zo zal er gekeken gaan worden of de vernieuwde RSG ook een theater faciliteit kan krijgen. Maar welke gevolgen dat heeft op bijvoorbeeld het voortbestaan van de Eper Gemeentewoning, nu met veel voorstellingen en de Wieken in Vaassen is nog niet bekend.

Het college heeft zich ten doel gesteld om tot 2030, 1800 woningen te bouwen. Een aantal mogelijke locaties zijn bekend. Maar wat zijn de nieuwe locaties die nodig zullen zijn om dit grote aantal te gaan halen? Het is ons nog niet duidelijk. Wat ons wel duidelijk is, is dat er weinig voortgang zit in het realiseren van lopende projecten waar woningen worden gerealiseerd voor al onze inwoners. Projecten zoals de nieuwbouw van de Dekamarkt + appartementen ligt om niet bekende redenen stil. Wel zijn er een aantal projecten in Epe en Vaassen gerealiseerd in de (zeer) dure sector, zoals Résidence De Koninginnen in Epe en de Résidence Isendoorn in Vaassen.

Opvang Oekraïners en statushouders

Vanuit de plaatselijke samenleving bereiken ons berichten van de enorme scheefgroei in de opvang van asielzoekers, statushouders en vluchtelingen, waarbij wordt gesteld dat in de planning staat dat in het dorp Vaassen het zou gaan om 185 plekken te realiseren en in het dorp Epe slechts 10. Wij weten dat het college en de coalitie, naar eigen zeggen, transparantie nastreven, maar kunnen ons niet aan de indruk onttrekken dat in ieder geval de Vaassense bevolking hiervan niet op de hoogte is. Is deze informatie juist of missen wij gegevens? Hoe verhouden deze getallen zich tot de woningbouwplanning van het college, waarbij de nadruk van woningbouw vooral ligt op het dorp Epe?

Het kan toch niet zo zijn dat het beeld (en de werkelijkheid?) zo is dat de mooie woningen voor de eigen inwoners op mooie plekken in het dorp Epe worden gebouwd en dat Vaassen goed is voor de tijdelijke huisvesting van asielzoekers, statushouders en vluchtelingen op ongewenste locaties en gedateerde campings? En dan hebben we het nog niet eens over de druk in de zorg en onderwijs. Zoals een van onze inwoners ons meldde; Samen bouwen aan een gastvrij Epe gaat meer lijken op Samen bouwen aan een gastvrij Vaassen.

Er zal de komende jaren een steeds groter beroep gedaan worden op de zelfredzaamheid of het zelf-organiserend vermogen van onze inwoners, dit vanuit de visie dat onze inwoners zelf verantwoordelijk zijn voor hun leven en de vrijheid om daar invulling aan te geven. Dit betekent dat er een groter beroep gedaan wordt op de buurt waarin je woont en natuurlijk jouw directe familie. De gemeente biedt dan waar nodig extra hulp door middel van voorzieningen. We zullen blijven volgen hoe zich dat in de praktijk gaat ontwikkelingen, op dit moment zijn er helaas voorbeelden van dat het niet goed gaat met de zelfredzaamheid. Het is, volgens ons, een grote uitdaging om de buurt, familie en de vele hulpinstanties samen te laten werken zodat niemand buiten de boot valt.

Daar waar onze gemeente vele jaren een schuldenvrije gemeente was, zal dit college externe langlopende leningen moeten aan gaan om alle investeringen te kunnen financieren en onze inwoners worden opgezadeld met de kosten hier van. Kortom, wij vragen ons af, zijn dit de eerste consequenties van de keuzes van de nieuwe coalitie? Enorme lastenverzwaringen, onduidelijke bezuinigingen en geen concrete voordelen voor onze inwoners, verenigingen en ondernemers ten opzichte van voorgaande jaren of ten opzichte van omliggende gemeenten?

Begroting 2024 – 2027 Epe

Nieuwe Lijn Nieuwe Lijn Epe 04-11-2023 13:02

Het college van Burgemeester en Wethouders presenteert haar begroting voor de komende jaren, een sluitende begroting. Maar wel één die de komende jaren grote offers aan onze inwoners gaat vragen. Om de begroting sluitend te krijgen zal er voor 2024 ruim 3 miljoen euro uit de vrijgevallen reserves gebruikt worden om de begroting sluitend te krijgen. In de jaren daarna zal er structureel 2 miljoen per jaar worden bezuinigd. Deze bezuinigingen van 2 miljoen per jaar zullen ons op veel terreinen raken. Er wordt door het college aangegeven dat deze maatregelen mede worden veroorzaakt door de gestegen loonkosten, energieprijzen en sterk gestegen materiaalprijzen.

De gemeentelijke belastingen gaan weer stijgen, maar blijven volgens het optimistische college onder het landelijk gemiddelde en dat klopt. In 2022 lagen deze lasten nog 20 procent onder het landelijk gemiddelde maar voor 2024 nog maar 1 % onder het landelijk gemiddelde.

De budgetten van onderwijshuisvesting en de maatschappelijke accommodaties worden door het college samengevoegd om zo een koppeling te realiseren voor een integraal huisvestingsplan. Zo zal er gekeken gaan worden of de vernieuwde RSG ook een theater faciliteit kan krijgen. Maar welke gevolgen dat zal kunnen hebben op bijvoorbeeld het voortbestaan van de Eper Gemeentewoning, nu met veel voorstellingen, en de Wieken in Vaassen is nog niet bekend.

Het college heeft zich ten doel gesteld om tot 2030, 1800 woningen te bouwen. Een aantal mogelijke locaties zijn bekend, ’t Slath, de Griseeweg en Zuukerenk in Epe en Oosterhof Zuid en Kerkenland in Vaassen. Maar wat zijn de nieuwe locaties die nodig zullen zijn om dit grote aantal te gaan halen? Het is ons nog niet duidelijk. Wat ons wel duidelijk is, is dat er weinig voortgang zit in het realiseren van lopende projecten waar woningen worden gerealiseerd voor al onze inwoners. Projecten zoals de nieuwbouw van de Dekamarkt + appartementen ligt om niet bekende redenen stil. Wel zijn er een aantal projecten in Epe en Vaassen gerealiseerd in de (zeer) dure sector, zoals Résidence De Koninginnen in Epe en de Résidence Isendoorn in Vaassen.

Er zal de komende jaren een steeds groter beroep gedaan worden op de zelfredzaamheid of zelf-organiserend vermogen van onze inwoners, dit vanuit de visie dat onze inwoners zelf verantwoordelijk zijn voor hun leven en de vrijheid om daar invulling aan te geven. Dit betekent dat er een groter beroep gedaan wordt op de buurt waarin je woont en natuurlijk jouw directe familie. De gemeente biedt dan waar nodig extra hulp door middel van voorzieningen. We zullen blijven volgen hoe zich dat in de praktijk gaat ontwikkelingen, op dit moment zijn er helaas voorbeelden van dat het niet goed gaat met de zelfredzaamheid. Het is, volgens ons, een grote uitdaging om de buurt, familie en de vele hulpinstanties samen te laten werken zodat niemand buiten de boot valt.

Nieuwe Lijn 23 oktober 2023

Fiets mee met Nieuwe Lijn over de F50: snelfietspad Vaassen – Emst- Epe

Nieuwe Lijn Nieuwe Lijn Epe 14-10-2023 14:23

Gemeente presenteert voorlopig voorstel

Op maandag 18 september in de Wieken en woensdag 20 september in de Hezebrink hield de gemeente Epe een informatiemarkt omtrent het F50-snelfietspad. Dit moet een snel en veilig fietspad van Apeldoorn naar Epe worden. Gedurende de avond konden belangstellenden het voorlopige voorstel vanuit de gemeente inzien en aan de aanwezige ambtenaren vragen stellen. Nieuwe Lijn was er uiteraard bij en fietst u graag door het plan en vertelt u daarbij onze mening.

Een tunnel bij de Laan van Fasna?

Fietsend over de Baronnenlijn kruist u de Poelweg en komt u over de gemeentegrens op het snelfietspad van vier meter breed. U fiets op uw eigen tempo door, langs de Egelbeek, u ziet de achterzijde van het Hypisch Centrum Vaassen en nadert de Laan van Fasna. Waar u hier voorheen de Laan van Fasna over moest, fietst u nu door de geplaatste fietstunnel. Deze ziet er op de tekeningen van de gemeente als volgt uit:

Figuur 1 – Printscreen fietstunnel Laan van Fasna

De oversteek bij de Laan van Fasna bij de Road Cobra’s mag, wat Nieuwe Lijn betreft, nog nader bekeken worden. Het ontwerp voorziet nu een fietstunnel, maar wij denken dat er andere oplossingen mogelijk zijn. Het voornaamste probleem op dat punt is de overzichtelijkheid. Vanuit Apeldoorn heb je geen goed zicht. Door dat aan te passen kun je hier, wat Nieuwe Lijn betreft, een veilige oversteek voor de fietsers maken zonder de enorme kosten van een fietstunnel.

Rotonde of kruispunt?

U strijdt, tenzij u een elektrische fiets heeft, uzelf omhoog de fietstunnel uit en fietst verder langs de Laan van Fasna. Hier heeft u op alle zijwegen afkomstig uit het dorp voorrang. U nadert het punt waar de Deventerstraat en de Laan van Fasna elkaar kruisen. Voorheen was hier de rotonde, maar nu ligt er een kruispunt met verkeerslichten. Dit is echter nog niet definitief. De gemeente heeft een viertal voorstellen om de verkeerssituatie hier in orde te maken:

Een geoptimaliseerde rotonde (hierbij wordt de rotonde voorzien van een dubbelzijdig fietspad);

Een geoptimaliseerde rotonde met een fietstunnel eronder;

Een kruispunt met verkeerslichten (huidige keuze in het voorlopige voorstel van de gemeente)

Een kruispunt met verkeerslichten met een fietstunnel eronder.

Figuur 2 – Printscreen 4 alternatieven rotonde Deventerstraat – Laan van Fasna

Nieuwe Lijn ziet de optie tot het behoud van de rotonde aan de Deventerstraat met een dubbelzijdig fietspad als serieuze mogelijkheid. Met behoud van de rotonde voorkom je dat de direct aanwonenden bloot worden gesteld aan overmatige trillingen en extra uitstoot door de optrekkende voertuigen. Onze voorkeur heeft dan ook optie 1 “Een geoptimaliseerde rotonde”.

Olifantenpaadje bij fietstunnel onder de Eekterweg?

U fietst weg van de geoptimaliseerde rotonde en verhoogt het tempo. Uw blikt valt nog op de brandweerkazerne, maar deze verdwijnt al snel uw zichtveld. U kruist de Pastoorsweg, waar vlakbij de kruising met het snelfietspad een landbouwsluis is geplaatst met de Logtenbergweg. Op beide kruisingen heeft u voorrang. Eenmaal voorbij de Logtenberg fietst u de fietstunnel onder de Eekterweg door.

Figuur 3 – Printscreen fietstunnel Eekterweg

Een fietstunnel op deze locatie kan Nieuwe Lijn zich in vinden. De reeds aangebrachte versmalling zorgt al voor een veiligere oversteek, maar de Eekterweg is een weg met veel verkeer en er wordt stevig doorgereden. Ook vaak harder dan de toegestane 60 km/u. Enig punt van zorg is dat hier een olifantenpaadje kan ontstaan, mochten fietsers die richting bedrijventerrein Eekterveld reizen alsnog bovenlangs de weg over kunnen steken.

Verder door het landbouwlandschap

U komt de fietstunnel uit en fietst door richting Epe. Aanvankelijk fietst u door een stukje bebossing, maar al snel bevindt u zich tussen de weilanden. U heeft wederom op alle zijwegen voorrang en komt o.a. langs de wattenfabriek, ziet de achterzijde van ’t Smallert en passeert de coöperatie. Daarbij valt u op dat de kruising van de Spoorstraat en Coöperatieweg is aangepast, zodat wegverkeer het fietspad veiliger nadert. Een klein stukje verderop is bij de kruising van de Brinkerweg en de Spoorstraat gekozen voor een doorgetrokken weg, waarbij de fietser eveneens voorrang krijgt.

Bij beide aanpassingen staat u wel figuurlijk, maar niet letterlijk, stil en fietst u door. Bijna in Epe moet u alsnog op de rem voor wegverkeer op het punt waar het snelfietspad de Brakerweg kruist. Dit is het enige punt waar fietsers geen voorrang hebben. Inmiddels is het verkeer gepasseerd en u steekt over en trapt vervolgens flink aan, zodat u de vrij steile, al bestaande fietstunnel onder de Provinciale weg goed kunt uitkomen.

Nieuwe Lijn is blij met de voorrang die fietsers hebben op de zijwegen. Voor de Brinkerweg in Emst lijkt ons de getoonde oplossing van een doorgetrokken weg naar de Spoorstraat en een “afslag” voor het vervolg van de Brinkerweg een goede oplossing, zodat het vrachtverkeer op een veilige manier bij Agro Bodemvoeding kan komen, zonder het fietsverkeer te hinderen. Bij de Brakerweg hoopt Nieuwe Lijn nog op een alternatief waarbij fietsers eveneens voorrang krijgen.

Tot slot

Nieuwe Lijn is blij met de informatiemarkten door de gemeente en de manier waarop daarbij contact werd gezocht met onze inwoners en direct betrokkenen. Nieuwe Lijn is blij met de opties die de gemeente geeft en hoopt dat er gekozen wordt voor verkeersveilige oplossingen zonder dat de kosten uitlopen tot de vooraf geschatte 40 miljoen. Dat is volgens ons een te hoge investering van uw belastinggeld.

Vragen of opmerking over het voorlopige voorstel? Neem gerust contact op met Nieuwe Lijn via info@nieuwelijn.com

Verkeersveiligheid in onze vier dorpen

VVD VVD Epe 16-09-2023 07:45

Deze week was het weer de beurt aan onze fractie voor een bijdrage in Rondom de Sprengen. Lees verder voor het volledige artikel.

https://epe.vvd.nl/nieuws/53718/verkeersveiligheid-in-onze-vier-dorpen

De zomer en vakantie zijn weer voorbij. Dat betekent dat het normale leven weer op gang komt. Mensen gaan weer naar het werk en de kinderen gaan weer naar school. Dat betekent dat het weer drukker wordt op de wegen in onze mooie dorpen. Ook met nieuwe verkeersdeelnemers; soms kwetsbare of onervaren verkeersdeelnemers.

 

Verkeersveiligheid staat bij ons als VVD zijnde hoog in het vaandel. Wij maken ons daarom ook hard om onze (onverharde) wegen en fietspaden, kruisingen en rotondes zo veilig mogelijk in te richten.

 

Als voorbeeld; de kruising op de Meent. In de periode 2017-2023 hebben er 12 geregistreerde ongevallen plaatsgevonden, waarvan 6 met letsel. Het betreft in alle gevallen ongevallen met alleen motorvoertuigen. Wij als VVD-fractie maken ons hier zorgen over en hebben daarom de wethouder gevraagd wat het college kan doen om de verkeersveiligheid te vergroten. Een maatregel op korte termijn is het plaatsen van extra drempels aan de zijde van de Zuukerenkweg. Hier zijn wij als VVD zijnde erg blij mee, hopende dat hiermee de verkeersveiligheid wordt verhoogd.

 

Later dit jaar zal ook het fietspad over het oude spoor besproken worden, beter bekend onder de noemer F50. Belangrijke onderdelen van het voorstel zijn hoe om te gaan met de kruisingen op Laan van Fasna ter hoogte van de manage, Laan van Fasna-Deventerstraat en de Eekterweg.

 

Wij als VVD zijnde hopen op een voorstel waarin er een goede balans ontstaat tussen fietsers, voetgangers en automobilisten. Dit zodat een ieder op tijd, veilig en snel naar zijn/haar plaats huis, werk of school kan komen.

 

Heeft u een vraag over een verkeerssituatie bij u in de straat of wijk? Of maakt u zich zorgen over de verkeersveiligheid? Wij komen graag met u in gesprek om uw belang te dienen in de gemeenteraad. Natuurlijk mag u ons ook mailen met andere vragen over onze vier mooie dorpen.

 

Wij vergaderen iedere maandagavond, als fractie zijnde, op het gemeentehuis. Wilt u een keer aanschuiven? Wees van harte welkom. Voor meer informatie kunt u mailen naar:

 

Manon Tibben mdtibben@epe.nl

Bert Halkers lhalkers@epe.nl

Niels van den Berg nvandenberg@epe.nl

Afvaloverlast? Meld het!

Nieuwe Lijn Nieuwe Lijn Epe 02-07-2023 11:40

Onlangs heeft Nieuwe Lijn vragen aan het college gesteld over afvaloverlast bij onder andere de Jasmijnstraatflats, Westerenkwegflat en Smutsstraatflat in Vaassen. Nieuwe Lijn constateerde dat er veel klachten waren over klemmende containers, afval naast containers en ongedierte op deze locaties.

Het college heeft ons schriftelijk laten weten deze problemen te hebben besproken met de afvalinzamelaar.

De situatie wordt in de gaten gehouden, maar omdat het maar om incidentele meldingen gaat, wordt er op dit moment geen verdere actie ondernomen.

Nieuwe Lijn roept inwoners daarom op om problemen met afval te (blijven) melden.

Alleen als er voldoende meldingen bij de gemeente gedaan worden, kunnen er verdere acties worden ondernomen.

Zoals bijvoorbeeld het vervangen van de oude en vaker klemmende containers door nieuwe GF-beugelcontainers.

Het melden van afvaloverlast kan via de website van gemeente Epe: https://www.epe.nl/melding-doen

Opvang Oekraïense vluchtelingen in Vaassen

Nieuwe Lijn Nieuwe Lijn Epe 26-06-2023 16:27

Opvang voor Oekraïense vluchtelingen op voormalige camping in Vaassen.

Omwonenden van de voormalige camping “‘t Hertenhof” aan de Ankerweg/ Emsterweg in Vaassen voelen zich overvallen door de aankondiging van de komst van een opvang voor Oekraïners. Zij zijn door middel van een brief uitgenodigd om kennis te nemen van dit plan. Nieuwe Lijn heeft het college al eerder en nu opnieuw gewezen op een zorgvuldige aanpak. Mogelijk kan de gemeentelijke informatiebijeenkomst voor omwonenden voor meer duidelijkheid zorgen. Overige dorpsbewoners weten op dit moment nog van niets.

Dit is Haags beleid dat in de gemeente Epe moet worden uitgevoerd door een college dat is samengesteld uit de landelijke regeringspartijen. Worden de omwonenden in dit proces op de juiste manier geïnformeerd en mogen zij meepraten over dit voornemen, of wordt het hen opgelegd zonder echte burgerinbreng? Nieuwe Lijn wil onze inwoners in dit proces waar mogelijk en nodig ondersteunen.

Uiteraard weten wij dat er landelijk een opgave is, waar ook gemeente Epe niet aan ontkomt. Maar de manier waarop, dat is voor ons essentieel. Hierbij hoort het betrekken van directe omwonenden, inwoners van onze dorpen, maar ook de scholen en sociaal werk.

Wij gaan er vanuit dat tijdens de geplande bijeenkomst van 3 juli al uw vragen beantwoord worden. Nieuwe Lijn blijft het dan ook kritisch en op de voet volgen.

Geïnteresseerd in wat er mogelijk gaat gebeuren op de voormalige camping “’t Hertenhof”? Kom dan naar de inloop avond. Op maandagavond 3 juli as organiseert de gemeente een inloopavond over dit plan in de Dorpskerk in Vaassen. Vrije toegang vanaf 19.00 uur aanvang 19.30 uur.

Terugblik Martijn Kerkmans op eerste jaar wethouderschap

VVD VVD Epe 02-06-2023 01:09

Het eerste jaar van VVD wethouder Martijn Kerkmans zit erop. Vorig jaar juni trad hij aan als wethouder Ruimte, Wonen en Verkeer. Een korte terugblik op het afgelopen jaar en ook vooruit kijken naar de doelen voor het komende jaar.

https://epe.vvd.nl/nieuws/53003/terugblik-martijn-kerkmans-op-eerste-jaar-wethouderschap

Martijn, 1 jaar wethouder, hoe bevalt het?

 

1 jaar inderdaad alweer, de tijd vliegt voorbij! Ik moet eerlijk bekennen dat de eerste maanden tot aan het zomerreces wel maanden waren waarin ik erg moest wennen aan mijn nieuwe rol. Er komen ineens veel nieuw zaken voorbij, en ook het kennismaken met de organisatie is iets waar ik veel tijd voor genomen heb.

Daarnaast waren de eerste maanden ook een periode van inwerken en vooral veel inlezen. Inmiddels kan ik stellen dat het vak wethouder een prachtig vak is, de spil zijn tussen de inwoners, de organisatie en de raad bevalt mij erg goed, en is iets waar ik ook zeer veel energie van krijg. Vooral het contact met de samenleving ervaar ik als iets zeer belangrijks in deze functie. Het huidige college heeft dan ook benaderbaar als één van de speerpunten opgenomen in het collegeprogramma.

 

Hoe anders is het wethouderschap in vergelijking met het raadslidmaatschap?

 

Hier merk ik absoluut grote verschillen in, waar je als raadslid een controlerende rol hebt, heb je als wethouder een uitvoerende rol. Het grote verschil zit hem voornamelijk in het feit dat we als college binnen de door de raad gestelde kaders elke dag druk bezig zijn om onze prachtige gemeente nog een stukje mooier te maken. Het mooiste is om samen met de raad tot nieuwe besluiten te komen, waarmee we mooie stappen zetten richting de toekomst voor de gemeente Epe.

 

Wat is je het meest bijgebleven het afgelopen jaar?

 

Daar kan ik een heel lijstje van opsommen, maar een aantal punten wil ik toch even extra belichten. Te starten met de verdere uitwerking van de tijdelijke huisvesting statushouders. Dit dossier is in de vorige bestuursperiode behandeld in de raad, maar de uitvoering hiervan valt in de huidige bestuursperiode. Een dossier waar we veel gesprekken voor gevoerd hebben met inwoners, intern als college en waar we met behulp van een raadsconsultatie uiteindelijk als college een vervolgbesluit over hebben genomen.

Een tweede die ik graag zou willen benoemen is de ondertekende woondeal. Deze woondeal hebben we als Regio, samen met minister de Jonge en gedeputeerde Kerris ondertekend. Hierin hebben we binnen de Regio Stedendriehoek als gemeente Epe een bod gedaan van 1789 netto toe te voegen woningen. In een tijd waarin het woningtekort schrijnend is, een zeer belangrijke stap. Het mooie is dat van deze 1789 woningen minimaal 2/3 betaalbaar zal gaan worden. Inmiddels hebben we samen met de raad reeds voor 214 woningen het bestemmingsplan/de omgevingsvergunning vastgesteld. Een mooie stap in de juiste richting!

Als laatste wil ik het mobiliteitsfonds noemen, tijdens de afgelopen begroting hebben we een mobiliteitsfonds vastgesteld samen met de raad. Dit fonds is een reservering in de begroting, waardoor we sneller kunnen schakelen rondom mobiliteitsvraagstukken.

 

Wat zijn de doelen voor het komende jaar?

 

Aanhakend op mijn vorige antwoord is één van de doelen invulling geven aan deze woondeal. We hebben een grote opgave te realiseren, maar hebben in onze omgevingsvisie reeds een aantal grote uitbreidingslocaties vastgesteld. Het komende jaar zullen we de bestemmingsplannen hiervoor gaan voorbereiden en aanbieden aan de raad. Hiermee kunnen we grote stappen zetten richting onze woningbouwopgave.

Daarnaast zal per 1 januari 2024 de Omgevingswet inwerkingtreden. Dit geeft een andere dynamiek omtrent de ruimtelijke procedures, de implementatie hiervan zullen we ook op gaan inzetten het komende jaar. Een ander groot onderwerp is het uitvoeringsprogramma mobiliteit. Op dit moment zijn we druk bezig om door midden van een PWE (Participatieve Waarde Evaluatie) de gedachten van onze inwoners op te halen, waarna we tot een uitvoeringsprogramma kunnen komen.

Als laatste, maar zeker niet de minste, zullen we niet alleen komend jaar, maar de komende jaren in blijven zetten op het meer benaderbaar zijn. Dat wil zeggen dat we met initiatiefnemers gaan denken in oplossingen, is een eerste idee niet mogelijk, dan zullen we gaan zoeken naar een optie die wel mogelijk is. Mocht er daadwerkelijk binnen ons beleid geen mogelijkheid zijn, zullen we hier uiteraard ook transparant en eerlijk over communiceren.

Wethouder Kerkmans spreekt over verkeersveiligheid in podcast

VVD VVD Epe 26-05-2023 06:48

Onlangs heeft VVD wethouder Martijn Kerkmans op uitnodiging van SWOV in Den Haag mogen deelnemen aan een podcast omtrent de 1e tranche van de Beleidsimpuls Verkeersveiligheid. In deze podcast heeft hij de ervaringen van de Gemeente Epe mogen delen. Deze is inmiddels te beluisteren op onder andere Spotify; podcast verkeersveiligheidspraat of klik op de onderstaande link: https://podcasters.spotify.com/pod/show/swov

https://epe.vvd.nl/nieuws/52944/wethouder-kerkmans-spreekt-over-verkeersveiligheid-in-podcast

Bron SWOV:

Investeringen in verkeersveiligheidsmaatregelen die decentrale overheden tot 2026 voor hun wegen hebben ingepland, zullen over de komende 30 jaar naar schatting ruim duizend verkeersslachtoffers besparen: ongeveer 25 verkeersdoden en 1046 (ernstig) verkeersgewonden. Elke 1000 euro aan investeringen levert een maatschappelijke kostenbesparing op van 2700 euro, of wel een kosteneffectiviteit van 2,7. Dit blijkt uit een doorrekening die SWOV heeft uitgevoerd van de eerste tranche van de Investeringsimpuls Verkeersveiligheid.

De maatregelen die voor de provinciale, gemeentelijke en waterschapswegen gepland staan, richten zich op fietspaden en op wegen met een limiet van 30, 50, 60, 80 en 100 km/uur. Dan gaat het om maatregelen als de aanleg van snelheidsremmers en uitritconstructies op 30 km/uur-wegen, rotondes, veiliger bermen en rijrichtingscheidingen op de wegen met hogere snelheidslimieten en het weghalen of verplaatsen van paaltjes en andere obstakels op fietspaden en de aanleg van vrijliggende fietspaden.

Met de Investeringsimpuls Verkeersveiligheid heeft het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft tot 2030 een bedrag van 500 miljoen euro beschikbaar gesteld voor de verbetering van de verkeersveiligheid van provinciale, gemeentelijke en waterschapswegen. De Investeringsimpuls wordt in verschillende tranches beschikbaar gesteld. In de eerste tranche in 2020 ging het om 165 miljoen euro in de vorm van cofinanciering: voor bewezen effectieve maatregelen die decentrale overheden in de periode 2021-2026 wilden nemen, konden zij in aanmerking komen voor (maximaal 50%) cofinanciering. In de tweede tranche is er inmiddels 75 miljoen euro voor verkeersveiligheidsmaatregelen toegewezen.

Beluister ook de podcast '165 miljoen voor verkeersveiligheid: hoe besteed je dat?', waarin Eric de Kievit (Kennisnetwerk SPV), Martijn Kerkmans (wethouder gemeente Epe) en Gert Jan Wijlhuizen (SWOV, projectleider) in gesprek gaan over de 1e tranche. 

Algemene Ledenvergadering Nieuwe Lijn

Nieuwe Lijn Nieuwe Lijn Epe 31-03-2023 12:25

| Op dinsdagavond 28 maart hield Nieuw Lijn haar Algemene Ledenvergadering. Na 2 jaren een online variant, vanwege de coronamaatregelen, was er eindelijk weer gelegenheid om onze betrokken leden fysiek te ontvangen.

Nieuwe Lijn kiest hiervoor altijd één van de verenigingsgebouwen in Vaassen. Dit keer ontvingen wij onze leden in de kantine van HV De Cannenburgh. Onder het genot van een kop koffie opende voorzitter Pieter Wiersinga de jaarvergadering en heette de aanwezigen van harte welkom. Nieuwe Lijn is blij om te zien dat zij kunnen blijven rekenen op haar vaste achterban; de opkomst was groot.

Tijdens de jaarvergadering werd uiteraard het verslag door de secretaris gedaan, hoe was het afgelopen jaar verlopen? Een mooie samenvatting werd gegeven door de (nieuwe) secretaris Björn de Vries. Björn neemt deze rol over van Linda Rodijk, zodat zij zich volledig kan richten op haar rol als raadslid. Pieter pakte hierom direct de gelegenheid om Linda te bedanken voor haar inzet met een mooie bos bloemen.

Hierop volgde het financieel jaarverslag. Deze werd toegelicht door (nieuw) bestuurslid Ferry van Brink. Ferry heeft afgelopen jaar samen met Dion Scholten het penningmeesterschap op zich genomen. Dion heeft aangegeven te willen stoppen als penningmeester, gezien zijn drukke agenda. Een mooie samenvatting werd gegeven en de kascontroleurs waren ook dik tevreden. Ook dit was een bedankje waard richting Dion, waar Pieter ook hier zijn waardering uitsprak (met een bos bloemen).

Erelid Wim Schakelaar was de afgelopen jaren een verbindende factor in de aanlevering van onze columns en de samenwerking met Drukkerij Van Barneveld. Ook hij kreeg een terecht dankjewel namens de voorzitter (met een bos bloemen).

Alsof er nog niet genoeg bloemetjes waren uitgereikt, bedankten we tijdens de jaarvergadering ook Harry Kouwenhoven. Harry staat al meer dan 25 jaar klaar voor Nieuwe Lijn, als bestuurslid en als betrokken algemeen lid van onze club. Reden voor het bestuur om hem te benoemen tot erelid van Nieuwe Lijn. Ook via deze weg nogmaals; Harry van harte gefeliciteerd.

Na een korte pauze kregen de fractieleden het woord. Hoe is het eerste jaar van deze raadsperiode verlopen, hoe gaat de samenwerking onderling en welke actuele thema’s spelen er? Elk raadslid vertelde over zijn/haar aandachtsgebieden en gaven een inkijkje in persoonlijke ervaringen. Een mooie aanvulling op de jaarvergadering.

Wij bedanken hierbij de aanwezigen voor hun betrokkenheid bij Nieuwe Lijn.

Manon Tibben verkiesbaar voor Waterschapsverkiezingen

VVD VVD Epe 11-03-2023 04:59

Manon Tibben, fractievoorzitter voor de VVD zet zich niet alleen in voor de gemeenteraad. Naast het raadlidmaatschap heeft zij zich ook verkiesbaar gesteld voor de Waterschapsverkiezingen van woensdag 15 maart aanstaande.

https://epe.vvd.nl/nieuws/52348/manon-tibben-verkiesbaar-voor-waterschapsverkiezingen

"Er staat ons een belangrijke keuze te wachten op 15 maart, het belang van de Waterschapsverkiezingen lijkt groter dan ooit," aldus Tibben.

Zij vervolgt: "Het is aan ons om de verantwoordelijkheid te nemen, zodat wij nu en de volgende generaties  er voor zorgen dat iedereen in onze omgeving en land in vrijheid kan wonen, werken en genieten van water en natuur. Het is vrij simpel, de Waterschappen zorgen er voor dat wij droge voeten houden, er schoon en voldoende water uit de kraan komt en als het aan ons als VVD ligt, ook nog betaalbaar. Dit alles te samen maakt dat ik mij verkiesbaar heb gesteld."

Alle stemgerechtigde inwoners van Vaassen, Epe, Emst en Oene kunnen op Manon Tibben stemmen. Zij is terug te vinden op plek 16 voor de VVD.

Stem 15 maart VVD

#ManonTibben

#VoorVierDorpen

#Epe

#Vaassen

#Oene

#Emst

#Waterschapsverkiezingen'23

#VVD

Zie je content die volgens jou niet op deze site hoort? Check onze disclaimer.