Poliflw

De laatste gemeenteraadsverkiezingen vonden plaats in maart 2014. We zijn dus nu dik over de helft van deze raadsperiode, en voor ons is dat een reden om even terug te blikken en verantwoording af te leggen over wat we deze twee jaar onder meer gedaan hebben. Wat we u willen laten zien is een opsomming van de initiatieven die de VVD Harlingen (mede) heeft genomen en of ze succesvol zijn geweest of niet. Uiteraard zijn er nog een heleboel andere kwesties geweest waar de VVD zich over heeft uitgesproken, maar dit is (in willekeurige volgorde) een korte bloemlezing.

Motie Tall Ships Race - Deze motie gaf het college de opdracht om de Tall Ships Race in 2018 naar Harlingen te halen, onder strikte financiële voorwaarden. De motie is aangenomen, in 2018 is Harlingen finishhaven. Goed voor Harlingen.

Motie Takendiscussie - Dit voorstel had als doel een brede discussie te starten over de vraag   over wat voor soort gemeente we willen zijn, welke taken we wel uitvoeren en welke niet en hoe we ons als zelfstandige kleine gemeente kunnen redden. Dit voorstel haalde een meerderheid en de takendiscussie heeft plaatsgevonden. Maar het denken hierover moet wel doorgaan.

Motie hockeyclub - Eerlijk is eerlijk: het was een bewerkte D66 motie (die geen meerderheid haalde), en de VVD heeft daar wat scherpe randjes afgehaald om de boel weer vlot te trekken...en dat heeft gewerkt.

Motie vestiging supermarkten - De VVD wil meer vrijheid voor supermarkten om zich daar te vestigen waar ze willen, dichtbij de klanten. Coalitie stemde tegen. Het mot allemaal naar Kimswerda.

Amendement zeehavengebondenheid kantoor In industriehaven - We waren tegen het tussentijds beperken van een bestemming van een pand in de industriehaven. De overheid dient te staan voor rechtszekerheid. Helaas was een meerderheid van de raad dat niet met ons eens.

Vragen over onvolledig stadspodium - Op doorvragen van de VVD bleek dat de begroting voor het stadspodium in de Kleine Voorstraat met een natte vinger was gemaakt. Daardoor dreigde maar een deel van het ontwerp gerealiseerd te worden. Ons standpunt: of je doet het goed, of niet. Uiteindelijk heeft dit geleid tot een (bijna) volledige uitvoering.

Motie Hannemahuis - De VVD dringt hierin aan om te onderzoeken of er een haalbare combinatie, danwel synergie, te realiseren is tussen Hannemahuis, VVV en Bibliotheek. Dit proces loopt nog.

Motie aantrekken externe adviseur verzelfstandiging haven - Het proces om te komen tot verzelfstandiging van de haven zat zomer 2015 in het slop. Meerdere partijen wilden wel een externe adviseur, maar konden het niet eens worden over taken en bevoegdheden van zo'n persoon. De VVD heeft een motie opgesteld met een taakomschrijving waar uiteindelijk een meerderheid zich in kon vinden.

Motie onderzoek naar nut pijpverhoging REC - De VDD wilde, in lijn met de wens van de begeleidingscommissie, dat er in samenwerking met de Provincie, de REC en de begeleidingsgroep een onafhankelijke aanbeveling zou komen ten aanzien van de noodzaak tot verhoging van de pijp van de REC. Een meerderheid was tegen, maar de kwestie loopt nog wel.

Amendement AZC - De VVD is van mening dat bij een vestiging van een AZC de belangen van de direct omwonenden speciale aandacht moeten krijgen. Om dit te realiseren moet er een volwaardig pakket aan maatregelen worden getroffen, gericht op een goede inbedding van het opvangcentrum in de omgeving van het terrein. Het amendement is aangenomen, proces is nog onderweg.

Amendement marina - De VVD is niet enthousiast over het plan om een Marina voor 225 jachten te plannen achter in de Willemshaven. Een amendement om dit uit het bestemmingsplan te halen heeft het niet gehaald. Nu maar zien of iemand er wel brood in ziet.

Motie Willemshaven - De VVD heeft een motie ingediend om bij de verdere invulling van de Willemshaven een aantal eerdere uitgangspunten, betreffende de schaal, de positie van de bruine vloot en het karakter van de Willemshaven, te waarborgen. Deze motie is verworpen door de coalitie als zijnde overbodig. Dat hopen we dan maar, dat ie overbodig was.

Motie sanitaire voorziening Willemshaven - De VVD zit er bovenop dat afspraken tussen wethouder, VBZH en beheerder ook nagekomen worden. Hiertoe hebben we middels een motie een opdracht aan het college geformuleerd. Deze motie heeft het niet gehaald maar de strekking is wel overgenomen. Er vinden nog gesprekken plaats.

Motie scheiden parkeernota in lang en kort - De VVD was, en is, van mening dat in de parkeernota er twee deelgebieden zijn: de problematiek van het lang parkeren, en de rest. Om deze twee in één nota te stoppen en dan de raad op te jagen om een beslissing te nemen over alles, omdat de parkeertarieven moeten worden vastgesteld, is voor ons niet aanvaardbaar. Ons voorstel om deze twee zaken procesmatig uit elkaar te trekken werd weggestemd door de coalitie. 

Motie documentenoverzicht - Dit initiatief heeft te maken met hoe collegevoorstellen aan de raad worden voorgelegd. De VVD stelde voor om alle voor het voorstel relevante stukken in een overzicht te benoemen. Deze motie heeft het gehaald, maar wordt nog niet consequent doorgevoerd.

'Was'/'wordt' overzicht bij actualiseringen. - Dit is een (achter de schermen) initiatief om bij geactualiseerde nota's de verschillen met de vorige aan te geven. Zeer belangrijk om te voorkomen dat je als raadslid oude en nieuwe nota's moet doorploegen om een spelletje 'zoek de verschillen' te spelen. Wordt nu aan gewerkt... belangrijk om als raad je te kunnen focussen op de essentiële zaken.

Initiatief (met CDA) om tot beraad met buurgemeenteraden te geraken - Colleges hebben regelmatig contact met elkaar, ook vanwege alle samenwerkingen waar een gemeente betrokken bij is. Gemeenteraden werken echter nog steeds geïsoleerd van elkaar. Eerste overleg staat gepland in de herfst, met de raden van Vlieland en Terschelling.

Initiatief met HB tot andere planning & controll cyclus - Beide partijen vonden de bestaande methodiek van financiële planning en rapportage niet logisch en inefficiënt. Dit is nu verbeterd. Beter voor de raad, en ook tijdsbesparing voor het ambtelijk apparaat.

Vernieuwing damwand vluchthaven - in de eerste begrotingswijziging 2016 is aangegeven dat het vernieuwen van de damwand Vluchthaven € 600.000 hoger uitvalt dan de oorspronkelijke raming. Dit bedrag zou ten laste worden geboekt van de reserve havenwerken. De fractie van de VVD heeft het college gevraagd waarom dit bedrag voor rekening van de gemeente Harlingen zou moeten komen, daar  de Vluchthaven gerekend kan worden tot de primaire zeekering. Daarop heeft het college deze kwestie aangekaart  bij Rijkswaterstaat om deze kosten voor haar rekening te nemen. Dit verzoek is gehonoreerd. Zes ton houden we zo in de pocket.

Motie om te komen tot Visserijbeleid - De VVD heeft het initiatief genomen en een motie opgesteld, die door alle partijen is ondersteund, waarin het college wordt opgeroepen om een Visserijbeleid te formuleren en de daaruit voortvloeiende gemeentelijke ambitie meer, beter en scherper te verwoorden in afspraken die gemaakt worden met andere Waddenzeehavens. Ook moet de gemeente met de provincie in overleg gaan om op één lijn te komen in het vaststellen van gezamenlijke doelstellingen voor Harlingen als Visserijhaven. Visserij is te belangrijk voor Harlingen om over te laten aan alleen de milieuclubs.

Tot zover een aantal zaken waarin de VVD een belangrijke rol heeft gespeeld. Voor nu gaat de raad met reces, maar we blijven uiteraard bereikbaar. We kijken uit naar het komende politieke jaar, waarin we ons onder andere gaan bezig houden met de havenverzelfstandiging, de Westerzeedijk, de verdere invulling van het sociale beleid in Harlingen, waarschijnlijk weer het parkeren, het AZC, de REC en ongetwijfeld nog tal van andere onderwerpen. 

Uw input is voor ons van groot gelang. Wij zitten in de raad namens de VVD kiezers, maar voor de gehele Harlinger bevolking. Als u opmerkingen heeft, of ideeën, suggesties: bezoek onze fractievergaderingen in hotel Anna Casparii (kijk voor de agenda op http://harlingen.vvd.nl), of neem contact met ons op: g.devries.vvd@harlingen.nl, of: p.schoute@harlingen.nl

We doen het niet alleen, een betere toekomst voor Harlingen moeten we met z'n allen vormgeven!

Bestemmingsplan Willemshaven

De VVD is onder voorwaarden akkoord gegaan met het bestemmingsplan Willemshaven. We blijven de aangenomen plannen voor de cruisesteiger niet sterk vinden. Liever had de VVD het beschikbare geld besteed aan een langere drijvende aanlegvoorziening zodat veel meer schepen er gebruik van hadden kunnen maken. Maar dit besluit is door een meerderheid van de gemeenteraad al genomen dus dat is de realiteit. We hadden en hebben vraagtekens bij een grote Marina achter in de vluchthaven, maar voor ons heeft de doorslag gegeven dat we nu wél moeten doorpakken in de Willemshaven, en dat we een deel van de Willemshaven middels dit bestemmingsplan moeten claimen voor watersport.

Wat de VVD betreft is er in de Willemshaven ook plaats voor initiatieven in de sfeer van open boten. Met een kleiner aantal ligplaatsen bijvoorbeeld voor zeegaande jachten, maar met wel eindelijk weer een goed bereikbare bunkerplaats, een nautische loods en bijvoorbeeld ook betere voorzieningen voor kitesurfers.

En daarnaast een haven voor kleine open boten, voor catamarans. Met echt goede trailerhelling faciliteiten en opslagmogelijkheden op de wal.

Deze categorieën zeilboten komen nu in Harlingen niet of nauwelijks voor omdat de infrastructuur er niet voor is. Maar het vaarwater op de rede van Harlingen is er juist zeer geschikt voor.

Maar: of er een marina komt, of toch iets anders, is uiteindelijk aan de markt, aan particulier initiatief. En zo hoort het ook. En we hopen dat nu na het aannemen van dit bestemmingsplan het enthousiasme zal gaan groeien!

Ondertekend door D66, Groen Links en de Wad'n Partij heeft de VVD een motie ingediend om bij de verdere ontwikkeling van de Willemshaven de volgende uitgangspunten in acht te nemen:

- Er moet ruimte zijn voor kleinschalige initiatieven.

- De bruine zeilvaart moet een volwaardige plaats behouden in de Willemshaven.

- Behoud het nautisch-maritiem en authentieke karakter.

- De ontwikkelingen moeten worden gedragen door Harlingers.

- Stimuleer initiatieven die de jeugd bij de watersport betrekken.

- Betrek Harlingers en mensen uit de regio bij de ontwikkeling van het gebied.

- Betrek de klankbordgroep Willemshaven bij de vervolgstappen.

Helaas vonden de coalitiepartijen CDA, PvdA en HB het niet nodig om deze uitgangspunten nog eens expliciet te benadrukken, en daarom haalde deze motie het dus niet. Maar wat de VVD betreft blijven we er bovenop zitten om te zorgen dat er in het Willemshavengebied echt iets moois gaat ontstaan!

Havenverzelfstandiging

Aan de raad werd afgelopen woensdag een voorstel voorgelegd om te beslissen door te gaan met de havenverzelfstandiging. Echter: er ligt nog geen definitieve businesscase, de gevolgen voor de gemeentelijke begroting zijn nog niet duidelijk en niet bekend is nog welke delen van de haven bij de gemeente blijven en welke in het nieuwe havenbedrijf ondergebracht zouden moeten worden. Met zoveel onzekerheid kan de raad geen goede afweging maken. Dat gaan we dus ook niet doen, en zo hebben de VVD, PvdA, CDA en D66 het initiatief genomen om dit onderwerp van de agenda te halen. Als op bovengenoemde kwesties wel zicht is dan zal in september/oktober de havenverzelfstandiging opnieuw op de agenda gezet worden.

De VVD is in principe vóór een havenverzelfstandiging, de havenondernemers zijn ook vóór. De VVD heeft ook het voortouw genomen in het aantrekken van een extern adviseur om te zorgen dat het proces goed verloopt. Maar we moeten als raad wél alle informatie hebben om uiteindelijk te kunnen beslissen of het echt een goed idee is. Wordt vervolgd

Op woensdag 25 mei heeft de gemeenteraad besloten dat er een asielzoekerscentrum op het Balklandterrein komt. De VVD heeft voor gestemd.

In het vluchtelingendebat staat de VVD Harlingen achter een streng maar rechtvaardig asielbeleid: er is maar zeer beperkt ruimte voor arbeidsmigranten en vluchtelingen moeten waar mogelijk opgevangen worden in de regio. De vluchtelingen die wel in Europa binnenkomen moeten verdeeld worden over geheel Europa, en niet vooral in Noordwest Europa onderdak vinden.

Europees wordt aan dit beleid gewerkt, zo goed en zo kwaad als het kan, met recent als voorbeeld de Turkije deal die, zo lang het duurt, op dit moment lijkt te werken. Zo lang het duurt...en Inmiddels worden er ook albanese arbeidsmigranten op het vliegtuig uitgezet en heeft het kabinet besloten dat asielzoekers oók het land worden uitgezet bij lichtere vergrijpen waar een taakstraf op staat.

Maar dat is landelijke en internationale politiek.

Wij hebben hier lokaal te maken met mensen die inmiddels al in Europa zijn en waarvan we moeten aannemen dat dit vooral vluchtelingen zijn. Zijn ze dat niet dan moeten ze wat de VVD betreft als gezegd zo snel mogelijk worden uitgezet. Maar mensen die daadwerkelijk oorlog en ellende ontvluchten, en inmiddels in Europa, in Nederland, zijn gearriveerd zullen we menswaardig en met compassie moeten opvangen. Dat is voor ons een kwestie van beschaving.

Het zal in de praktijk waarschijnlijk zo gaan dat een deel van de pas gearriveerden uiteindelijk in Nederland zal blijven. Daarom kunnen we wat ons betreft lokaal het best maar meteen de koe bij de horens vatten door eenieder die het voornemen, en ook het uitzicht heeft om in Nederland te blijven, zo goed mogelijk bij te staan met de integratie.

Omdat er van werd uitgegaan dat de gastarbeiders na gedane arbeid terug zouden keren naar het land van herkomst, werd er in het verleden onvoldoende werk gemaakt van de integratie en zaten we uiteindelijk met de gevolgen. We weten nu hoe het niet moet, en aangezien er nu een risico is op herhaling kunnen we beter lessen trekken uit dat verleden.

Met onderling contact kan gettovorming en isolatie worden voorkomen. Contact, opdat men zo snel mogelijk de taal en manieren van Nederland onder de knie krijgt. Dát, maar ook opdat de mensen die niet bij de Nederlandse cultuur passen, of willen passen, zich dat zo snel mogelijk realiseren en dan hun heil maar elders moeten zoeken. Ook dat moet duidelijk gemaakt worden!

Naast de redenen die het college aanvoert, en die nu wel bekend zijn (kosten, tempo, al aanwezige nutsvoorzieningen, andere plannen voor het Westerzeedijkgebied) is dit voor de VVD Harlingen reden om na veel wikken en wegen het college te volgen in haar keuze voor het Balkland. Vluchtelingen niet te ver weg stoppen maar op een plek waar de voorwaarden, mede om bovengenoemde redenen, het beste lijken om een AZC te vestigen. Wel betreuren we het dat het college de bevolking niet eerder betrokken heeft in het afwegingsproces voor wat betreft de lokatie. Dat had het draagvlak groter kunnen maken.

Maar het college heeft de keus gemaakt voor het Balkland...dat is haar bevoegdheid, en wij als raad mogen daar wat van vinden.

En dan moeten we ons realiseren dat de directe consequenties van het nemen van maatschappelijke verantwoordelijkheid vooral bij de (direct) omwonenden en de hockeyclub terecht komen.

Om aan te geven wat wij vooral belangrijk vinden in het nu komende proces, onder andere met die omwonenden, heeft de VVD het initiatief genomen tot een amendement, dat mee ingediend is door het CDA en D66.

Het is absoluut duidelijk dat een AZC met deze omvang en duur, op deze specifieke plek, verantwoord moet zijn. Dit vraagt om stevige onderhandelingen met het COA, waarbij het doel is te komen tot een duidelijk pakket aan afspraken en maatregelen gericht op leefbaarheid, veiligheid en integratie, en een goede inbedding van het AZC in het terrein.

Ontwikkeling van het terrein dient dusdanig te geschieden dat er meerwaarde gecreëerd wordt in het algemeen belang, ook voor de harlingers zelf dus!

In de bestuursovereenkomst met het COA zal dus een aantal essentiële zaken expliciet geregeld moeten worden. Wij hebben daarom (met het CDA en D66) een amendement ingediend met een aantal wensen waar wat ons betreft aan voldaan moet worden. Dit amendement geeft dus eigenlijk aan welke zaken wij in het bijzonder belangrijk vinden.

1. Veiligheid

A. De opname van een veiligheidsprotocol waar in staat: een spreekuur, een nulmeting en risicoanalyse (oplevering drie maanden voor opening van het azc), een beheerplan, bewonersoverleg en incidentenregistratie. 

B. Structurele overlast, ernstige incidenten en/of onvoldoende communicatie moet leiden tot onmiddellijk overleg gericht op normalisatie en beheersing tussen COA en gemeente. Zo nodig wordt de beheersovereenkomst hierop direct aangepast.

2. Communicatie

Facilitering door de gemeente van een op te richten bewonersplatform, inclusief de dekking van de kosten voor vergaderingen voor dat doel. 

3. Dagbesteding

Het college gaat het gesprek aan met het COA over de wijze waarop intern voor zinvolle dagbesteding / activiteiten wordt gezorgd. Tevens besteed het college aandacht aan vrijwilligerswerk van asielzoekers in onze gemeenschap. 

4. Informatie

Aan de gemeente wordt maandelijks een overzicht van het aantal bewoners, uitgesplitst in populatie beschikbaar gesteld. Dit is beschikbaar voor het bewonersplatform en de adviesgroep. Een vertegenwoordiging van het bewonersplatform/adviesgroep zal voor aanvang, tijdens en direct na (aanvullende) onderhandelingen als eerste worden betrokken en geïnformeerd. 

5. Inrichting van het terrein

In overleg met het bewonersplatform en de adviesgroep zal bekeken worden waar de ingang van het AZC moet komen. Maatregelen tegen eventuele (geluids)overlast zullen tezamen met de het bewonersplatform en/of de adviesgroep worden gedefinieerd. Er moeten groenvoorzieningen gerealiseerd worden om het terrein voor een ieder aantrekkelijk te maken.

6. Besluitvorming

Als het gehele voorbereidingstraject afgerond is zal de raad als eerste worden geïnformeerd over het eindresultaat. Pas daarna dienen de overeenkomsten getekend te worden.

7. Hardheidsclausule

Bij situaties/omstandigheden waarin de overeenkomst niet voorziet wordt dit in goed onderling overleg tussen gemeente en COA besproken en opgelost.

8. Compensatieregeling

Indien door welke omstandigheid ook het AZC eerder wordt gesloten dan beoogd (5 of 10 jaar), kan de gemeente in overleg treden met het COA om kosten naar rato gecompenseerd te krijgen.