Poliflw

Zo’n 1500 Hellevoeters stemden bij de laatste gemeenteraadsverkiezingen op Groen Links. Dat is fors meer dan vier jaar geleden! We gingen van 7.8% naar 9.8%, helaas nog niet genoeg voor een derde zetel. Ons beleid spreekt blijkbaar veel mensen aan, Nicko van Straaten haalde veel voorkeurstemmen binnen en onze jonge kandidaten (Eline en Anastasia) wisten jonge kiezers aan zich te binden. Dat biedt hoop voor de toekomst.

De coalitie partijen (IBH, VVD en CDA) hebben ook gewonnen waarmee we hen feliciteren. De meerderheid van de stemmende Hellevoeters is blijkbaar tevreden. Maar 50 % van de Hellevoeters heeft niet gestemd. Dus hoe het echt zit weten we niet. Hoe het ook zij onze raadsleden Bianca Verschoor en Nicko van Straaten gaan, gesteund door de andere kandidaten, vol energie aan de slag om aan te tonen dat het in Hellevoetsluis echt nog wel een stuk groener en socialer kan!

DE GEMEENTERAAD EN BEWONERS ZIJN NIET SERIEUS GENOMEN DOOR HET COLLEGE VAN VVD, IBH EN CDA!

Jarenlang is er in de gemeenteraad gepraat over het ontwikkelen van het bedrijventerrein Kickersbloem 3. Al die tijd hebben alle partijen in de raad benadrukt dat het een hoogwaardig bedrijventerrein moet worden, met plaats voor innovatieve ondernemers en bedrijven met veel werkgelegenheid. Voorkomen moest worden dat het een containeropslag terrein zou worden. Ook de omwonenden hebben zich herhaaldelijk in dezelfde zin uitgelaten. Het college heeft altijd aangegeven het met deze visie eens te zijn.

Maar wat gebeurt er? Het eerste de beste kavel dat verkocht wordt gaat naar een dochteronderneming van Van Den Ban dat er autobanden gaat opslaan in oude zeecontainers!!! En wat het allemaal nog meer onverteerbaar maakt: het college stelt de raad en de omwonenden voor een voldongen feit: de verkoop is al geschied! Het zou, gelet op alle gevoeligheden, meer voor de hand gelegen hebben dat raad en omwonenden vóóraf waren geïnformeerd. Bovendien wordt het nu heel lastig om tegen de volgende onderneming, die zeecontainers wil plaatsen op Kickersbloem 3, nee te zeggen.

GroenLinks heeft vanwege deze gang van zaken een motie van afkeuring ingediend. Helaas werd deze alleen door de PvdA gesteund.

JE ALS BESTUURDERS AAN JE BELOFTEN HOUDEN EN JE BURGERS SERIEUS NEMEN DAAR STAAT GROENLINKS VOOR!

Met een raadsbreed aangenomen motie hebben de VVD, PvdA en Groenlinks Hellevoet een lans gebroken voor een betere toegang tot de vesting voor langzaam verkeer zoals fietsers, voetgangers en gehandicapten.

De toegang tot de vesting via de Brielse Poort is voor deze groepen al jarenlang een onwenselijke verkeersonveilige situaties.

De verschillende scenario’s om een veilige route te realiseren zijn reeds gepresenteerd in een presentatie.

Met een raadsbreed aangenomen motie hebben de VVD, PvdA en Groenlinks Hellevoet een lans gebroken voor een betere toegang tot de vesting voor langzaam verkeer zoals fietsers, voetgangers en gehandicapten.

De toegang tot de vesting via de Brielse Poort is voor deze groepen al jarenlang een onwenselijke verkeersonveilige situaties.

De verschillende scenario’s om een veilige route te realiseren zijn reeds gepresenteerd in een presentatie.

GroenLinks Hellevoet en de PvdA hadden graag gezien dat, de veilige route, de hoogste prioriteit had gehad en de €1,2 miljoen om het cultuurplein te verbouwen ook hiervoor was ingezet. Maar hiervoor was geen meerderheid.

Toch zag deze raad het belang ervan in en heeft unaniem het college opgeroepen, om voor de begrotingsbehandeling van 2019 te komen met het financiële  overzicht hiervan, zodat een veilige toegang tot de Vesting voor fietsers, voetgangers, scootmobielen en rolstoelen kan worden gerealiseerd.

Op donderdag 23 november heeft GroenLinks samen met VVD, D66 en PvdA een motie ingediend in de raad, om aan te sluiten bij de landelijke pilot legalisering van wietteelt onder staatstoezicht. Deze motie is aangenomen.

De gedoog constructie is niet meer van deze tijd. De verkoop is legaal. Maar de aanvoer van cannabis blijft belastingvrij en illegaal. Een teler mag maximaal maar 3 tot 5 planten verbouwen. Dat dit niet gebeurd weet iedereen. Hier hoeven geen extra lange vergaderingen over gehouden worden in raadscommissies. Regelmatig worden grote wietplantages gevonden in woonhuizen, loodsen en garages. Deze illegale plantages brengen veel gevaar met zich mee in woonwijken en bedrijventerreinen doordat de brandveiligheid niet wordt gecontroleerd en er veelvuldig illegaal aftap van stroom plaats vind.

De legalisering van wietteelt wordt door deze regering nu alleen mogelijk gemaakt in de grote steden. Groenlinks vindt dat deze pilot in een breder verband moet plaats vinden zodat deze ook voor kleinere steden toegankelijk is. Hellevoetsluis heeft als enige gemeente in Voorne-Putten een coffeeshop. Hiermee voorziet Hellevoetsluis nu een regio van 120.000 inwoners van softdrugs. Mensen uit de gehele regio maken hier gebruik van. GroenLinks vindt dan ook dat hierdoor Hellevoetsluis in aanmerking moet komen voor deze pilot.

Door legalisering van grote wietplantages onder staatstoezicht voor coffeeshops kan er een begin gemaakt worden om de wind uit de zeilen te halen van criminele organisaties, die zich nu veelvuldig met deze illegale wietteelt bezig houd.  Er wordt goed gecontroleerd op kwaliteit zodat iedereen weet wat hij koopt en er wordt belasting over betaald. GroenLinks, VVD, D66 en PvdA willen hun verantwoordelijkheid hierin nemen en niet wachten op resultaten van de grote steden, die niet vergelijkbaar en representatief zijn voor gemeentes als Hellevoetsluis.

De pilot is om te kijken of het minder aantrekkelijk wordt om illegale wietplantages in woonhuizen, loodsen en garages te houden doordat de afzet markt wordt verkleint. Zo kunnen in de toekomst kosten worden bespaard om de gedoog-constructie in stand te houden wat het mogelijk maakt om de politie inzet die hiervoor nodig is beter te benutten.

Het college heeft de opdracht gekregen om aan te geven bij de minister dat Hellevoetsluis mee wil doen bij de landelijke pilot. En zal, indien dit mogelijk wordt gemaakt, met voorstellen naar de raad komen om deze pilot uit te kunnen voeren.