Poliflw

De terrassen op de Roode Steen en het Kerkplein mogen langer ook midden op het plein blijven staan. Dat is het resultaat van het initiatief van GroenLinks, D66 en VVD. Samen met nog vijf fracties dienden ze een wilde motie in, die unaniem werd aangenomen.

‘De grote terrassen doen geen afbreuk aan de mooie historische binnenstad,’ zegt Patricia Kusters. ‘Bovendien is de afsluiting van de Roode Steen voor gemotoriseerd verkeer ook goed voor een fijne binnenstad.’

Misgelopen omzet inhalen

De grote, ruime terrassen zijn niet alleen heel gezellig, ze zijn ook goed voor de lokale economie, staat in de wilde motie. Bovendien geven ze horeca-ondernemers de kans om misgelopen omzet van de afgelopen maanden in te halen.

Unaniem

De terrassen mogen in elk geval tot 1 november blijven staan zoals ze nu staan. In de wilde motie wordt ook gevraagd om te onderzoeken of de terrassen ook volgende jaren zo kunnen worden neergezet. De motie werd unaniem aangenomen.

Geen auto’s en motoren op Roode Steen

De Roode Steen blijft dus tot 1 november afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. Wat gebeurt er volgend jaar met het verkeer? ‘We willen de verkeersstromen laten onderzoeken en met een goed voorstel komen voor de afsluiting van de Roode Steen voor auto’s en motoren,’ zegt Patricia. ‘Daarin kijken we ook naar de bereikbaarheid van de winkels en de wensen van bewoners van de binnenstad.

Afsluiting is GroenLinks-wens

De evaluatie van de grotere terrassen wordt uiterlijk 1 maart volgend jaar afgerond en vervolgens aan de raad voorgelegd, om te bespreken of de permanente uitbreiding mogelijk blijft. Daarnaast verzoeken de fracties het college de resultaten van het onderzoek naar de permanente afsluiting van het plein voor gemotoriseerd verkeer in 2021 voor te leggen aan de raad. 'Dit onderzoek vraagt meer tijd dan de evaluatie van de grotere terrassen. Het is ingewikkelder en er zijn meer partijen bij betrokken. De afsluiting is al lange tijd een grote wens van GroenLinks,' aldus Patricia. 

De terrassen op de Roode Steen en het Kerkplein mogen langer ook midden op het plein blijven staan. Dat is het resultaat van het initiatief van GroenLinks, D66 en VVD. Samen met nog vijf fracties dienden ze een wilde motie in, die unaniem werd aangenomen.

‘De grote terrassen doen geen afbreuk aan de mooie historische binnenstad,’ zegt Patricia Kusters. ‘Bovendien is de afsluiting van de Roode Steen voor gemotoriseerd verkeer ook goed voor een fijne binnenstad.’

Misgelopen omzet inhalen

De grote, ruime terrassen zijn niet alleen heel gezellig, ze zijn ook goed voor de lokale economie, staat in de wilde motie, en ze zorgen voor extra gemeentelijke inkomsten. Bovendien geven ze horeca-ondernemers de kans om misgelopen omzet van de afgelopen maanden in te halen.

Unaniem

De terrassen mogen in elk geval tot 1 november blijven staan zoals ze nu staan. In de wilde motie wordt ook gevraagd om te onderzoeken of de terrassen ook volgende jaren zo kunnen worden neergezet. De motie werd unaniem aangenomen.

Geen auto’s en motoren op Roode Steen

De Roode Steen blijft dus tot 1 november afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. Wat gebeurt er volgend jaar met het verkeer? ‘We willen de verkeersstromen laten onderzoeken en met een goed voorstel komen voor de afsluiting van de Roode Steen voor auto’s en motoren,’ zegt Patricia. ‘Daarin kijken we ook naar de bereikbaarheid van de winkels en de wensen van bewoners van de binnenstad.’ De evaluatie van de grote terrassen, het onderzoek naar de afsluiting van het plein en het voorstel om de terrassen permanent zoveel ruimte te gunnen, wordt uiterlijk 1 maart volgend jaar afgerond en voorgelegd aan de raad.

De GroenLinks-fractie roept op om de toeristenbelasting slim te investeren, om de stad levendig en aantrekkelijk te maken voor bezoekers en bewoners. Roy Drommel, raadslid GroenLinks: “Jarenlang betaalden de inwoners mee aan kosten voor voorzieningen waar alleen toeristen gebruik van maken.”

GroenLinks stelt voor om de opbrengst van de toeristenbelasting slim te investeren. Zo kan de stad levendiger en nog aantrekkelijk worden. Roy: “Klaas en Anneke uit Zwaag hebben niks aan de walstroom die we voor tienduizenden euro’s hebben aangelegd voor de witte vloot, maar ze hebben er wel aan meebetaald.”

Bruine vloot

GroenLinks is van plan om juist de bruine vloot ruimschoots te laten compenseren. “Het zou fijn zijn als juist zij Hoorn vaker willen aandoen en er een goede ligplaats vinden,” zegt Roy. “Ook gaan we het fonteinkruid intensief te lijf, dat moet extra gemaaid worden. Dat komt de bereikbaarheid van de haven ten goede.” Samen met de VVD komen we hiervoor met een voorstel.

Kinderen gratis

Laten we voor kinderen tot 12 jaar geen toeristenbelasting heffen, stelde Hoorn Lokaal voor. Dat vindt de GroenLinks-fractie een goede suggestie. “Samen met René Assendelft zullen we dat voorstel indienen.”

Het college gaat onderzoeken op welke manier er met bovenregionale partners een gezamenlijke traineepool kan worden opgericht. Op die manier kunnen jonge mensen interesse krijgen in het werken voor de gemeente en uitvoeringsorganisaties. Dat is het resultaat van een motie ingediend door GroenLinks en VVD, onder andere samen met D66 en ChristenUnie.

Het is voor veel werkgevers lastig om jonge werknemers aan te trekken. De arbeidsmarkt is krap, vooral als het gaat om civiele techniek, vergunningsverlening of toezicht en handhaving. Gemeenten, regionale en bovenregionale uitvoeringsorganisaties hebben daar last van. Een traineepool geeft jongeren de kans om ervaring op te doen met werken voor de overheid.

Steuntje in de rug

Dinsdag 26 februari diende GroenLinks samen met VVD, D66 en ChristenUnie een motie in waarin het college wordt opgeroepen om, in overleg met organisaties in de regio, te kijken hoe een gezamenlijke traineepool kan worden gerealiseerd. 'Niet om ons als raad te bemoeien met de bedrijfsvoering,' verzekert fractievoorzitter Patricia Kusters, 'maar als steuntje in de rug.'

Bezoekers van Hoorn, Zwaag en Blokker betalen nu geen belasting, bewoners wel. Dat is niet eerlijk, vindt GroenLinks. Vanavond werd een motie aangenomen om verblijfsbelasting in te voeren. Toeristen betalen vanaf 1 mei ongeveer 2 euro per overnachting per persoon.

De motie om verblijfsbelasting in te stellen, wordt samen ingediend met CDA, VVD, Sociaal Hoorn, Christen Unie en PvdA. In de motie staat dat de opbrengst van de nieuwe belasting kan worden gebruikt om bestaand en nieuw beleid te betalen, om de bezoek- en verblijfservaring in Hoorn te verbeteren en te promoten.

GroenLinks en VVD nemen in Hoorn samen het initiatief voor het samenstellen van een nieuw college. Ze hebben bepaald met welke andere partijen ze samen een nieuw college gaan vormen, namelijk D66, Fractie Tonnaer en Sociaal Hoorn.

Samir, Patricia en Wouter vormen het onderhandelingsteam van GroenLinks. Afgelopen week zaten ze voor het eerst aan tafel met Marjon van der Ven, Chris de Meij en René Strik, de regionaal bestuursvoorzitter van de VVD. De afgelopen week zijn veel gesprekken gevoerd, zowel met de VVD als met de andere partijen. Het resultaat is dat GroenLinks en VVD met D66, Fractie Tonnaer en Sociaal Hoorn verder werken aan een coalitie.