Poliflw

De afgelopen jaren heb ik ze allemaal zien komen, Hengelose ondernemers en inwoners met de fatsoensnormen hoog in het vaandel, en ze met een beschadigde reputatie en vaak totaal ontredderd weer zien vertrekken. Kortgeleden zijn voorzitter Roland Schwind en bestuurslid Dennis Assink van Stichting Centrumondernemers ontgoocheld opgestapt. Een groot verlies voor Hengelo en in het bijzonder voor de binnenstad. Na jarenlang lobbyen, ordinair bedelen hoor je in de wandelgangen, brak onlangs het college met alle beloftes dat de Hijschkamer kosten te hoog uitvallen. Een slecht bedachte drogreden en de bekende druppel voor Schwind en Assink, volkomen terecht gooiden beide heren de handdoek in de ring.

Politici beloofden de laatste jaren de vele verontruste aanwezige binnenstadondernemers de hemel op aarde tijdens de talloze meetings vaak geïnitieerd door de SCH.  Evenals de fel bekritiseerde ex-wethouder Elferink, indertijd wethouder zonder één euro in de pocket om de verloederde binnenstad aan te pakken, zie ik nu hoe de beschaafde van Wakeren worstelt en wordt opgeofferd. Bas van Wakeren is een sociale man met een goed stel hersens en een positieve arbeidsethos, maar geen handige ‘Henkie’, geen vlotte babbelaar met talent van een politiek kameleon. Evenmin geen bluffertje of een acterende geinponem maar een degelijk fijn mens. De ideale buurman zeg maar. Geen patjepeeër die gladjes het Hijschkamer- échec soepel op het bordje van zijn collegae of mede binnenstad wethouder schoof. In tegendeel, zelfs mede college partijen als de VVD en SP brachten Bas in de media de beslissende dolksteek toe.  Maar van Wakeren, de betrokken veelwerker, kreeg de gehele SCH-strontkar over zich heen toen hij zijn woord niet nakwam. Zoiets van “ik heb het wel toegezegd maar niet zo bedoeld’ mocht de financiën…. ..Hoe eenzaam moet hij zich gevoeld hebben zonder politieke dekking vanuit de collega-skyboxen. Het pluche werkt als heroïne voor junks, knetterhard en egoïsme viert hierbij hoogtij.

Wat is in godsnaam de drijfveer toch van deze betrokken inwoners en zakenlieden. Ze leiden over het algemeen een zorgeloos leven, maar storten zich uit pure geldingsdrang, zelfoverschatting en ijdelheid in de slangenkuil van politiek geritsel. Ze keken uit naar de samenwerking met het Hengelose college en in het bijzonder met de nieuwbakken binnenstadwethouders van Wakeren en Gerrits. In hun denkwijze maken ze echter de klassieke vergissing dat ze de binnenstad bedrijfsmatig willen runnen, zoals ze ook in het dagelijks leven functioneren. Daar is een deal een deal of een man een man, een woord een woord, punt uit. Afspraken zoals die in het zakenleven gelden kent in de politiek een volstrekt andere definitie. Politiek kent veel overeenkomsten met de voetbalwereld, onnavolgbaar en twijfelachtig van nakomen om daar zaken mee te doen. Achter elke boom kan een vijand staan, vraag het ervaringsdeskundige Fred Rutten, een buitengewoon  gewaardeerd coach maar bovenal een eerlijk, aimabele man.  Een beetje van Wakeren.

Hup Bas!

Afgelopen maand kwam het College met 3 voorstellen om het parkeerbeleid in de binnenstad van Hengelo aantrekkelijker te maken. Volgens LokaalHengelo 3 voorstellen zonder ambitie! Al jaren roepen wij dat gratis parkeren meer bezoekers trekt en bewezen zorgt voor een omzetstijging bij binnenstadondernemers. Daarom hebben wij tijdens de raadsvergadering van 25 juni 2019 een voorstel ingediend om een pilot te starten voor gratis parkeren met blauwe zones aan het parkeerterrein van de Bataafse Kamp en bij de Drienerstraat ter hoogte van de school. Tijdens verkiezingstijd hebben meerdere partijen zich uitgesproken over het huidig parkeerbeleid, waaronder de twee nieuwe College partijen ProHengelo en VVD Hengelo. Beide partijen hebben aangegeven een voorstander te zijn voor gratis parkeren! Met deze steun zou je denken dat ons voorstel het wel zou halen..

Gebrek aan lef of kiezersbedrog? Geen blauwe zones in Hengelo! - Lokaal Hengelo

Afgelopen maand kwam het College met 3 voorstellen om het parkeerbeleid in de binnenstad van Hengelo aantrekkelijker te maken. 1) Parkeertijden aanpassen aan winkeltijden...

Afgelopen maand kwam het College met 3 voorstellen om het parkeerbeleid in de binnenstad van Hengelo aantrekkelijker te maken.

1) Parkeertijden aanpassen aan winkeltijden (vanaf 2020) – kosten €125.000 per jaar

2) Proef klantvriendelijk handhaven (proef van 2e helft 2019 t/m 2020) – kosten €75.000 per jaar

3) Proef Shop & Go (proef van 2e helft 2019 t/m 2020) – kosten €20.000

Volgens LokaalHengelo 3 voorstellen zonder ambitie! Weinig winkeliers hebben wat aan deze voorstellen. Al jaren roepen wij dat gratis parkeren echt meer bezoekers trekt en bewezen zorgt voor een omzetstijging bij binnenstadondernemers. Daarom hebben wij tijdens de raadsvergadering van 25 juni 2019 een voorstel ingediend om een pilot te starten voor gratis parkeren met blauwe zones aan het parkeerterrein van de Bataafse Kamp (€33.000 euro minder parkeerinkomsten) en bij de Drienerstraat ter hoogte van de school (€8300 minder parkeeropbrengsten). In vergelijking met de andere voorstellen relatief goedkoop en van meerwaarde voor horeca én winkeliers in de binnenstad.

Tijdens verkiezingstijd hebben meerdere partijen zich uitgesproken over het huidig parkeerbeleid, waaronder de twee College partijen ProHengelo en VVD Hengelo. Beide partijen hebben aangegeven een voorstander te zijn voor gratis parkeren!

Uit het verkiezingsprogramma van ProHengelo

“Een reden voor de blauwe parkeerzones is het nieuwe verkeerscirculatieplan voor de binnenstad. Winkels worden beter bereikbaar gemaakt voor auto’s en daar waar mogelijk moet gewerkt worden met blauwe parkeerzones.”

Uit het verkiezingsprogramma van BurgerBelangen

“Want: Om onze binnenstad aantrekkelijk te maken, willen wij het parkeerbeleid aanpassen. Parkeerbeleid moet namelijk slechts 1 doel dienen, namelijk de parkeerdruk reguleren en niet gebruikt worden als inkomstenbron. Immers onze binnenstad moet concurreren met “gratis”winkelcentra in onze wijken, Plein Westermaat en met Borne”

Facebookbericht en verkiezingsprogramma van VVD Hengelo

“De gemeente Steenwijk heeft enkele jaren geleden het betaald parkeren afgeschaft, dit heeft geleidt tot meer bezoekers aan het centrum van Steenwijk en een toename van omzet bij ondernemers. Ook als het aan ons en de VVD ligt gaan wij dit in Hengelo ook doen! Het is ook verkeerd dat de gemeente de auto eenzijdig als melkkoe gebruikt, zoals met de parkeertarieven. Ook wij zijn geen fan van betaald parkeren en vinden dat als er voor betaald parkeren gekozen wordt, dan moet daar een goede reden voor zijn.”

Met deze steun zou je denken dat ons voorstel het zou halen? Maar een plek in het College doet blijkbaar gekke dingen met sommige partijen. Verkiezingsbeloftes worden de prullenbak ingegooid voor een plekje op het pluche! Kiezers die het vertrouwen hebben uitgesproken in de VVD Hengelo en ProHengelo komen nu bedrogen uit. Ons voorstel kon alleen op steun rekenen van BurgerBelangen en PVV Hengelo. ProHengelo en VVD Hengelo, die hun kiezers hebben beloofd zich in te zetten voor gratis parkeren, stemden tegen ons voorstel.

Voor LokaalHengelo is het verkiezingsprogramma altijd leidend. Dat is de reden waarom kiezers op ons hebben gestemd! Wij doen niet aan kiezersbedrog en proberen onze ambities uit het verkiezingsprogramma altijd na te streven.

Lees hier onze bijdrage en het amendement die wij hebben ingediend

LokaalHengelo heeft eind vorig jaar al vragen gesteld over een mogelijk vertrek van FC Twente: https://www.lokaal-hengelo.nl/vragen-over-uitspraken-evert-bleuming-van-fc-twente/ . Ondanks ontwijkende en gerstellende worden van het college blijkt dat we, helaas, ons niet ten onrechte zorgen hebben gemaakt over het vertrek van FC Twente uit Hengelo. Daarom hebben twee raadsleden van LokaalHengelo de onderstaande vragen gesteld aan het college.

Vragen aan het College over vertrek FC Twente

De Enschedese gemeenteraad heeft op 08-04-2019 met het kwijtschelden van vijf miljoen euro van de gemeentelijke lening van 17 miljoen snoeiharde eisen gesteld. Voorwaarde is dat FC Twente zo snel als mogelijk met de jeugd en vrouwen van Hengelo terugkeert naar Enschede. Naast de kwijtschelding is de gemeente Enschede bereid om negen miljoen van de gemeentelijke lening een achtergesteld karakter te geven. LokaalHengelo attendeerde het college reeds op 30-11-2019 op een vertrek van FC Twente. Helaas moeten we als LokaalHengelo concluderen dat het college elke vorm van feeling mist als het om topsport gaat en hier vervolgens verzuimt om adequaat op te acteren. Ongelukkigerwijs bleek onze waarschuwing tot vertrek van FCT slechts gericht aan dovemansoren. Bij topsport en met name betaald voetbal regeert de emotie en niet het rationele. Opzienbarend en exemplarisch van het bovengenoemde is het stemgedrag van D66 en VVD in Enschede die een rapide exit uit Hengelo als voorwaarde stellen. Beide partijen maken óók deel uit van het Hengelose college hetgeen voldoende zegt over z.g onderlinge samenwerking of GR. Alle politieke college protagonisten ten spijt ‘welkom in de wereld van het betaalde voetbal’.

LokaalHengelo constateert dat het college heeft verzuimd op het voorgenoemde tijdig te acteren met een toekomstvisie betreffende topsport/ FCT op het FBK- complex. We hebben daar de onderstaande vragen over.

Is het college het met LokaalHengelo eens dat het tijdig niet-acteren ( zie vragen LH 30-11-2019) en het tekortschieten van overleg met de onderhavige partijen het vertrek uit Hengelo van de FCT een voldongen feit is? Zo ja, is er een plan B. Zo nee, graag uitleg.

In het kader van onderlinge samenwerking tussen beide gemeenten, welke (politieke) consequenties verbindt het college aan het voornemen van zowel de FCT alsmede de gemeente Enschede? Zo nee, waarom niet? Citaat 10-01-2019 college op antwoorden van LokaalHengelo: ‘dit brengt forse investeringen met zich mee die momenteel niet passen in de begrotingen van de gemeente Hengelo of van FC Twente. Het college is trots op de huisvesting van de voetbalacademie van FC Twente/ en Heracles. Zij zet zich binnen de mogelijkheden in om deze zo goed mogelijk te blijven faciliteren in Hengelo.

Is het college het met LokaalHengelo eens dat zowel FCT als de gemeente Enschede het Hengelose college niet serieus neemt en overvalt met de verhuizing naar Enschede? Wie betaalt, bepaalt. Zo ja, betekent deze Enschedese overval dat het college hier consequenties aan verbindt? Zo nee, graag uitleg.

LokaalHengelo heeft reeds op 30-11-2019 aangegeven een warm voorstander van topvoetbal voor vrouwen op het FBK-complex te zijn. In het kader van de aanstaande FCT-exit vragen we nogmaals aan het college om zowel met het Enschedese college alsmede met de FCT in gesprek te gaan om op het FBK- stadioncomplex een veld te creëren met tribunes voor zo’n 6000 toeschouwers zodat de vrouwen van FCT hun thuiswedstrijden daar kunnen spelen. Tenslotte ontstaat door het vertrek van de academie voldoende ruimte. Bent u het met onze visie eens en wilt u met de aangaande partijen hierover overleg plegen? Zo nee, graag uitleg.

Wij kijken uit naar het antwoord op onze vragen.

Parkeren op het Marktplein

Bijdrage fractie betreffende parkeren op het marktplein - Lokaal Hengelo

VVD heeft recentelijk een voorstel gedaan om het marktplein open te stellen voor parkeren. Een paar maanden geleden wees o.a. de VVD ons voorstel...

VVD heeft recentelijk een voorstel gedaan om het marktplein open te stellen voor parkeren. Een paar maanden geleden wees o.a. de VVD ons voorstel om een Kiss & Ride plek af. Inhoudelijk heeft ons raadslid Jeffrey Scholten de onderstaande vragen/bijdrage gedaan.

Wij vinden het een erg sympathieke motie, van de VVD, maar hebben toch nog wat vraagtekens over de timing en de uitvoerbaarheid van dit plan.

Aanstaande maandag wordt er al begonnen met de herinrichting van het burgemeester Jansenplein en de Kloosterhof. Binnen wat voor termijn verwacht de VVD dat dit plan kan worden gerealiseerd?

Ten tweede vraag ik mij af hoe het zit met de verkeersveiligheid. Enkele maanden geleden diende LokaalHengelo een motie in voor het creëren van een Kiss & Ride plek op de Brink tijdens uitgaansavonden. Uw wethouder gaf toen nog aan dat het Marktplein hier niet voor is ingericht en dat dit verkeersonveilige situaties met zich meebrengt. Waarom zou dat nu anders zijn? Volgens mij brengt dit plan veel meer verkeersrisico’s met zich mee.

Daarnaast is het op de drukke dagen niet mogelijk op te parkeren op het plein ivm de markt. Op de overige dagen zijn er volgens mij ruim voldoende betaald parkeerplaatsen beschikbaar in de nabije gelegen parkeergarages. Het tijdelijk verplaatsen van parkeren op de markt, onder deze voorwaarden, zorgt naar mijn inziens niet voor meer bezoekers en meer reuring in de stad.

En als wij dan toch willen experimenteren, laten wij dan lef tonen en komen met een echt experiment. LokaalHengelo zou dan graag zien dat het marktplein tijdelijk wordt ingericht als blauwe parkeerzone of beschikbaar wordt gesteld tegen een sterk gereduceerd parkeertarief, om de binnenstadbezoekers te compenseren voor het ongemak.