Poliflw

Beste leden, Namens het bestuur van het CDA Breda vraag ik u alvast de datum van de ALV in uw agenda te zetten. De ALV zal plaatsvinden op woensdagavond 6 november. De stukken zullen u t.z.t. toegestuurd worden. Op de agenda staan onder meer de politieke actualiteit, afscheid van de voorzitter en benoeming nieuwe bestuursleden. Met vriendelijke groet, Tom BerendsenVoorzitter CDA Breda

Beste leden, Namens het bestuur van het CDA Breda vraag ik u alvast de datum van de ALV in uw agenda te zetten. De ALV zal plaatsvinden op woensdagavond 6 november. De stukken zullen u t.z.t. toegestuurd worden. Op de agenda staan onder meer de politieke actualiteit, afscheid van de voorzitter en benoeming nieuwe bestuursleden. Met vriendelijke groet, Tom BerendsenVoorzitter CDA Breda

https://www.cda.nl/verkiezingsprogramma

De gezamenlijke CDA-fracties van de gemeenten Noardeast-Fryslân, Dantumadiel, Achtkarspelen en Tytsjerksteradiel hebben via een brief aan informateur Harry van der Molen bij het nieuwe college van Gedeputeerde Staten van de provincie Fryslânaandacht gevraagd voor de regio Noordoost Fryslân.In de brief aan de informateurwerd specifiek gevraagd om in het (in)formatieproces aandacht te besteden aan voortdurende steun van de provincie Fryslânaan de regiodeal Versnellingsagenda Noordoost Fryslân. Ook werden in dit kader de zorgen om het woningbouwprogramma genoemd. Door de ambitieuze woningbouw in Leeuwarden dreigt verdere migratie uit de regio. Provinciale steun voor de kwalitatieve en kwantitatieve behoefte aan woningbouw in de regio is een vereiste om de regio leefbaar te houden en de doelen uit de regiodeal te kunnen halen.De brief van de gezamenlijke CDA-fracties leest u hier

Klimaatmaatregelen moet voor iedereen betaalbaar blijven De klimaatopgave waar ons land voor staat is een gigantische uitdaging die we niet oplossen met nog verder polariseren. We zullen juist breed moeten samenwerken en goed naar elkaar luisteren om tot een goede afweging van alle mogelijke oplossingen te komen. Dat betekent dat landelijke en lokale overheden de samenwerking moeten zoeken met burgers en bedrijven. Duidelijk is dat de te nemen klimaatmaatregelen voor niemand gratis zijn. Onduidelijk is wat de gevolgen voor individuele burgers zijn. Niet voor niets waarschuwde Sybrand Buma vorig jaar voor een tweedeling in de maatschappij tussen mensen die financieel prima met de transitie kunnen meekomen en mensen die zich zorgen maken of ze de energierekening in de toekomst nog wel kunnen betalen en of ze op andere vlakken nog rond kunnen komen. Overheid moet zorgen voor draagvlak De overheid moet in eerste instantie de eigen verantwoordelijkheid van burgers en bedrijven ondersteunen met goed en duidelijk beleid. In de eerste plaats is dat duidelijke voorlichting over de gevolgen van te maken keuzes. Maar de overheid kan door stimulerende maatregelen ook ontwikkelingen in gang zetten. Dat vraagt om duidelijke keuzes en een duidelijke communicatie daarover. Landelijk beleid èn gemeentelijk beleid kunnen elkaar daarbij aanvullen. Daarnaast speelt de vraag over de bijdrage van het Nederlandse bedrijfsleven. Het principe van de vervuiler betaalt gaat op, maar we moeten ons nationaal met het eenzijdig extra belasten van het Nederlandse bedrijfsleven niet in de economische voet schieten. Kortom, de verantwoordelijkheid voor het slagen van de transitie is een gezamenlijke verantwoordelijkheid geworden. De klimaatoplossingen die we zoeken moeten kunnen rekenen op een groot draagvlak. Meer verduurzaming en meer duurzame producten Wat doet de burger zelf? Dat zijn niet te onderschatten zaken zoals scheiden van afval, minder vlees eten, vaker fietsen i.p.v. met de auto en minder vliegen. En binnen het bedrijfsleven valt als het om milieu gaat nog veel winst te behalen. Maar ook daar dringt langzaam het besef door dat beter omgaan met grondstoffen en met energie uiteindelijk ook betere marges oplevert. Mede dankzij regels van de overheid. De overheid kan hiermee nog verder gaan door het ondersteunen van vooral kleinere bedrijven in de verduurzaming van de bedrijfsvoering. En ook de consument heeft hier ook een rol in als het gaat om de vraag naar duurzame producten. Er gebeurt dus al heel veel maar nog niet genoeg. De grootste barrière die genomen moet worden lijkt op het ogenblik wel de transitie van fossiele brandstoffen naar duurzame energiebronnen. Zonne-energie en windenergie zijn goede oplossingen maar hebben zo hun nadelen. Daarnaast is het maar de vraag of hiermee aan de grote vraag naar stroom voldaan kan worden. Het is dus belangrijk om die grote vraag te verminderen. Dat kan door bijvoorbeeld isolatie als onderdeel van het verduurzamen van woningen. Maar die verduurzaming van de eigen woning, in Zaanstad in veel gevallen in combinatie met het herstellen van slechte funderingen, is voor de meeste mensen niet te betalen. Er is al een fonds om de meest acute gevallen van funderingsproblematiek op te vangen. En ook oplossingen zoals woon-abonnementen zouden goed kunnen werken: een private partij verduurzaamt woningen, de bewoners gebruiken het positieve verschil tussen de oude en nieuwe energierekening om in een periode van 10 jaar de investering terug te betalen. De overheid zou de banken meer kunnen wijzen op hun maatschappelijke taak zich meer in te spannen om tot maatwerkoplossingen te komen die voor iedereen bereikbaar zijn. Warmtenet in Zaanstad; een betaalbaar alternatief Het is goed dat Zaanstad investeert in een warmtenet, om te beginnen in Zaandam. Op termijn zal dit warmtenet ook op een duurzame manier gevoed kunnen worden. Door de collectiviteit zal een warmtenet voor veel mensen een betaalbaar alternatief zijn. Door zoveel mogelijk warmtenetten aan te leggen wordt de burger in feite ontzorgd, want de duurzaamheid van de warmtebron die het warmtenet voedt, wordt de verantwoordelijkheid van de aanbieder. Duidelijke communicatie is hierbij van belang zodat burgers weten waar ze op de middellange termijn aan toe zijn. Komt er in de buurt een dergelijk warmtenet binnen afzienbare tijd, of duurt dat nog zo lang dat ik nog een nieuwe Cv-ketel moet aanschaffen? Hogere vliegtaks, lagere maximum snelheid en snelle aanleg A8-A9 En dan het vliegen. Schiphol groeit en lijkt te blijven groeien. Tegen alle afspraken in. En ten koste van inwoners, niet alleen in de Haarlemmermeer, maar ook in Westzaan, Assendelft en Krommenie. Een gedegen studie naar een tweede luchthaven is van groot belang. Daarnaast zou het landelijk CDA moeten strijden voor een hogere belasting op CO2 uitstoot op Europees niveau. Verder lijkt de huidige voorgestelde vliegtaks niet aan te zetten tot andere keuzes. Om effectief te zijn mag deze taks wel wat hoger. En ook de provincie kan veel doen om Schiphol binnen de perken te houden. Op korte termijn valt ook veel winst te behalen in het beperken van de maximum snelheid van autoverkeer. Een lagere maximum snelheid veroorzaakt minder CO2 uitstoot. Daarom is CDA Zaanstad voor een maximum snelheid van 80 km op de A8. Ook een goede doorstroming van verkeer zorgt voor minder uitstoot van fijnstof en CO2. Het doortrekken van de A8 naar de A9, waarbij het verkeer op een constante snelheid van 80 km per uur door kan rijden zal daarom ook veel winst opleveren als het gaat om luchtkwaliteit. Zeker ten opzichte van de huidige situatie waarbij al het verkeer door Krommenie rijdt: een bijna eindeloze rij auto’s die constant optrekt, afremt en stilstaat, met alle slechte gevolgen voor de luchtkwaliteit die je maar kan bedenken. CDA Zaanstad maakt zich daarbij grote zorgen om de gezondheid van de inwoners in Krommenie. In dit stedelijke gebied is een goede luchtkwaliteit voor iedereen veruit te verkiezen boven het behoud van een stukje groen voor enkelen. Brede aanpak voor het beste resultaat Bovenstaande voorbeelden maken duidelijk dat duurzaamheidsbeleid veelomvattend is en afhankelijk van veel factoren. Samenwerking tussen verschillende partijen zoals lokale en landelijke overheden, burgers en bedrijven, maar ook technische innovatie en goede communicatie, zijn onmisbaar voor het behalen van resultaat. Dat is een omvangrijk en vooral lastig proces dat om een brede aanpak vraagt. Het is goed dat het CDA aandacht heeft voor de onzekerheid die dat voor veel mensen met zich meebrengt. Maar stilzitten en alles zoveel mogelijk bij het oude laten is voor het CDA echt geen optie. Klimaattransitie vraagt om een brede aanpak. Bas Westerhof 19 maart 2019

Woensdag 20 maart gaan we weer stemmen voor de Provinciale Staten. Voor één Gelderland, zie bijgevoegde link voor CDA Gelderland https://samenvoorgelderland.nl/. Vanuit onze regio hebben we diverse kandidaten, zo ook Bert Komdeur vanuit gemeente Ede.

Op 28 februari vond er een keukentafelgesprek plaats tussen een 10 -tal agrariërs uit de Veenkoloniën en Annie Schreijer-Pierik – bekend lid van de EVP fractie in het Europarlement. Ze werden gastvrij ontvangen door de familie Mentink. Ceciel Mentink staat op plaats 3 van de kandidatenlijst voor het CDA voor de Provinciale Staten in Drenthe. Veel overheden in Nederland - van hoog tot laag – verschuilen zich , aldus Annie Schreijer- achter “Brussel” of “Europa”. Neem je eigen verantwoordelijkheid als overheid en reageer tijdig is haar oproep. Dit geldt zeker ook voor de provinciale overheid. Laat je niet wijsmaken dat alles al is gedicteerd in Brussel. Er is wel degelijk speelruimte – maar die moet je dan ook wel benutten. Actueel in de landbouw is Programma Aanpak Stikstof (PAS) . Het stikstofplafond dat hierbij gaat worden gehanteerd heeft verstrekkende gevolgen voor o.a. de veehouderij. Er wordt nagedacht over hoe hier het beste op kan worden ingespeeld. Ook de toenemende milieueisen van de verwerkende industrie (zuivel) komen hierbij kijken. Annie Schreijer: “Zorg als landbouw in Nederland voor één aanspreekpunt - Duitsland heeft het in dit opzicht beter voor elkaar en bereikt daarom ook veel meer! “ In verband met veranderende regelgeving gesproken over een transitie periode. Gun de landbouw ook de tijd om in te spelen op nieuwe regelgeving . Voorkom dat onnodig goede bedrijven het loodje leggen. Die problematiek heeft niet alleen te maken met kille cijfers. Het zijn gezinnen en gezinsbedrijven waar het om gaat. De mensen achter de bedrijven doen er toe – dat is de boodschap! Een goede middag met heel veel informatie van zeer betrokken deelnemers .

Uit de Raad 5 februari 2019 Ronde tafel Tijdens de Ronde tafel verviel het onderwerp update gemeentelijk woningbouwprogramma 2018-2025. Gezien de vele vragen van diverse fracties hierover en de kritische opmerkingen van insprekers tijdens de Ronde Tafel dd. 22 januari, zal het college een aangepaste integrale woningvisie opstellen. Herinrichting/renovatie van het Van Haersmapark te Drachten: Er is een omgevingsvergunning aangevraagd voor de herinrichting/renovatie van het Van Haersmapark te Drachten. Het doel van de herinrichting/renovatie is om het park opener en daardoor veiliger te maken. Daarnaast is één van de doelstellingen om een beter zicht op de state te realiseren vanaf de Stationsweg. Dit door het parkeren in het park door huidige werknemers/gasten te concentreren door de aanleg van 10 parkeerplaatsen aan de zijkant van het park. Insprekers waren de eigenaar van Haersmapark en omwonenden. De omwonenden zijn het niet eens met de beoogde parkeerlocatie, met als reden dat het vrije zicht belemmerd op het park en de Stationsweg en dat er naar hun mening goede alternatieven beschikbaar zijn (bijvoorbeeld achter restaurant Kyoto). Ook de CDA fractie ziet alternatieven en vroeg de eigenaar of hij zelf vindt dat er recht is op parkeerplaatsen in het park zelf. Dit is namelijk wel zo vastgelegd bij de verkoop van Haersma State in een zogenaamd kettingbeding. Of de eigenaar zich hier op zal beroepen, werd in het midden gelaten. Volgens de eigenaar zijn de aangedragen alternatieven niet klantvriendelijk voor personeel en gasten. Over 2 weken is het onderwerp gepland in het Debat. Het Debat Eindejaarrapportage Sociaal Domein 2017 en halfjaarrapportage Sociaal Domein 2018: Namens de CDA fractie was Corrie verheugd dat er nu eindelijk een terugkoppeling is van het Sociaal Domein, aangezien de CDA fractie hier voortdurend om heeft gevraagd. Maar ze voegde er aan toe dat de CDA fractie zich wel afvraagt, wat de Raad nu met deze terugkoppeling kan. Het is een rapport op hoofdlijnen, vol met cijfers, data en grafieken en mist behaalde doelstellingen en benchmarks van eerdere periodes. Als voorbeelden werden genoemd dat de opgestelde transformatie agenda uit 2017 en inzet van het kindpakket/kindpas niet worden benoemd in de halfjaarrapportage 2018. Kortom; aan welk kader kan en moet de Raad dit stuk nu toetsen? De “mens/cliënt” achter het rapport wordt gemist en wat zijn nu behaalde doelstellingen? Het betoog van de CDA fractie werd ondersteund door meerdere fracties. Daarnaast waren er door de fracties vragen gesteld over de oplopende kosten, jeugdzorg en inzet van de gebiedsteams. Wethouder de Ruiter zei zich te schamen over het feit dat we nu praten over het jaar 2017 en 2018, terwijl het al 2019 is. Hij zegde toe dat op korte termijn de jaarrapportage 2018 beschikbaar komt en daarna snel de rapportage van het 1e kwartaal 2019. Hij deelde de gevoelens van de CDA fractie dat het rapport alleen cijfers en grafieken bevatten, maar dat er met een nieuw systeem in de komende rapportages ook gekeken wordt naar doelstellingen en vergelijkingen met eerdere periodes. Hij riep de Raad op om aan te geven welke kaders opgesteld kunnen worden om zodoende een meer integrale rapportage te generen in het vervolg. Bij het vragenuur werden er vragen gesteld over de gasvelden in Smallingerland, over de bouw van een nieuw hotel bij Ie Sicht en de voortgang met glasvezel in Smallingerland. Vermilion heeft een nieuw winningsplan gemaakt voor de gasvelden Opeinde Zuid en Middelburen (bij Nijega), omdat daar grotere gasvoorraden zitten dan eerder gedacht. Uit nieuwe metingen van Vermilion blijkt dat er mogelijk tot 350 miljoen kuub in de grond zit bij Middelburen (eerder 36 miljoen kuub) en in het gasveld bij Opeinde Zuid mogelijk tot 62 miljoen kuub. Om daar bij te komen moeten mogelijk nieuwe gasputten worden aangelegd. Daar is een omgevingsvergunning voor nodig van de gemeente. Het bedrijf heeft bij de minister gevraagd de winningsperiode tot 2028 te verlengen. Wethouder de Ruiter antwoordde dat Smallingerland tegen gaswinning is, maar dat zij alleen negatief kan adviseren. Bestaande winningsafspraken lopen via het ministerie van Economische Zaken, bij nieuwe putten of concessies ligt dit mogelijk anders. Smallingerland zal dit proces echter zoveel mogelijk frustreren en vertragen, aldus de wethouder. Er werden vragen gesteld over Hotel Ie Sicht. Ie Sicht is verkocht en de nieuwe eigenaar wil het voormalige pand slopen en een nieuw hotel bouwen van 5 woonlagen hoog. Wethouder ter Keurs beaamde dat de nieuwe ondernemer een verzoek heeft ingediend bij de gemeente en dat de gemeente heeft aangegeven dat er mogelijkheden zijn. Het hele traject bevindt zich nog in de beginfase en er zijn nog geen vergunningen afgegeven. De bouw van een nieuwe hotel betreft een bestemmingswijziging en dit zal in de Raad worden geagendeerd. Het bestemmingsplan zal moeten voldoen aan het wettelijk kader, te weten omgevingsvisie, ecologie, hoogte etc. Minke vroeg namens de CDA fractie aan de wethouder wat de concrete acties zijn om de benodigde 60% inschrijvingen te halen om glasvezel aan te leggen in het buitengebied. Wethouder Bakker zei dat de informatie avonden zeer goed zijn bezocht en dat de gemeente via media hier ruchtbaarheid aan geeft. Het huidige percentage inschrijvingen was nog niet bekend, maar zei toe de Raad op de hoogte te houden. Verder riep hij de Raad op om als ambassadeur voor glasvezel op te treden. Het Besluit: · Kaderbrief 2020-2023 Veiligheidsregio Fryslan: aangenomen · Eindejaarrapportage Sociaal Domein 2017 en halfjaarrapportage Sociaal Domein 2018: aangenomen Als opvolger van wethouder Roel Haverkort werd Cor Trompetter geïnstalleerd als nieuwe wethouder namens de PvdA fractie. Met vriendelijke groet uit de CDA fractie, Karin (van der Velde-Ronda), Hans (Doddema), Corrie (Ponne), Minke (de Voor-Veenstra), Douwe (Hiemstra) en Sjouke (Rijpma) Reacties welkom via cdarijpma@hotmail.com Sjouke Rijpma (fractiesecretaris CDA Smallingerland) 06-470 56 678

Het CDA en de VVD willen dat de openstelling van Lelystad Airport alleen kan plaatsvinden als het luchtruim uiterlijk in 2023 is heringedeeld en de laagvliegroutes zullen verdwijnen. Tijdens de begrotingsbehandeling van Infrastructuur en Waterstaat afgelopen week diende CDA woordvoerder Mustafa Amhaouch dit voorstel in dat kon rekenen op steun van de VVD. Amhaouch: ‘Op ons partijcongres 3 november in Groningen hebben de leden zich duidelijk uitgesproken tegen de laagvliegroutes. Lelystad Airport kan alleen open onder de nadrukkelijke voorwaardedat de laagvliegroutes bij de luchtruimherziening in 2023 zijn verdwenen. Ik heb dan ook meteen gehoor gegeven aan deze uitspraak door deze motie in te dienen. Het is mooi dat ook de VVD ons hierin steunt.’ Het CDA vindt dat de Luchtruimherziening al flinke vertraging heeft opgelopen in het vorige kabinet door gebrek aan kennis en kunde. Het is daarom van belang dat de juiste expertise bij het ministerie en de betrokken organisaties voldoende aanwezig is om de algehele Luchtruimherziening in 2023 tot een succes te maken. Het CDA wil samen met de VVD dat de openstelling van Lelystad Airport alleen kan plaatsvinden onder de nadrukkelijke voorwaarde dat het luchtruim uiterlijk in 2023 is heringedeeld en dat de laagvliegroutes verdwijnen.

Els van den Bosch in actie namens #CDA in West-Friesland!

Succesvolle actie Westfriese CDA-fracties tegen loondispensatie | Medemblik Actueel.

MEDEMBLIK - De zeven afdelingen van het CDA in West-Friesland zijn opgelucht dat het plan om arbeidsgehandicapten minder te betalen dan het minimum loon van tafel is. In december hebben zij gezamenlijk een petitie aangeboden aan de Tweede Kamer om deze regeling (vervangen van de loonkostensubsidie d...