Poliflw

Afgelopen dinsdag stond de bespreking van de verkenning van capaciteitsvergroting van de stovonde opnieuw op de agenda van de raad. In oktober 2020 deed het college een voorstel aan de raad om deze verkenning uit te voeren. De reden waarom dit voorstel naar de raad kwam was het alsmaar drukker worden verkeer in die omgeving. Enerzijds zorgt dit voor een steeds minder veilige situatie. Juist op deze plek waar veel fietsers, automobilisten en vrachtverkeer elkaar veelvuldig kruisen. Daarnaast loopt Staphorst mogelijk tegen nog een ander probleem aan. Doordat het verkeer, vooral tijdens de spits niet snel genoeg kan doorstromen, verwacht Rijkswaterstaat problemen op de A28.

Op zaterdag 13 februari hebben Dirjanne van Drongelen, Cora Otter en Sandra Kooij bij vijf Edese stellen een 'Vier de liefde-pakket' bezorgd. Aanleiding hiervoor is Valentijnsdag, een dag in het jaar waarop de liefde extra wordt gevierd.

De inwoners van de wijk zijn het erover eens: het parkeren beïnvloedt de leefbaarheid en verkeersveiligheid van de wijk sterk. Dat moet anders. Maar is betaald parkeren dé oplossing? Daar zijn de meningen weer wel over verdeeld.Toch heeft de gemeente Breda het betaald parkeren doorgezet. Dat is vandaag ingegaan, op 1 december 2020. De protestmars van inwoners uit de wijk op 28 mei 2020 en het onderzoeksrapport van het Bredase adviesbureau DTV Consultants hebben dit besluit niet kunnen tegenhouden.Volgend jaar evalueert de gemeente Breda de situatie, samen met bewoners, ondernemers en belanghebbenden uit de wijk. Hopelijk blijkt het effect, maar het blijft zorgelijk dat de hoeveelheid (onderbouwde) weerstand genegeerd wordt. We houden het in de gaten! 

Garderen heeft al jarenlang veel overlast van vrachtverkeer. In dit stuk leest u welke aandacht wij hiervoor vragen.

In een regelmatige serie van Delft op Zondag geeft ons raadslid Bert van der Woerd een interview. Het gaat natuurlijk over het leven en werken tijdens coronatijd, Delft als bestuur en samenleving tijdens corona, en zijn werk rond de parkeertransitie en verkeersveiligheid. HIer vindt u de link:

https://www.delftopzondag.nl/nieuws/algemeen/93185/politiek-bert-van-der-woerd-van-de-christenunie

We hebben in de afgelopen jaren mooie fietstochten gehad met elkaar. En wat zouden we er graag weer een organiseren. Na tochten in het teken van de kunst, de historische gebouwen en de actuele politieke situatie wilden we nu graag fietsen langs de plekken die veranderen door de aanleg van de verbinding tussen de A13 en de A16. Gezien de maatregelen die er gelden om de verspreiding van COVID-19 in te dammen, moeten we er voorlopig helaas van afzien. Fietsen op 1,5 meter van elkaar is al lastig genoeg. Maar dat geldt nog meer voor het onderweg stoppen om te luisteren naar wat er verteld wordt over de plekken waar we langs komen. We hopen op een later moment deze fietstocht alsnog te kunnen organiseren. Blijf vooral trainen!

De problemen met vernieuwen van rijbewijzen bij het CBR zijn nog niet voorbij. Het medische keuren starten weer op per 1 juni, maar veel mensen zitten nog met de vraag of zij niet zonder geldig rijbewijs zullen zitten vanaf die periode. Stieneke van der Graaf, Tweede Kamerlid voor de ChristenUnie maakt zich zorgen over de aanhoudende problemen bij het CBR.

De problemen met vernieuwen van rijbewijzen bij het CBR zijn nog niet voorbij. Het medische keuren starten weer op per 1 juni, maar veel mensen zitten nog met de vraag of zij niet zonder geldig rijbewijs zullen zitten vanaf die periode. Stieneke van der Graaf, Tweede Kamerlid voor de ChristenUnie maakt zich zorgen over de aanhoudende problemen bij het CBR.

Gedwongen door de corona-crisis vond woensdagavond een digitale presentatie plaats over het ontwerp van de Parklaan. In een goed verzorgde online-presentatie werden de laatste wijzigingen in het ontwerp nader toegelicht. Verteld werd onder meer dat het ontwerp verder in detail is uitgewerkt en aangepast. Dit mede naar aanleiding van de eerder gehouden bewonersavond.

Als er mensen iets ergs overkomt – brand in huis of een kettingbotsing in het verkeer – dan kunnen mensen elkaar aankijken en zeggen ze: gelukkig hebben we elkaar nog! Want wat je samen hebt, is belangrijker dan een huis of een auto.