Poliflw

OUDER-AMSTEL Sporten is gezond en zeker in de buitenlucht, in een natuurlijke omgeving. Steeds meer mensenstappen daarom op de fiets om te recreëren, te genieten van de mooie natuur of om de conditie te verbeteren. Ouder-Amstel met het bekende rondje Ronde Hoep is daarbij erg populair.

Dit brengt echter ook overlast met zich mee wanneer te veel mensen tegelijkertijd op hetzelfde traject willen fietsen en kan ook tot gevaarlijke situaties leiden. Er gebeuren dan ook regelmatig ongelukken en er wordt in Ouder-Amstel regelmatig geklaagd over de groepen wielrenners die door de dorpsstraat of de Ronde Hoep racen en daarbij te weinig oog hebben voor andere weggebruikers. Met de groei van het aantal woningen in onze omgeving zal het aantal mensen dat op de racefiets stapt wil de komende tijd waarschijnlijk nog verder toenemen. Daarom wil de Gemeenteraad van Ouder-Amstel al langer dat er maatregelen genomen kunnen worden. De gemeente onderzoekt momenteel of gedragsmaatregelen kunnen helpen om de overlast te beperken. Enkele raadsleden hebben bij de raadsvergadering van 25 juni aan de wethouder gevraagd om daarnaast nog te kijken naar andere maatregelen en hierover in gesprek te gaan met de Vervoerregio Amsterdam. Immers: de wielrenners komen uit de wijde omgeving en het is daarom logisch dat ook de regio meedenkt over mogelijke maatregelen en helpt deze te realiseren.

MOTIE Bij de raadsvergadering hebben Sybrig van Keep van D66, Lily Kreca van GroenLInks, Frans Slats vanVVD en Luuk de Vre van CDA hiervoor een motie ingediend die door de gehele raad gesteund is. Hierin vragen zij om maatregelen die de routes en aantallen wielrenners kunnen reguleren en daarbij te kijken naar een breed pakket aan maatregelen, variërend van gedragsverandering tot bijvoorbeeld een fietspad langs de A9. Het is nu aan de wethouder om met de Vervoerregio hierover in overleg te gaan. De vertegenwoordigers van onze gemeenteraad in de Vervoerregio zullen haar hierbij steunen.

GroenLinks initieert onderzoek elektrische deelautos

Ouderkerk aan de Amstel, 14 juni 2018

Meer ruimte voor groen en speelplekken, minder parkeerplekken, geen eigen auto, maar toch altijd een auto tot je beschikking. Dat zijn de voordelen die elektrische deelautos met zich meebrengen. GroenLinks initieerde een motie om onderzoek te doen naar het inrichten van nieuwbouwwijken met een smart-grid voor deelautos, en in de rest van de gemeente aan te sluiten bij initiatieven zoals car2go.

Samen met VVD, D66, CDA en PvdA diende GroenLinks in de raad van 14 juni deze motie in, en met steun van Natuurlijk Belang werd hij aangenomen.

De inspiratie voor de motie kwam van de zogenaamde “City Deal”, die staatssecretaris Van Veldhoven sloot met Amsterdam, Amstelveen, Utrecht, Den Haag, Rotterdam, Amersfoort en Apeldoorn. Deze steden gaan nieuwbouwwijken opleveren met elektrische deelautos, in combinatie met door woningen opgewekte zonne-energie. Dit leidt tot minder uitstoot van CO2, goedkopere woningen, een slimmer energiesysteem én meer ruimte voor speelplaatsen en groen doordat minder parkeerplekken nodig zijn. Bovendien krijgt surplus zonne-energie hiermee een nuttige bestemming: Stilstaande auto’s kunnen overtollige energie opslaan voor later gebruik.