Nieuws van PvdA inzichtelijk
PvdA
Meierijstad
25-02-2019 11:30
De PvdA heeft eerder al haar verbazing uitgesproken over het feit dat de voormalige gemeente Sint-Oedenrode niet betrokken was bij het overleg in verband met de toenemende vlieghinder door het vliegverkeer rond Eindhoven Airport. Uiteindelijk is op aandringen van coalitiepartner Team Meierijstad het Beraad Vlieghinder Moet Minder (BVM2) gevraagd haar verhaal te doen op een
Het bericht De raad met Beraad Vlieghinder Met Minder verscheen eerst op PvdA Meierijstad.
PvdA
Meierijstad
25-02-2019 11:30
De PvdA heeft eerder al haar verbazing uitgesproken over het feit dat de voormalige gemeente Sint-Oedenrode niet betrokken was bij het overleg in verband met de toenemende vlieghinder door het vliegverkeer rond Eindhoven Airport. Uiteindelijk is op aandringen van coalitiepartner Team Meierijstad het Beraad Vlieghinder Moet Minder (BVM2) gevraagd haar verhaal te doen op een
Het bericht De raad met Beraad Vlieghinder Met Minder verscheen eerst op PvdA Meierijstad.
Wij accepteren niet dat de gastvrijheid voor passagiers van Schiphol over de ruggen gaat van de passenger assistants. Minderjarige stagiaires die 's nachts werken, vervuilde kantines, 6 rolstoel gebonden passagiers per 1 medewerker. Zo behandel je belangrijke medewerkers niet. Adnan Tekin roept Schipholbaas op om medewerkers Axxicom in dienst te nemen en goed te behandelen.
In een open brief aan Schipholbaas Dick Benschop heeft Gedeputeerde Adnan Tekin opgeroepen om actie te ondernemen in het belang van de passenger assistants op Schiphol. De passenger assistants begeleiden passagiers met een beperking van en naar de gate. Deze medewerkers, die in dienst zijn van Axxic...
PvdA
Noord-Holland
21-02-2019 11:15
In een open brief aan Schipholbaas Dick Benschop heeft Adnan Tekin opgeroepen om actie te ondernemen in het belang van de passenger assistants op Schiphol. De passenger assistants begeleiden passagiers met een beperking van en naar de gate. Deze medewerkers, die in dienst zijn van Axxicom, voeren nu al vier weken actie voor betere arbeidsomstandigheden,
Het bericht Adnan Tekin roept Schipholbaas Dick Benschop op in te grijpen bij slechte arbeidsomstandigheden passenger assistants verscheen eerst op PvdA Noord-Holland.
In de raadsvergadering van 19 oktober 2017 heeft de raad van Assen zich uitgesproken over de toekomst van Groningen Airport Eelde. De beleidskeuzes zijn toen door de gemeenteraad gemaakt en er is een bedrag van € 2,5 miljoen beschikbaar gesteld ten behoeve van het toekomstscenario ‘investeren’ voor de periode 2017 tot 2026. Die beslissing werd mede ingegeven vanuit de overweging de luchthaven te beschouwen als onderdeel van de publieke basisinfrastructuur van Noord-Nederland.
De financiële en organisatorische uitwerking van het voorkeursalternatief ‘ínvesteren – Toegangspoort voor Noord-Nederland gaf invulling aan het door de gemeenteraad op 22 december 2016 genomen besluit met betrekking tot de toekomst van de luchthaven. In het kader van deze in de betrokken gemeenteraden en provinciale staten genomen besluiten zou een toekomstperspectief ontstaan voor de luchthaven. Een perspectief waaraan het bedrijfsleven binnen Noord-Nederland een bijdrage wilde geven. Om dat vleugels te geven is de heer H. Post aangesteld, die bij een conservatieve schatting al ruim € 8 miljoen aan toezeggingen binnen had eind 2017. Ten behoeve van de uitvoering is een bestemmingsreserve gevormd waaruit naar behoeve kan worden bijgedragen aan de ontwikkelingen op de luchthaven.
In de raadsvergadering van oktober 2017 is tevens bepaald dat een wijziging van de aandeelverhoudingen op dat moment niet kon worden bereikt maar dat dit zodra die kans zou ontstaan dit opnieuw zou worden besproken.
Via de media vernemen wij thans dat het contract met Nordica met betrekking tot de vluchten op Kopenhagen niet is gecontinueerd. Nordica heeft wel gebruik heeft gemaakt van het Routefonds. De vluchten van en naar Kopenhagen zullen met kleinere vliegtuigen worden ingevuld door AIS Airlines uit Lelystad, die geen aanspraak zal maken op het routefonds. Topman Dick Benschop van Schiphol heeft kenbaar gemaakt dat samenwerking tussen GAE en Schiphol tot de mogelijkheid behoren en dat daarmee zelfs behoud van positie in Europa in stelling wordt gebracht. Ook is deze week bekend geworden dat twee commissarissen van GAE, die als vertegenwoordigers van het bedrijfsleven in de Raad van Commissarissen van GAE zitting hadden zijn opgestapt. Daardoor bestaat de RvC nog uit twee leden hetgeen in strijd is met haar eigen Reglement. Volgens dat Reglement kunnen er nu geen rechtsgeldige besluiten meer worden genomen door de RvC van GAE.
Dat brengt de PvdA-fractie bij de volgende vragen:
Welk verband is er tussen de zo juist geschetste ontwikkelingen? Wat betekent het opstappen van de twee RvC leden voor het draagvlak van het bedrijfsleven voor GAE? Wordt er gebruik gemaakt van de handreiking van Schiphol tot samenwerking en zo nee waarom niet? Hoeveel is er door gemeente Assen al bijgedragen aan GAE uit de bestemmingsreserve en kunnen, gelet op de ontwikkelingen, vervolgbijdragen ook beter worden stopgezet/ bevroren? Probeert het bestuur van GAE niet een te grote broek op te houden gelet op de ontwikkelingen met Nordica (wel routefonds) en AIS Airlines (geen routefonds)? Vindt uw college, evenals de PvdA in Assen, dat er bij GAE door wordt gemodderd met financiële steun van de overheden die aandeelhouder zijn en acht uw college het evenals de PvdA ook verstandig de aandelen nu officieel aan te bieden aan de andere aandeelhouders en zo nee waarom niet?
Het bericht Schriftelijke vragen over Groningen Airport Eelde verscheen eerst op PvdA Assen.
PvdA
Overijssel
18-12-2018 09:11
Lelystad Airport als zelfstandig groeiende luchthaven is totaal onacceptabel. Dat zei onze Annemieke Wissink dit weekend in talkshow Politiek in de Pol. Ze reageerde op het voorstel van minister Van Nieuwenhuizen om het vliegveld ook open te stellen voor nieuwe vliegmaatschappijen. “Dat betekent dat omwonenden voor de gek gehouden zijn. Zij zaten aan tafel om te praten over oplossingen voor de overlast rond het vliegveld, en nu komt dit besluit als een konijn uit een hoge hoed. Zo ga je niet met mensen om.”
Lelystad als autonoom vliegveld in plaats van als overloop van Schiphol is voor ons onbespreekbaar. We zijn tegenstander van zelfstandige groei en van vrachtverkeer, helemaal waar het gaat om laagvliegroutes. Mocht de regering dit plan toch doorzetten, dan is dit volgens ons een nieuw besluit. Dat betekent nieuwe procedures, nieuwe inspraak en een nieuwe milieu-rapportage. Dan doen we het hele proces nog een keer, en dan wél goed.
Foto: © Ank Bijleveld
Het bericht Lelystad Airport als zelfstandige luchthaven “totaal onacceptabel” verscheen eerst op PvdA Overijssel.
PvdA
Overijssel
18-12-2018 09:03
Lelystad Airport als zelfstandig groeiende luchthaven is totaal onacceptabel. Dat zei onze Annemieke Wissink-Berkers dit weekend in talkshow Politiek in de Pol. Ze reageerde op het voorstel van minister Van Nieuwenhuizen om het vliegveld ook open te stellen voor nieuwe vliegmaatschappijen. "Dat betekent dat omwonenden voor de gek gehouden zijn. Zo ga je niet met mensen om." Lelystad als autonoom vliegveld in plaats van als overloop van Schiphol is voor ons onbespreekbaar. We zijn tegenstander van zelfstandige groei en van vrachtverkeer, helemaal waar het gaat om laagvliegroutes. Mocht de regering dit plan toch doorzetten, dan is dit volgens ons een nieuw besluit. Dat betekent nieuwe procedures, nieuwe inspraak en een nieuwe milieu-rapportage. Dan doen we het hele proces nog een keer, en dan wél goed.
Veel Zwollenaren maken zich zorgen over de gevolgen van Lelystad Airport. Wat de PvdA Zwolle betreft zijn die zorgen terecht. Zoals het er nu uitziet gaat het vliegveld gewoon in 2020 open en vindt er voor die tijd geen herindeling van het luchtruim plaats. Dat betekent dat de laagvliegroutes doorgaan. Ook de reactie van de minister Van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) over de resultaten van de testvlucht stemt ons somber. De laagvliegroutes blijven bestaan en de resultaten van de testvlucht leiden niet tot verandering.
Overlast De PvdA vind dit onacceptabel! Het laag aanvliegen van de toestellen brengt veel overlast voor de inwoners van de stad met zich mee. Onduidelijk is ook in welke mate die overlast toeneemt en hoe lang deze gaat duren. Als PvdA pleiten wij dan ook al langere tijd voor een herindeling van het luchtruim voordat het vliegveld open gaat. Als gemeenteraad hebben we onder andere begin januari een gezamenlijke motie hiertoe aangenomen en op ons initiatief is er in juni een informatieronde gehouden in de raad. We hebben namens de voltallige gemeenteraad het ministerie nogmaals opgeroepen om te zorgen voor een herindeling van het luchtruim voordat het vliegveld geopend wordt.
Maar Lelystad Airport gaat over meer dan alleen de overlast die ons te wachten staat. Het gaat ook over de brede maatschappelijke discussie over vliegen en duurzaamheid. In ons verkiezingsprogramma hebben we dan ook aangegeven dat we die discussie willen voeren. Daar zijn we de afgelopen maanden mee begonnen. Niet alleen binnen onze partij maar ook met veel inwoners van onze stad.
Deze discussie heeft geleid tot drie belangrijke conclusies.
2. In de gesprekken met inwoners is duidelijk geworden dat er een groot wantrouwen is richting Schiphol en het ministerie van IenW. Oorzaken hiervan zijn onder andere de vele fouten in de MER (milieu-effectrapportage), de late betrokkenheid van provincies en gemeenten, de belangenverstrengeling van het ministerie en de resultaten van de testvlucht. Als PvdA vinden we dit niet goed voor het vertrouwen in de overheid en de rol van de overheid als hoeder van het algemeen belang. Om dit vertrouwen terug te winnen kan daarom alleen maar geconcludeerd worden dat het vliegveld er niet kan komen. Het ministerie zal erg haar best moeten doen om het vertrouwen te herstellen de komende jaren. Dit betekent ook dat samen met de maatschappijen op een transparante manier een visie op de luchtvaart wordt ontwikkeld.
3. De voorgenomen laagvliegroutes zijn voor ons niet acceptabel. Niet alleen de geluidsoverlast is daarbij van belang, ook de schadelijke gezondheidseffecten die dit met zich meebrengt is een belangrijk onderdeel van ons standpunt. Te denken valt aan kwalijke effecten van geluid en fijnstof op onze gezondheid.
Als PvdA zullen wij daarom stelling nemen tegen Lelystad Airport in het komende debat in de gemeenteraad over de zienswijze die we als gemeente indienen op het Luchthavenbesluit. Ook zullen wij een motie indienen waarin we de rest van de raad ook oproepen dit standpunt in te nemen. Dit omdat Lelystad Airport een duurzame toekomst onmogelijk maakt en omdat het veel negatieve consequenties voor onze inwoners met zich meebrengt.
De brede verantwoordelijkheid van waaruit wij het gesprek de afgelopen maanden hebben gevoerd en de resultaten die dat heeft opgeleverd betekenen ook dat we ons niet alleen tegen Lelystad Airport uitspreken. Het betekent dat als we echt iets willen veranderen we het vliegen moeten terugdringen. Uitgangspunt voor ons is daarbij dat de vervuiler betaalt. Daar is nu geen sprake van en dat willen wij niet accepteren. Niet alleen hebben we een verantwoordelijkheid voor het heden, maar moeten we ook denken aan de leefomstandigheden van toekomstige generaties. Als lokale Zwolse fractie zullen wij daarom ook na het debat in de gemeenteraad de discussie blijven voeren om zo bij te dragen aan een leefbare en duurzame toekomst.
Het bericht Voor een leefbare toekomst: geen Lelystad Airport verscheen eerst op PvdA Zwolle.
PvdA
-Drenthe
02-11-2018 15:05
In Eelde het tweede gebouw geopend van de oude rijksluchtvaartschool RLS 1957 - Bedrijfsruimte, Kantoorruimte en Evenementen Eelde. Na een ingrijpende verbouwing van dit provinciale monument biedt het ruimte aan 17 huurders/ondernemers. Waar eerder piloten hun opleiding kregen, is nu plaats voor moderne kantoren voor startende en groeiende bedrijven. In totaal zitten al 25 bedrijven in de “oude” RLS, een mooie opsteker voor het gebied rondom de luchthaven. Doordat wij nu investeren in herbestemming, durven ondernemers in de omgeving dat ook te doen. Zo werken we samen aan het versterken van het gebied, met verbeterde werkgelegenheid en leefbaarheid tot gevolg. Op mijn foto houdt Ewout Wolthers een verhaal. Hij was docent RLS en huurt nu als ondernemer ruimte in het gebouw. Als geste heeft hij ruimte nr 4 gekregen. Vroeger was hij op dezelfde plek docent in lokaal 4...
Laten wij maar gelijk met de deur in huis vallen. Wij zijn voor uitbreiding van Lelystad Airport als door inzet van stille en schone vliegtuigen lawaai en klimaatoverlast wordt geminimaliseerd.
Schiphol is belangrijk voor onze economie en straks draagt ook Lelystad Airport, haar steentje bij. Alleen ander consumentengedrag kan het vliegverkeer verminderen maar dat is alleen internationaal op te lossen.
Schiphol moet streven naar voldoende draagvlak onder de omwonenden, provincies en gemeenten en dit geldt ook voor Lelystad Airport.
PvdA – Hattem
Het bericht Wel airport Lelystad mits… verscheen eerst op PvdA Hattem.
