Poliflw

De rekening voor mensen die een bootje hebben in Haarlem loopt hoog op.

Het water in Haarlem is misschien wel de beste en leukste manier om de stad van een andere kant te bekijken. Alleen voor mensen die een bootje hebben in Haarlem loopt die rekening hoog op. In 2020 betalen bezitters van een bootje opnieuw 28% meer dan afgelopen jaar. Daar krijgen ze maar weinig voor terug. Handhaving op het water is er nauwelijks omdat diezelfde mensen ook nog eens de bruggen bedienen. Daarbij zijn er nog altijd veel wrakken waar ook niet op gehandhaafd kan worden wegens het gebrek aan middelen. Weet jij van deze bootjes te liggen die al half gezonken zijn? Deel het met ons met een foto en/of bericht. Zo gaan we ermee aan de slag om Haarlem ook op het water een beetje mooier te maken.

Twee artikelen van dagblad de Gelderlander over de plannen in de Kernen van West Maas en Waal

https://www.gelderlander.nl/maas-en-waal/kleine-kernen-west-maas-en-waal-halen-de-bouwachterstand-in-behalve-bij-de-huurhuizen~afa2e696/

Specifiek artikel over de zoektocht naar projecten in Boven-Leeuwen

https://www.gelderlander.nl/west-maas-en-waal/helemaal-geen-bouwplannen-in-boven-leeuwen-je-ziet-het-gewoon-kleiner-worden~ac008c7d/

De nieuwe haven en boulevard is ontzettend in trek bij booteigenaren en toeristen. Dit succes heeft helaas ook een keerzijde. Veel booteigenaren zijn geen voorstander van het dubbel of driedubbel liggen in de haven. Dat betekent dat veel booteigenaren doorvaren omdat er geen plek is of een plek die aan de wensen voldoet. De VVD Harderwijk-Hierden is van mening dat dit bijzonder spijtig is en is benieuwd of er mogelijkheden zijn om een extra steiger te realiseren. Daarnaast wil de VVD graag weten wanneer het onderhoud aan de steigers in de Vissershaven uitgevoerd gaat worden.

De VVD is trots op de nieuwe boulevard de daarbij horende haven. Daarnaast is de VVD ook verheugd om te zien dat veel booteigenaren de route naar onze mooie stad weten te vinden.  In het zomerseizoen is te zien dat vrijwel alle aanlegplekken bezet en vaak ook ligt men dubbel of driedubbel om maar in de havens te kunnen liggen. Dit succes heeft helaas ook een keerzijde. Veel booteigenaren zijn geen voorstander van het dubbel of driedubbel liggen in de haven. Men gaat dan liever zoeken naar een plek waar men direct aan de kant kan liggen. De laatste tijd bereikte de VVD signalen dat op piekmomenten men doorvaart richting Elburg of Nijkerk, omdat men niet dubbel of driedubbel wil liggen. Uiteraard is dat bijzonder spijtig voor de booteigenaren dat ze graag willen aanmeren in Harderwijk, maar dit niet kan in Harderwijk zoals zij wensenBelangrijker is ook nog dat dit betekent dat er minder toeristen gaan genieten van de stad en alle daarbij behorende faciliteiten. Door het stellen van de vragen hoopt de VVD dat er op korte termijn duidelijkheid komt of het mogelijk is om een extra steiger of steigers te realiseren. Verder wil de VVD graag dat we het traject voor de nieuwe steiger tijdelijk in kunnen zetten, zodat we voor het nieuwe vaarseizoen klaar zijn om de booteigenaren te ontvangen. Aangezien de Gemeente Harderwijk bekend staan als een gastvrije stad en ook continue in beweging is om gastvrij te blijven, heeft de VVD daarom dus de volgende vragen voor het college.

Het bestuur van VVD Zaanstad wil u graag op de hoogte stellen van het feit dat de fractievoorzitter van VVD Zaanstad Marianne de Boer – Doeves heeft besloten om haar functie als fractievoorzitter neer te leggen.

De afgelopen dagen zijn intensieve gesprekken gevoerd over de te varen koers van de fractie. Hierin is naar voren gekomen dat Marianne De Boer - Doeves de rol van fractievoorzitter niet meer op zich kan en wil nemen. In gezamenlijk overleg is besloten dat vicefractievoorzitter Stephanie Onclin voorlopig de taken als fractievoorzitter van Marianne De Boer - Doeves overneemt. Afgelopen zaterdag is dit kenbaar gemaakt aan het college en de gemeenteraad van Zaanstad. Marianne de Boer- Doeves zal onderdeel blijven van de VVD fractie en als fractielid het liberale geluid laten horen in de aanloop naar de vaststelling van de voorjaarsnota, welke momenteel voorligt in de gemeenteraad.

In de komende tijd zal de fractie een nieuwe fractievoorzitter kiezen die de VVD fractie in Zaanstad zal gaan leiden tot de volgende gemeenteraadsverkiezingen van 2022. Wij begrijpen dat er veel vragen zijn waar wij in dit stadium als bestuur ook nog geen antwoord op kunnen geven omdat dit nog niet volledig uitgekristalliseerd is. Aangezien de energie van de fractie de komende tijd moet liggen op de voorbereiding van de voorjaarsnota zou een ALV op korte termijn meer druk op de situatie zetten en heeft het bestuur besloten om op dit moment deze niet in te plannen. Wij rekenen op uw begrip en zullen wanneer nodig ons weer bij u melden.

Hopend u voldoende te hebben ingelicht.

Vriendelijke groet, Ingrid Jahn - van Binsbergen

Exacte programma van het Werkbezoek is nog niet helemaal bekend, maar zal later gepubliceerd worden

Voorlopige agenda bezoek aan Wormerland: Jan Huitema is woensdag 15 mei om 14:00 uur op de boerderij van de familie Stuijt Wijdewormer Zuiderweg 31; dan is Paul Stuijt aanwezig, die de boerderij van zijn ouders aan het overnemen is. Mogelijk zijn ook een paar andere vrienden van school aanwezig.  

Onderwerp is; opvolging in de agrarische sector - werkbezoek van Jan met jonge boeren, die bedrijf van hun ouders al hebben overgenomen over daar nog over nadenken - zij leren van Jan en hij neemt indrukken mee naar Brussel, wie weet kan hij voor opvolging meer aandacht daar krijgen.

Al jaren wordt er in en rond de Rotterdamse haven door schepen varend ontgast. Dit is een probleem, omdat de stoffen voor zowel het milieu als de volksgezondheid (zeer) schadelijk zijn. Daarom moet er een landelijk verbod op het varend ontgassen komen, dat ook wordt gehandhaafd. In Rotterdam willen we hiermee een proef.

Er is reeds een provinciaal verbod op het varend ontgassen, maar wat blijkt: het werkt niet! Dus naar de tekentafel voor een te handhaven verbod in Rotterdam in samenwerking met de Provincie en de Rijksoverheid.

Raadslid Dieke van Groningen: “Nu doen schepen het door al varend van A naar B, de luiken open te gooien en hun veelal schadelijke gassen in de buitenlucht te lozen. Dat fenomeen noemen we varend ontgassen.”

Daarom stelt Dieke van Groningen van de Rotterdamse VVD voor om een te handhaven verbod in Rotterdam in te stellen.  Daarvoor moeten we extra ontgassingsinstallaties bouwen zodat schepen daar hun schadelijke stoffen kunnen lozen. Zo zetten we sneller stappen naar schonere lucht voor de Rotterdammers.

Van Groningen: “Niet varend, maar liggend, aan de kade. Gewoon in Rotterdamse haven”.