Poliflw

Op 1 juli 2021 is het zover. Dan krijgen ook de Woerdense verenigingen en vrijwilligers te maken met een nieuwe wet, de Wet bestuur en toezicht rechtspersonen (Wbtr). Een wet die administratief en financieel heel wat van hen vraagt. Een grote afname van het aantal vrijwilligers, met name bestuurders, wordt gevreesd. Voor CDA-raadslid Rumo van Aalst aanleiding tot het stellen van vragen aan het college van burgemeester en wethouders. Van Aalst: ‘De kracht van Woerden zit mede in het grote aantal vrijwilligers die zich op alle fronten actief inzet. Daar moeten we als gemeente Woerden heel zuinig op zijn. Het is goed dat in Den Haag actie is ondernomen na een aantal schandelen bij o.a. Vestia, Amarantis en Meavita. De wet die vrij recent door de Eerste Kamer is goedgekeurd heeft echter ook grote gevolgen voor het verenigingsleven en hun vrijwilligers.’ De belangrijkste pijnpunten op een rij: - Aangescherpte regels met betrekking tot de hoofdelijke aansprakelijkheid voor bestuurders bij faillissement of financieel tekort. Om dit risico af te dekken, is het afsluiten van een bestuurdersaansprakelijkheidsverzekering noodzakelijk geworden; - de statuten moeten een update krijgen in verband met nieuwe voorwaarden die voortborduren op codes voor ‘goed bestuur’ of ‘cultural governance’; - de vraag staat open of een kascontrolecommissie nog voldoende is of moet de gang naar de accountant worden gemaakt? - en alle afspraken die in het kader van de nieuwe wet worden gemaakt, moeten statutair bij de notaris worden vastgelegd. Dat raakt de verenigingskas stevig. Van Aalst: ‘Het is heel goed als nieuwe regelgeving wordt gemaakt om misstanden bij organisaties en rechtspersonen te voorkomen. Echter, deze wet schietzijn doel voorbij. Onze verenigingen en vrijwilligers kunnen flink aan de bak. Kan de gemeente hen helpen bij de implementatie van de nieuwe regels? Zijn zij überhaupt op de hoogte van alles wat op hen afkomt? Tijd voor vragen aan het college!’ De vragen die 1 juni bij het college zijn ingediend: 1. Is er vanuit de gemeente voorlichting aan verengingen gegeven over de komst van deze nieuwe wet? Zo ja, hoe? Zo nee, is het college bereid dat alsnog op heel korte termijn te doen? 2. Zijn er zorgelijke signalen bij de gemeente binnengekomen over de nieuwe wet? 3. Is het college bereid om actief hulp aan verenigingen te bieden bij de implementatie van de nieuwe wet? 4. Is het college bereid om de raad via een raadsinformatiebrief of een themabijeenkomst te informeren over de impact van deze nieuwe wet op het Woerdense verenigingsleven? Met belangstelling wachten wij de antwoorden af, in de verwachting dat het college deze vragen voortvarend oppakt. Het is immers kort dag tot 1 juli.

29 SEPTEMBER 2020 : THEMA-AVOND BRUG WOERDEN-WEST De gemeenteraad van Woerden spreekt de komende maand over het voorstel van het College van B&W om een extra brug in Woerden-West aan te leggen. Het College stelt de raad daarbij voor te kiezen voor de Rembrandtbrug-variant. Op deze website heeft de fractie van het CDA Woerden al aangegeven dat zij deze voorkeur van het college zal steunen (KLIK HIER). Op 29 september 2020 willen we tevens over dit onderwerp een thema-avond organiseren voor CDA-leden en overige belangstellenden. In 2018 hebben we ook een bijeenkomst georganiseerd over dit onderwerp, toen in wijkcentrum De Plint. Destijds hebben we aangegeven hier opnieuw aandacht aan te zullen besteden als er een keuze voor ligt. Nu is dat moment gekomen. De bijeenkomst wordt (gezien de actuele omstandigheden) deels fysiek en deels digitaal georganiseerd. Geïnteresseerden kunnen zich aanmelden via de onderstaande link. U ontvangt dan zo spoedig mogelijk een bevestiging van uw aanmelding en het bericht of er op de locatie (die u dan zal worden doorgegeven) nog zitplaatsen beschikbaar zijn. De avond is ook via een livestream te volgen. De avond vindt plaats op 29 september 2020 en begint om 20.00 uur. Inloop is mogelijk vanaf 19.30 uur. U kunt zich aanmelden voor de bijeenkomst via de volgende link : Klik-->HIER<--om u aan te melden.

Het CDA Woerden wil meer weten over toekomst van de politie in onze gemeente Het politiebureau aan de Houttuinlaan in Woerden voldoet niet meer, en de politie is al enige tijd op zoek naar andere huisvesting. Het CDA Woerden wil graag weten welke voortgang in het afgelopen jaar is geboekt. Enige tijd geleden werd de gemeenteraad geïnformeerd over het idee om als gemeente een locatie voor de politie te realiseren achter het huidige gemeentehuis en dat te verhuren. Het CDA Woerden heeft daar nog veel vragen bij (KLIK HIER). Zo wil de fractie onder meer weten welke alternatieven zijn onderzocht. CDA raadslid Rumo van Aalst: “Na het vertrek van het ziekenhuis zien wij niet graag een belangrijke voorziening als het politiebureau ook uit Woerden vertrekken. Daarom willen we weten wat de stand van zaken is, ook omdat de gemeente in haar investeringsplanning rekening dient te houden met een mogelijke investering in een politiebureau. Veiligheid is voor het CDA een belangrijke prioriteit. We hebben daarom de nodige vragen en zorgen bij de plannen en de ontwikkelingen”. Voor het CDA Woerden is het nog geen uitgemaakte zaak dat de gemeente zelf moet investeren in een nieuw politiebureau. De fractie wil weten wat voor onze inwoners de meerwaarde is van een in Woerden gevestigd politiebureau. Gelet op de vermogenspositie van de gemeente en de rol van de gemeente (afstoten van vastgoed is het algemeen beleid) zijn wellicht andere alternatieven mogelijk. Van Aalst wil daarom weten welke alternatieven zijn onderzocht. Ook vraagt hij naar de opties om in de toekomst meer thuis te werken, wat mogelijk efficiency-voordelen geeft voor het eerdere investeringsidee. De antwoorden op de gestelde vragen worden binnen dertig dagen verwacht.

(Foto Google Maps) Er zijn grote zorgen in Kamerik over het voortbestaan van De Schulenburch. De gemeente Woerden heeft handhavend moeten optreden na meerdere overtredingen van de geluidsnormen bij feesten en partijen. Er zijn daarbij ook boetes opgelegd. Een buurman die geklaagd heeft over de overlast heeft in een blog duidelijk aangegeven welke redenen hij heeft voor zijn klacht (KLIK HIER). Het bestuur van de Stichting tot Exploitatie van het Dorpshuis Kamerik heeft inmiddels te kennen gegeven (Algemeen Dagblad, 7 september 2020) dat het voortbestaan van De Schulenburch om diverse redenen in gevaar komt. Inwoners zijn een petitie gestart. De Woerdense raadsfractie van de ChristenUnie-SGP heeft over dit thema vragen gesteld (KLIK HIER) aan het College van Burgemeester en Wethouders. Ook als CDA Woerden fractie volgen we de ontwikkelingen op de voet. Ons Kamerikse CDA-raadslid John Boere heeft inmiddels diverse keren contact gehad met het bestuur van de Stichting. Daarnaast hebben we een flink aantal berichten van inwoners ontvangen die hun zorgen uiten over de ontwikkelingen. We zijn blij met de vragen die de CU-SGP fractie heeft gesteld aan het College en zijn benieuwd naar de reactie hierop. Het CDA Woerden vindt de functie die De Schulenburch vervult uitermate belangrijk voor het dorp Kamerik. De sporthal is een plek van samenkomst voor veel verenigingen, er wordt gebruik gemaakt van de zalen voor dorpse activiteiten en evenementen, en de brandweerkazerne en de bibliotheek zijn onderdeel van het pand. Onze fractie heeft al eerder aangedrongen op een onderzoek naar de toekomst van De Schulenburch voor Kamerik, mede omdat het gebouw verouderd raakt en er herinvesteringen nodig zijn in de brandweervoorzieningen. Dat onderzoek zou nu bijna afgerond moeten zijn. CDA Woerden raadslid John Boere: "Met het oog op het belang voor Kamerik moeten alle betrokkenen nu niet langer met de vingers wijzen, maar met elkaar om tafel om te komen tot een visie op de langere termijn. Welke functies dient het dorpshuis De Schulenburch daarbij te vervullen, en welke functies hebben al elders hun plek gevonden? Moeten we renoveren, of zelfs slopen en opnieuw bouwen? Hoe kan dit alles tot een sluitende exploitatie komen? Daarbij moet het belang van het dorp voorop staan wat het CDA betreft. Dorpse evenementen moeten zeker kunnen plaatsvinden in De Schulenburch, en we moeten goed kijken of feesten en partijen wel onderdeel moeten zijn van de exploitatie of dat dit anders is te organiseren. In elk geval met minder overlast voor de omgeving. De gemeente moet daarin het voortouw nemen. Ik heb geen zin om stil te gaan zitten kijken hoe de boel kapot gaat". Het CDA Woerden wijst erop dat voorzieningen in het pand, zoals sporthal en bibliotheek overeind moeten blijven. Samen stappen zetten richting een goede oplossing lijkt dus verreweg het beste.

"DE MEEST EFFECTIEVE OPLOSSING VOOR VERKEERSKNELPUNT IN WOERDEN-WEST" Het voorstel van het College van Burgemeester en Wethouders om in Woerden-West voor de variant Rembrandtbrug te kiezen kan rekenen op steun van het CDA Woerden. "Het is de meest effectieve oplossing om het verkeersknelpunt aan deze kant van Woerden definitief op te lossen, met veel draagvlak in de samenleving", aldus CDA Woerden fractievoorzitter Job van Meijeren. Vandaag legde het Woerdense College een voorstel neer bij de Raad om te kiezen voor de Rembrandtbrugvariant in Woerden-West. Het CDA Woerden steunt die keuze. Fractievoorzitter Job van Meijeren: "De afgelopen maanden hebben we alle rapporten bestudeerd, de locaties nogmaals bezocht, en gesprekken gevoerd met inwoners. Dit is de beste keuze. Het is nu tijd om deze knoop door te hakken en dit historische besluit te nemen". Stevige onderbouwing Voor het CDA Woerden is de realisatie van een extra brug in Woerden-West een belangrijk punt. In het coalitieakkoord van 2018 is afgesproken dat gekozen wordt voor een variant die het meest effectief en het meest efficiënt is om het verkeersknelpunt op te lossen. Op verzoek van de raad werden aanvankelijk twee varianten (Gildenbrug en Rietveldbrug-oost) uitgewerkt. Inwoners van Woerden dienden echter nog twee andere varianten in (Rietveldbrug-west en Rembrandtbrug). De laatste optie hiervan was nieuw en nog nooit eerder onderzocht. Begin dit jaar stemde de raad daarom in met een verdiepingsonderzoek naar deze variant. Uit de onderzoeken blijkt dat deze Rembrandtbrug verreweg het meeste effect heeft in het verminderen van verkeer over de Rembrandtlaan (-23%), Jozef Israelslaan (-36%), Hoge Rijndijk (-51%) en de Boerendijk (-40%). De route biedt daarnaast kansen voor de ontwikkeling van het bedrijventerrein Barwoutswaarder, en de mogelijkheid om de weg in de toekomst door te trekken naar de Zuidelijke Randweg blijft open. De kosten van de aanleg zijn wel hoger. Van Meijeren: "De kosten van de aanleg zijn naar verwachting netto 20 miljoen euro. Dat is maar twee miljoen euro meer dan een Rietveldbrug. Het gebruik van de brug is echter wel dubbel zo groot, en er gaan dagelijks 8000 auto’s gebruik van maken. Het saldo van de maatschappelijke kosten en baten is daarmee veel positiever". Financiële positie van Woerden Het voorstel voor de aanleg van de weg komt op een moment dat de financiële positie van Woerden niet rooskleurig is. Van Meijeren: "Dat zal wellicht worden aangegrepen om aan te geven dat het nu niet verstandig is om te investeren. Wij zien dat echter anders. Over deze weg is al meer dan 30 jaar gepraat. Nu is het tijd om verder te kijken dan het heden en dit historische besluit te nemen voor later". Het CDA Woerden hecht er ook aan dat Woerden niet stil blijft staan. "Door de gevolgen van Corona en de financiële druk op gemeenten ontstaat soms het gevoel dat we niets moeten doen. Ook dat zien wij anders. Juist nú moeten we ook investeren in de toekomst van onze gemeente, in het oplossen van verkeersknelpunten en in de bouw van woningen. Dat geeft ook lucht aan onze economie en zorgt voor opdrachten aan onze lokale ondernemers". De CDA fractievoorzitter wijst erop dat het goed is om de bedragen in het juiste perspectief te plaatsen: "We praten in Woerden over een pakket van in totaal 7,5 miljoen euro aan bezuinigingen en lastenverhogingen om op dit moment onze begroting sluitend te houden. De jaarlijkse kosten van een extra brug in Woerden west bedragen ongeveer 1 miljoen euro aan onderhoud, rente en aflossing. Meer dan de helft hadden we al vrijgemaakt in de begroting. De andere helft, ongeveer 450.000 euro, maakt onderdeel uit van het pakket van investeringen en besparingen van het college. De bedoeling is dat ook het Rijk en de provincie ongeveer 1,6 miljoen euro gaan bijdragen". Informatiebijeenkomst De christendemocraten willen het besluit over de brug Woerden west ook bespreken met leden en belangstellenden. Eind deze maand organiseren zij daarom een informatiebijeenkomst die zowel fysiek als digitaal te volgen is. Meer informatie hierover volgt nog.

Al enkele maanden wordt er in de gemeenteraad gesproken over de bomen op het Excercitieveld. Wat is er nou aan de hand?

Een paar jaar geleden is via een enquête onder alle Woerdenaren besloten dat het Excercitieveld bij een renovatie het romantische beeld, met aan beide kanten van de weg een rij bomen, moet behouden. In maart dit jaar werd de raad echter geïnformeerd dat het college van plan was voorlopig een enkele rij bomen terug te plaatsen om zo de optie voor een parkeergarage onder het veld te behouden. Dit was tegen het zere been van de raad in, en ook niet afgesproken. Er zou een dubbele rij bomen komen was de afspraak.

Dit was voor partijen reden om andere voorstellen in te dienen. Zowel voor het terug planten van een dubbele rij bomen, maar ook voor het behoud van de huidige bomen. Want bij de renovatie zouden die sneuvelen. Dit laatste had meerdere redenen; Het riool aan 1 kant van het veld moest vervangen worden, en door het graven zouden de bomen omvallen, de bomen zijn al wat ouder en sommige zijn zelfs ziek zodat ze in de komende jaren (vele over 10-15 jaar) toch echt weg zouden moeten. Daarbij kwam dat planten van nieuwe (kleinere) bomen tussen bestaande bomen niet goed zou zijn voor de nieuwe bomen omdat die niet goed kunnen groeien.

Voor onze fractie een lastig dilemma. Want het kappen van bomen vinden wij sowieso al zonde, maar zeker zulke mooie grote bomen die zo bepalend zijn voor de sfeer van het veld. Maar omdat aan 1 kant de bomen sowieso weg zouden moeten en omdat herplant van kleiner bomen tussen de bestaande bomen moeizaam zou zijn, kozen wij er toch voor dan maar alles weg te halen en het hele veld te omringen met nieuwe bomen. De voordelen hiervan wogen voor ons zwaarder: in plaats van de 43 bomen (waarvan sommige ziek) die er nu staan zouden er 75 gezonde nieuwe bomen geplant gaan worden. Bomen die jarenlang meekunnen en die in die jaren kunnen uitgroeien tot grote bomen zoals we ze nu ook kennen. Dat zou nu pijn doen, maar is voor onze toekomst de beste optie zo vonden wij. Iets dat onderstreept werd door de Commissie Ruimtelijke Kwaliteit en Erfgoed, die ook de optie ‘alles in 1 keer’ adviseerde. En uiteraard met een dubbele rij, naar de wens van de inwoners. Het beste besluit zo dachten wij.

Tot de raad na de vergadering geïnformeerd werd dat bij het vervangen van het riool, de huidige riolering kan blijven liggen en dat er dus alternatieven bestaan omdat de bomen aan die ene kant dus niet allemaal weg zouden moeten. Onze informatie bleek dus niet te kloppen. En wat vonden we met deze nieuwe informatie van onze beslissing? Wat vele inwoners dachten was wel duidelijk. Een protestactie tegen de kap van de bomen op het veld kreeg veel aandacht. Het argument dat als aan 1 kant alles weg moet, dat aan de andere kant ook te doen bleek dus geen argument meer. Maar dat de bomen oud en ziek zijn is een feit. En ook dat er gaten vallen in de structuur die er nu is omdat nieuwe bomen niet goed groeien tussen de huidige is geen mooi gezicht. En dat zou alleen maar erger worden de komende jaren.

Een duivels dilemma dus. Er lag een voorstel van partijen dat aan het college vroeg om een scenario aan de raad voor te leggen waarbij de bomen behouden blijven. Dat vonden wij in principe een goed idee, maar we moeten de argumenten om toch in 1 keer alles aan te pakken ook goed kennen. Daarom deed de fractie van D66 bij monde van raadslid Tom Boersma het voorstel om het college aan meerdere scenario’s te laten werken, waarbij in ieder geval een scenario zou zitten waarbij de huidige bomen behouden blijven, maar ook scenario’s waarbij alles vervangen wordt. Dus hoe zit het met de riolering? Hoe zit het nou met het planten van nieuwe bomen tussen oude bomen? Hoe zit het met de veiligheid? Als dat alles op een rijtje staat, pas dan kan de raad de juiste beslissing nemen.

Dit voorstel werd door alle partijen in de raad overgenomen. En zo zullen de bomen dus voorlopig blijven staan en kunnen we er nog de hele zomer van genieten. Want dat de bomen hartstikke mooi zijn, daar twijfelt niemand aan.

De Woerdense D66 fractie is op zoek naar een enthousiaste Fractie-assistent

De fractie-assistent is onderdeel van de D66 fractie Woerden. Hij/zij werkt samen met een D66 gemeenteraadslid en neemt namens D66 deel aan commissievergaderingen. Eigenschappen: Iemand die initiatieven neemt en zelfstandig kan werken. Zin om voor D66 actief te worden in de gemeentepolitiek? Aarzel niet en solliciteer!

D66 is met drie zetels vertegenwoordigd in de Woerdense gemeenteraad. D66 neemt ook deel aan het College van Burgemeester en Wethouders. De Woerdense D66 fractie vergadert een keer per twee weken om het D66 beleid in de gemeenteraad te bepalen, aan de hand van het verkiezingsprogramma, en om de vergaderingen van de gemeenteraad en commissies voor te bereiden. De fractie is actief in het volgen van actuele ontwikkelingen in de gemeente Woerden en neemt initiatieven om, vanuit het gedachtengoed van D66, de gemeente Woerden nog beter en mooier te maken. Verder wordt in de fractievergadering besproken op welke manier D66 communiceert met de achterban en de Woerdense burgers op sociale media en nieuwsbrieven.

De functie

De fractiemedewerker ondersteunt de raadsleden door in samenspraak met een raadslid agendapunten voor te bereiden voor commissievergaderingen. Deze commissievergaderingen worden door de assistent bijgewoond, en daar brengt de assistent het D66 standpunt naar voren. Het werk als fractie-assistent vergt ca 8-12 uur inzet per week. Het werk zal gedurende recesperiodes zeer beperkt zijn en weinig uren kosten. In andere weken waarin bijvoorbeeld de begroting wordt behandeld zal het werk meer tijd kosten. Vaste werkmomenten zijn in ieder geval de maandagavonden (elke twee weken), wanneer de fractievergadering plaatsvindt, en donderdagen als de gemeenteraad en commissies vergaderen.

 Taken:

het bijwonen van fractievergaderingen en meedoen met meningsvorming binnen de fractie voorbereiden van commissievergaderingen van de gemeenteraad voorbereiden van moties en amendementen naar aanleiding van onderwerpen in de gemeenteraad het woord voeren namens D66 tijdens de commissievergaderingen maken van persberichten en andere nieuwsitems over ‘jouw’ onderwerpen in voorkomende gevallen organiseren van bijeenkomsten ondersteunen bij netwerkopbouw en contact onderhouden met relevante maatschappelijke organisaties

Functie-eisen

Van onze toekomstige fractiemedewerker vragen wij in ieder geval:

Flexibele mindset Wonen in de gemeente Woerden Affiniteit met D66 en het sociaal-liberale gedachtegoed, lidmaatschap van D66 is een pré Gevoel voor politiek-bestuurlijke verhoudingen Affiniteit met de gemeentepolitiek.

 Informatie en solliciteren

Ook als je (nog) geen lid bent, maar het je leuk lijkt om politiek actief te worden en je voelt je thuis bij D66 Woerden, ben je van harte welkom! Voor nadere informatie kun u contact opnemen Saskia van Altena / saskia@d66woerden.nl of met het bestuur van bestuur@d66woerden.nl

MONDELINGE VRAGEN OVER AFSLUITEN ZWEMSTEIGERS GARDAMEER In het AD Groene Hart van dinsdag 16 juni 2020 was een artikel te lezen [KLIK HIER] over het plaatsen van bouwhekken om de zwemsteigers af te sluiten voor gebruik. Eerder al ontving het CDA Woerden hierover signalen uit de wijk die wij met het college deelden. Het doel van het plaatsen van de hekken is het voorkomen dat Corona-regels worden overtreden en dus het bewaken van de gezondheid van iedereen in Woerden. Niet altijd is dan echter een fysieke afscheiding nodig. In vele gevallen doen we daarvoor een beroep op de verantwoordelijkheid van onze inwoners. De CDA Woerden fractie, in de persoon van Marco Hollemans, heeft daarom de volgende vragen aan het college gesteld : Kan het college aangeven wat de opbrengst is van de overleggen met bewoners en wijkplatform die hebben plaatsgevonden ? Welke mogelijkheden ziet het college om de fysieke maatregelen de komende periode af te bouwen en weer meer een beroep te doen op de verantwoordelijkheid van de inwoners zelf ? Op welke termijn zijn de aangekondigde extra voorzieningen bij het recreatiestrand klaar ? De raadsfractie van het CDA Woerden wacht de antwoorden van het college in vertrouwen af.

Toen in het begin van de jaren negentig van de vorige eeuw werd besloten tot de grootschalige woningbouw van de VINEX-locatie Leidsche Rijn, moesten de glastuinders in dat gebied uitwijken naar een ander gebied. Na een heftige discussie tussen de Provincie Utrecht, de gemeente Utrecht en de toenmalige gemeente Harmelen werd uiteindelijk besloten om de tuinders te verplaatsen naar het gebied in de Harmelerwaard, gemeente Harmelen. Aanvankelijk werd rekening gehouden met 125 ha voor de tuinders, maar uiteindelijk werd een gebied ingericht van 40 ha. Bij de verdere ontwikkeling van het kassengebied rond het jaar 2000 werd uitgegaan van een ontsluiting van het kassengebied, ten behoeve van het vrachtverkeer voor de glastuinbouwbedrijven, over de Dorpeldijk en door de wijk Vleuterweide. Al snel bleek echter dat die route niet voldoende was. In samenwerking met de betrokken gemeenten en de Provincie Utrecht werd gestart met de zoektocht naar een alternatief. Gedurende die zoektocht ontstond met de aanleg van de oostelijke Randweg Harmelen (Bravo 8) de mogelijkheid om een directe ontsluiting naar de A12 te realiseren, middels een nieuwe brug over de Leidsche Rijn, aansluitend op de bestaande Hugo de Vriesweg. Na stevige onderhandelingen tussen de betrokken gemeenten over de kosten hiervan werd, met instemming van de verschillende gemeenteraden en de Provincie, overeenstemming bereikt over de verdeling van de kosten. Maar zoals we weten uit de praktijk is het realiseren van een goede infrastructuur een project van vooral lange adem. Denk alleen al aan de verwerving van de benodigde gronden voor de aanleg van de brug en de planologische procedures. Gelukkig staan we nu aan de vooravond van de realisatie van de aanleg. Het voorontwerp bestemmingsplan is gereed en het tracé van de weg is bekend. Na de goedkeuring van het bestemmingsplan kan worden gestart met de voorbereidende werkzaamheden voor de aanleg van de brug. Met de aanleg van de nieuwe brug ontstaat er een directe ontsluiting van de Harmelerwaard op de snelweg A12. Dit moet in de toekomst het gebruik van het hoofd- en onderliggende wegennet door bestemmingsverkeer voor de Harmelerwaard voorkomen. Met de aanleg van de brug zal gezorgd worden voor een betere verkeersafwikkeling van het drukke vrachtverkeer van en naar de glastuinbouwbedrijven in de Harmelerwaard. De brug zorgt vooral ook voor een veilige fietsroute voor met name de schoolgaande jeugd richting Utrecht op de Harmelerwaard, en het mogelijk maken van de toekomstige aanleg van een snelle fietsroute van Woerden richting Utrecht door de Provincie. Ook zal er dan veel minder vrachtverkeer in en rond de dorpskern van Harmelen rijden. Voor het welslagen van de beoogde doelen is het wel noodzakelijk dat in het gebied een knip komt op de Dorpeldijk, zodat het vrachtverkeer gedwongen wordt de nieuwe route te volgen. Het CDA Woerden is blij dat de gemeenteraad op 23 april 2020 heeft besloten om het benodigde aanvullende krediet te voteren, zodat het project ook financieel haalbaar blijkt. Een dossier met een lange historie wordt daarmee afgerond, en er kan invulling worden gegeven aan een betere en veiligere verkeersafwikkeling in en rond Harmelen. Daar zijn vooral de inwoners van Harmelen erg blij mee.

Toen in het begin van de jaren negentig van de vorige eeuw werd besloten tot de grootschalige woningbouw van de VINEX-locatie Leidsche Rijn, moesten de glastuinders in dat gebied uitwijken naar een ander gebied. Na een heftige discussie tussen de Provincie Utrecht, de gemeente Utrecht en de toenmalige gemeente Harmelen werd uiteindelijk besloten om de tuinders te verplaatsen naar het gebied in de Harmelerwaard, gemeente Harmelen. Aanvankelijk werd rekening gehouden met 125 ha voor de tuinders, maar uiteindelijk werd een gebied ingericht van 40 ha. Bij de verdere ontwikkeling van het kassengebied rond het jaar 2000 werd uitgegaan van een ontsluiting van het kassengebied, ten behoeve van het vrachtverkeer voor de glastuinbouwbedrijven, over de Dorpeldijk en door de wijk Vleuterweide. Al snel bleek echter dat die route niet voldoende was. In samenwerking met de betrokken gemeenten en de Provincie Utrecht werd gestart met de zoektocht naar een alternatief. Gedurende die zoektocht ontstond met de aanleg van de oostelijke Randweg Harmelen (Bravo 8) de mogelijkheid om een directe ontsluiting naar de A12 te realiseren, middels een nieuwe brug over de Leidsche Rijn, aansluitend op de bestaande Hugo de Vriesweg. Na stevige onderhandelingen tussen de betrokken gemeenten over de kosten hiervan werd, met instemming van de verschillende gemeenteraden en de Provincie, overeenstemming bereikt over de verdeling van de kosten. Maar zoals we weten uit de praktijk is het realiseren van een goede infrastructuur een project van vooral lange adem. Denk alleen al aan de verwerving van de benodigde gronden voor de aanleg van de brug en de planologische procedures. Gelukkig staan we nu aan de vooravond van de realisatie van de aanleg. Het voorontwerp bestemmingsplan is gereed en het tracé van de weg is bekend. Na de goedkeuring van het bestemmingsplan kan worden gestart met de voorbereidende werkzaamheden voor de aanleg van de brug. Met de aanleg van de nieuwe brug ontstaat er een directe ontsluiting van de Harmelerwaard op de snelweg A12. Dit moet in de toekomst het gebruik van het hoofd- en onderliggende wegennet door bestemmingsverkeer voor de Harmelerwaard voorkomen. Met de aanleg van de brug zal gezorgd worden voor een betere verkeersafwikkeling van het drukke vrachtverkeer van en naar de glastuinbouwbedrijven in de Harmelerwaard. De brug zorgt vooral ook voor een veilige fietsroute voor met name de schoolgaande jeugd richting Utrecht op de Harmelerwaard, en het mogelijk maken van de toekomstige aanleg van een snelle fietsroute van Woerden richting Utrecht door de Provincie. Ook zal er dan veel minder vrachtverkeer in en rond de dorpskern van Harmelen rijden. Voor het welslagen van de beoogde doelen is het wel noodzakelijk dat in het gebied een knip komt op de Dorpeldijk, zodat het vrachtverkeer gedwongen wordt de nieuwe route te volgen. Het CDA Woerden is blij dat de gemeenteraad op 23 april 2020 heeft besloten om het benodigde aanvullende krediet te voteren, zodat het project ook financieel haalbaar blijkt. Een dossier met een lange historie wordt daarmee afgerond, en er kan invulling worden gegeven aan een betere en veiligere verkeersafwikkeling in en rond Harmelen. Daar zijn vooral de inwoners van Harmelen erg blij mee.